[include(틀:JR 서일본의 철도 노선)] [include(틀:JR 시코쿠의 철도 노선)] ||<-2><)>{{{#!wiki style="margin: 0px -5px" [[JR 서일본|[[파일:JRW_Wlogo.svg|height=40&align=left]]]]}}}{{{#!wiki style="padding-top: 10px" [[JR 서일본|{{{#ffffff JR 서일본}}}]]}}}|| ||<-2><)>{{{#!wiki style="margin: 0px -5px" [[JR 시코쿠|[[파일:JRS_Wlogo.svg|height=40&align=left]]]]}}}{{{#!wiki style="padding-top: 10px" [[JR 시코쿠|{{{#ffffff JR 시코쿠}}}]]}}}|| ||<-2>{{{#!wiki style="margin: -10px -10px" ||<)>[[파일:세토대교선 로고.svg|width=50]][[파일:JRS-Y.svg|width=50]]||<(>{{{#0174bb {{{+1 '''[ruby(瀬戸, ruby=せと)]'''}}}}}}{{{#ffc926,#d9a300 {{{+1 '''[ruby(大橋線, ruby=おおはしせん)]'''}}}}}}[br]{{{#0174bb Seto-}}}{{{#ffc926,#d9a300 Ōhashi Line}}}[br]{{{#0174bb 세토}}}{{{#ffc926,#d9a300 대교선}}}||}}}|| ||<-2><:>[[파일:JS5000.jpg|width=100%]] ---- 쾌속 '[[마린 라이너]]'|| ||<-2><:>'''노선 정보'''|| ||<:>'''분류'''||운행계통|| ||<:>'''기점'''||[[오카야마역]]|| ||<:>'''회사 경계역'''||[[코지마역]]|| ||<:>'''종점'''||[[타카마츠역(카가와)|타카마츠역]]|| ||<:>'''역 수'''||20|| ||<:>'''노선기호'''||{{{#0174bb {{{+1 '''M'''}}}}}} (오카야마~코지마)[br]{{{#ffc926,#d9a300 {{{+1 '''Y'''}}}}}} (우타즈~타카마츠)|| ||<:>'''개업일'''||[[1988년]] [[3월 20일]]|| ||<|3><:>'''소유자'''||[[JR 서일본|[[파일:JR 서일본 로고.svg|width=230]][br]{{{#0072bc JR 서일본}}}]],,(오카야마~차야마치),,|| ||일본 고속도로 보유·채무 상환계획,,(차야마치~우타즈),, || ||[[JR 시코쿠|[[파일:JR 시코쿠 로고.svg|width=230]][br]{{{#58beda JR 시코쿠}}}]],,(우타즈~타카마츠),,|| ||<:>'''운영자'''||[[JR 서일본|[[파일:JR 서일본 로고.svg|width=230]][br]{{{#0072bc JR 서일본}}}]][br][[JR 시코쿠|[[파일:JR 시코쿠 로고.svg|width=230]][br]{{{#58beda JR 시코쿠}}}]][br][[JR 화물|[[파일:JR 화물 로고.svg|width=200]][br]{{{#2d86bd JR 화물}}}]]|| ||<:>'''사용차량'''||[[113계 전동차]], [[115계 전동차]][br][[213계 전동차]], [[223계 전동차]][br][[227계 전동차]], [[285계 전동차]][br][[223계 전동차|5000계 전동차]], [[6000계 전동차]][br][[8000계 전동차]], [[8600계 전동차]][br][[2700계 동차]]|| ||<:>'''차량기지'''||오카야마 전차구, 타카마츠 운전소|| ||<-2><:>'''노선 제원'''|| ||<:>'''노선연장'''||71.8km|| ||<:>'''궤간'''||1067mm|| ||<:>'''선로구성'''||단선, 복선|| ||<:>'''신호방식'''||ATS-SS,ATS-SW|| ||<:>'''폐색방식'''||자동폐색식|| ||<:>'''사용전류'''||직류 1500V 가공전차선|| ||<:>'''최고속도'''||130km/h|| ||<:>[[파일:JR_Setoohasi_Line_linemap.png|width=100%]]|| ||<:>{{{#ffffff 실측지도 상의 세토대교선}}}|| ||<:>[youtube(i3gB3DV90Uc,width=100%)]|| ||<:>{{{#ffffff 쾌속 마린라이너 하행 전구간 주행영상}}}|| [목차] [clearfix] == 개요 == 일본 [[세토 대교]]를 건너는 [[JR 서일본]]과 [[JR 시코쿠]]의 철도 운행계통으로 [[오카야마현]] [[오카야마시]] [[키타구(오카야마)|키타구]]의 [[오카야마역]]과 [[가가와현]] [[타카마츠시]]의 [[타카마츠역(카가와)|타카마츠역]]을 잇는다. 오카야마-차야마치 구간은 [[우노선]], 차야마치-우타즈 구간은 [[혼시비산선]], 우타즈-타카마츠 구간은 [[요산선]]이다. 철도로 [[시코쿠]]에 진입하기 위해선 반드시 이용할 수밖에 없는 중요한 노선이다. 시코쿠와 혼슈를 연결하는 철도노선은 이 세토대교선이 유일하기 때문이다. 이 노선을 지나는 등급으로는 특급 [[시오카제(열차)|시오카제]] 및 [[난푸]], [[우즈시오]] 등이 있으며 [[선라이즈 세토]]가 다닌다. 쾌속 열차로는 [[마린 라이너]]가 있으며 1시간에 2편성 다닌다. 보통 열차는 대부분 세토 대교를 건너지 않고 오카야마-코지마 사이만 운행하며 일부 열차가 세토 대교를 건너 [[칸온지역]] 또는 [[코토히라역]]까지 운행한다. 나중에 [[세토 대교]]를 활용하여 [[시코쿠 횡단 신칸센]]을 깔 예정이기는 한데 미래가 불확실하다. 이는 세토대교 구간에 신칸센 노선이 들어갈 공간을 처음부터 마련해 놓았고, 지금이라도 표준궤 듀얼게이지를 부설(및 교류급전 대응공사를 실시)하면 [[미니 신칸센]] 형식으로 신칸센을 들여올 수 있기 때문이다. 다만 시코쿠 본토의 성토구간에는 신칸센 차량 규격에 대응하지 않는 구간이 다수 존재한다. 2016년 3월에는 [[우노선]] 오카야마-차야마치 구간에 노선기호 '''L''', [[혼시비산선]] 차야마치-코지마[* [[코지마역]]까지만 노선기호가 부여되어 있는 이유는 [[우타즈역]]의 [[JR 시코쿠|운영 주체]]가 다르기 때문이다.] 구간에 노선기호 '''M'''이 부여되었다. 다만, 혼시비산선 단독 노선기호인 M은 혼시비산선 구간만 달리는 열차가 없다 보니 '''사실상''' 세토대교선 오카야마-코지마 구간 전체에서 표시되고 있다. 세토 대교와 우타즈역 구간 사이에 삼각선이 있어 [[선라이즈 세토]], [[마린 라이너]] 같이 우타즈역으로 진입하지 않는 열차는 이 삼각선을 경유해 바로 타카마츠역 방향으로 진입한다. 오카야마행도 동일. 그러나 이 경우에도 운임을 계산할 때는 우타즈역을 경유한 것으로 간주한다. === 노선 데이터 === * '''관활, 구간''': 전장 71.8km * '''서일본 여객철도 (제1종 철도사업자)''': 오카야마~코지마 27.8km * '''시코쿠 여객철도 (제1종 철도사업자)''': 코지마~타카마츠 44.0km * '''일본 화물철도 (제2종 철도사업자)''': 오카야마~타카마츠 71.8km * '''궤간''': 1,067mm * '''역 수''': 20 * '''복선구간''': 하야시마~쿠구하라, 차야마치~타카마츠 * '''전철구간''': 전구간 직류 1,500V * '''폐색방식''': 자동폐색식 * '''보안장치''': ATS-SW & ATS-SS * '''최고속도''' * '''차야마치~코지마, 우타즈~타카마츠''': 130km/h * '''코지마~우타즈''': 120km/h * '''오카야마~차야마치''': 100km/h * '''운전지령소''' * '''오카야마~코지마''': 오카야마 종합지령소 * '''코지마~타카마츠''': 타카마츠 지령소 * '''[[교통카드]] 호환지역''': 전구간 * '''영업본부''' * '''오카야마~코지마''': JR 서일본 오카야마 지사 * '''코지마~타카마츠''': JR 시코쿠 철도사업본부 == JR시코쿠의 유일한 흑자노선 == 세토대교선은 [[영업계수]]가 90대 정도이기 때문에 [[JR 시코쿠]] 노선 중 유일하게 흑자를 내는 노선이다. 이 노선은 [[혼슈]]와 [[시코쿠]]를 철도로 이어주는 관문으로 역할하는데, [[오카야마역|오카야마]]에서 출발해 시코쿠 각지로 가는 특급열차는 이 대교로 갈 수밖에 없고, [[카가와현]]과 [[오카야마현]]은 세토대교가 있어서 하나의 생활권으로 교류가 많은 편이기 때문에 [[아카시 해협 대교]]를 지나는 고속버스와 경쟁해야하긴 해도 흑자를 잘 내는 편이다. 이러한 이유로 [[JR 시코쿠]] 홍보 영상에 세토대교를 내세우는 경우가 많다. == 역 목록 == ||<:>표기||<:>이름|| ||<:>{{{#red '''サ'''}}}||<:>침대특급 '[[선라이즈 세토]]'|| ||<:>{{{#ffc926 '''し'''}}}||<:>특급 '[[시오카제(열차)|시오카제]]'|| ||<:>{{{#dc4586 '''南'''}}}||<:>특급 '[[난푸]]'|| ||<:>{{{#72b31a '''う'''}}}||<:>특급 '[[우즈시오]]'|| ||<:>{{{#FF8000 '''マ'''}}}||<:>쾌속 '[[마린 라이너]]'|| ||<:>{{{#0174bb '''普'''}}}||<:>보통[* 보통열차는 세토대교선을 건너지 않고 코지마에서 타절한다. 과거에는 세토대교를 건너 타도츠 방면으로 직통하는 보통열차가 있었으나 모두 폐지되었다.]|| ||<-2><:>통과하는 열차는 {{{#e0e0e0 '''연회색'''}}}으로 표기되어 있다.|| ||<-9><:>{{{#ffffff '''JR'''}}} {{{#ffffff '''세토대교선'''}}}|| ||<:>{{{#ffffff 회[br]사}}}||<:>{{{#ffffff 노[br]선}}}||<:>{{{#ffffff 번호}}}||<:>{{{#ffffff 역명}}}||<:>{{{#ffffff km}}}||<:>{{{#ffffff 우등}}}||<:>{{{#ffffff 환승노선}}}||<:><-2>{{{#ffffff 소재지}}}|| ||<-2> ↑ '''직통운행''' ||<-7>'''선라이즈 세토''' : [[파일:산요선 S로고.svg|width=17]][[파일:JRW-A.svg|width=17]][[산요 본선]], [[파일:JRW-A.svg|width=17]][[JR 고베선]]·[[JR 교토선]]·[[비와코선]],[br][[JR 도카이]] [[파일:JRC-CA.svg|width=17]][[도카이도 본선/JR 도카이|도카이도선]] 경유 [[JR 동일본]] [[파일:JRE-JT.svg|width=17]][[도카이도 본선/JR 동일본|도카이도선]] [[도쿄역|도쿄]]까지 직통 || ||<|13> J[br]R[br]니[br]시[br]니[br]혼 ||<|8> 우[br]노[br]선 || M01 || [[오카야마역|오카야마]][br](岡山) || 0.0 || '''{{{#red サ}}} {{{#ffc926 し}}} {{{#dc4586 南}}}[br]{{{#72b31a う}}} {{{#FF8000 マ}}} {{{#0174bb 普}}}''' ||¶[[JR 서일본]] [[파일:JRW-SKS.svg|width=17]][[산요 신칸센]], [[파일:츠야마선 로고.svg|width=17]][[츠야마선]],[br][[파일:산요선 S로고.svg|width=17]][[파일:산요선 W로고.svg|width=17]]산요 본선 (S01, W01) '''(특급 직통운행)''',[br][[파일:JRWok-N.svg|width=17]][[아코선]] (N01), [[파일:키비선 로고.svg|width=17]][[키비선]] (U01), [[파일:하쿠비선 로고.svg|width=17]][[하쿠비선]] (V01)[br]¶'''[[오카야마에키마에역]]''' :[br][[오카야마 전기궤도]] {{{#12529F ■}}}[[히가시야마 본선]] (H01) ||<|14> 오[br]카[br]야[br]마[br]현 ||<|2> [[오카야마시]][br][[키타구(오카야마)|키타구]] || || M02 || [[오모토역|오모토]][br](大元) || 2.5 || '''{{{#e0e0e0 サ}}} {{{#e0e0e0 し}}} {{{#e0e0e0 南}}}[br]{{{#e0e0e0 う}}} {{{#FF8000 マ}}}[*# 일부정차] {{{#0174bb 普}}}''' || || || M03 || [[비젠니시이치역|비젠니시이치]][br](備前西市) || 4.5 || '''{{{#e0e0e0 サ}}} {{{#e0e0e0 し}}} {{{#e0e0e0 南}}}[br]{{{#e0e0e0 う}}} {{{#FF8000 マ}}}[*#] {{{#0174bb 普}}}''' || ||<|3> [[오카야마시]][br][[미나미구(오카야마)|미나미구]] || || M04 || [[세노오역|세노오]][br](妹尾) || 8.3 || '''{{{#e0e0e0 サ}}} {{{#e0e0e0 し}}} {{{#e0e0e0 南}}}[br]{{{#e0e0e0 う}}} {{{#FF8000 マ}}}[*#] {{{#0174bb 普}}}''' || || || M05 || [[빗츄미시마역|빗츄미시마]][br](備中箕島) || 10.2 || '''{{{#e0e0e0 サ}}} {{{#e0e0e0 し}}} {{{#e0e0e0 南}}}[br]{{{#e0e0e0 う}}} {{{#e0e0e0 マ}}} {{{#0174bb 普}}}''' || || || M06 || [[하야시마역|하야시마]][br](早島) || 11.9 || '''{{{#e0e0e0 サ}}} {{{#e0e0e0 し}}} {{{#e0e0e0 南}}}[br]{{{#e0e0e0 う}}} {{{#FF8000 マ}}}[*#] {{{#0174bb 普}}}''' || ||<|2> [[츠쿠바군]][br][[하야시마초]] || || M07 || [[쿠구하라역|쿠구하라]][br](久々原) || 13.2 || '''{{{#e0e0e0 サ}}} {{{#e0e0e0 し}}} {{{#e0e0e0 南}}}[br]{{{#e0e0e0 う}}} {{{#e0e0e0 マ}}} {{{#0174bb 普}}}''' || || ||<|2> M08 ||<|2> [[차야마치역|차야마치]][br](茶屋町) ||<|2> 14.9 ||<|2> '''{{{#e0e0e0 サ}}} {{{#e0e0e0 し}}} {{{#e0e0e0 南}}}[br]{{{#e0e0e0 う}}} {{{#FF8000 マ}}} {{{#0174bb 普}}}''' ||<|2>¶JR 서일본 [[파일:우노선 로고.svg|width=17]][[우노선]] (우노 방면) (L08) ||<|2> [[쿠라시키시]] || ||<|8> 혼[br]시[br]비[br]산[br]선 || || M09 || [[우에마츠역|우에마츠]][br](植松) || 17.8 || '''{{{#e0e0e0 サ}}} {{{#e0e0e0 し}}} {{{#e0e0e0 南}}}[br]{{{#e0e0e0 う}}} {{{#FF8000 マ}}}[*#] {{{#0174bb 普}}}''' || || [[오카야마시]][br][[미나미구(오카야마시)|미나미구]] || || M10 || [[키미역|키미]][br](木見) || 20.5 || '''{{{#e0e0e0 サ}}} {{{#e0e0e0 し}}} {{{#e0e0e0 南}}}[br]{{{#e0e0e0 う}}} {{{#FF8000 マ}}}[*#] {{{#0174bb 普}}}''' || ||<|4> [[쿠라시키시]] || || M11 || [[카미노쵸역|카미노쵸]][br](上の町) || 24.6 || '''{{{#e0e0e0 サ}}} {{{#e0e0e0 し}}} {{{#e0e0e0 南}}}[br]{{{#e0e0e0 う}}} {{{#FF8000 マ}}}[*#] {{{#0174bb 普}}}''' || || ||<|2> M12 ||<|2> [[코지마역|코지마]][br](児島) ||<|2> 27.8 ||<|2> '''{{{#red サ}}} {{{#ffc926 し}}} {{{#dc4586 南}}}[br]{{{#72b31a う}}} {{{#FF8000 マ}}} {{{#0174bb 普}}}''' ||<|2> || ||<|10> J[br]R[br]시[br]코[br]쿠 || ||<-7> [[세토 대교]] || ||<|2> Y09 ||<|2> [[우타즈역|우타즈]][br](宇多津) ||<|2> 45.9 ||<|2> '''{{{#f5f5f5 サ}}} {{{#ffc926 し}}} {{{#dc4586 南}}}[*# 일부열차][br]{{{#72b31a う}}} {{{#f5f5f5 マ}}} {{{#f5f5f5 普}}}''' ||<|2>¶[[JR 시코쿠]] [[파일:JRS-Y.svg|width=17]][[요산선]] (타도츠 방면) (Y09) '''(직통운행)'''||<|8> 카[br]가[br]와[br]현 ||<|2> [[아야우타군]][br][[우타즈초]] || ||<|7> 요[br]산[br]선 || || Y08 || [[사카이데역|사카이데]][br](坂出) || 50.5 || '''{{{#red サ}}}[*% 우타즈를 거쳤다 가면 스위치백을 해야 하므로 우타즈 진입 전 타카마츠 방향 삼각선을 타고 운행한다.] {{{#f5f5f5 し}}} {{{#f5f5f5 南}}}[br]{{{#e0e0e0 う}}} {{{#FF8000 マ}}}[*%] {{{#f5f5f5 普}}}''' || ||<|2> [[사카이데시]] || || Y06 || [[카모가와역|카모가와]][br](鴨川) || 55.2 || '''{{{#e0e0e0 サ}}} {{{#f5f5f5 し}}} {{{#f5f5f5 南}}}[br]{{{#e0e0e0 う}}} {{{#FF8000 マ}}}[*#] {{{#f5f5f5 普}}}''' || || || Y04 || [[코쿠부역(카가와)|코쿠부]][br](国分) || 59.9 || '''{{{#e0e0e0 サ}}} {{{#f5f5f5 し}}} {{{#f5f5f5 南}}}[br]{{{#e0e0e0 う}}} {{{#FF8000 マ}}}[*#] {{{#f5f5f5 普}}}''' || ||<|4> [[타카마츠시]] || || Y03 || [[하시오카역|하시오카]][br](端岡) || 62.3 || '''{{{#e0e0e0 サ}}} {{{#f5f5f5 し}}} {{{#f5f5f5 南}}}[br]{{{#e0e0e0 う}}} {{{#FF8000 マ}}}[*#] {{{#f5f5f5 普}}}''' || || || Y02 || [[키나시역|키나시]][br](鬼無) || 65.7 || '''{{{#e0e0e0 サ}}} {{{#f5f5f5 し}}} {{{#f5f5f5 南}}}[br]{{{#e0e0e0 う}}} {{{#FF8000 マ}}}[*#] {{{#f5f5f5 普}}}''' || || || Y00 || [[타카마츠역(카가와)|타카마츠]][br](高松) || 71.8 || '''{{{#red サ}}} {{{#f5f5f5 し}}} {{{#f5f5f5 南}}}[br]{{{#72b31a う}}} {{{#FF8000 マ}}} {{{#f5f5f5 普}}}''' ||¶JR 시코쿠 [[파일:JRS-T.svg|width=17]][[코토쿠선]] (T28) '''(직통운행)'''[br]¶'''[[타카마츠칫코역]]''' :[br][[타카마츠코토히라 전기철도]] {{{#FCB814 ■}}}[[코토히라선]] (K00·N00) || ||<-2> ↓ '''직통운행''' ||<-7>'''특급 시오카제''' : 우타즈부터 [[파일:JRS-Y.svg|width=17]]요산선 [[마츠야마역(에히메)|마츠야마]]까지 직통 '''특급 난푸''' : 우타즈부터 [[파일:JRS-Y.svg|width=17]]요산선, [[파일:JRS-D.svg|width=17]][[파일:JRS-K.svg|width=17]][[도산선]] [[고치역(고치)|고치]]까지 직통 '''특급 우즈시오''' : [[파일:JRS-T.svg|width=17]]코토쿠선 [[도쿠시마역|도쿠시마]]까지 직통 || [[분류:세토대교선]]