[[분류:일본의 철도역]][[분류:2010년 개업한 철도역]][[분류:한큐 교토 본선]]
{{{+1 '''[ruby(摂, ruby=せっ)][ruby(津, ruby=つ)][ruby(市, ruby=し)]駅'''[br]'''Settsu-shi Station'''}}}

||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#243b79> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;"
[[한큐 전철|[[파일:Hankyu_Wlogo.svg|height=50px&align=left]]]]}}}[[한큐 전철|{{{#fff 한큐 전철}}}]][br]'''{{{#fff {{{+2 셋츠시역}}}}}}'''||
||<width=120px><rowbgcolor=#ffffff,#191919> [[오사카우메다역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:12px">오사카우메다 방면</div>}}}}}}]][[쇼자쿠역|쇼자쿠]][br]← 1.5 km ||<|2><width=120px><bgcolor=#34b580> [[한큐 교토 본선|[[파일:HK-green.svg|width=20]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">교토 본선</div>}}}}}}]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">(HK-67)</div>}}}}}} ||<|2><width=120px> [[교토카와라마치역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:11px">교토카와라마치 방면</div>}}}}}}]][[미나미이바라키역|미나미이바라키]][br]2.0 km → ||
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||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' ||
||<-3> [[오사카부]] [[셋츠시]] 센리오카히가시4초메 1-1[br]大阪府摂津市千里丘東四丁目1-1 ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역 운영기관''' ||
||<bgcolor=#34b580> [[한큐 교토 본선|{{{#ffffff 교토 본선}}}]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[한큐 전철|[[파일:한큐 전철 로고.svg|width=180]]]] ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' ||
||<-3> [[2010년]] [[3월 14일]] ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''노선거리표''' ||
||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[오사카우메다역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:12px">오사카우메다 방면</div>}}}}}}]][[쇼자쿠역|쇼자쿠]][br]← 1.5 km ||<width=120px> '''[[한큐 교토 본선]]'''[br]셋츠시 ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[교토카와라마치역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:11px">교토카와라마치 방면</div>}}}}}}]][[미나미이바라키역|미나미이바라키]][br]2.0 km → ||

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([[http://www.city.settsu.osaka.jp/0000006009.html|출처]])

[목차]
== 개요 ==
[[일본]] [[오사카부]] [[셋츠시]]에 위치한 [[한큐 전철]] [[한큐 교토 본선|교토 본선]]의 철도역이다. 

개업 이후 교토 본선 내에서 가장 최근에 개업한 역이었으나, 2013년 12월 21일 [[오야마자키역]]과 [[나가오카텐진역]] 사이에 [[니시야마텐노잔역]]이 생겨 최신 역 타이틀을 넘겨 주었다.

보통열차밖에 정차하지 않지만, 이 역의 가장 중요한 특징은 바로 한큐의 '카본 뉴트럴 스테이션'([[이산화 탄소]] 무배출역)이라는 구상 하에 만들어진 첫 번째 역이라는 것. 역 설계 처음부터 [[LED]], 태양광 발전지, 통풍 설계 등을 통해 보통 역들의 이산화 탄소 생산량과 비교해 이 역의 발생량을 46%로 낮추고, 나머지를 [[탄소배출권]] 구입 등으로 상쇄하는 방식으로 '''(이론상으로이긴 하지만) 이산화 탄소를 전혀 배출하지 않는 역'''을 목표로 하고 있다. 

역 주변은 셋츠시의 재개발 구역으로, 이 재개발 과정에 따라 이 역의 운명도 갈릴 것으로 예상된다.

== 역 및 승강장 구조 ==
상대식 승강장을 갖춘 지상역이다.

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== 완급결합 ==
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