[include(틀:모스크바 지하철 노선)] ||<-5> [[모스크바 지하철|[[파일:Moscow_metro_logo_(with_MT_logo_and_name).svg.png|width=150]]]]{{{#!wiki style="margin: -10px -10px" || [[파일:모스크바 지하철 1호선 아이콘.svg|width=50]]||{{{#e42313 '''모스크바 지하철 {{{+1 소콜니체스카야선}}}'''[br]{{{-1 Соко́льническая}}} ли́ния[br]{{{-1 Sokolnicheskaya }}} line}}} || }}} || ||<-5> [[파일:참새언덕역에서.jpg|width=100%]] || ||<-5> [[81-765/766/767 전동차|{{{#e42313 81-765/766/767 전동차}}}]] || ||<-5><:>'''{{{#ffffff 노선도}}}'''|| ||<-5> {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] [[파일:Line_1_(Moscow).svg.png |width=80%]] }}} || ||<-5><:>'''{{{#ffffff 노선 정보}}}'''|| || '''분류''' ||<-4> 도시철도 || || '''기점''' ||<-4> [[불바르 로코소브스코보 역]] || || '''종점''' ||<-4> 콤무나르카역 || || '''역 수''' ||<-4> 26개 || || '''구성 노선''' ||<-4> 모스크바 지하철 소콜니체스카야선 || || '''개업일''' ||<-4> [[1935년]] [[5월 15일]] || || '''소유자''' ||<-4> [[모스크바|[[파일:모스크바 시기.svg|width=100]]]] || || '''운영자''' ||<-4> [[모스크바 지하철|[[파일:Moscow_metro_logo_(with_MT_logo_and_name).svg.png|width=150]]]] || || '''사용차량''' ||<-4> [[81-717/714 형 전동차]][br][[81-740/741 형 전동차]][br][[81-765/766/767 형 전동차]] || || '''차량기지''' ||<-4> 체르키조보 차량기지[br]세베르노예 차량기지 || ||<-5><:>'''{{{#ffffff 노선 제원}}}'''|| || '''노선연장''' ||<-4> 44.5 ㎞ || || '''궤간''' ||<-4> 1,520 ㎜ (러시아 광궤) || || '''선로구성''' ||<-4> [[복선]] || || '''급전방식''' ||<-4> [[제3궤조]] || || '''신호방식''' ||<-4> ALS - ARS || || '''최고속도''' ||<-4> 80 ㎞/h || || '''통행방향''' ||<-4> 우측통행 || || '''개통 연혁''' ||<-4> 1935.5.15. [[소콜니키 역|소콜니키]] ↔ [[파르크 쿨투리 역|파르크 쿨투리]][br]1957.5.1. [[파르크 쿨투리 역|파르크 쿨투리]] ↔ [[스포르티브나야 역|스포르티브나야]][br]1959.1.12. [[스포르티브나야 역|스포르티브나야]] ↔ [[우니베르시테트 역|우니베르시테트]][br]1963.12.30. [[우니베르시테트 역|우니베르시테트]] ↔ [[유고-자파드나야 역|유고-자파드나야]][br]1965.12.31. [[소콜니키 역|소콜니키]] ↔ [[프레오브라젠스카야 플로샤티 역|프레오브라젠스카야 플로샤티]][br]1990.8.3. [[프레오브라젠스카야 플로샤티 역|프레오브라젠스카야 플로샤티]] ↔ [[울리차 포드벨스코보 역|울리차 포드벨스코보]][br]2014.12.8. [[유고-자파드나야 역|유고-자파드나야]] ↔ 트로파요보 역[br]2016.1.18. 트로파요보 역↔ 루먄체보 역[br]2016.2.15. 루먄체보 역 ↔ 살라예보 역 [br]2019.6.30. 살라예보 역↔ 콤무나르카 역 || [목차] [clearfix] == 개요 == [[모스크바 지하철]] [[1호선]]의 명칭. 1935년 개통된 가장 오래된 노선이다. [[1990년]]까지는 '''키롭스코-프룬젠스카야선(Кировско-Фрунзенская линия, Kirovsko-Frunzenskaya liniya)'''이란 명칭이 사용됐다. 모스크바 지하철에서 최초로 개통된 노선이다. 노선색상은 {{{#e42313 '''홍색'''}}}. 하행 열차의 경우, 일부 열차가 살라예보역에서 종착하기 때문에 살라예보역 이남구간은 배차간격이 조금 더 벌어진다. == 차량 == * А/Ам 형, Б/Бм 형 : 1935년 개통부터 1951년까지 사용 * В 형 : 1946년부터 1961년까지 사용 * Д 형 : 1956년부터 1985년까지 사용 * Е 형 : 1974년부터 2002년까지 사용 * Ем-508 형,Ем-509 형, Еж / Еж1 형 : 1970년부터 2008년까지 사용 * '''[[81-717/714 형 전동차]] : 1993년부터 현재까지 사용''' * '''[[81-740/741 형 전동차]] : 2010년부터 현재까지 사용''' * '''[[81-765/766/767 형]] : 2016년부터 현재까지 사용''' * '''[[81-740.1 형 전동차]] : 2020년부터 현재까지 사용''' 1935년 개통부터 1936년까지 4량 1편성, 1954년까지 6량 1편성, 1954년부터 현재까지 7량 1편성으로 운행되고 있고, 2018년 1월 10일부터 체르키조보 차량기지의 열차들이 8량으로 교체되기 시작했다. 나머지 열차들은 가장 오래 된 세베르노예 차량기지의 재건축 이후 2년간 교체될 것이라고 한다. [[2020년]]에 [[모스크바 지하철 5호선]]에 신차가 투입되어 기존에 5호선에서 운행하던 81-740.1 형 전동차가 1호선으로 이적해 왔다. == 역 목록 == 소콜니체스카야선의 모든 역은 [[섬식 승강장]]을 갖추고 있다. 파랗게 칠해진 곳은 [[지상]]구간이다. ||<|2>역번호 ||<|2> ㎞ ||<|2> 역명 |||| 승강장 ||<|2> 환승노선([[환승역]]) || ||형태|| 횡단 || ||001|| 0.0 ||[[불바르 로코소브스코보 역|불바르 로코소브스코보]][br]Бульвар Рокоссовского[br]Bul'var Rokossovskogo || │■│ || O || || ||002|| ||[[체르키좁스카야 역|체르키좁스카야]][br]Черкизовская[br]Cherkizovskaya ||│■│|| O || || ||003|| 3.8 ||[[프레오브라젠스카야 플로샤티 역|프레오브라젠스카야 플로샤티]][br]Преображенская площадь[br]Preobrazhenskaya ploshchad' ||│■│|| O || || ||004|| 6.3 ||[[소콜니키역|소콜니키]][br]Сокольники[br]Sokol'niki ||│■│|| O || || ||005|| ||[[크라스노셀스카야 역|크라스노셀스카야]][br]Красносельская[br]Krasnosel'skaya ||│■│|| O || || ||006|| ||[[콤소몰스카야 역|콤소몰스카야]][br]Комсомольская[br]Komsomol'skaya ||│■│|| O ||{{{#brown ●}}} [[콜체바야선]]([[콤소몰스카야]]) || ||007|| ||[[크라스니예 보로타 역|크라스니예 보로타]][br]Красные ворота[br]Krasnye vorota ||│■│|| O || || ||008|| ||[[치스티예 프루디 역|치스티예 프루디]][br]Чистые пруды[br]Chistye prudy ||│■│|| O ||{{{#orange ●}}} [[칼루시스코-리시스카야선]]([[트루기네프|트루게넵스카야]])[br]{{{#yellowgreen ●}}} [[류블린스코-드미트롭스카야선]]([[스레텐스키 불바르]]) || ||009|| ||[[루뱐카 역|루뱐카]][br]Лубянка[br]Rubyanka ||│■│ || O ||{{{#purple ●}}} [[타간스코-크라스노프레스넨스카야선]]([[쿠르네츠키 모스트]] || ||010|| ||[[오호트니 랴트 역|오호트니 랴트]][br]Охотный ряд[br]Okhotnyy ryad ||│■│ || O ||{{{#green ●}}} [[자모스크보레츠카야선]]([[테아트랄나야]]) || ||011|| ||[[비블리오테카 이메니 레니나 역|비블리오테카 이메니 레니나]][br]Библиотека имени Ленина[br]Biblioteka imeni Lenina ||│■│ || O ||{{{#blue ●}}} [[아르바트스코-포크롭스카야선]]([[아르바트스카야]])[br]{{{#skyblue ●}}}[[필룝스카야선]]([[알렉산드롭스키 사드]])[br]{{{#gray ●}}}[[세르푸홉스코-티미랴젭스카야선]]([[보로비츠카야]]) || ||012|| ||[[크로포트킨스카야 역|크로포트킨스카야]][br]Кропоткинская[br]Kropotkinskaya ||│■│ || O || || ||013|| ||[[파르크 쿨투리 역|파르크 쿨투리]][br]Парк Культуры[br]Park Kul'tury ||│■│ || O ||{{{#brown ●}}} [[콜체바야선]]([[파르크 쿨투리]]) || ||014|| ||[[프룬젠스카야 역|프룬젠스카야]][br]Фрунзенская[br]Frunzhenskaya ||│■│ || O || || ||015|| ||[[스포르티브나야 역|스포르티브나야]][br]Спортивная[br]Sportivnaya ||│■│ || O || || ||<#ccffff>016||<#ccffff> ||<#ccffff>[[보로비요비 고리 역|보로비요비 고리]][br]Воробьёвы горы[br]Vorob'yovy gory ||<#ccffff>│■│ ||<#ccffff> O ||<#ccffff> || ||017|| ||[[우니베르시테트 역|우니베르시테트]][br]Университет[br]Universitet ||│■│ || O || || ||018|| ||[[프로스펙트 베르나츠코보 역|프로스펙트 베르나츠코보]][br]Проспект Вернадского[br]Prospekt Vernadskogo ||│■│ || O || || ||019||26.1 ||[[유고-자파드나야 역|유고-자파드나야]][br]Юго-Западная[br]Yugo-Zapadnaya ||│■│ || O || || || || ||[[트로파료보 역|트로파료보]][br]Тропарёво[br]Troparyovo ||│■│ || O || || || || ||[[루먄체보 역|루먄체보]][br]Румянцево[br]Rumyantsevo ||│■│ || O || || ||||32.9 ||[[살라리예보 역|살라리예보]][br]Саларьево[br]Salar'evo ||│■│ || O || || ||<#ccffff> ||<#ccffff> ||<#ccffff>[[필라토프 루크 역|필라토프 루크]][br]Филатов Луг[br]Filatov Lug ||<#ccffff>│■│ ||<#ccffff> O ||<#ccffff> || ||<#ccffff> ||<#ccffff> ||<#ccffff>[[프록시노 역|프록시노]][br]Прокшино[br]Prokshino ||<#ccffff>│■│ ||<#ccffff> O ||<#ccffff> || || || ||[[올호바야 역|올호바야]][br]Ольховая[br]Ol'khovaya || │■│ || O || || || || 44.5 ||[[콤무나르카 역|콤무나르카]][br]Коммунарка[br]Kommunarka || │■│ | | O || || == 사건 사고 == * 2010년 3월 29일 : 루뱐카 역과 파르크 쿨투리 역에서 폭탄 테러가 일어났다. == [[메트로 유니버스]]에서 == 소설 [[메트로 2033]]에선 [[붉은 라인]]이 --[[빨갱이]]답게-- 소콜니체스카야선의 역들을 대다수 점령하고 있으며 소콜니체스카야선의 끝부분([[우니베르시테트]] ↔ [[유고-자파드나야]])엔 [[에메랄드 시티]]라는 [[도시전설]]도 있다. [[분류:모스크바 지하철]][[분류:1935년 개업한 철도 노선]]