[include(틀:항공사/오세아니아/플래그 캐리어)] [include(틀:솔로몬 제도 관련 문서)] ||<-2><:>
<#ffffff> [[파일:솔로몬 항공 로고.svg|width=100%]] || ||<-2><:><#232B6C>'''{{{#white 솔로몬 항공[br]Solomon Airlines}}}'''|| ||<:><#ffffff,#2d2f34>'''{{{#232B6C,#ffffff 부호}}}'''||<#ffffff,#2d2f34>[[항공사]] [[호출 부호]] (SOLOMON)[br][[IATA#s-3]] (IE) [[ICAO#s-3]] (SOL) [[보잉/커스터머 코드|BCC]] (-) || ||<:><#ffffff,#2d2f34>'''{{{#232B6C,#ffffff 항공권 식별 번호}}}'''||<#ffffff,#2d2f34>193 || ||<:><#ffffff,#2d2f34>'''{{{#232B6C,#ffffff 설립연도}}}'''||<#ffffff,#2d2f34>1962년 || ||<:><#ffffff,#2d2f34>'''{{{#232B6C,#ffffff 허브공항}}}'''||<#ffffff,#2d2f34>호니아라 국제공항 || ||<:><#ffffff,#2d2f34>'''{{{#232B6C,#ffffff 보유 항공기 수}}}'''||<#ffffff,#2d2f34>5 || ||<:><#ffffff,#2d2f34>'''{{{#232B6C,#ffffff 취항지 수}}}'''||<#ffffff,#2d2f34>27 || ||<:><#ffffff,#2d2f34>'''{{{#232B6C,#ffffff 마일리지}}}'''||<#ffffff,#2d2f34>--Belama Club--[* [[코로나 19]]로 인한 중지.] || ||<:><#ffffff,#2d2f34>'''{{{#232B6C,#ffffff 항공 동맹}}}'''||<#ffffff,#2d2f34>미가입 || ||<:><#ffffff,#2d2f34>'''{{{#232B6C,#ffffff 링크}}}'''||<#ffffff,#2d2f34>[[https://www.flysolomons.com/|[[파일:홈페이지 아이콘.svg|width=22]]]] [[https://www.facebook.com/solomonairlines|[[파일:페이스북 아이콘.svg|width=22]]]] [[https://www.instagram.com/solomonairlines/|[[파일:인스타그램 아이콘.svg|width=22]]]] [[https://www.youtube.com/channel/UCWYYbJ2IlZ2c-cxCprOheyg|[[파일:유튜브 아이콘.svg|width=22]]]] || ||
{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:solomona322.jpg|width=100%]]}}} || || [[에어버스]] [[A320|A320-232]] || [목차] [clearfix] == 개요 == [[솔로몬 제도]]의 국영 항공사이자 국책 항공사. == 역사 == 1962년, 전세 항공사인 메가포드 항공(Megapode Airlines)으로 설립되었다. 1968년 맥에어(Macair)에서 메가포드 항공을 인수했으며 사명을 솔로몬 제도 항공(Solomon Islands Airways)으로 변경했으며 드 해빌랜드 도브와 [[비치크래프트 바론]]으로 정기 비행편 운항을 시작했다. 1975년 모회사 맥에어가 탈에어에 인수되었고 이듬해 솔로몬 제도 정부가 항공사 주식의 49%를 인수했다. 1984년 솔로몬 제도 정부가 모든 주식을 인수하며 국유화 되었고 동시에 탈에어에서 리스했던 [[DHC-6]]와 [[EMB 시리즈|EMB-110]]을 반납했다. 국유화 이후 솔로몬 제도 항공은 DHC-6 2기를 도입했으며 사명을 솔로몬 항공으로 변경했다. [[콴타스]]와의 합작 투자 이후 [[피지 항공|에어 퍼시픽]]에서 [[보잉 737]]을 리스하며 첫 제트기를 도입했다. 1989년 에어 퍼시픽이 보잉 737을 [[보잉 767]]으로 대체하려고 하자 조인트 밴처를 맺었던 솔로몬 항공도 ILFC에서 보잉 737을 리스했다. 1999년 [[부건빌 내전]] 이후 [[유엔]]의 제재로 국제선 노선 운항에 차질을 빚었으나 추후 재기에 성공했다. 2006년에는 [[보잉 737 클래식|보잉 737-300]]을, 2009년에는 [[DHC-8]]을 리스했으며 2009년 호주의 스트래티지 항공에서 [[A320]]을 리스했다. == 취항지 == ||<-2> 국제선 || || 국가 || 취항지 || || 호주 ||[[브리즈번 국제공항|브리즈번]] · [[시드니 국제공항|시드니]] || || 피지 ||난디 || || 키리바시 ||타라와 || || 바누아투 ||포트빌라 || ||<-2> 국내선 || || 솔로몬 제도 ||아토이피 · 아우키 · 아부아부 · 발랄라에 · 벨로나 · 최슬 · 페라 · 기조 · 호니아라(허브) · 카가우 · 키라키라 · 마라우 · 음밤바나키라 · 모노 · 문다 · 가토카에 · 온통자바 · 사우스말라이타 · 라마타 · 렌넬 · 산타아나 · 산타크루즈 · 세게 · 수아바나오 · 울라와 · 얀디나 || == 보유 기종 == || 제작사 || 기종 || 보유 대수 || 비고 || || 에에버스 || A320-200 || 1 || || ||<|2> 드 해빌랜드 캐나다 || DHC-6-300 || 3 || || || DHC-8-100 || 1 || || == 사건사고 == * 1978년 10월 22일, 악천후 때문에 벨로나로 회항하던 BN-2가 조종사의 과실로 추락해 탑승했던 11명 전원이 사망했다. * 1991년 9월 27일, DHC-6가 조종사의 과실로 내슈아산에 추락했다. 탑승했던 15명 전원이 사망했다. * 2000년 9월 16일, 음밤바나키라에 착륙한 BN-2와 조종사가 무장 단체에 의해 억류되었다. 무장 단체는 200만 솔로몬 달러를 요구했었다. 조종사는 10월 6일 석방되었으나 조종사와 같이 억류되었던 BN-2는 끝내 찾지 못했다 [[분류:1962년 기업]][[분류:오세아니아의 항공사]][[분류:솔로몬 제도]]