[include(틀:남양주시의 로)]

||<table align=right><tablewidth=400><-3><#494a4c> {{{#white {{{+2 '''수석호평로'''}}}[br]水石好坪路 / Suseokhopyeong-ro}}} ||
||<width=100><#FFE400> '''{{{#000 노선 번호}}}''' ||<-2> [[남양주시도|112번 남양주시도]] ||
||<#FFE400> '''{{{#000 기점}}}''' ||<-2> [[경기도]] [[남양주시]] [[다산동(남양주)|다산동]] [[수석IC]] ||
||<#FFE400> '''{{{#000 종점}}}''' ||<-2> [[경기도]] [[남양주시]] [[호평동]] [[동호평IC]] ||
||<#FFE400> '''{{{#000 연장}}}''' ||<-2> 11.3km ||
||<#FFE400> '''{{{#000 개통일}}}''' || [[2011년]] [[7월 4일]] ||
||<#FFE400> '''{{{#000 관리}}}''' ||<-2> [[남양주도시고속도로주식회사|[[파일:external/board.jinhak.com/384687.jpg|height=200]]]] ||
||<#FFE400> '''{{{#000 왕복 차로 수}}}''' || 전 구간 4차로 ||
||<#FFE400> '''{{{#000 주요 경유지}}}''' |||| [[남양주시]] [[다산동(남양주)|다산동]] ↔ [[남양주시]] [[와부읍]] ↔ [[남양주시]] [[평내동]] ↔ [[남양주시]] [[호평동]] ||
[youtube(PX6nn2KtX6k, width=600)]
서울방면 전구간 주행 영상으로 진입 전 영상과 강변북로 일부구간까지 녹화된 주행 영상이다.

[목차]

== 개요 ==
[[경기도]] [[남양주시]] 수석동에서 호평동까지 이어주는 [[도시고속도로]]로 2011년에 개통하였다. 출퇴근시간과 주말만 되면 [[헬게이트]]가 열리는 [[서울양양고속도로]], [[46번 국도]]의 대체와 가평의 관광수요, 평내택지개발지구의 접근성 향상을 위해 시공되었다. 터널은 2.37km 정도인 백봉터널 한 개뿐이다.

== 특징 ==
진입 방향이 요금소 방향뿐이며, 진입하면 이패 요금소를 지나야 진출이 가능하다. 통행량이 생각보다 적고 쾌적하다. 수석IC부터 이패IC까지에 1.5km 직선구간은 선형이 매우 좋아 운이 좋으면 150km/h도 달릴 수 있을 정도였다. 하지만 과속방지장치가 노면에 설치되어 과속은 못한다. 

해당 도로를 경유하는 버스 노선은 [[남양주 버스 1000-1|1000-1번]], [[광역급행버스 M2316|M2316번]], [[광역급행버스 M2323|M2323번]], [[광역급행버스 M2352|M2352번]]이 있으며, 이 중 [[광역급행버스 M2352]]와 [[광역급행버스 M2323]]을 제외하면 전 구간을 완주한다.[[M2352|M2352번]], [[광역급행버스 M2323]]은 [[평내IC]]를 이용한다.

주변 도로들과의 접근성이 애매해 간혹 연장이나 분기점 신설 떡밥이 나오기도 한다. 북쪽으로 천마산을 뚫어 오남까지 연장하자는 주장도 있었으나 묻혔고, 남쪽으로는 [[수석대교]]의 건설이 수석호평로의 연장 사업은 아니지만 실질적으로는 연장의 효과가 없진 않다. 한편 [[신경춘로]]와 분기하여 간접적으로는 [[서울양양고속도로]]와도 연계가 가능한 분기점[* 기존 동호평구간은 아파트단지나 터널로 인해 건설이 불가능하니 호평터널을 지나기전인 율석ic 에서 분기하여 신경춘로의 지상부분인 평내호평 itx차고지 초입 에서 분기하게 만들자는 주장이 있다.]을 건설해달라는 요구가 최근 호평,평내 외에 마석 지역사회에서도 나오고 있다. [* 그런데 두 도로 모두 민자 사업이라 쉽지 않은 듯하다. ]원래 화도읍에서는 묵현.녹촌리 일대 또는 마석우리 일부 지역에서 이 도로를 주로 이용하고 서울양양선에 비해 중요도가 다소 떨어졌으나 [[화도IC]]의 병목현상 악화로 인해 서울 진출로의 대안으로 여겨지는 추세.
== 통행료 ==
[[민간투자사업]]으로 건설된 도로라서 통행료가 비싼데 소형차가 1,500원[* 개통 당시에는 소형차기준 1000원이었는데, 점차 100원씩 인상하였다.], 중형차가 2,800원, 대형차가 3,500원이다. [[하이패스]]가 설치되어 있다.(명절기간 통행료면제 대상은 아니다.)
== 노선 ==
||<-3><#FF7F00><tablewidth=100%> {{{#ffffff 소재지}}} ||<#FF7F00> {{{#ffffff 번호}}} ||<#FF7F00> {{{#ffffff 이름}}} ||<#FF7F00> {{{#ffffff 접속 노선}}} ||<#FF7F00> {{{#ffffff 비고}}} ||
||<|7><#BDBDBD,#424242> [[경기도]] ||<|7><#D8D8D8,#272727> [[남양주시]] || [[수석동]] || 1 || [[수석IC]] || [[강변북로]] || ||
||<|2> [[이패동]] || 2 || [[이패IC]] || [include(틀:노선번호/국도, n=6)] [[경강로]] || [[북부간선도로]] 연계[* 경강로 상 [[왕자궁마을입구 교차로]]를 거치면 진입 가능. 약 800 m.] ||
|| TG || [[이패TG]] || || 이곳을 지나야 진출 가능 ||
||<|2> [[와부읍]] || 3 || [[무대IC]] || [[남양주시도|[[파일:Cityroad_kor_13.svg|height=20]]]] 석실로 || ||
|| 4 || [[율석IC]] || 석실로율석길[br]석실로율석안길 || ||
|| [[평내동]] || 5 || [[평내IC]] || 의안로 || ||
|| [[호평동]] || 6 || [[동호평IC]] || [[남양주시도|[[파일:Cityroad_kor_20.svg|height=20]]]] [[경춘로]][br]하랑1로 || 경춘로 춘천방면에서 진입 불가 [br] 경춘로 서울방면으로 진출 불가 [br] 2021년 [[두산알프하임]] 및 [[하랑초중학교]] 방면 진출로 신설 ||

[[분류:남양주시의 도로]][[분류: 고속화도로]]