|| {{{+1 [ruby(須, ruby=す)][ruby(坂, ruby=ざか)][ruby(駅, ruby=えき)]}}}[br] || {{{+1 SUZAKA Station}}} || ||<-3> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px" [[나가노 전철|[[파일:Nagaden_Wlogo.png|width=50px&align=left]]]]}}}[[나가노 전철|{{{#ffffff 나가노 전철}}}]][br]'''{{{#ffffff {{{+1 스자카역}}}}}}'''|| || [[나가노역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
나가노 방면
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나가노선
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(N13)
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유다나카 방면
}}}}}}]][[키타스자카역|키타스자카]][br]2.5 km → || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=須坂駅, 너비=100%, 높이=300px)] || ||<-3> '''다국어 표기''' || || 일본어 ||<-2> 須坂[br](すざか) || || 영어 ||<-2> SUZAKA || ||<-3> '''주소''' || ||<-3> [[나가노현]] [[스자카시]] 스자카 1288-2[br]長野県須坂市大字須坂1288-2 || ||<-3> '''역 운영기관''' || || [[나가노 전철 나가노선|{{{#ffffff 나가노선}}}]] ||<-2> [[나가노 전철|[[파일:Nagaden.png|width=180]]]] || ||<-3> '''개업일''' || ||<-3> 1922년 6월 10일 || ||<-3> '''노선거리표''' || || [[야시로역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
야시로 방면
}}}}}}]]--[[이노우에역|이노우에]][br]← 3.0 km-- || '''--{{{-2 [[나가노 전철]]}}}[br][[나가노 전철 야시로선|야시로선]]--{{{#ff0000,#ff0000 {{{#!html
(폐선)
}}}}}}'''--스자카-- || --{{{#gray 종점}}}-- || || [[파일:Suzaka_stn.png|width=100%]][br]역사 || || [[파일:Suzaka-pf.png|width=100%]][br]승강장 || [목차] [clearfix] == 개요 == [[나가노현]] [[스자카시]]에 위치한 [[나가노 전철]] [[나가노 전철 나가노선|나가노선]]의 역이다. 3면 5선식 승강장을 갖춘 지상역(교상역사)으로, 역무원이 종일 배치되어 있다. 역번호는 N13이나, [[나가노 전철 야시로선|야시로선]] 폐선 이전에는 NY13이었다. 1922년에 카토 철도(河東鉄道)가 이 역부터 [[야시로역]]까지 철도선을 부설하면서 개업했다. 1923년에는 카토 철도선이 [[신슈나카노역]]까지 연장되면서 중간역이 되었으며 1926년에 나가노 전기철도가 [[곤도역]]에서 당역까지 철도선을 부설하여 중간역이 되었다. 3달 후 양사가 합병하여 각각의 노선을 카토선(河東線)과 나가노선(長野線)으로 명명했다. 1975년에는 역사를 전면 개축했으며 1979년에 화물취급이, 1983년에 소화물취급이 폐지되었다. 2002년에는 카토선의 당역~신슈나카노 구간이 [[나가노 전철 나가노선|나가노선]]으로 편입되고 야시로~당역 구간은 [[나가노 전철 야시로선|야시로선]]으로 변경되었으나, 야시로선은 2012년에 폐선되어 지금은 나가노선의 단독역이다. 역 주변은 스자카시의 중심지로, 스자카시청, 현립 신슈 의료센터, 나가노 형무소, 스즈카소세이 고등학교, [[이온그룹|이온]]몰 등이 있다. 또한 역사는 스자카시 실키 홀(須坂市シルキーホール)이라는 시민회관과 연결되어 있다. == 승강장 == 2012년에 폐선된 야시로선은 4번선을 사용했다. 또한 4번선과 5번선 사이의 '''8번선'''은 차량 유치용이다. ||<-11> ↑ [[히노역(나가노)|히노]] ||<|3> {{{#ffffff 차량기지}}} || || {{{#ffffff 5}}} || ㅣ || ㅣ || ㅣ || {{{#ffffff 4}}} || {{{#ffffff 3}}} || ㅣ || ㅣ || {{{#ffffff 2}}} || {{{#ffffff 1}}} || ㅣ || ||<-11> [[키타스자카역|키타스자카]] ↓ || || {{{#ffffff 1}}} ||<|5>{{{#00a2d8 ●}}} [[나가덴 나가노선|나가노선]]|| 상행 ||[[시나노요시다역|시나노요시다]] · [[혼고역(나가노)|혼고]] · [[곤도역|곤도]] · [[나가노역|나가노]] 방면|| || {{{#ffffff 2}}} || 상행 ||[[시나노요시다역|시나노요시다]] · [[혼고역(나가노)|혼고]] · [[곤도역|곤도]] · [[나가노역|나가노]] 방면 (일부 열차)|| || {{{#ffffff 3}}} || 하행 ||[[키타스자카역|키타스자카]] · [[오부세역|오부세]] · [[신슈나카노역|신슈나카노]] · [[유다나카역|유다나카]] 방면|| || {{{#ffffff 4}}} || 하행 ||[[키타스자카역|키타스자카]] · [[오부세역|오부세]] · [[신슈나카노역|신슈나카노]] · [[유다나카역|유다나카]] 방면 (일부 열차)|| || {{{#ffffff 5}}} || - ||(임시 승강장, 이벤트열차가 사용)|| == 인접 정차역 == 차량기지가 있기 때문에 일부 열차는 당역에서 시종착한다. 노선의 종점인 [[유다나카역]]까지 운행하는 보통열차 하행 2편성은 당역에서 발차한다. ||<-4><:>{{{#00A2D8 ●}}} [[나가노 전철 나가노선|나가노선]]|| ||<|2> [[나가노역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
나가노 방면
}}}}}}]][[곤도역|곤 도]][br]← 11.5 km || {{{-2 {{{#ffffff [특급] 유케무리~논비리호~[br][特急] ゆけむり~のんびり号~}}}}}} ||<|3> [[유다나카역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
유다나카 방면
}}}}}}]][[오부세역|오부세]][br]5.0 km → || || {{{-2 {{{#ffffff A특급[br]A特急}}}}}} || || [[나가노역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
나가노 방면
}}}}}}]][[아사히역(나가노)|아사히]][br]← 6.2 km || {{{-2 {{{#ffffff B특급[br]B特急}}}}}} || || [[나가노역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
나가노 방면
}}}}}}]][[히노역(나가노)|히 노]][br]← 1.5 km ||<|2> {{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}} || [[신슈나카노역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
신슈나카노 방면
}}}}}}]][[키타스자카역|키타스자카]][br]2.5 km → || || {{{#gray 시발역}}} || [[유다나카역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
유다나카 방면
}}}}}}]][[키타스자카역|키타스자카]][br]2.5 km → || == 일평균 승차량 == ||<-10> [[나가덴 나가노선|{{{#fff 나가덴 나가노선}}}]] || ||2007년||2008년||2009년||2010년||2011년||2012년||2013년||2014년||2015년||2016년|| ||3,301명||3,223명||3,100명||3,113명||3,202명||3,079명||2,883명||3,064명||3,072명||3,052명|| [[분류:일본의 철도역]][[분류:1922년 개업한 철도역]][[분류:나가덴 나가노선]][[분류:나가덴 야시로선]]