[include(틀:평양시의 길거리)] ||<-2> {{{-2 '''[[북한|[[파일:북한 국기.svg|height=15]]]] [[평양시|{{{#white 평양시}}}]]의 [[길거리|{{{#white 길거리}}}]]'''}}}[br]{{{#!wiki style="margin: -10px -10px" || [[북한|[[파일:북한 국장_White.svg|height=60]]]]||'''{{{+1 승리거리[br]勝利거리}}}[br]{{{-2 Sŭngri Street}}}''' || }}} || ||<-2> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:평양 쓰딸린거리.jpg|width=100%]]}}} || ||<-2> {{{-1 '''▲ 쓰딸린거리의 모습'''}}}[br]{{{-2 ([[1959년]])}}} || ||<-2> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:평양 승리거리.jpg|width=100%]]}}} || ||<-2> {{{-1 '''▲ 승리거리의 모습'''}}}[br]{{{-2 ([[2012년]] [[8월 4일]])}}} || ||<|2> '''구간''' ||{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #e40001; font-size: .8em;" {{{#white '''시점'''}}}}}} [[중구역]] 종로동 || ||{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #e40001; font-size: .8em;" {{{#white '''종점'''}}}}}} [[중구역]] 경림동 || ||<|2> '''조성''' ||{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #e40001; font-size: .8em;" {{{#white '''착공'''}}}}}} [[1953년]] || ||{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #e40001; font-size: .8em;" {{{#white '''준공'''}}}}}} [[1953년]] || || '''연혁''' ||{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] 쓰딸린거리 {{{-2 (1953~1970s)}}}[br]승리거리 {{{-2 (1970s ~ )}}}}}} || || '''주소''' ||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px -5px" [include(틀:지도, 장소=39.019624583355814%2c125.75341725427586, 너비=100%, 높이=250)]}}} ---- {{{#!wiki style="padding: 2px 10px; border-radius: 5px; background: #e40001; color: white" '''승리거리'''}}} {{{-2 ([[평양시]] [[중구역]])}}} || [목차] [clearfix] == 개요 == [[평양시]] 내 있는 거리. == 특징 == 1951년 김일성의 지시 아래에 '평양복구총계획'이라는 이름 아래에 [[1953년]]에 건설되었다. 교통의 중심지적인 입지를 갖고 있는데, 이는 평양시 [[중구역]] [[개선청년공원]]부터 평양시 중구역 오탄동 평양대극장까지 펼쳐져 있으며, 길이는 2,400 미터이다. 6차선 도로이며, 그중 한곳에 버스 전용차선이 있는 듯 하다. 승리거리가 지나는 곳들은 [[김일성광장]]이나 [[평양대극장]] 같은 북한의 주요 시설들이 대부분이다. == 교통 == 옥류교와 대동교가 여기로 연결되며, [[칠성문거리]]나 [[영광거리]]로 바로 이어진다. == 여담 == 서울의 [[세종대로]]와 비슷한 포지션이다. 과거 [[북한]]수립 초기에는 소련의 독재자 [[스탈린]]의 이름을 따 '쓰딸린거리'라고 불렀다. [[분류:북한의 도로]]