||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:ndtbic-unl.png|width=100%]]}}} || [목차] == 노선 정보 == ||<-6> {{{#ffffff 시외버스 고한 - 대구북부}}} || ||<-2> 기점 || 강원특별자치도 정선군 고한읍 고한리(고한.사북공영버스터미널) ||<-2> 종점 || 대구광역시 서구 비산동(대구북부정류장) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || 07:00 ||<|2> 기점행 || 첫차 || 06:20 || || 막차 || 19:55 || 막차 || 19:30 || ||<-2> 운행횟수 ||<-4> 1일 9회 || ||<-2> 운수사명 || [[경북고속]], [[대성티앤이]], [[영암고속]] ||<-2> 인가대수 || 6대 || ||<-2> 노선 ||<-4> [[고한사북공영버스터미널]] - [[38번 국도|{{{#bbb 38번 국도}}}]] - [[태백버스정류장]] - [[31번 국도|{{{#bbb 31번 국도}}}]] - [[36번 국도|{{{#bbb 36번 국도}}}]] - [[5번 국도|{{{#bbb 5번 국도}}}]] - [[영주IC|{{{#bbb 영주IC}}}]] - [[중앙고속도로|{{{#bbb 중앙고속도로}}}]] - ([[칠곡IC|{{{#bbb 칠곡IC}}}]] → 칠곡정류장[* 칠곡대백맨션 건너 정류장] → [[매천로(대구)|{{{#bbb 매천로}}}]] → [[매천대교|{{{#bbb 매천대교}}}]] → [[신천대로(대구)|{{{#bbb 신천대로}}}]] →/← [[금호JC|{{{#bbb 금호JC}}}]] ← [[중부내륙고속도로지선|{{{#bbb 중부내륙고속도로지선}}}]] ← [[서대구IC|{{{#bbb 서대구IC}}}]] ← [[북비산로|{{{#bbb 북비산로}}}]] ← [[서대구로|{{{#bbb 서대구로}}}]] ←) - [[북부정류장]] || == 개요 == [[강원특별자치도]] [[정선군]] 고한읍 고한사북공영버스터미널과 대구광역시 서구 비산동 [[대구북부정류장]]을 잇는 노선. [[경북고속]], [[대성티앤이]], [[영암고속]]에서 운행한다. == 역사 == * 원래는 2011년 7월 19일에 개통한 [[시외버스 대구북부-태백|대구북부-태백 노선의 고한 중간 경유]]형태 였다. * 2020년 2월 26일 부터 운행이 중지되었다가, 2020년 10월 31일에 운행을 재개했다. 하지만 2020년 12월 3차 대유행으로 인해 다시 운행이 중지되었다. * 2021년 5월 1일부터 1일 3회로 운행재개 되고, [[제천IC]] 대신 [[영주IC]]로 진출입 하게 된다. 그리고 [[5번 국도]]-[[36번 국도]]-[[31번 국도]] 순으로 운행하게 된다. 단, 기존에 [[시외버스 대구북부-태백]] 노선이 경유했던 경유지는 경유하지 않는다. * 5월 31일부터 [[코리아와이드 대성]]이 철수하고 [[코리아와이드 진안]]이 들어온다. * 6월 30일부터 [[영암고속]]이 철수하고 다시 [[코리아와이드 대성]]이 들어온다. * 7월 30일 부터 [[코리아와이드 진안]]이 철수하고 다시 [[영암고속]]이 들어온다. * 8월 30일 부터 [[코리아와이드 대성]]이 철수하고 [[코리아와이드 진안]]이 들어온다. * 2022년 5월 3일 기준으로 [[코리아와이드 대성]]이 들어온 상태이다. * 2022년 6월 12일 기준으로 버스타고에서 확인해 본 결과 [[코리아와이드 경북]]이 들어온 상태이다[[https://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=transit&no=503556&page=1|대구북부-고한 코리아와이드경북(8번째 사진)]]. * 2022년 7월 1일 부터 3회에서 '''9회'''로 늘어나 정상화 된다. == 특징 == 이 노선의 전신인 대구북부-태백 노선은 요금이 '''33,400원'''으로 엄청나게 비쌌다. 그런데 대구-고한-태백 노선이 이 노선으로 변경되면서 25,400원으로 무려 '''8,000원'''이나 내려가게 되었다. 또 [[고한사북공영버스터미널|고한사북]]도 29,900원에서 '''28,900원'''으로 1,000원이나 내려가게 되었다. 그 이유는 경유지 변경 때문이며, 경유지 변경사유는 기존에 제천IC를 통해 진출입이 이뤄지다가, 영주시 관내 우회도로 개통 및 국도 31호선 개량에 따른 경로변경 요인을 반영하였기 때문이다.[* 과거에는 길이 꼬불꼬불했으며 특히 넛재는 악명높은 고갯길이었기 때문에 봉화에서 석포까지 가는 데만 최소 1시간이 걸리며 지금도 40 ~ 50분이 걸린다. 참고로 봉화군청과 석포면소재지까지의 거리는 '''50km'''를 넘는다.] 이로 인해 운행거리가 단축되면서 운행시간도 단축되고, 요금도 내려가게 된 것이다. 휴식은 과거에는 [[38번 국도]] 연선상의 아무 휴게소(주로 금봉이휴게소)에서 진행했으며, 현재는 주로 [[안동휴게소]]에 하거나 기사 재량에 따라 태백방면은 아예 휴게소를 정차하지 않기도 한다. [[서대구역]] 승하차는 불가능하다. 이는 [[시외버스 대구북부-태백]]도 마찬가지다. 본 노선을 동대구로 연장시키자는 의견또한 소수있다. 그리고 [[대구북부정류장|대구북부]]행은 [[칠곡IC]]를 지나 칠곡대백맨션 건너편 버스정류장에서 중간 하차시켜 준다. 하지만 대구에서 태백, 고한으로 출발할 때는 곧바로 [[서대구IC]]로 직행하여 고속도로를 이용한다. === 시간표 === ||<-5> '''{{{#ffffff 시외버스 대구북부 ↔ 고한 운행시간표[br]2022년 7월 1일 기준 / 출처 미상}}}''' || || '''{{{#ffffff 횟수}}}''' || '''{{{#ffffff 대구북부}}}''' || '''{{{#ffffff 횟수}}}''' || '''{{{#ffffff 고한}}}''' || '''{{{#ffffff 태백}}}''' || ||<#737373> '''{{{#ffffff 1}}}''' || 06:20 ||<#737373> '''{{{#ffffff 1}}}''' || 06:35 || 07:00 || ||<#737373> '''{{{#ffffff 2}}}''' || 07:40 ||<#737373> '''{{{#ffffff 2}}}''' || 08:05 || 08:30 || ||<#737373> '''{{{#ffffff 3}}}''' || 09:20 ||<#737373> '''{{{#ffffff 3}}}''' || 09:40 || 10:05 || ||<#737373> '''{{{#ffffff 4}}}''' || 11:00 ||<#737373> '''{{{#ffffff 4}}}''' || 11:15 || 11:40 || ||<#737373> '''{{{#ffffff 5}}}''' || 12:40 ||<#737373> '''{{{#ffffff 5}}}''' || 13:00 || 13:25 || ||<#737373> '''{{{#ffffff 6}}}''' || 14:20 ||<#737373> '''{{{#ffffff 6}}}''' || 14:40 || 15:05 || ||<#737373> '''{{{#ffffff 7}}}''' || 16:00 ||<#737373> '''{{{#ffffff 7}}}''' || 16:20 || 16:45 || ||<#737373> '''{{{#ffffff 8}}}''' || 17:40 ||<#737373> '''{{{#ffffff 8}}}''' || 18:00 || 18:25 || ||<#737373> '''{{{#ffffff 9}}}''' || 19:30 ||<#737373> '''{{{#ffffff 9}}}''' || 19:30 || 19:55 || == 연계 철도역 == * 일반 철도역: [[태백역]](무궁화호) == 둘러보기 == [include(틀:대구광역시의 시외버스)] [[분류:시외버스]][[분류:대구광역시의 시외버스]][[분류:태백시의 교통]][[분류:정선군의 교통]] [include(틀:문서 가져옴, title=시외버스 대구북부-태백, version=29)]