{{{+1 '''[ruby(市場前, ruby=しじょうまえ)]駅'''[br]'''Shijō-mae Station'''}}}

||<-6><tablealign=right><tablewidth=360px><)><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#0086cd>{{{#!wiki style="margin: -0px -5px"
[[유리카모메|[[파일:Yurikamome_Wlogo.png|height=50&align=left]]]]}}}[[유리카모메(기업)|{{{#ffffff 유리카모메}}}]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 시조마에역}}}[br][시장앞역]}}}'''||
||<:><width=120px><-2><|2>[[신바시역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 신바시 방면}}}}}}]][br][[아리아케테니스노모리역|아리아케[br]테니스노모리]][br]← 0.8 km||<width=120px><-2><:><bgcolor=#1662B8>[[유리카모메 도쿄 임해 신교통 임해선|[[파일:Yurikamome_Logo.svg|height=20]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">도쿄 임해 신교통<br>임해선</div>}}}}}}]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">(U14)</div>}}}}}}||<:><width=120px><-2><|2>[[토요스역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 토요스 방면}}}}}}]][br][[신토요스역|신토요스]][br]0.5 km →||
||<-2><:><bgcolor=#b4536e>||
||<-6><:>[include(틀:지도,장소=시조마에 역,너비=100%,높이=300px)]||
||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''주소'''||
||<:><-6>[[도쿄도]] [[고토구]] 토요스6초메[br]東京都江東区豊洲六丁目||
||<:><-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''역 운영기관'''||
||<:><-2><bgcolor=#1662B8>[[유리카모메 도쿄 임해 신교통 임해선|{{{#ffffff {{{-1 도쿄 임해 신교통[br]임해선}}}}}}]]||<:><-4>[[유리카모메(기업)|[[파일:YurikamomeCo_logo.png|width=180]]]]||
||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''개업일'''||
||<:><-6>2006년 3월 27일||
||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40><:>'''유리카모메 역 문양'''||
||<-6><:><width=360px><bgcolor=#b4536e>[[파일:U14.png|width=100%]][br]{{{#ffffff '''물결무늬에 게(変わり縞に蟹)　|　소방색(蘇芳色)'''}}}||

||<tablebordercolor=#ffffff,#1f2023><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><:>[[파일:시조마에역.png|width=100%]][br]역사||
||<:>[[파일:시조마에역_승강장.png|width=100%]][br]승강장||

[목차]
[clearfix]
== 개요 ==
[[일본]] [[도쿄도]] [[고토구]]에 있는 [[유리카모메 도쿄 임해 신교통 임해선|유리카모메]]의 역이다.

역 주변에는 토요스시장, 신토요스 사쿠라 광장, IHI 스테이지 어라운드 도쿄, 호텔 JAL 시티 도쿄 토요스 등이 있다.

== 역 및 승강장 구조 ==
섬식 승강장을 갖춘 고가역이다.

||<-4><:>↑ [[아리아케테니스노모리역|아리아케테니스노모리]]||
||<:>ㅣ||<:><bgcolor=#1662B8>{{{#ffffff 2}}}||<:><bgcolor=#1662B8>{{{#ffffff 1}}}||<:>ㅣ||
||<-4><:>[[신토요스역|신토요스]] ↓||

||<:><bgcolor=#1662B8>{{{#ffffff 1}}}||<|2>[[파일:Yurikamome_Logo.svg|width=17]] [[유리카모메 도쿄 임해 신교통 임해선|유리카모메]]||<:>하행||[[신토요스역|신토요스]] · [[토요스역|토요스]] 방면||
||<:><bgcolor=#1662B8>{{{#ffffff 2}}}||<:>상행||[[도쿄 빅사이트역|도쿄 빅사이트]] · [[다이바역(도쿄)|다이바]] · [[오다이바카이힌코엔역|오다이바카이힌코엔]] · [[신바시역|신바시]] 방면||

== 일평균 승차량 ==
 * 하차량은 포함하지 않는다.
||<-10><bgcolor=#1662b8><:>[[유리카모메 도쿄 임해 신교통 임해선|{{{#ffffff 유리카모메}}}]]||
||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년||2010년||2011년||2012년||2013년||2014년||
||'''1명'''||'''8명'''||'''9명'''||10명||11명||9명||8명||20명||27명||105명||
||2015년||2016년||2017년||2018년||2019년||
||488명||285명||454명||1,473명||2,120명||

유리카모메 중에서도 잉여역이었다. 원래 이 지역에 2012년 츠키지시장을 대체할 새로운 도매시장인 '토요스 신시장'을 지으려고 했으나 2010년 [[민주당(일본 1998년)|민주당]]이 여기에 옮기는 것을 반대하고 나서부터 한 차례 특별임원회가 있었고 결국 2018년 완성 및 이전하는 것으로 결정되었다. 이후 개장 예정시기가 2016년 11월로 앞당겨졌다.[* 당시 츠키지 시장 안에 예정일 카운트다운 시계도 설치된 상태였다.]

원래 이 역 근처에는 '가스의 과학관'이 있었는데 이 역이 개업할 때와 동시에 폐관하였다. --타이밍 참-- 결국 2013년 까지는 시장도 없고 과학관도 없는 채로 열심히 [[공기수송(교통)|공기만 타고 내리는 중이었다.]] 다만 시장 이전 준비 때문인지 2014년에는 승차량이 4배 가까이 늘었다. 게다가 그 다음해에는 4.5배 넘게 급증하여 점점 활기를 띠는 모습이었다.

2016년 11월에 [[토요스시장]]이 개장하면 수요가 증가할 것으로 예상되었다. 토요스 신시장이 츠키지시장을 확장이전하는 형태로 개장하기 때문에[* 당연히 츠키지시장은 토요스 신시장 개장과 동시에 폐장되며, 철거후 재개발이 예정되어 있다. 소매시장인 장외시장은 이전하지 않을 가능성이 있지만 재개발 얘기가 니오는 것 보니 이전할 가능성이 있다.] 츠키지 시장 방문 수요가 이 역으로 옮겨지게 된다. 그런데 이 토요스 신시장, 사고가 터졌다. 외부에 공개하지 않은 지하공간이 발견되어 일본 현지에서 논란이 일었다. 게다가 하필이면 토요스 지역은 가스공장이 많아 대기오염과 토양오염이 심하다.

결국 2018년 10월 11일로 확정하기로 합의했다.[[http://m.news.naver.com/read.nhn?oid=001&aid=0009765632&sid1=104&mode=LSD|#]] 그리고 츠키지시장은 장외시장만 남은 상태이며. 나머지는 토요스시장으로 옮겼다. 2019년에는 연간 승하차 414만명(일평균 11,300명 수준)으로 유리카모메 전선에서도 중위권으로 올라섰다.

[[분류:일본의 철도역]][[분류:2006년 개업한 철도역]][[분류:유리카모메]]