||<-3> [[시즈오카 철도|[[파일:Shizutetsu_logo.png|height=15]]]] {{{#!wiki style="margin: -10px -10px" || {{{#1389cb '''시즈오카 철도 {{{+1 A3000형 전동차}}}'''[br]{{{-1 静岡鉄道 }}} A3000形 電車 [br]{{{-1 Shizuoka Railway}}} A3000 series }}} ||}}} || ||<-3> [[파일:external/livedoor.blogimg.jp/8cfb879d-s.jpg|width=100%]] || ||<-3> {{{#1389cb 외부}}} || ||<-3> '''차량 정보''' || || '''열차 형식''' ||<-2> 간선철도 입선용 통근형 전동차 || || '''구동방식''' ||<-2> 전기 [[동력분산식]] 열차 || || '''편성''' ||<-2> 2량 1편성 || || '''도입년도''' ||<-2> [[2016년]] ~ || || '''제작회사''' ||<-2> [[종합차량제작소|[[파일:JTREC.svg|width=130]]]] || || '''소유자''' ||<|2><-2> [[시즈오카 철도|[[파일:Shizutetsu_logo.png|width=220]]]] || || '''운영자''' || || '''차량기지''' ||<-2> 나가누마 철도영업소 || ||<-3> '''차량 제원''' || || '''전장''' ||<-2> 18,000 mm || || '''전폭''' ||<-2> 2,742 mm || || '''전고''' ||<-2> 4,015 mm || || '''궤간''' ||<-2> 1067 mm || || '''사용전류''' ||<-2> [[전류#s-7.2.1|직류]] 600V [[가공전차선]] || || '''신호 방식''' ||<-2> [[열차자동정지장치|i-ATS, 시즈테츠형 ATS]] || || '''기어비''' ||<-2> 99:14 (7.07) || || '''제동 방식''' ||<-2> 회생제동 병용 전기지령식 전자직통제동 || || '''편성 출력''' ||<-2> 480kW || || '''최고속도''' ||<-2> 설계최고속도: 90㎞/h[br]운행최고속도: 70km/h || || '''가속도''' ||<-2> 2.5km/h/s || || '''감속도''' ||<-2> 상용 3.5km/h/s[br]비상 4.5km/h/s || || '''전동차 비''' ||<-2> 1M 1T || [목차] [clearfix] == 개요 == [[시즈오카 철도]]가 기존의 [[시즈오카 철도 1000형 전동차|1000형 전동차]]가 노후화 됨에 따라, 1000형을 대체하기 위해서 2016년부터 도입하기 시작한 전동차이며, [[시즈오카시미즈선]]에서 1000형과 함께 운행중이다. 2024년까지 순차적으로 12편성을 도입해서 기존의 1000형을 모두 대체 할 예정이다. [[E235계 전동차]], [[도쿄도 교통국 5500형 전동차]], [[도큐 2020계 전동차]]와 마찬가지로, [[sustina]]를 기반으로 제작되었다. 상단 사진의 하늘색 외에도, 노란색, 연두색 등 여러가지 색상이 있으며, [[시즈오카시미즈선]] 개업 100주년 기념 랩핑, [[마루코는 아홉살]] 랩핑 등 다양한 랩핑을 하고 운행에 투입되는 편성도 있다. == 관련 문서 == * [[일본 철도 정보]] * [[일본의 철도 차량 목록]] * [[시즈오카 철도]] * [[시즈오카 철도 시즈오카시미즈선]] * [[시즈오카 철도 1000형 전동차]] * [[sustina]] [[분류:일본의 철도차량]][[분류:시즈테츠 시즈오카시미즈선]][[분류:2016년 출시]]