{{{+1 新成川驛 / Sinsŏngchŏn Station }}} ||<-3> {{{+2 '''신성천역'''}}} || ||<-3>{{{#!wiki style="margin: -6px -10px -5px" [include(틀:지도, 장소=신성천역, 너비=100%, 높이=100%)]}}} || ||<-3> '''다른 문자 표기''' || || [[로마자]] ||<-2> Sinsŏngchŏn || || [[한자]] ||<-2><|2> 新成川 || || [[간체자]] || || [[가나(문자)|가나]] ||<-2> [ruby(新成川, ruby=シンソンチョン)] || ||<-3> '''주소''' || ||<-3> [[평안남도]] [[성천군]] 신성천로동자구 || ||<-3> '''관리역 등급''' || ||<-3> 불명[br](평양철도총국) || ||<-3> '''운영 기관''' || || [[평라선]] ||<-2><|2> [[조선민주주의인민공화국 철도성]] || || [[평덕선]] || ||<-3> '''개업일''' || || [[평원선]] ||<-2> 1931년 10월 1일 || || [[평덕선]] ||<-2> 1941년 10월 1일 || ||<-3> '''철도거리표''' || || [[평양역|{{{#585858 {{{#!html
평양 방면
}}}}}}]][[수덕역|수 덕]][br]← 8.2 ㎞ || '''[[평라선]]'''[br]신성천 || [[라진역|{{{#585858 {{{#!html
라진 방면
}}}}}}]][[거흥역|거 흥]][br]8.1 ㎞ → || || [[평양역|{{{#585858 {{{#!html
평양 방면
}}}}}}]][[삼덕역|삼 덕]][br]← 6.1 ㎞ || '''[[평덕선]]'''[br]신성천 || [[구장청년역|{{{#585858 {{{#!html
구장청년 방면
}}}}}}]][[금평역|금 평]][br]7.4 ㎞ → || [[파일:신성천역.jpg|width=500]] [목차] [clearfix] == 개요 == [[평라선]], [[평덕선]]의 철도역. [[평안남도]] [[성천군]] 신성천로동자구 소재. [[평라선]]과 [[평덕선]]이 동시에 지나가는 만큼 중요한 역이다. == 역 정보 == 이 역부터 [[고원역]] 사이의 어떤 역이라도 끊기면 [[평라선]]의 [[라진역]] 방향에 있는 모든 철도역은 직통으로 오지 못하고 엄청나게 돌아가야 한다. [[함흥역]] 이북에서 [[평양역]]까지 오려면 [[길주청년역]]을 지나 [[혜산청년역]]을 거쳐 [[혜산만포청년선]], 즉 북부철길을 따라 [[만포청년역]]을 거쳐서 와야 하고, 함흥 이남에 있는 역에서 [[평양역]]까지 진입하려면 [[강원선]]을 따라 [[세포청년역]]을 거쳐서 [[평산역]]으로 일단 진입한 후에 [[평양역]]으로 들어가야 한다. 어느 쪽이든 미친 듯이 돌아간다. 더구나 북부철길의 경우 '''평균 시속 20km/h'''. 특히나 북쪽으로 가는 길은 교통편 자체가 매우 좋지 않다. 즉 도로도 기대할 것 없다는 소리. 물자 수송의 대부분을 철도에 의지하는 북한에서 이 역이 날아갔다가는 얼마나 큰 타격이 올지는... 단 이건 함북 / 함남 / 강원 쪽이 '''전략적으로 중요하다는 전제 하'''지만.[* 중요하긴 하다. 함북에는 2010년 12월 26일 현재 50년간 중국에 임대해 주기로 한 [[라선시]] 구역이 있으며 [[함흥]], [[청진]]은 북한의 주요 거점이다. 그리고 이쪽에서 나는 자원도 있고...] [[평덕선]]의 경우는 조금 이야기가 다르다. 이 역 남쪽 방향은 성천군만 지나면 바로 [[평양시]] 강동군이며, 북쪽은 [[구장청년역]]이 가까운 관계로(물론 상대적으로 가깝다는 것) 그쪽에서 [[만포선]]을 타고 오거나 [[개천선]]을 이용해서 [[평의선]]을 타고 올 수 있다. 여하간 중요하다. 그 중요성은 [[대한민국]]의 [[순천역]]에 비견될 만하다. 아니, 순천역 인근은 우회열차가 그렇게 먼 거리가 아니고, 반면 이쪽은 거리도 거리지만 [[평양역]]의 수송 자체가 막힌다는 점에서 [[순천역]]보다 '''훨씬''' 중요하다. [[천안역]]이나 [[대전역]] 정도로 생각하면 되겠다. 헌데 역이 위치한 지역이 구릉 지대라서([[강원도]] [[횡성군]] 일대와 높이가 비슷하다) 신성천역 바로 옆에 민가가 있지는 않고, 신성천역부터 동쪽으로 [[평덕선]]을 따라 민가가 약 2km 정도의 길이로 퍼져 있다. [[성천역]]의 경우 성천군 중심지와는 아예 조그마한 개울을 하나 사이에 두고 있으며 거리도 2.5km 정도 떨어져 있기 때문에 접근성이 크게 떨어지고, 신성천역은 산간 지방이라 조금 거리가 있어서 결과적으로 성천군 주민들의 철도 이용률이 떨어졌다. [[분류:1931년 개업한 철도역]][[분류:평라선]][[분류:평덕선]][[분류:북한의 철도역]]