(◀ 나가노선 편입구간)}}} || '''--{{{-2 [[나가노 전철]]}}}[br][[나가노 전철 카토선|카토선]]--{{{#ff0000 {{{#!html

(2002 폐선구간)

}}}}}}'''--신슈나카노-- || [[키지마역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html

~~키지마 방면~~

}}}}}}]]--[[나카노키타역|나카노키타]][br]1.6 km →-- || || [[파일:Shinshunakano_stn.png|width=100%]][br]역사 || || [[파일:Shinshunakano-pf.png|width=100%]][br]승강장 || [목차] [clearfix] == 개요 == [[나가노현]] [[나카노시]]에 위치한 [[나가노 전철]] [[나가노 전철 나가노선|나가노선]]의 역이다. 3면 4선식 승강장을 갖춘 지상역(교상역사)으로, 종일 역무원이 배치된다. 나가노현에 위치한 역들 중 유일하게 역명 앞에 시나노(信濃)가 아닌 신슈(信州)가 붙어 있다.[* 일본 전국에 널린 지역명을 역명으로 할 때 동음이역이 되는 것을 피하기 위해 앞에 옛 쿠니(国)의 이름을 붙이는 경우가 많다.([[카즈사우시쿠역]], [[시모사나카야마역]] 등) 나가노현은 옛 [[시나노|시나노노쿠니]](信濃国)에 속하기 때문에 [[시나노요시다역]], [[시나노카와시마역]]과 같이 앞에 '시나노'를 붙이나 이 역만은 이칭(異称)인 '신슈'를 붙였다.] 1923년에 카토 철도선(河東鉄道線)의 종점역으로 개업하였으며, 1925년에 [[키지마역]]까지 연장되어 중간역이 되었다. 1926년에는 회사 합병으로 [[나가노 전철 카토선|카토선(河東線)]]으로 명칭이 바뀌었다. 1927년에는 당역과 [[유다나카역]]을 잇는 히라오선(平穏線)이 개통되어 환승역이 되었으며, 히라오선은 4달 후에 노선명을 야마노우치선(山の内線)으로 바꿨다. 1979년에는 화물취급이 폐지되고 1993년에는 당역과 키지마역 사이를 운행하는 운행계통인 [[나가노 전철 키지마선|키지마선]](木島線)이 운행을 개시했다. 그러나 2002년 4월에 키지마선이 폐지되고 노선으로서의 카토선도 분할되어 사라졌기 때문에 지금은 나가노선의 단독역이다. 역 주변은 나카노시의 중심지로, 나카노시청, JA 호쿠신 종합병원, 시립도서관, 나가노현 나카노릿시칸(中野立志館) 고등학교 등이 있다. == 승강장 == 1번 승강장은 2002년에 폐지된 키지마선이 사용했으며, 지금은 출입금지 상태이다. 또한 당역에서 회차하여 나가노 방면으로 가는 열차가 2번선을 이용하기도 한다. ||<-8> ↑ [[엔토쿠역|엔토쿠]] || || {{{#ffffff 4}}} || ㅣ || ㅣ || {{{#ffffff 3}}} || {{{#ffffff 2}}} || ㅣ || ㅣ || {{{#ffffff 1}}} || ||<-8> [[나카노마츠카와역|나카노마츠카와]] ↓ || || {{{#ffffff 1}}} ||<-3>(미사용 승강장)|| || {{{#ffffff 2}}} ||{{{#00a2d8 ●}}} [[나가노 전철 나가노선|나가노선]]|| 하행 ||[[나카노마츠카와역|나카노마츠카와]] · [[시나노타케하라역|시나노타케하라]] · [[요마세역|요마세]] · [[유다나카역|유다나카]] 방면|| ||<|2> {{{#ffffff 3}}} ||<|2>{{{#00a2d8 ●}}} [[나가노 전철 나가노선|나가노선]]|| 상행 ||[[스자카역|스자카]] · [[시나노요시다역|시나노요시다]] · [[곤도역|곤도]] · [[나가노역|나가노]] 방면|| || 하행 ||[[나카노마츠카와역|나카노마츠카와]] · [[시나노타케하라역|시나노타케하라]] · [[요마세역|요마세]] · [[유다나카역|유다나카]] 방면|| || {{{#ffffff 4}}} ||{{{#00a2d8 ●}}} [[나가노 전철 나가노선|나가노선]]|| 상행 ||[[스자카역|스자카]] · [[시나노요시다역|시나노요시다]] · [[곤도역|곤도]] · [[나가노역|나가노]] 방면|| == 인접 정차역 == 역 북쪽에 차량 유치시설이 있기 때문에 일부 열차는 당역에서 시종착한다. 나가노역에서 출발한 보통열차는 당역까지만 운행하며, [[유다나카역]]까지 운행하는 거의 모든 보통열차는 당역에서 시종착한다.[* 스자카발 하행 2편성 제외] ||<-4><:>{{{#00A2D8 ●}}} [[나가노 전철 나가노선|나가노선]]|| ||<|3> [[나가노역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html

나가노 방면

}}}}}}]][[오부세역|오부세]][br]← 8.1 km || {{{-2 {{{#ffffff [특급] 유케무리~논비리호~[br][特急] ゆけむり~のんびり号~}}}}}} ||<|3> [[유다나카역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html

유다나카 방면

}}}}}}]][[유다나카역|유다나카]][br]7.6 km → || || {{{-2 {{{#ffffff A특급[br]A特急}}}}}} || || {{{-2 {{{#ffffff B특급[br]B特急}}}}}} || || [[나가노역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html

나가노 방면

}}}}}}]][[엔토쿠역|엔토쿠]][br]← 2.3 km || {{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}} || [[유다나카역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html

유다나카 방면

}}}}}}]][[나카노마츠카와역|나카노마츠카와]][br]1.4 km → || == 일평균 승차량 == ||<-10> [[나가노 전철 나가노선|{{{#fff 나가덴 나가노선}}}]] || ||2000년||2001년||2002년||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년|| ||2,131명||2,093명||1,757명||1,664명||1,587명||1,596명||1,579명||1,568명||1,570명||1,540명|| ||2010년||2011년||2012년||2013년||2014년||2015년||2016년|| ||1,523명||1,497명||1,499명||1,437명||1,487명||1,492명||1,529명|| [[분류:일본의 철도역]][[분류:1923년 개업한 철도역]][[분류:나가덴 나가노선]][[분류:나가덴 키지마선]]