{{{+1 '''[ruby(新, ruby=しん)][ruby(青, ruby=あお)][ruby(森, ruby=もり)]駅[br] Shin-Aomori Station'''}}} ||<-4> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;" [[JR 동일본|[[파일:JRE_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[JR 동일본|{{{#fff JR 동일본}}}]][br]'''{{{#fff {{{+2 신아오모리역}}}}}}'''|| || [[도쿄역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
도쿄 방면
}}}}}}]][[시치노헤토와다역|시치노헤토와다]][br]← 45.7 km || [[도호쿠 신칸센|[[파일:JRE-SKS.svg|height=20]]{{{#ffffff {{{#!html
도호쿠
신칸센
}}}}}}]] || [[홋카이도 신칸센|[[파일:JRH-SKS.svg|width=20]]{{{#!wiki style="margin: 0px -10px" {{{#ffffff {{{#!html
홋카이도
신칸센
}}}}}}}}}]] || [[신하코다테호쿠토역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
신하코다테호쿠토 방면
}}}}}}]][[오쿠츠가루이마베츠역|오쿠츠가루[br]이마베츠]][br]38.5 km → || || [[히로사키역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
히로사키 방면
}}}}}}]][[츠가루신조역|츠가루신조]][br]← 1.8 km ||<-2> [[오우 본선|{{{#ffffff {{{#!html
오우 본선
}}}}}}]]{{{#ffffff {{{#!html
}}}}}} || [[아오모리역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
아오모리 방면
}}}}}}]][[아오모리역|아오모리]][br]3.9 km → || ||<-4>[include(틀:지도, 장소=新青森駅, 너비=100%, 높이=300px)]|| ||<-4> '''주소''' || ||<-4> [[아오모리현]] [[아오모리시]] 이시에 타카마 140-2[br]青森県青森市大字石江字高間140-2 || ||<-4> '''역 운영기관''' || || {{{#ffffff 모든 노선}}} ||<-3> [[JR 동일본|[[파일:JR 동일본 로고.svg|width=180]]]] || ||<-4> '''개업일''' || ||<-4> [[1986년]] [[11월 1일]] || ||<-4> '''노선거리표''' || || [[도쿄역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
도쿄 방면
}}}}}}]]{{{-1 [[시치노헤토와다역|시치노헤토와다]]}}}[br]← 45.7 km ||<-2> '''[[도호쿠 신칸센]]'''[br]신아오모리 || {{{#gray 종점}}} || || {{{#gray 기점}}} ||<-2> '''{{{-1 [[홋카이도 신칸센]]}}}'''[br]신아오모리 || [[신하코다테호쿠토역| {{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
신하코다테호쿠토 방면
}}}}}}]]{{{-1 [[신나카오구니 신호장|신나카오구니[br]신호장]]}}}[br]28.9 km → || || [[후쿠시마역(후쿠시마)|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
후쿠시마 방면
}}}}}}]][[츠가루신조역|츠가루신조]][br]← 1.8 km ||<-2> '''[[오우 본선]]'''[br]신아오모리 || [[아오모리역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
아오모리 방면
}}}}}}]][[아오모리역|아오모리]][br]3.9 km → || || {{{#gray 기점}}} ||<-2> '''[[오우 본선/역 목록|{{{-2 오우 본선}}}[br]화물 지선]]'''[br]신아오모리 || [[아오모리 신호장|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
아오모리 신호장
방면
}}}}}}]][[아오모리 신호장]][br]4.8 km → || ||<-2> [[파일:신아오모리역.jpg|width=100%]][br]역사 || || [[파일:신아오모리역 승강장(신칸센).jpg|width=100%]][br]신칸센 승강장 || [[파일:신아오모리역 승강장(오우 본선).jpg|width=100%]][br]재래선 승강장 || [목차] [clearfix] == 개요 == [[일본]] [[아오모리현]] [[아오모리시]]에 위치한 [[JR 동일본]]과 [[JR 홋카이도]]의 철도역이다. 직영역(관리역)으로, 관리 업무는 당역만을 수행한다. [[도호쿠 신칸센]]의 종착역이며, [[홋카이도 신칸센]]의 기점이기도 하다. 장차 아오모리까지 뚫릴 신칸센의 [[아오모리시]] 정차역을 두고 [[일본국유철도|국철]]은 현재의 신아오모리역 위치를 주장했고 [[아오모리시]]와 주민들은 [[아오모리역]]을 주장했는데, 기존 아오모리역의 경우 바다를 향해 철로가 끊기는 형태의 역이기 때문에 [[홋카이도 신칸센|홋카이도 방향으로의 연장]]이 어려워 결국 [[아오모리현]]이 중재하여 현재의 신아오모리역 위치로 결정되었다. 그러나 국철이 적자에 허덕여 신칸센 계획이 동결되어버리자 개발을 기대했던 주변 주민들의 불만이 커져갔고, 불만 여론을 달래기 위해 우선 1986년에 [[오우 본선]]의 역으로써 임시 개통하였다. 그 때는 츠가루신조역의 관리를 받고 있었고, 역사도 없는 1면 1선의 간이역으로써 보통열차 중에서도 통과하는 열차가 있을 정도로 한산한 역이었다. 미뤄진 신칸센 계획은 1990년대부터 다시 시동되어 2005년에 신칸센 신아오모리역이 착공하여 2010년에 개통되었다. 신칸센 개통에 따라 번듯한 역사도 지어지고, 오우 본선 승강장도 1면 2선으로 보강되었다. 역 주변에는 렌터카 대여점과 우체국 등이 위치하고 있으며 시내에서는 조금 떨어져 있다. [[홋카이도 신칸센]] 개통 전까지는 여기서 [[홋카이도]]로 가려면 [[아오모리역]]을 경유해 [[세이칸 터널]]을 통과하는 열차를 타야 했다. 또한 홋카이도가 아니더라도 시내 중심부로 나가려면 아오모리역까지는 가야 하는데 홋카이도 신칸센 개통 이전에는 신칸센과 재래선 간의 환승 연계가 특급 열차 위주로 짜여 있었기 때문에 이 역과 [[아오모리역]] 간에는 별도로 특급권을 구매하지 않아도 특급열차의 자유석에 탑승할 수 있는 특례가 생겼고 이는 [[홋카이도 신칸센]]이 개통된 지금도 적용된다.([[청춘 18 티켓]] 등으로도 가능) 현재는 [[츠가루(열차)|이 구간의 특급편]]이 1일 3왕복으로 크게 줄어든 대신 그만큼 아오모리역과 츠가루신조역을 왕복하는 보통열차가 크게 늘었기 때문에[* 오우 본선 신아오모리역은 배선 문제로 회차가 불가능해 츠가루신조역까지 운행한다.] 사실 이 혜택을 받을 수 있는 경우는 적다. 이외에도 전석 지정석으로 운행되는 임시 쾌속 리조트 시라카미(1일 2~3왕복)도 빈 자리에 앉아갈 수 있다. 자유석이 만석이라면 비어있는 지정석에 앉아서 가도 된다. 물론 이 두 역 간에만 적용되므로 한 역이라도 더 벗어나면 바로 [[무임승차]]로 간주되어 처벌받게 되니 주의. 1층은 아오모리현의 특산물 및 [[에키벤]] 등을 파는 상가처럼 되어있는데, 내부장식이 [[아오모리 네부타]]를 테마로 꾸며져 있다. 매표소 및 개찰구는 2층에 있고, 3층은 신칸센 승강장, 개찰구 통과 뒤에 다시 1층으로 내려가면 오우 본선 승강장이 있다. 신칸센 승강장은 남북으로, 오우 본선 승강장은 동서로 통과해 십자 형태로 만난다. 감이 잘 안 온다면 한국의 [[아산역]]과 [[천안아산역]] 구조를 생각해 보자. == 역 및 승강장 구조 == === [[JR 동일본]] [[도호쿠 신칸센]] === 쌍섬식 승강장이다. 승강장에 난간형 [[스크린도어]]와 안전펜스가 깔려 있다. ||<-8> ↑ [[시치노헤토와다역|시치노헤토와다]] || || ㅣ || {{{#ffffff 11}}} || {{{#ffffff 12}}} || ㅣ || ㅣ || {{{#ffffff 13}}} || {{{#ffffff 14}}} || ㅣ || ||<-8> [[오쿠츠가루이마베츠역|오쿠츠가루이마베츠]] ↓ || || {{{#ffffff 11·12}}} ||[[파일:JRE-SKS.svg|width=17]] [[도호쿠 신칸센]]|| 상행 ||[[시치노헤토와다역|시치노헤토와다]] · [[하치노헤역|하치노헤]] · [[모리오카역|모리오카]] · [[센다이역(미야기)|센다이]] · [[오미야역(사이타마)|오미야]] · [[도쿄역|도쿄]] 방면|| || {{{#ffffff 13·14}}} ||[[파일:JRH-SKS.svg|width=17]] [[홋카이도 신칸센]]|| 하행 || [[오쿠츠가루이마베츠역|오쿠츠가루이마베츠]] · [[키코나이역|키코나이]] · [[신하코다테호쿠토역|신하코다테호쿠토]] 방면|| === JR 동일본 [[오우 본선]] === 섬식 승강장이다. ||<-4> ↑ [[츠가루신조역|츠가루신조]] || || ㅣ || {{{#ffffff 2}}} || {{{#ffffff 1}}} || ㅣ || ||<-4> [[아오모리역|아오모리]] ↓ || || {{{#ffffff 1}}} ||<|2>{{{#f18300 ●}}} [[오우 본선]]|| 하행 || [[아오모리역|아오모리]] 방면|| ||<|2> {{{#ffffff 2}}} || 상행 ||주로 [[히로사키역|히로사키]] · [[오다테역|오다테]] · [[아키타역|아키타]] 방면|| === 완급 결합 === ||<-2><)>[[파일:JRE-SKS.svg|width=17]] [[도호쿠 신칸센]]◀||<-2><(>▶ [[파일:JRH-SKS.svg|width=17]] [[홋카이도 신칸센]]|| ||<:>[[도쿄역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 도쿄 방면}}}}}}]][br][[시치노헤토와다역|시치노헤토와다]][br]← 45.7 km[br][[하치노헤역|하치노헤]][br]← 81.8 km[br][[모리오카역|모리오카]][br]← 178.4 km||<-2><:>[[하야부사(신칸센)|{{{-2 {{{#ffffff 하야부사[br]はやぶさ}}}}}}]]||<:>[[신하코다테호쿠토역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 신하코다테호쿠토 방면}}}}}}]][br][[오쿠츠가루이마베츠역|오쿠츠가루이마베츠]][br]38.5 km →[br][[키코나이역|키코나이]][br]113.3 km →[br][[신하코다테호쿠토역|신하코다테호쿠토]][br]148.9 km→|| ||<:>[[모리오카역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 모리오카 방면}}}}}}]][br][[시치노헤토와다역|시치노헤토와다]][br]← 45.7 km||<-2><:>[[하야테(열차)|{{{-2 {{{#ffffff 하야테[br]はやて}}}}}}]]||<:>[[신하코다테호쿠토역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 신하코다테호쿠토 방면}}}}}}]][br][[오쿠츠가루이마베츠역|오쿠츠가루이마베츠]][br]38.5 km →|| ||<-3> [[오우 본선|{{{#ffffff 오우 본선}}}]] || ||<|2> [[아키타역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
아키타 방면
}}}}}}]][[츠가루신조역|츠가루신조]][br]← 1.8 km || {{{#ff0000 {{{-2 쾌속[br]快速}}}}}} ||<|2> [[아오모리역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
아오모리 방면
}}}}}}]][[아오모리역|아오모리]][br]3.9 km → || || {{{#ffffff {{{-2 보통[br]普通}}}}}} || [[분류:일본의 철도역]][[분류:1986년 개업한 철도역]][[분류:도호쿠 신칸센]][[분류:홋카이도 신칸센]][[분류:오우 본선]]