[include(틀:폐쇄된 교통시설)] ||<-3> {{{+2 '''신흥리역'''}}}[br]{{{#red '''(폐역)'''}}} || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=35.384077 126.797686, 너비=100%, 높이=225px)] || ||<-3> '''다른 문자 표기''' || || [[로마자]] ||<-2> Sinheung-ri || || [[한자]] ||<-2> 新興里 || || [[간체자]] ||<-2> 新兴里 || || [[가나(문자)|가나]] ||<-2> [ruby(新興里, ruby=シヌンニ)] || ||<-3> '''주소''' || ||<-3> [[전라남도]] [[장성군]] 북일면 오산리 44-17 || ||<-3> '''개업일''' || || [[호남선|호남선 (구역)]] ||<-2> 1914년 1월 11일 [br]~ 1988년 9월 5일[* 북일면 신흥리 시절의 구역사] || || [[호남선|호남선 (신역)]] ||<-2> 1988년 9월 6일 [br]~ 2004년 7월 15일[* 여객열차 영업 중지일] || || [[호남선]] 폐업일 ||<-2> 2006년 6월 23일 || ||<-3> '''철도거리표''' || || [[대전조차장역|{{{#!html
대전조차장 방면}}}]][[백양사역|백양사]][br]← 7.0 km || '''[[호남선]]'''[br]--신흥리--[br]{{{#red '''(폐역)'''}}} || [[목포역|{{{#!html
목포 방면}}}]][[안평역(호남선)|안　평]][br]4.5 km → || {{{+1 新興里驛 / Sinheung-ri Station}}} ## 상단 역명란은 정보만을 전달하기로 합의되었습니다. 절대 개드립을 적지 마세요. (https://namu.wiki/thread/ThePlacidAndSincereDirection) || [[파일:신흥리역.jpg|width=100%]] [br] 신흥리역 건물, 1987년 준공 이후 2006년 철거됐다. || [목차] == 개요 == [[호남선]]의 폐역된 철도역이다. [[전라남도]] [[장성군]] 북일면 오산리 44-17번지에 위치해 있었다. == 상세 == 1914년 1월 11일 보통역으로 영업을 시작했다. 즉, 호남선이 처음 개통할 당시부터 영업을 시작한 유서 깊은 역이었다. 당시에는 북일면사무소 옆 봉암로 위에 놓여있었다[* 개업 당시 역의 주소는 장성군 북일면 신흥리 169-1. [[백양사역]] - [[장성역]] 사이의 봉암로는 호남선이 단선이었던 시절에 철길이었던 자리이다.]. 북일면사무소가 있는 면 중심지의 마을 이름이 신흥리였고, 따라서 마을 이름에 걸맞는 위치에 있었던 셈이다. 면 중심지와 붙어있던 역인지라 도로 교통이 불편했던 1980년대 초반까지 지역 주민들이 외지로 나갈 땐 거의 이 역을 이용했었다. 그러나 호남선이 단선 상황인데다가, 호남선의 배차 간격이 [[익산역]] 이남에서는 매우 긴 관계로 인해, 이용객이 급속도로 감소되었다. 게다가 [[1987년]]에 [[호남선]] 복선화로 역이 개천 너머 오산리로 이전하였고, [[이름과 실제가 다른 것/교통|이름과 실제 위치가 달라지게 되었다]]. 역 이전으로 호남선 자체로는 속도가 빨라지고 수송량이 늘어나 더욱 경쟁력이 생겼지만, 호남선 익산 이남의 여객 열차 배차간격 문제는 해결하지 못했다.[* 호남선의 배차간격 문제는 2004년 [[KTX]] 개통 이후가 되어서야, KTX가 [[광주역]]과 [[목포역]]까지 운행되면서 해결하게 된다.] 그리고 신흥리역은 쇠락하는 와중에 결정타를 맞았다. 원래 역이 있던 마을과 직선거리로 1.4km 떨어진 곳이며, 역 앞은 휑한 논밭과 야산 뿐이기 때문에, 승객이 계속해서 감소했고, 이 때문에 [[1995년]] 4월 1일에는 새로 이전한 역사마저 무배치간이역으로 격하되었다. 이미 1990년대부터 경쟁력을 완전히 상실한 상황이라 [[옥정역]]처럼 여객수요가 거의 남아나지 않았고, 결국 [[통일호]]가 폐지된 직후인 [[2004년]] 7월 16일부터 여객 취급이 중지되어 사실상 역의 기능이 완전히 중지되었으며, [[2006년]] 6월 23일에 폐역되었다. == 현재 == 신흥리역 역사의 경우에는 2004년에 [[태풍]] [[메기(2004년 태풍)|메기]]로 인한 집중 호우로 [[초강역]], [[안평역(호남선)|안평역]]과 더불어 피해가 많이 나는 바람에 사용 불능이 되었고 결국에는 철거되었다. 승강장과 부속 건물만 남아 있으며 역사가 이전하기 전의 역 구내에는 [[급수탑]] 흔적이 남아 있다. 홍길동의 고장이라는 점을 홍보하기 위해 역사에 단풍을 문 그래피티를 그려놓는 등 다방면에서 홍보하려 노력한 흔적이 보인다. 하지만 공식적으로 폐역 처리가 된지라, 한때 이곳이 홍길동과 연관지어 홍보를 했었다는 사실을 아는 이는 거의 없다. 현재 이전하기 전 [[급수탑]]은 몇 년 동안 관리 안 되어 있다가 최근에 공원으로 리모델링을 하면서 관리를 하는 것 같다[[http://kko.to/3EVWm7Jjo|로드뷰]] == 둘러보기 == [include(틀:호남선의 역 목록)] [[분류:1914년 개업한 철도역]][[분류:2006년 폐지된 철도역]][[분류:장성군의 철도역]][[분류:전라남도의 폐지된 철도역]][[분류:호남선]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]]