||<-3><tablealign=right><table width=360px><bgcolor=#ffffff,#191919> {{{+2 '''쌍방동역'''}}} ||
||<-3> [include(틀:지도, 장소=북한 자강도 중성간역, 너비=100%, 높이=250px)] ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' ||
|| [[영어]] ||<-2> Ssangbangdong ||
|| [[한자]] ||<-2> 雙芳洞 ||
|| [[중국어]] ||<-2> 双芳洞 ||
|| [[일본어]] ||<-2> - ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' ||
||<-3> [[자강도]] [[성간군]] 동산로동자구 ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역 등급''' ||
||<-3> (개천철도총국 관리) ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''운영 기관''' ||
|| [[만포선]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[조선민주주의인민공화국 철도성|[[파일:조선민주주의인민공화국 철도성 로고.svg|width=120px]]]] ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' ||
|| [[만포선]] ||<-2> 1937년 12월 1일 ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''철도거리표''' ||
||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[순천역(평안남도)|{{{#585858 {{{#!html<div style="font-size:13px">순천 방면</div>}}}}}}]][[화암역|화　암]][br]← 8.0 ㎞ ||<width=120px> '''[[만포선]]'''[br]쌍방동 ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[만포청년역|{{{#585858 {{{#!html<div style="font-size:13px">만포청년 방면</div>}}}}}}]][[중성간역|중성간]][br] 4.9 ㎞ → ||

{{{+1 雙芳洞驛 / Ssangbangdong Station }}}

[목차]
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== 개요 ==
[[만포선]]의 철도역. [[자강도]] [[성간군]] 동산로동자구 소재. 쌍방역이라고도 한다.

원래는 쌍방리에 있었는데, 이게 쌍방리의 일부가 동산리로 편입되면서 동산로동자구로 개칭되고 쌍방리는 광명리로 이름이 바뀌면서 쌍방이라는 지명 자체가 없어지게 되었다.

== 역 주변 ==
역시 로동자구치고는 그리 크지 않은 지역이지만, 인근에 공장이 있어서 인입선이 나 있는 것이 확인되고 있다. 인입선의 상태가 좀 안 좋기는 한데 여기에서 여러 가지 물건들을 만들어서 다른 곳에 수송하는 모양. 특히나 성간군의 북쪽이 바로 [[강계시]]인 것을 감안해 볼 때 군수 공업에 필요한 물건들이 생산되고 있을 가능성도 배제할 수는 없다. 다만 인입선이 강계역 방향으로 갈라지기 때문에 [[강계역]] 방면으로 직결 운행은 불가능.

하여간 뭔가 중요한 걸 만들기라도 하고 있는 것인지 승강장의 크기는 2면 5선(역에 붙어 있는 승강장을 제외하면 1면 5선)으로 꽤나 반듯한 수준이다. 북한에서 중요하다 여긴다는 [[화암역]]의 설명을 여기다 갖다붙여야 하는 것 아닌가 싶은 생각이 들 정도. 

[[순천역(평안남도)|순천역]] 기점 212.1km.


[[분류:만포선]][[분류:북한의 철도역]]