[include(틀:다른 뜻1, other1=같은 한자를 쓰는 JR 서일본 반탄선의 역, rd1=니이역(효고))]
{{{+1 '''[ruby(新,ruby=あら)][ruby(井,ruby=い)]駅'''[br]'''Arai Station'''}}}

||<-6><tablealign=right><tablewidth=360px><)><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#ee1528>{{{#!wiki style="margin: -0px -5px"
[[에치고 토키메키 철도|[[파일:ETR_Wlogo.png|height=50&align=left]]]]}}}[[에치고 토키메키 철도|{{{#ffffff 에치고 토키메키 철도}}}]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 아라이역}}}}}}'''||
||<:><width=120px><-2>[[묘코코겐역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 묘코코겐 방면}}}}}}]][br][[니혼기역|니혼기]][br]← 6.3 km||<:><width=120px><-2><bgcolor=#35C98E>[[에치고 토키메키 철도 묘코 하네우마 라인|[[파일:MHLine_logo.png|height=20]]{{{#!html<div style="font-size:11px"><font color="#ffffff">묘코 하네우마 라인</font>}}}]]||<:><width=120px><-2>[[나오에츠역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 나오에츠 방면}}}}}}]][br][[키타아라이역|키타아라이]][br]2.9 km →||
||<-6><:>[include(틀:지도,장소=新潟新井駅,너비=100%,높이=300px)]||
||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''주소'''||
||<:><-6>[[니가타현]] [[묘코시]] 사카에초 1-1[br]新潟県妙高市栄町1-1||
||<:><-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''역 운영기관'''||
||<:><-2><bgcolor=#35C98E>[[에치고 토키메키 철도 묘코 하네우마 라인|{{{#ffffff {{{-3 묘코 하네우마 라인}}}}}}]]||<:><-4>[[에치고 토키메키 철도|[[파일:ETR_logo.png|width=180]]]]||
||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''개업일'''||
||<-6><:>1886년 8월 15일||

||<tablebordercolor=#ffffff,#1f2023><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><:>[[파일:아라이역(니가타).png|width=100%]][br]역사||
||<:>[[파일:아라이역(니가타)_승강장.png|width=100%]][br]승강장||

[목차]
== 개요 ==
[[일본]] [[니가타현]] [[묘코시]]에 있는 [[에치고 토키메키 철도]] [[에치고 토키메키 철도 묘코 하네우마 라인|묘코 하네우마 라인]]의 역이다. 직영역이자 지구관리역으로 [[니혼기역]]을 관리한다.

에전에는 역 북쪽의 다이셀 아라이 공장으로 이어지는 전용선이 있어 컨테이너화물과 차급화물을 취급했으나, 2007년에 전용선이 폐지되고 2008년에 화물열차 설정이 폐지되었다.

역 주변은 묘코시의 중심지로, 근처에는 묘코시청, 아라이신용금고 본사, 아라이츄오 소학교 등이 있다.

== 역 및 승강장 구조 ==
2면 3선식 승강장을 갖춘 지상역으로, 승강장끼리는 과선교로 연결되어있다.

||<-7><:>↑ [[니혼기역|니혼기]]||
||<:>ㅣ||<:><bgcolor=#35c98e>{{{#ffffff 3}}}||<:><bgcolor=#35c98e>{{{#ffffff 2}}}||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:><bgcolor=#35c98e>{{{#ffffff 1}}}||
||<-7><:>[[키타아라이역|키타아라이]] ↓||

||<:><bgcolor=#35c98e>{{{#ffffff 1}}}||<|3>[[파일:MHLine_logo.png|width=17]] [[에치고 토키메키 철도 묘코 하네우마 라인|묘코 하네우마 라인]]||<:>하행||[[죠에츠묘코역|죠에츠묘코]] · [[미나미타카다역|미나미타카다]] · [[타카다역(니가타)|타카다]] · [[나오에츠역|나오에츠]] 방면||
||<:><bgcolor=#35c98e>{{{#ffffff 2}}}||<:>상행||[[니혼기역|니혼기]] · [[세키야마역|세키야마]] · [[묘코코겐역|묘코코겐]] 방면||
||<:><bgcolor=#35c98e>{{{#ffffff 3}}}||<:>하행||[[죠에츠묘코역|죠에츠묘코]] · [[미나미타카다역|미나미타카다]] · [[타카다역(니가타)|타카다]] · [[나오에츠역|나오에츠]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[에치고유자와역|에치고유자와]] · [[나가오카역|나가오카]] · [[히가시산조역|히가시산조]] · [[니가타역(니가타)|니가타]] 방면)}}}||

== 인접 정차역 ==
 * [[토마리역(도야마)|토마리]]發 [[에치고 토키메키 철도 니혼카이 히스이 라인|니혼카이 히스이 라인]] 보통열차 1편성이 이 역까지 들어온다.
 * [[조에츠선]] [[에치고유자와역]]까지 운행하는 보통열차 1편성은 당역에서 시발한다.

||<-4><tablewidth=750px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:>[[파일:MHLine_logo.png|width=17]] [[에치고 토키메키 철도 묘코 하네우마 라인|묘코 하네우마 라인]]||
||<:><width=34%>{{{#gray 시종착}}}||<-2><width=32%><:><bgcolor=#24288c>[[시라유키(열차)|{{{#e7491f {{{-2 [특급] 시라유키[br][特急] しらゆき}}}[br]{{{-3 (상행 2・10호 | 하행 1・3호)}}}}}}]]||<:><width=34%>[[니가타역(니가타)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 니가타 방면}}}}}}]][br][[죠에츠묘코역|죠에츠묘코]][br]6.3 km →||
||<|2><width=34%><:>[[묘코코겐역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 묘코코겐 방면}}}}}}]][br][[니혼기역|니혼기]][br]← 6.3 km||<-2><width=32%><bgcolor=#e07ecf><:>{{{#ffffff {{{-2 쾌속[br]快速}}}}}}||<width=34%><:>[[나오에츠역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 나오에츠 방면}}}}}}]][br][[죠에츠묘코역|죠에츠묘코]][br]6.3 km →||
||<-2><:><width=32%><bgcolor=#7c83da>{{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}}||<:><width=34%>[[에치고유자와역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 에치고유자와 방면}}}}}}]][br][[키타아라이역|키타아라이]][br]2.9 km →||

== 일평균 승차량 ==
||<-10><bgcolor=#008900><:>[[JR 동일본|{{{#ffffff JR 동일본}}}]]||
||2000년||2001년||2002년||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년||
||1,393명||1,391명||1,371명||1,469명||1,342명||1,358명||1,338명||1,286명||1,348명||1,266명||
||<-5><bgcolor=#008900><:>[[JR 동일본|{{{#ffffff JR 동일본}}}]]||<-5><bgcolor=#ee1528><:>[[에치고 토키메키 철도|{{{#ffffff 에치고 토키메키 철도}}}]]||
||2010년||2011년||2012년||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년||2018년||2019년||
||1,294명||1,222명||1,168명||1,196명||(비공개)||1,016명||993명||973명||1,003명||973명||

[[분류:일본의 철도역]][[분류:1886년 개업한 철도역]][[분류:ETR 묘코 하네우마 라인]]