{{{+1 '''あざみ[ruby(野, ruby=の)]駅'''[br]'''Azamino Station'''}}} ||<-6><)>{{{#!wiki style="margin: -0px -5px" [[도큐 전철|[[파일:Tokyu_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[도큐 전철|{{{#ffffff 도큐 전철}}}]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 아자미노역}}}}}}'''|| ||<:><-2>[[시부야역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 시부야 방면}}}}}}]][br][[타마 플라자역|타마 플라자]][br]← 1.1 km||<-2><|2><:>[[도큐 덴엔토시선|[[파일:TK-DT.svg|height=20]]{{{#ffffff {{{#!html
덴엔토시선
}}}}}}]]{{{#ffffff {{{#!html
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}}}}}}||<:><-2><|2>[[츄오린칸역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 츄오린칸 방면}}}}}}]][br][[에다역(가나가와)|에 다]][br]1.1 km →|| ||<-2><:>[[시부야역|{{{#!html
◀ 한조몬선 경유 도부 이세사키선·닛코선 직통}}}]]|| ||<-6><)>{{{#!wiki style="margin: -0px -5px" [[요코하마 시영 지하철|[[파일:YHSub-logo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[요코하마 시영 지하철|{{{#ffffff 요코하마 시영 지하철}}}]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 아자미노역}}}}}}'''|| ||<:><-2>[[쇼난다이역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 쇼난다이 방면}}}}}}]][br][[나카가와역(가나가와)|나카가와]][br]← 1.5 km||<-2><:>[[요코하마 시영 지하철 블루라인|[[파일:YHSub-B.svg|height=20]]{{{#ffffff {{{#!html
블루라인
}}}}}}]]{{{#ffffff {{{#!html
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}}}}}}||<:><-2>{{{#gray 시종착}}}|| ||<-6><:>[include(틀:지도,장소=あざみ野駅,너비=100%,높이=300px)]|| ||<-6><:>'''주소'''|| ||<-6><:>'''공통''' : [[가나가와현]] [[요코하마시]] (神奈川県横浜市)|| ||<-2><:>[[도큐 전철]]||<-4><:>[[아오바구(요코하마)|아오바구]] 아자미노2초메 1-1[br]青葉区あざみ野二丁目1-1|| ||<-2><:>{{{-2 [[요코하마시 교통국]]}}}||<-4><:>[[아오바구(요코하마)|아오바구]] 아자미노2초메 2-20[br]青葉区あざみ野二丁目2-20|| ||<:><-6>'''역 운영기관'''|| ||<:><-2>[[도큐 덴엔토시선|{{{#ffffff 덴엔토시선}}}]]||<-4><:>[[도큐 전철|[[파일:도큐 전철 로고.svg|width=150]]]]|| ||<:><-2>[[요코하마 시영 지하철 블루라인|{{{#ffffff 블루라인}}}]]||<-4><:>[[요코하마시 교통국|[[파일:YTB_logo.png|width=150]]]]|| ||<-6><:>'''개업일'''|| ||<:><-2>[[도큐 전철]]||<:><-4>1977년 5월 25일|| ||<:><-2>{{{-2 [[요코하마시 교통국]]}}}||<:><-4>1993년 3월 18일|| ||<:><-2>[[파일:아자미노역.png|width=100%]][br]도큐 역사|| ||<:>[[파일:아자미노역_DT승강장.png|width=100%]][br]도큐 덴엔토시선 승강장||<:>[[파일:아자미노역_B승강장.png|width=100%]][br]지하철 블루라인 승강장|| [목차] [clearfix] == 개요 == [[일본]] [[가나가와현]] [[요코하마시]] [[아오바구(요코하마)|아오바구]]에 있는 [[도큐 전철]] [[도큐 덴엔토시선|덴엔토시선]]과 [[요코하마 시영 지하철]] [[요코하마 시영 지하철 블루라인|블루라인]]의 역이다. 블루라인의 종착역이자 양 노선의 환승역으로서 중요한 위치에 있다. 예전에는 코호쿠 뉴타운의 수요가 다 이쪽으로 몰렸던 적이 있었다. 지금은 그린라인과 연계되는 [[히요시역(가나가와)|히요시역]]의 역할이 강화되면서 조금 완화된 편. 역 주변에는 도큐스토어를 비롯해, 제법 상권이 형성되어 있으며 금융기관이 많은 편이다. == 역 및 승강장 구조 == === [[도큐 전철]] === 상대식 승강장으로, 개찰구는 1층, 승강장은 2층이다. 승강장에 홈도어가 설치되어있다. ||<-4><:>↑ [[타마 플라자역|타마 플라자]]|| ||<:>{{{#ffffff 2}}}||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:>{{{#ffffff 1}}}|| ||<-4><:>[[에다역(가나가와)|에다]] ↓|| ||<:>{{{#ffffff 1}}}||<|2>[[파일:TK-DT.svg|width=17]] [[도큐 덴엔토시선|덴엔토시선]]||<:>하행||[[아오바다이역|아오바다이]] · [[나가츠타역|나가츠타]] · [[미나미마치다그랑베리파크역|미나미마치다그랑베리파크]] · [[츄오린칸역|츄오린칸]] 방면|| ||<:>{{{#ffffff 2}}}||<:>상행||[[시부야역|시부야]] · [[오테마치역(도쿄)|오테마치]] · [[오시아게역|오시아게,,〈스카이트리마에〉,,]] · [[쿠키역(사이타마)|쿠키]] · [[미나미쿠리하시역|미나미쿠리하시]] 방면|| === [[요코하마 시영 지하철]] === 섬식 승강장이다. 1, 2번선 모두 [[쇼난다이역]] 방면이다. ||<-4><:>↑ [[나카가와역(가나가와)|나카가와]]|| ||<:>ㅣ||<:>{{{#ffffff 1}}}||<:>{{{#ffffff 2}}}||<:>ㅣ|| ||<-4><:>종착역|| ||<:>{{{#ffffff 1·2}}}||[[파일:YHSub-B.svg|width=17]] [[요코하마 시영 지하철 블루라인|블루라인]]||<:>상행||[[신요코하마역|신요코하마]] · [[요코하마역|요코하마]] · [[토츠카역|토츠카]] · [[쇼난다이역|쇼난다이]] 방면|| == 인접 정차역 == ||<-4><:>[[파일:TK-DT.svg|width=17]] [[도큐 덴엔토시선|덴엔토시선]]|| ||<|3><:>{{{#000000,#ffffff {{{-2 [[오시아게역|{{{#000000,#ffffff 오시아게}}}]]·[[쿠키역(사이타마)|{{{#000000,#ffffff 쿠키}}}]]·[[미나미쿠리하시역|{{{#000000,#ffffff 미나미쿠리하시}}}]] 방면}}}}}}[br][[타마 플라자역|타마 플라자]][br]← 1.1 km||<-2><:>{{{-2 {{{#ffffff 급행[br]急行}}}}}}||<|2><:>[[츄오린칸역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{-2 츄오린칸 방면}}}}}}]][br][[아오바다이역|아오바다이]][br]4.9 km →|| ||<-2><:>{{{-2 {{{#ffffff 준급[br]準急}}}}}}|| ||<-2><:>{{{-2 {{{#000000,#e5e5e5 각역정차[br]各駅停車}}}}}}||<:>[[츄오린칸역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{-2 츄오린칸 방면}}}}}}]][br][[에다역(가나가와)|에 다]][br]1.1 km →|| ||<-4><:>[[파일:YHSub-B.svg|width=17]] [[요코하마 시영 지하철 블루라인|블루라인]]|| ||<|2><:>[[쇼난다이역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 쇼난다이 방면}}}}}}]][br][[나카가와역(가나가와)|나카가와]][br]← 1.5 km||<-2><:>{{{#ffffff {{{-2 쾌속[br]快速}}}}}}||<|2><-2><:>{{{#gray 시종착}}}|| ||<-2><:>{{{#ffffff {{{-2 보통[br]普通}}}}}}|| == 일평균 승차량 == ||<-10><:>[[도큐 덴엔토시선|{{{#ffffff 도큐 덴엔토시선}}}]]|| ||2000년||2001년||2002년||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년|| ||50,483명||51,702명||54,690명||57,702명||59,975명||62,958명||65,788명||68,765명||66,017명||64,891명|| ||2010년||2011년||2012년||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년||2018년||2019년|| ||64,755명||64,610명||65,848명||67,355명||66,719명||67,590명||67,736명||68,253명||68,345명||68,009명|| ||2020년|| ||46,788명|| ||<-10><:>[[요코하마 시영 지하철 블루라인|{{{#ffffff 요코하마 시영 지하철 블루라인}}}]]|| ||2000년||2001년||2002년||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년|| ||35,842명||35,855명||36,803명||37,542명||38,668명||39,926명||41,570명||46,055명||39,680명||39,020명|| ||2010년||2011년||2012년||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년||2018년||2019년|| ||38,897명||38,548명||39,496명||40,424명||39,879명||40,474명||40,790명||40,459명||40,706명||40,423명|| ||2020년|| ||28,382명|| [[분류:일본의 철도역]][[분류:일본의 도시철도 정거장]][[분류:1977년 개업한 철도역]][[분류:도큐 덴엔토시선]][[분류:요코하마 시영 지하철 블루라인]][[분류:요코하마 시영 지하철 3호선 구간]]