[include(틀:양주시의 버스)] [[파일:77번 일렉시티.jpg|width=100%]] [목차] == 노선 정보 == ||<-6> [[파일:양주시 CI_White.svg|width=40]] {{{#ffffff 양주시 일반시내버스 77번}}} || ||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:양주 77 노선도.png|width=100%]] }}} || ||<-2><:>기점||<:>경기도 양주시 율정동(양주교통본사)||<-2><:>종점||<:>경기도 양주시 삼숭동(양주자이1.2단지)|| ||<|2><:>종점행||<:>첫차||<:>05:00||<|2><:>기점행||<:>첫차||<:>05:52|| ||<:>막차||<:>21:50(주말, 공휴일)[br]22:00(평일)||<:>막차||<:>22:42(주말, 공휴일)[br]22:52(평일)|| ||<-2><:>평일배차||<:>12~30분[br](1일 49회)||<-2><:>주말배차||<:>35~40분[br](1일 28회)|| ||<-2><:>운수사명||<:>[[양주교통]]||<-2><:>인가대수||<:>7대|| ||<-2><:>노선||<-4><:>'''양주교통본사(기점)''' - 김삿갓교 - 옥정3단지 - 천보초등학교 - 율정마을7.8단지 - 푸르지오9단지 - e편한세상11단지,경기교통공사 - 청담마을입구 - [[덕계역]].현대윤중아파트 - 덕계동 - 현진에버빌 - TS3차아파트 - 한미자동차학원 - 양주농협삼숭지소 - '''양주자이1.2단지(회차)''' - 양주자이5단지 - 마트앞 - 정신건강증진센터 - 한미자동차학원 (이하 역순)|| == 개요 == [[양주교통]]에서 운행하는 일반시내버스 노선이다. [[http://www.gbis.go.kr/gbis2014/schBus.action?cmd=mainSearchText&gubun=busInfo&searchText=77&routeId=235000004|전체 정류장 목록]] == 역사 == * 2019년 3월 25일에 기존 65사단-덕정역-양주역-백석읍 구간을 운행하던 77번이 대폭 단축, 변경되었다. [[https://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=transit&no=131786|관련 게시물]] 회천남로 덕계역 앞의 회천지구 구간이 임시개통하면서 노선이 변경되었는데, 기존 노선과의 교집합은 덕계~양주역 구간밖에 없을 정도라 사실상 폐선 후 동일 번호 재개통에 가깝다. 이에 따라 가지노선인 [[양주 버스 77-1|77-1]]번과는 양주역에서만 만나게 되었다. * 변경 전 노선: [[제65보병사단]] - 율정마을13단지 - 옥동7단지 - 천보초교 - 세창아파트정문 - 옥정3단지 - 덕정고 - 덕정주공5단지 - [[덕정역]] - 덕정사거리 - 양주경찰서.이마트양주점 - 범양아파트.롯데마트양주점 - 덕계동 - '''__양주역(U턴)__''' - 양주시청 - 유양공단 - 사단앞 - 세아2차아파트 - 세아1차아파트 - 양주소방서 → 꿈나무도서관.백석고교 → 동화세아아파트 → 복지사거리.태영아파트 → 조은빌라 → 백석농협 → 양주소방서 → 이후 역순 * 변경 후 노선: 양주교통본사 - (→ 율정마을7.8단지 →/← 귀율동 ←) - 푸르지오9단지 - e편한세상11단지 - (회천남로 직통) - [[덕계역]] - 덕계동 - [[양주역]] 또한 동일 일자부터 평일 기준으로 5시대 출발이었던 첫차가 6시 20분까지 늦춰진 대신 1일 18회에서 44회 운행으로 대폭 증회되었다. * 2019년 7월 초, 덕계역과 11단지 사이의 청담마을입구 정류장이 전산에 뒤늦게 반영되었다. * 2019년 일자 미상으로 기존 경유하던 귀율동 정류장을 경유하지 않게 되어 양방향 7.8단지 정류장을 경유하게 되었다. * 2021년 7월 12일자로 [[양주 버스 78|78번]]의 덕계~삼숭 구간 운행을 이어받아, 옥정~덕계~자이아파트의 굴곡 노선형태로 노선이 조정되었다. 동시에 운행 대수도 기존 4대에서 7대로 증가하였다.[* 이 과정에서 유휴 중형차 대신 78번에서 운행되던 카운티가 그대로 77번으로 넘어와 운행중에 있다.] 이 과정에서 2019년 이전의 77번과의 연관성은 덕계동 리치마트 전후의 몇 개의 정류소 정도로 한층 더 줄어들었으나, 삼숭동 양주자이아파트 구간에서 77-1번과의 접점이 새로이 생기게 되었다. * 따라서 덕계~양주역 구간은 운행하지 않는다. 또한 삼숭동을 경유해 장애인복지센터.양주실내체육관 정류장까지 가던 78번과는 달리 양주자이3~4단지를 끼고 시계 반대방향으로 편도회차하여 운행하게 된다. (한미자동차학원 → 양주농협 → 자이1.2단지 → 자이5단지 → 마트앞 → 정신건강증진센터) * 이러한 노선 개편을 통해 77번 옥정~덕계역 구간 배차 단축과 삼숭동~덕계동 공급 확대[* 기존 78번은 노선 특성상 소형 버스([[현대 카운티|카운티]])로밖에 운행할 수 없어 수요에 효과적인 대응이 어려웠다.]를 기대할 수 있게 되었다. * 다만 삼숭동 자이아파트에서 이마트/양주경찰서 직통노선과 옥정에서 양주시청 직통노선이 사라져 덕계나 고읍에서 환승을 필요로 하게 되었다. * 2022년 2월 21일자로 운전자 감염 확산 등의 이유로 평일 운행대수가 6대에서 4대(1일 44회 운행)로 감축되었다. [[https://yangjubus.modoo.at/?link=98htl12z&messageNo=13&mode=view&query=&queryType=0&myList=0&page=1|공지]] * 2022년 5월 2일자로 [[양주 버스 90|90번]]이 [[양주 버스 81|81번]]에 통합되는 형태로 [[https://yangjubus.modoo.at/?link=98htl12z&messageNo=16&mode=view|폐선]]하면서 단독구간이었던 양주교통본사~옥정3단지~율정마을7.8단지 구간이 77번으로 이관되어 노선 연장이 이루어지게 된다. [[https://yangjubus.modoo.at/?link=98htl12z&messageNo=17&mode=view|공지]] 이 과정에서 90번 운행분의 일부를 가져오며 평일 운행대수가 7대로 증차되었다. * 700번 연선 아파트 단지들의 본격적인 입주와 덕계역 방면 수요에 대응하고자, 2022년 11월 14일부터 본 노선이 [[양주 버스 700|700번]]과 동일하게 대방노블랜드12단지 인근을 경유하는 노선으로 변경될 예정이었다. [[https://cafe.naver.com/okjeongyeon/154844?art=ZXh0ZXJuYWwtc2VydmljZS1uYXZlci1zZWFyY2gtY2FmZS1wcg.eyJhbGciOiJIUzI1NiIsInR5cCI6IkpXVCJ9.eyJjYWZlVHlwZSI6IkNBRkVfVVJMIiwiY2FmZVVybCI6Im9ramVvbmd5ZW9uIiwiYXJ0aWNsZUlkIjoxNTQ4NDQsImlzc3VlZEF0IjoxNjc3MzI5NDQ3MzczfQ.5VtHJI4U4ygVpuw51A_KKWg_mqCwEcQCEXZ_fLI-EJY|당시 공지(원문 삭제됨)]] 변경 후에는 통합 배차를 통해 옥정에서의 [[덕계역]] 방면 배차간격이 개선 될 예정이었다. 하지만 77번 노선 견습 과정에서 '푸르지오9단지아파트(53920)' 정류장에서 옥정호수도서관 방면 좌회전이 곤란하다고 판단되어 개편이 보류되었다. [[https://yangjubus.modoo.at/?link=98htl12z&messageNo=29&mode=view&query=&queryType=0&myList=0&page=2|관련 공지]] [[양주 버스 700|700번]]이 2023년에 1대 증차되었고, 2023년 8월에 옥정신도시 DRT 운행을 시작했기에 77번의 변경은 사실상 취소된 셈. * 2023년 8월 28일부터 '''평일 7회차만''' 양주교통 본사 출발 시간이 오전 6시 52분에서 오전 6시 47분으로 [[https://yangjubus.modoo.at/?link=98htl12z&messageNo=42&mode=view&query=&queryType=0&myList=0&page=1|변경되었다.]][* 그 외 출발시간은 동일하다.] == 특징 == * 삼숭동과 덕계동, 옥정지구와 회천지구(덕계역)를 잇는 두 가지 역할을 수행한다. 2021년 노선 개편 전 양주역 회차 시절에는 양주역에서 덕계동간의 보조 노선 역할도 수행했다. * 옥정 대부분의 지역에서 양주역을 이동할 때 이 노선을 이용한다면 시간과 비용 모두 [[양주 버스 81|81번]], [[양주 버스 83|83번]] 등을 이용하는 것 보다 오래 걸리기에 추천되지 않았다. 다만 e편한세상15단지(e편한세상 옥정 더퍼스트 (3차))에서는 도보 이동거리를 감안할 때 해당 노선의 이용이 유리할 수도 있었다. * [[양주 버스 700|700번]]과 함께 옥정지구와 덕계역을 잇는다. 개통 초기에는 30분 배차인 700번과 매 시간 붙어오다시피 해서 이용객들의 불만이 많았으나, 몇 차례 조정 끝에 최소한 동시에 붙어서 오는 시간대는 많이 줄었다. * 2019년 노선 대개편 직후에는 회천남로의 평화로~덕계역 구간이 공사중이었고, 당시 도로 선형에 맞춰 윤중아파트/현대아파트 정문을 경유하였다. 이 당시에는 양방향 옥정방면 임시정류장에서 승하차를 취급하였는데 이후 회천남로 공사 끝에 선형이 변경되면서 윤중아파트 정류장이 회천남로상으로 이동하였고, 이 과정에서 덕계역 정류장이 이 윤중아파트 정류장과 사실상 통합되면서 이 정류장에서 승하차를 취급한다. * 배차시간만 잘 맞으면 [[옥정지구]]에서 [[양주역]]까지 고읍 경유 버스 대비 소요시간을 1/2~2/3 수준으로 줄여주는 경로지만, 연계노선인 77번의 배차상황과 [[양주역]] 이북의 경원선 구간 배차간격 등의 이유로 [[옥정지구]]에서 [[양주역]]까지 버스를 타고 가는 시간과 [[덕계역]]에서 환승하는 시간이 별 차이가 없다. 다만 양주역은 덕계역에 비해 [[러시아워]]가 되면 혼잡하기 때문에 자리에 앉아서 가고 싶다면 그나마 한산한 덕계역으로 가는 것이 오히려 더 나은 선택일 수도 있다. === 시간표 === * 2023년 8월 28일 기준. '''[[https://yangjubus.modoo.at/?link=rvx5go9v|평일]] ''' * 2022년 5월 2일 기준. '''[[https://yangjubus.modoo.at/?link=97om49n8|주말]]''' == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro1_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 1호선]]: [[덕계역]] == 관련 문서 == * [[양주시 버스 목록]] == 둘러보기 == [include(틀:양주신도시 연계 노선)] [각주][include(틀:문서 가져옴, title=양주 버스 77-1, version=82)] [[분류:양주시의 시내버스]][[분류:2003년 개업한 버스 노선]]