[include(틀:폐쇄된 교통시설)] || {{{+1 [ruby(江, ruby=え)][ruby(差, ruby=さし)][ruby(駅, ruby=えき)]}}} || {{{+1 Esashi Station}}} || ||<-3> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;" [[JR 홋카이도|[[파일:JRH_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[JR 홋카이도|{{{#d8d8d8 JR 홋카이도}}}]][br]'''{{{+1 {{{#d8d8d8 에사시역}}} {{{#ffffff (폐역)}}}}}}'''|| ||<-3>[include(틀:지도, 장소=江差線江差駅跡, 너비=100%, 높이=300px)]|| ||<-3> '''다국어 표기''' || || 일본어 ||<-2> 江差[br](えさし) || || 영어 ||<-2> Esashi || ||<-3> '''주소''' || ||<-3> [[홋카이도]] 히야마군 [[에사시초(히야마 진흥국)|에사시초]] 진야초 231[br]北海道檜山郡江差町字陣屋町231番地 || ||<-3> '''역 운영기관''' || || [[에사시선|{{{#ffffff 에사시선}}}]] ||<-2> [[JR 홋카이도|[[파일:JR 홋카이도 로고.svg|width=180]]]] || ||<-3> '''개업일''' || ||<-3> 1936년 11월 10일 || ||<-3> '''폐업일''' || ||<-3> 2014년 5월 12일 || ||<-3> '''노선거리표''' || || [[고료카쿠역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
고료카쿠 방면
}}}}}}]]--[[카미노쿠니역|카미노쿠니]][br]← 6.1 km-- || '''--[[에사시선]]--{{{#ff0000 {{{#!html
(폐선)
}}}}}}'''--에사시-- || --{{{#gray 종점}}}-- || [[파일:external/superkamui10.up.n.seesaa.net/DPP_006.jpg|width=700]] ([[http://superkamui10.seesaa.net/article/198710788.html|출처]]) [목차] == 개요 == 일본 [[홋카이도]] 히야마군 [[에사시초(히야마 진흥국)|에사시초]]에 위치한 [[JR 홋카이도]] [[에사시선]]의 폐역이다. 에사시선의 종착역이었으나 2014년 5월 12일 에사시선의 부분 폐선에 따라 폐역되었다. 즉, 에사시선이 에사시를 못 간다. 영업 당시에는 에사시선의 [[키코나이역|키코나이]] ~ 에사시 구간을 운행하는 모든 열차가 시종착했었다. 하루에 6왕복이 이루어지고 있었으며, 키코나이 방면으로는 [[하코다테역]]까지 직결운행하는 열차와 키코나이행 열차 2계통이 존재했었다. 또한 역무원이 배치되어 있었고 JR 매표소인 미도리노마도구치(みどりの窓口)도 설치되어 있었으나, 승차권의 개찰업무는 하지 않았다. 역은 에사시 중심가에서 약 20분 가량 떨어진 곳에 위치하고 있었다. 근처에는 [[히야마 진흥국]](檜山振興局) 청사, 우바카미다이진구(姥神大神宮)[* [[가마쿠라 시대]] 이전에 창건된 신사라고 알려지고 있으며, 홋카이도에서 가장 오래된 마츠리가 열린다. 도보로 약 20분 소요]와 카이요마루(開陽丸)[* [[에도막부]] 말기에 막부가 소유하고 있던 [[네덜란드]] [[군함]]의 복원. 도보 15분.] 등이 있다. == 역 및 승강장 구조 == 단선 승강장 지상역이었다. 전성기때는 많은 화물 측선이 존재했었으며, 급행 "에사시"도 착발했다. ||<-2> ↑ [[카미노쿠니역|카미노쿠니]] || || ㅣ || {{{#c0c0c0 乗}}} || ||<-2> 종착역 || || {{{#c0c0c0 乗}}} ||--{{{#808080 ■}}} [[에사시선]]--||--[[하코다테역|하코다테]] · [[키코나이역|키코나이]] 방면--|| == 기타 == 역사는 2016년 12월에 해체되었으며, 구내 선로도 2017년에 모두 철거되었다. 2017년에 역사가 있었음을 알리는 간판이 설치되었다. 그 외 역 간판등의 물품등은 에사시정의 향토자료관에서 전시되고 있다. 또한 노선 폐지 후 대체 교통수단으로써 [[하코다테 버스]] 소속의 버스가 운행되고 있으나, 당 역까지는 운행되지 않는다. --애초에 시가지에서 20분 떨어진 곳을 오는 사람이 있을 리 없잖아-- 폐역 전까지는 '''[[홋카이도]] 최서단의 유인역'''이었다.[* 무인역까지 포함하면 바로 전 역인 [[카미노쿠니역]]이 최서단이다. --그리고 이 역도 똑같이 폐역되었다--] 현재 홋카이도 최서단의 유인역은 [[야쿠모역]]이다. [[新・北海道4,000km]]에서 [[유노타이역]], [[키코나이역]], [[카미이소역]], [[고료카쿠역]]과 함께 에사시선의 역으로 등장한다. 내려서 버스로 에사시항 등의 정류장으로 갈 수 있다. [[분류:일본의 폐지된 철도역]][[분류:1936년 개업한 철도역]][[분류:2014년 폐지된 철도역]][[분류:에사시선]]