||<-3><tablealign=right><tablebordercolor=#004097><tablewidth=400px><tablebgcolor=#fff> [[에치젠 철도|[[파일:Echitetsu_logo.svg|height=15]]]] {{{#!wiki style="margin: -10px -10px"
||<tablealign=center><tablebordercolor=#fff><rowbgcolor=#fff> {{{#004097 '''에치젠 철도 {{{+1 MC7000형 전동차}}}'''[br]{{{-1 えちぜん鉄道 }}} MC7000形 電車 [br]{{{-1 Echizen Railway}}} MC7000 series }}} ||}}} ||
||<-3><width=100%> [[파일:MC7000(2).png|width=100%]] ||
||<-3><bgcolor=#fff> {{{#004097 외부}}} ||
||<-3><bgcolor=#ddd> '''차량 정보''' ||
||<width=25%> '''열차 형식''' ||<-2> 간선철도 입선용 통근형 전동차 ||
|| '''구동방식''' ||<-2> 전기 [[동력분산식]] 열차 ||
|| '''편성''' ||<-2> 2량 1편성 ||
|| '''도입년도''' ||<-2> [[2013년]] ~ [[2014년]] ||
|| '''제작회사''' ||<-2> [[일본차량제조|[[파일:일본차량제조 로고.svg|width=130]]]] ||
|| '''소유자''' ||<|2><-2> [[에치젠 철도|[[파일:Echitetsu_logo.svg|width=220]]]] ||
|| '''운영자''' ||
|| '''차량기지''' ||<-2> [[후쿠이구치역]] 인근 ||
||<-3><bgcolor=#ddd> '''차량 제원''' ||
|| '''전장''' ||<-2> 20,000 mm ||
|| '''전폭''' ||<-2> 2,832 mm ||
|| '''전고''' ||<-2> 3,935 mm ||
|| '''궤간''' ||<-2> 1,067 mm ||
|| '''사용전류''' ||<-2> [[전류#s-7.2.1|직류]] 600V [[가공전차선]] ||
|| '''신호 방식''' ||<-2> [[열차자동정지장치|ATS-SW]] ||
|| '''치차비''' ||<-2> 82:17 (4.82) ||
|| '''제동 방식''' ||<-2> 발전제동 병용 전기지령식 전자직통제동 ||
|| '''편성 출력''' ||<-2> 440kW ||
|| '''최고속도''' ||<-2> 100km/h ||
|| '''가속도''' ||<-2> 1.6km/h/s ||
|| '''감속도''' ||<-2> 상용 3.5km/h/s[br]비상 5.0km/h/s ||
|| '''전동차 비''' ||<-2> 1M 1T ||

[목차]
[clearfix]

== 개요 ==
[[에치젠 철도]]가 운영하고 있는 통근형 전동차이다.

[[2013년]]부터 [[2014년]]까지 [[119계 전동차]] 12량을 양도받아서 운행하였다.

운전대를 신형 부품으로 교환하여 운전대 위치를 낮추고, [[에치젠 철도]]의 노선들이 거리가 짧은 노선인 만큼 화장실은 철거하였다. 또한 기존 노선과의 전력 호환[* 에치젠 철도의 노선들은 직류 600V이다.]을 위해 전동기를 직류 모터에서 교류 모터([[미쓰비시 전기]]제 MB-5148-A) 로 교환하고 주 제어기도 저항제어에서 VVVF 제어([[미쓰비시 전기]]제 MAP-084-60VD252)로 변경하는 등의 개조를 하여 MC7000형으로 개칭하였다.

== 관련 문서 ==
 * [[전동차]]
 * [[에치젠 철도]]
 * [[119계 전동차]]

[[분류:2013년 출시]][[분류:2014년 단종]][[분류:전동차]][[분류:에치테츠 카츠야마에이헤이지선]][[분류:일본의 철도차량]][[분류:에치테츠 미쿠니아와라선]]