[[분류:여수시 시내버스]] [include(틀:여수시 시내버스)] || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:여수 오동운수 5133호 80번.jpg|width=100%]]}}} || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:여수 동양교통 5061호 81번.jpg|width=100%]]}}} || || 80번 || 81번 || [목차] == 노선 정보 == ||<-6> [[파일:여수시 CI_White.svg|width=25]] {{{#ffffff 여수시 시내버스 80번}}} || ||<-2><:>기점||<:>전라남도 여수시 화장동(화장동차고지)||<-2><:>종점||<:>전라남도 여수시 화장동(화장동차고지)|| ||<|2><:>종점행||<:>첫차||<:>05:40||<|2><:>종점행||<:>막차||<:>-|| ||<:>막차||<:>22:20||<:>막차||<:>-|| ||<-2><:>평일배차||<:>17분||<-2><:>주말배차||<:>21분|| ||<-2><:>운수사명||<:>[[동양교통(여수)|동양교통]], [[오동운수]], [[여수여객]] ||<-2><:>인가대수||<:>12대[*감차 실제로는 평일 10대 / 토요일 / 공휴일 / 방학 8대 운행.]|| ||<-2><:>노선||<-4><:>화장동차고지 - 고인돌공원 - 무선주공3단지 - 죽림휴먼시아1단지.죽림부영2차 - [[여수삼일중학교]] - 죽림여천농협 - 죽림휴먼시아1단지.죽림부영2차 - 성산공원 - 무선남양아파트 - 여천전남병원 - 쌍봉사거리 → 국민은행 → 시전삼거리 → 신기주공아파트 → 중앙하이츠 → 선경아파트 → [[전남대학교 여수캠퍼스]] → 선경아파트 → 미평주공아파트 → [[여수종합버스터미널]] → [[여수중앙여자고등학교]] → [[여수동초등학교]] → [[진남관]] → 서시장 → 한재로터리 → 문수동주민센터 → 흥화아파트 → 웅천부영2차건너 → 웅천꿈에그린 → [[시전초등학교]]건너 → 여수시청 → 쌍봉사거리 → 이후 역순|| ||<-6> [[파일:여수시 CI_White.svg|width=25]] {{{#ffffff 여수시 시내버스 81번}}} || ||<-2><:>기점||<:>전라남도 여수시 화장동(화장동차고지)||<-2><:>종점||<:>전라남도 여수시 화장동(화장동차고지)|| ||<|2><:>종점행||<:>첫차||<:>05:50||<|2><:>종점행||<:>막차||<:>-|| ||<:>막차||<:>22:30||<:>막차||<:>-|| ||<-2><:>평일배차||<:>17분||<-2><:>주말배차||<:>21분|| ||<-2><:>운수사명||<:>[[동양교통(여수)|동양교통]], [[오동운수]], [[여수여객]] ||<-2><:>인가대수||<:>12대[*감차]|| ||<-2><:>노선||<-4><:>화장동차고지 - 고인돌공원 - 무선주공3단지 - 죽림휴먼시아1단지.죽림부영2차 - 삼일중 - 죽림여천농협 - 죽림휴먼시아1단지.죽림부영2차 - 성산공원 - 무선남양아파트 - 여천전남병원 - 쌍봉사거리 → 여수시청 → 시전초교 → 웅천꿈에그린 → 웅천부영2차 → 여서로터리 → 부영6차아파트 → 여서금호아파트 → 한재로터리 → 서시장 → 진남관 → 여수동초교 → 여수중앙여고 → [[여수종합버스터미널]] → 미평주공아파트 → 선경아파트 → 전남대 여수캠퍼스 → 선경아파트 → 중앙하이츠 → 신기주공아파트 → 신기동새마을금고 → 진남시장 → 쌍봉사거리 → 이후 역순|| == 개요 == 여수시 시내버스 노선 중 하나. 해당 노선에 투입되는 버스의 70% 이상이 저상버스로 투입된다. 두 노선 모두 왕복 운행거리는 38.8km이다. 여수 내에서 가장 이용 승객이 많은 버스 노선 중 하나이다. == 역사 == * 공동배차제 시행 전에는 [[오동운수]]에서 80번으로, 편도 노선으로 운행했다.[* 미평 - 서교동 - 휴게소 - 어망 - 신기아파트 - 여천중앙국교(현 여수쌍봉초) - 주공아파트 - 무선지구 로 운행했으며, 1대로 9회 운행했다.] * [[여수 버스 888|구 888번]]이 전신이다. * 2008년 4월 1일 개편 때 구 80번(미평 - 화장동. 미평초교, 성심병원 경유, 화장동 편도순환)을 폐지하고, 구 888번이 80번으로 변경되었다. 또한 81번도 기존 미평 - 서시장 - 여서동 - 웅천 - 시전삼거리 - 화장동구간을 폐지하고 80번 역순으로 개편하였다. * 웅천지구 내 신월로 도로확장 및 구조물 횡단공사로 인해 2014년 6월 9일에 웅천로 경유로 변경되었다. [[http://www.yeosu.go.kr/WWW_NOTICE/boardView.do?seq=15650&menuId=yeosu0501020000&boardId=WWW_NOTICE|여수시 공지사항]] * 공사가 완료되면서, 2014년 12월 19일에 기존 노선(송현삼거리 경유)으로 환원되었다. [[http://www.yeosu.go.kr/WWW_NOTICE/boardView.do?seq=16231&menuId=yeosu0501020000&boardId=WWW_NOTICE|여수시 공지사항]] 원래는 2014년 11월 30일까지만 우회할 예정이었으나, 연기되었다. * 2017년 8월 16일에 여천순환노선이 신설되면서 선사유적지에서 여천시외버스정류장을 경유하지 않고 바로 성산공원 쪽으로 가게 되었다. [[http://www.yeosu.go.kr/WWW_NOTICE/boardView.do?seq=18752&menuId=yeosu0501020000&boardId=WWW_NOTICE|여수시 공지사항]] * 2019년 7월 1일에 웅천포레나 경유로 변경되었다. [[http://www.yeosu.go.kr/WWW_NOTICE/boardView.do?seq=20233&menuId=yeosu0501020000&boardId=WWW_NOTICE|여수시 공지사항]] * 2022년 3월 16일부로 평일 감회 차량 중 2대가 감회에서 해제되어 평일 10대 / 휴일 8대로 운행한다. * 2022년 10월 16일부터 11월 30일까지 시내버스 연료비 급등으로 인한 운송업체의 요청으로 요일에 관계 없이 4대가 감차되어 8대로 운행한다. [[https://www.yeosu.go.kr/www/govt/news/notice?idx=494852&mode=view|여수시 공지사항]] * 2023년 2월 1일부로 화장동 시내버스 공영차고지가 준공되어 '화장동차고지 - 고인돌공원' 구간이 연장되었다. [[http://www.yeosu.go.kr/www/govt/news/notice?idx=498521&mode=view|여수시 공지사항]] * 평일 배차간격이 2배로 늘어나던 현상을 없애기 위해 2023년 3월 22일부로 평일 운행시간이 조정되면서 14~28분이던 배차간격이 17분으로 일정해졌다. (단, 운행횟수는 변동 없음) == 특징 == * 단일 노선으로 따졌을 때, 여수 시내버스 노선 중 평일 1일 운행횟수가 가장 많다.(평일 72회, 주말 48회) 예전에는 2번의 운행횟수가 압도적이었지만 지속적인 운행횟수 감회와 연장으로 인해 2022년 3월 1일부로 세 노선의 운행횟수가 같아졌고, 3월 10일부로 2번의 추가 감회로 운행횟수가 역전되었다. > 2022년 12월 기준, 평일에는 1일 60회로 운행중이다. * 여수시 시내버스 3사(동양교통, 오동운수, 여수여객)가 15일 간격으로 돌아가면서 운행한다. * 여천과 여수지역을 아울러 한바퀴 도는 순환버스 노선. 여천동, 무선지구, 전남대 여수캠퍼스, 여서동, 시청을 거친다. 시계 방향으로 순환(전남대 → 터미널 → 중앙동)하는 노선이 80번, 반시계 방향이 81번이다. == 시간표 == * [[http://mbis.yeosu.go.kr:8286/smart/time_view.htm?route_no=80|80번]] * [[http://mbis.yeosu.go.kr:8286/smart/time_view.htm?route_no=81|81번]]