부산 방면}}}]][[서안동IC]][br]← 13.6 km || [[중앙고속도로|[[파일:Expressway_kor_55.svg|height=23]]{{{#!html

중앙선}}}]] {{{#ffffff '''{{{+1 23}}}'''}}} || [[춘천IC|{{{#!html

춘천 방면}}}]][[영주IC]][br]12.0 km → || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=예천IC, 너비=100%, 높이=225px)] || ||<-3> {{{#fff '''주소'''}}} || ||<-3> [[경상북도]] [[예천군]] 보문면 작곡리 || ||<-3> {{{#fff '''관리기관'''}}} || || [[중앙고속도로|{{{#fff 중앙선}}}]] ||<-2> [[한국도로공사]] 대구경북본부 영주지사 || ||<-3> {{{#fff '''개통'''}}} || ||<-3> [[1999년]] [[9월 16일]] || ||<-3> {{{#fff '''접속도로'''}}} || ||<-3> [include(틀:노선번호/지방도, n=928)](보문로) || [목차] [clearfix] == 개요 == '''[[중앙고속도로]] 23번.''' [[경상북도]] [[예천군]] 보문면 보문로 716 (작곡리 74-1)에 위치한 [[중앙고속도로]]의 [[나들목]]. 명칭은 소재지인 [[예천군]]에서 유래했다. [[예천읍]]에서 아주 가깝긴 하지만 나들목의 위치는 [[보문면]] 소재이다. 예천읍, 보문면 일대에서만 이용하는 나들목이다. == 구조 == === [[삼락IC|부산]] 방향(하행선) === * 진출 가능: 보문로 양방향 * 진입 가능: 보문로 양방향 === [[춘천IC|춘천]] 방향(상행선) === * 진출 가능: 보문로 양방향 * 진입 가능: 보문로 양방향 == 역사 == * [[1999년]] [[9월 16일]]: 중앙고속도로 서안동 나들목 - 영주 나들목 구간 개통과 함께 나들목으로 영업을 시작하였다. == 기타 == * [[중앙고속도로]] 본문에서도 언급되어 있지만 안동 - 영주 구간은 [[안동시|안동]]과 [[영주시|영주]]를 직결하는 [[5번 국도]]와 달리 [[예천군|예천]]으로 우회하는데, 교통 관련 커뮤니티에서는 이 속칭 예천 드리프트가 [[중앙고속도로]] 노선 선정 당시 5공 정권의 실세였던 [[예천군]] 출신 정치인 [[유학성]]의 입김이라는 설이 존재한다. 실제로 중앙고속도로 최초 노선 계획 당시인 [[1983년]]에는 현재 [[서안동IC|서안동 나들목]]이 아닌 현재 신 [[안동역]] 위치에 안동IC를 만들 예정이었지만, [[1986년]] 계획이 바뀌면서 안동 나들목이 [[서안동IC|서안동 나들목]]으로 바뀌면서 이 나들목이 생겨났다. 중앙고속도로 초기 계획 때부터 포함돼 있던 [[다부IC|다부 나들목]]과 이 나들목은 상황이 많이 다르다. 이에 대해 일부에서는 예천읍 수요라도 잡았어야 하지 않느냐며 옹호하지만, 정작 예천읍에서도 이 나들목은 잘 이용하지 않는다. [[예천군]]에서 [[수도권(대한민국)|수도권]]으로 갈 때는 이 나들목 대신 [[중부내륙고속도로]] [[점촌함창IC|점촌함창 나들목]] 또는 [[문경새재IC|문경새재 나들목]]을 이용하며 [[중앙고속도로]]를 이용하더라도 춘천 방향으로 갈 때는 [[영주IC|영주 나들목]]을, 대구 방향으로 갈 때는 [[서안동IC|서안동 나들목]]을 주로 이용하기 때문이다. 또는 고갯길이긴 하지만 [[927번 지방도]]를 타고 [[단양IC|단양 나들목]]까지 올라가는 경우도 있다. == 둘러보기 == [include(틀:중앙고속도로의 구간)] [[분류:대한민국의 고속도로 나들목]][[분류:중앙고속도로]]