{{{+1 '''[ruby(大, ruby=おお)][ruby(曽, ruby=ぞ)][ruby(根, ruby=ね)]駅[br]Ōzone Station'''}}}

||<-6><tablealign=right><tablewidth=360px><)><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#F77321>{{{#!wiki style="margin: -0px -5px"
[[JR 도카이|[[파일:JRC_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[JR 도카이|{{{#ffffff JR 도카이}}}]] [[특정도구시내#나고야시내|[[파일:JR_area_MEI.png|height=20]]]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 오조네역}}}}}}'''||
||<:><width=120px><-2><|2>[[나고야역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 나고야 방면}}}}}}]][br][[치쿠사역|치쿠사]][br]← 2.7 km||<:><width=120px><-2><|2><bgcolor=#507697>[[츄오사이선|[[파일:JRC-CF.svg|width=20]]{{{#!html<div style="font-size:11px"><font color="#ffffff">츄오선<br>(CF04)</font>}}}]]||<:><width=120px><-2>[[나카츠가와역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 나카츠가와 방면}}}}}}]][br][[신모리야마역|신모리야마]][br]2.5 km →||
||<:><width=120px><-2><bgcolor=#507697>[[코조지역|{{{#!html<div style="font-size:8px"><font color="#ffffff">아이치 환상철도선<br>직통 ▶</font>}}}]]||
||<-6><)><bgcolor=#004ea2>{{{#!wiki style="margin: -0px -5px"
[[나고야 철도|[[파일:Meitetsu_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[나고야 철도|{{{#ffffff 나고야 철도}}}]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 오조네역}}}}}}'''||
||<:><width=120px><-2>[[사카에마치역(아이치)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 사카에마치 방면}}}}}}]][br][[모리시타역(아이치)|모리시타]][br]← 1.0 km||<width=120px><-2><:><bgcolor=#9066a6>[[메이테츠 세토선|[[파일:MT-ST.svg|height=20]][br]{{{#!html<div style="font-size:11px"><font color="#ffffff">세토선<br>(ST06)</font>}}}]]||<:><width=120px><-2>[[오와리세토역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 오와리세토 방면}}}}}}]][br][[야다역|야　다]][br]1.3 km →||
||<-6><)><bgcolor=#0052C4>{{{#!wiki style="margin: -0px -5px"
[[나고야 시영 지하철|[[파일:NGYSub_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[나고야 시영 지하철|{{{#ffffff 나고야 시영 지하철}}}]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 오조네역}}}}}}'''||
||<:><width=120px><-2>{{{#000000,#ffffff {{{-2 좌순환 (반시계)}}}}}}[br][[헤이안도리역|헤이안도리]][br]← 0.7 km||<width=120px><-2><:><bgcolor=#b074d6>[[나고야 시영 지하철 메이죠선|[[파일:NGYSub-M.svg|height=20]][br]{{{#!html<div style="font-size:11px"><font color="#ffffff">메이죠선<br>(M12)</font>}}}]]||<:><width=120px><-2><|2>{{{#000000,#ffffff {{{-2 우순환 (시계)}}}}}}[br][[나고야돔마에야다역|{{{-2 나고야돔마에야다}}}]][br]0.8 km →||
||<:><-2><rowbgcolor=#b074d6>[[카나야마역(아이치)|{{{#!html<div style="font-size:8px"><font color="#ffffff">◀ 메이코선 직통</font>}}}]]||<-2><width=120px><:>{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">[직통편성 시종착]</div>}}}}}}||
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[[나고야 가이드웨이 버스|[[파일:NGWB_SQlogo.png|align=left]]]]}}}[[나고야 가이드웨이 버스|{{{#ffffff 나고야 가이드웨이 버스}}}]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 오조네역}}}}}}'''||
||<:><width=120px><-2>{{{#gray 시종착}}}||<width=120px><-2><:><bgcolor=#1b50a2>[[유토리토 라인|[[파일:Yutorito_Line_logo.png|height=20]][br]{{{#!html<div style="font-size:11px"><font color="#ffffff">유토리토 라인<br>(Y01)</font>}}}]]||<:><width=120px><-2>[[코조지역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 코조지 방면}}}}}}]][br][[나고야돔마에야다역|{{{-2 나고야돔마에야다}}}]][br]1.0 km →||
||<-6><:>[include(틀:지도,장소=大曽根駅,너비=100%,높이=300px)]||
||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''주소'''||
||<-6><:>'''공통''' : [[아이치현]] [[나고야시]] (愛知県名古屋市)||
||<-2><:>[[JR 도카이|JR]]||<:><-4>[[히가시구(나고야)|히가시구]] 히가시오조네초 46-6[br]東区東大曽根町46-6||
||<-2><:>[[나고야 철도|메이테츠]]||<:><-4>[[히가시구(나고야)|히가시구]] 야다미나미5초메 2-6[br]東区矢田南五丁目2-6||
||<-2><:>[[나고야시 교통국|교통국]]||<:><-4>[[키타구(나고야)|키타구]] 야마다1초메 5-10[br]北区山田一丁目5-10||
||<-2><:>[[나고야 가이드웨이 버스|{{{-1 가이드웨이 버스}}}]]||<:><-4>[[히가시구(나고야)|히가시구]] 야다미나미5초메 2-16[br]東区矢田南五丁目2-16||
||<:><-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''역 운영기관'''||
||<:><-2><bgcolor=#507697>[[츄오사이선|{{{#ffffff 츄오선}}}]]||<:><-4>[[JR 도카이|[[파일:JR 도카이 로고.svg|width=180]]]]||
||<:><-2><bgcolor=#9066a6>[[메이테츠 세토선|{{{#ffffff 세토선}}}]]||<:><-4>[[나고야 철도|[[파일:나고야철도 로고.svg|width=180]]]]||
||<:><-2><bgcolor=#b074d6>[[나고야 시영 지하철 메이죠선|{{{#ffffff 메이죠선}}}]]||<:><-4>[[나고야시 교통국|[[파일:NagoyaTB_logo.svg|width=170]]]]||
||<:><-2><bgcolor=#1b50a2>[[유토리토 라인|{{{#ffffff 유토리토 라인}}}]]||<:><-4>[[나고야 가이드웨이 버스|[[파일:NGWB_logo.png|width=180]]]]||
||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''개업일'''||
||<-2><:>[[JR 도카이|JR]]||<-4><:>1911년 4월 9일||
||<-2><:>[[나고야 철도|메이테츠]]||<-4><:>1906년 3월 1일||
||<-2><:>[[나고야시 교통국|교통국]]||<-4><:>1971년 2월 10일||
||<-2><:>[[나고야 가이드웨이 버스|{{{-1 가이드웨이 버스}}}]]||<-4><:>2001년 3월 23일||
||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''노선거리표'''||
||<:><width=120px><-2>[[도쿄역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 도쿄 방면}}}}}}]][br][[신모리야마역|신모리야마]][br]← 2.5 km||<bgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:><width=120px><-2>'''[[츄오 본선]]'''[br]오조네||<:><width=120px><-2>[[나고야역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 나고야 방면}}}}}}]][br][[치쿠사역|치쿠사]][br]2.7 km →||
||<:><width=120px><-2>{{{#gray 기점}}}||<bgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:><width=120px><-2>'''{{{-2 [[나고야 가이드웨이 버스|{{{#004ea2 나고야 가이드웨이 버스}}}]]}}}[br][[시다미선]]'''[br]오조네||<:><width=120px><-2>[[오바타료쿠치코엔역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 오바타료쿠치코엔 방면}}}}}}]][br][[나고야돔마에야다역|{{{-2 나고야돔마에야다}}}]][br]1.0 km →||

||<tablebordercolor=#ffffff,#1f2023><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><width=50%><:>[[파일:오조네역JR.png|width=100%]][br]JR 역사||<width=50%><:>[[파일:오조네역_JR승강장.png|width=100%]][br]JR 츄오선 승강장||
||<:>[[파일:오조네역MT.png|width=100%]][br]메이테츠 역사||<width=50%><:>[[파일:오조네역_ST승강장.png|width=100%]][br]메이테츠 세토선 승강장||
||<:>[[파일:오조네역NMS.png|width=100%]][br]지하철 6번출구||<width=50%><:>[[파일:오조네역_M승강장.png|width=100%]][br]지하철 메이죠선 승강장||
||<:>[[파일:오조네역NGB.png|width=100%]][br]유토리토 라인 역사||<width=50%><:>[[파일:오조네역_Y승강장.png|width=100%]][br]유토리토 라인 승강장||

[목차]
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== 개요 ==
[[일본]] [[아이치현]] [[나고야시]] [[히가시구(나고야)|히가시구]]와 [[키타구(나고야)|키타구]]에 있는 [[JR 도카이]], [[나고야 철도]], [[나고야 시영 지하철]], [[나고야 가이드웨이 버스]]의 철도역이다. 나고야에서 [[나고야역]], [[카나야마역(아이치)|카나야마역]] 다음으로 많은 노선들이 접속하는 역이나, 역들이 엎어지면 코 앞에 붙어있는 나고야역이나 아예 통합역사를 쓰는 카나야마역에 비하면 역들이 죄다 떨어져 있어 환승 사정은 그리 좋지 못하다. 그래도 환승역은 환승역인지라, [[메이테츠 세토선]]에서는 20개역 이용객 순위 중 사카에마치역에 이어 2위를 기록하였다.

여담으로, 나고야 시영 지하철의 2호선과 4호선은 이 역을 경계로 하고 있다. 하지만 [[나고야 시영 지하철 메이죠선|메이죠선]]과 [[나고야 시영 지하철 메이코선|메이코선]]으로 합쳐 운행하기 때문에 별 의미는 없다.

역 주변에는 환승역이니만큼 상권이 형성되어 있으며, 옆에는 [[미쓰비시 그룹|미츠비시]] 전기의 크고 아름다운 공장이 자리잡고 있다.

여담이지만 역명의 영문 명칭이 그 [[오존]](Ozone)과 스펠링이 완전히 똑같다. 때문에 오존역이라는 애칭이 돌아다니고 있으며 [[우사역]]과 [[오바마역]]이 비슷한 사례이다.

== 역 및 승강장 구조 ==
=== [[JR 도카이]] ===
1면 2선의 섬식 승강장이다. 측선 2선이 있으며, 쾌속과 홈 라이너가 정차한다. 규모가 큰 환승역이지만 특급은 통과하고 옆의 [[치쿠사역]]에 정차한다.

||<-6><:>↑ [[치쿠사역|치쿠사]]||
||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:><bgcolor=#507697>{{{#ffffff 2}}}||<:><bgcolor=#507697>{{{#ffffff 1}}}||<:>ㅣ||<:>ㅣ||
||<-6><:>[[신모리야마역|신모리야마]] ↓||

||<:><bgcolor=#507697>{{{#ffffff 1}}}||<|2>[[파일:JRC-CF.svg|width=17]] [[츄오사이선|츄오선]]||<:>하행||[[코조지역|코조지]] · [[타지미역|타지미]] · [[미즈나미역|미즈나미]] · [[나카츠가와역|나카츠가와]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[나카미즈노역|나카미즈노]] · [[세토시역|세토시]] · [[세토구치역|세토구치]] 방면)}}}||
||<:><bgcolor=#507697>{{{#ffffff 2}}}||<:>상행||[[치쿠사역|치쿠사]] · [[츠루마이역|츠루마이]] · [[카나야마역(아이치)|카나야마]] · [[나고야역|나고야]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[이나자와역|이나자와]] · [[오와리이치노미야역|오와리이치노미야]] · [[키소가와역|키소가와]] · [[기후역|기후]] 방면)}}}||

=== [[나고야 철도]] ===
1면 2선의 섬식 승강장이며, 급행, 준급이 정차한다.

||<-4><:>↑ [[모리시타역(아이치)|모리시타]]||
||<:>ㅣ||<:><bgcolor=#9066A6>{{{#ffffff 2}}}||<:><bgcolor=#9066A6>{{{#ffffff 1}}}||<:>ㅣ||
||<-4><:>[[야다역|야다]] ↓||

||<:><bgcolor=#9066A6>{{{#ffffff 1}}}||<|2>[[파일:MT-ST.svg|width=25]] [[메이테츠 세토선|세토선]]||<:>하행||[[키타야마역(아이치)|키타야마]] · [[오와리아사히역|오와리아사히]] · [[신세토역|신세토]] · [[오와리세토역|오와리세토]] 방면||
||<:><bgcolor=#9066A6>{{{#ffffff 2}}}||<:>상행||[[모리시타역(아이치)|모리시타]] · [[아마가사카역|아마가사카]] · [[히가시오테역|히가시오테]] · [[사카에마치역(아이치)|사카에마치]] 방면||

=== [[나고야 시영 지하철]] ===
섬식 승강장이다. 본선 일부 열차와 메이코선 직통열차는 이 역에서 시종착한다.

||<-4><:>↑ [[헤이안도리역|헤이안도리]]||
||<:>ㅣ||<:><bgcolor=#b074d6>{{{#ffffff 1}}}||<:><bgcolor=#b074d6>{{{#ffffff 2}}}||<:>ㅣ||
||<-4><:>[[나고야돔마에야다역|나고야돔마에야다]] ↓||

||<:><bgcolor=#b074d6>{{{#ffffff 1}}}||<|2>[[파일:NGYSub-M.svg|width=17]] [[나고야 시영 지하철 메이죠선|메이죠선]]||<:>좌순환||[[나고야조역|나고야조]] · [[사카에역(아이치)|사카에]] · [[카나야마역(아이치)|카나야마]] · [[호리타역(나고야 시영 지하철)|호리타]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[히비노역(나고야 시영 지하철)|히비노]] · [[로쿠반쵸역|로쿠반쵸]] · [[토카이도리역|토카이도리]] · [[나고야항역|나고야항]] 방면)}}}||
||<:><bgcolor=#b074d6>{{{#ffffff 2}}}||<:>우순환||[[모토야마역(아이치)|모토야마]] · [[야고토역|야고토]] · [[아라타마바시역|아라타마바시]] · [[묘온도리역|묘온도리]] 방면||

=== [[나고야 가이드웨이 버스]] ===
상대식 승강장이다. 승차홈을 구분하긴 했지만, 철도 플랫폼처럼 별도 홈이 아닌 같은 승강장의 앞-뒤로만 구분한다. 유토리토 라인의 유일한 유인역이기도 하다.

||<-4><:>↑ 회차장 ↓||
||<:><bgcolor=#1b50a2>{{{#ffffff 하}}}||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:><bgcolor=#1b50a2>{{{#ffffff 승}}}||
||<-4><:>↑ [[나고야돔마에야다역|나고야돔마에야다]] ↓||

||<:><bgcolor=#1b50a2>{{{#ffffff 승}}}||<|2>[[파일:NGWB_SQlogo.png|width=17]] [[유토리토 라인]]||<:>하행||[[오바타료쿠치역|오바타료쿠치]] · 시다미 사이언스파크 · 나카시다미 · [[코조지역|코조지]] 방면||
||<:><bgcolor=#1b50a2>{{{#ffffff 하}}}||<:>상행||하차 전용 승강장||

== 인접 정차역 ==
=== JR ===
평일 오전 상행 보통 1회, 쾌속 1회는 [[기후역]]까지 연장운행한다.

||<-4><tablewidth=750px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:>[[파일:JRC-CF.svg|width=17]] [[츄오사이선|츄오선]]||
||<|3><:><width=34%>[[나고야역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 나고야 방면}}}}}}]][br][[치쿠사역|치쿠사]][br]← 2.7 km||<-2><width=32%><:><bgcolor=#f20000>{{{-2 {{{#ffffff 홈라이너 미즈나미[br]ホームライナー瑞浪}}}}}}||<:><width=34%>[[미즈나미역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 미즈나미 방면}}}}}}]][br][[코조지역|코조지]][br]14.2 km →||
||<-2><width=32%><:><bgcolor=#296b91>{{{-2 {{{#ffffff 쾌속[br]快速}}}}}}||<:><width=34%>[[나카츠가와역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 나카츠가와 방면}}}}}}]][br][[카치가와역|카치가와]][br]5.2 km →||
||<-2><width=32%><:><bgcolor=#030303>{{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}}||<:><width=34%>{{{#000000,#ffffff {{{-2 [[나카츠가와역|{{{#000000,#ffffff 나카츠가와}}}]]·[[세토구치역|{{{#000000,#ffffff 세토구치}}}]] 방면}}}}}}[br][[신모리야마역|신모리야마]][br]2.5 km →||

=== 메이테츠 ===
||<-4><tablewidth=750px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:>[[파일:MT-ST.svg|height=17]] [[메이테츠 세토선|세토선]]||
||<|2><:><width=34%>[[사카에마치역(아이치)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 사카에마치 방면}}}}}}]][br][[히가시오테역|히가시오테]][br]3.1 km →||<-2><width=32%><:><bgcolor=#00BFFE>{{{-2 {{{#ffffff 급행[br]急行}}}}}}||<|2><:><width=34%>[[오와리세토역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 오와리세토 방면}}}}}}]][br][[오바타역(아이치)|오바타]][br]4.0 km →||
||<-2><width=32%><:><bgcolor=#009A44>{{{-2 {{{#ffffff 준급[br]準急}}}}}}||
||<:><width=34%>[[사카에마치역(아이치)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 사카에마치 방면}}}}}}]][br][[모리시타역(아이치)|모리시타]][br]← 1.0 km||<-2><width=32%><:><bgcolor=#343434>{{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}}||<:><width=34%>[[오와리세토역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 오와리세토 방면}}}}}}]][br][[야다역|야　다]][br]1.3 km →||

== 둘러보기 ==
[include(틀:나고야 시영 지하철 메이죠선의 역 목록)]
[[분류:일본의 철도역]][[분류:일본의 도시철도 정거장]][[분류:1906년 개업한 철도역]][[분류:츄오 본선]][[분류:메이테츠 세토선]][[분류:나고야 시영 지하철 메이죠선]][[분류:일본의 BRT 정류장]][[분류:시다미선(유토리토 라인)]]