[include(틀:대한민국의 국가철도 및 전용철도 노선)]
||<-2><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#fff><tablebgcolor=#fff><tablebordercolor=#000> [[한국철도공사|[[파일:코레일_기본_로고.svg|height=15]]]][br]'''{{{+2 울산신항선}}}''' [br] 蔚山新港線 | Ulsansinhang Line ||
||<-2> [[파일:울산신항 인입철도 축소.jpg|width=300]]
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[[파일:울산신할 인입철도 노선도lite.jpg|width=300]] ||
|| '''소유자''' ||[[대한민국 정부]][br],,[[국가철도공단]]에 소유권 행사 위임,, ||
|| '''운영기관''' ||<bgcolor=#ffffff,#1f2023>[[한국철도공사]] ||
|| '''노선번호''' ||31109 ||
|| '''노선명''' ||동해선 울산신항선 [br](東海線 蔚山新港線) ||
|| '''종류''' ||[[지선철도]], 일반철도 ||
|| '''영업거리''' ||9.8㎞ ||
|| '''궤간''' ||1435㎜ ||
|| '''정거장 수''' ||3 ||
|| '''기점''' ||[[망양역]] ||
|| '''종점''' ||[[울산신항역]] ||
|| '''급전방식''' ||비전철 ||
|| '''신호장비''' ||[[열차자동정지장치|ATS]] ||
|| '''선로 수''' ||[[철도의 선로 구성 방식#s-2.1 |단선]] ||
|| '''개업일''' ||2020년 9월 15일 ||
|| '''운영노선''' ||[[화물열차]] ||
[목차]

== 개요 ==
2014년 7월에 착공을 시작해 2020년 9월에 개통한 동해선의 지선 철도 노선이다. [[교량]] 3개(2826m), [[터널]] 2개(610m), [[정거장]] 2개 등이 들어선다.

모든 구간은 화물 전용이고, [[망양역]]에서 분기되어 용암역을 지나 [[울산신항역]]까지의 구간의 노선길이 9.8㎞의 노선이다.

== 역  목록 ==
[include(틀:철도 관련 정보/일러두기)]
 * 2020년 8월 13일 기준[* 국토교통부 고시 제2020-568호]
||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#003764><rowbgcolor=#003764> {{{#fff ㎞}}} ||<-2> {{{#fff 역명}}} || {{{#fff 운행계통}}} || {{{#fff 등급}}} || {{{#fff 분기선}}} || {{{#fff 소재지}}} ||
||0.0 || [[망양역|망　양]] || 望　陽 ||t || ○ ||[[동해선]][br][[울산기지선]] ||<|2><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> [[울산광역시]] [[울주군]] ||
||4.3 || [[용암역|용　암]] || 龍　巖 ||H || ◑ || ||
||9.8 || [[울산신항역|울산신항]] || 蔚山新港 ||H || ○ || || [[울산광역시]] [[남구(울산)|남구]] ||
== 역사 ==
 * 2005년 울산상공회의소 > 정부에 울산 신항만 철도 건의
 * 2010년 예비타당성조사 결과 경제성 있음(B/C=0.91)추진결정
 * 2012년 12월: 실시설계 완료
 * 2014년 7월: 착공
 * 2020년 9월 15일: 완공 

== 기타 ==
공사 구간이 본선인 [[동해선]]보다 짧고 [[단선]] 비전철 이어서 동해선보다 먼저 시운전과 영업에 들어갔다.[[http://www.ksilbo.co.kr/news/articleView.html?idxno=681693|#]] 2020년 9월 15일에 개통되었다.

== 관련 문서 ==
 * [[울산항]]
 * [[울산신항]]
 * [[울산항선]]

[[분류:울산신항선]]