[include(틀:다른 뜻1, other1=동해선에 있는 동명의 신설역, rd1=원덕역(삼척))]
||<-3><tablebgcolor=#fff,#191919><tablebordercolor=#000,#ddd><tablealign=right> {{{+2 '''원덕역'''}}} ||
||<-3> [[수도권 전철 경의·중앙선|[[파일:GJLine_icon.svg|width=30]]]] ||
||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[문산역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">문산 방면</font>}}}]][[양평역(중앙선)|양　평]][br]← 5.8 ㎞ ||<width=120px><bgcolor=#77c4a3> [[수도권 전철 경의·중앙선|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#FFFFFF">경의·중앙선<br>(K136)</font>}}}]] ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[지평역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">지평 방면</font>}}}]][[용문역(중앙선)|용　문]][br]4.8 ㎞ → ||
||<-3> {{{#!wiki style="margin:-5px -10px"
[include(틀:지도, 장소=원덕역, 너비=100%, 높이=100%)]}}} ||
||<-3><bgcolor=#fff,#191919> '''다른 문자 표기''' ||
|| [[로마자]] ||<-2> Wondeok ||
|| [[한자]] ||<-2><|2> 元德 ||
|| [[간체자]] ||
|| [[가나(문자)|가나]] ||<-2> [ruby(元徳, ruby=ウォンドク)] ||
||<-3><bgcolor=#fff,#191919> '''주소''' ||
||<-3> [[경기도]] [[양평군]] 양평읍 원덕흑천길 94-22 (원덕리 306-4) ||
||<-3><bgcolor=#fff,#191919> '''관리역 등급''' ||
||<-3> [[무배치간이역]] ([[업무분담역|위탁역]])[br]([[양평역(중앙선)|양평역]] 관리 / [[한국철도공사]] 서울본부) ||
||<-3><bgcolor=#fff,#191919> '''운영 기관''' ||
|| [[중앙선]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[한국철도공사]] ||
||<-3><bgcolor=#fff,#191919> '''개업일''' ||
|| [[중앙선]] ||<-2> 1940년 4월 1일 ||
||<bgcolor=#77c4a3> [[수도권 전철 중앙선|{{{#ffffff 중앙선}}}]] ||<-2> 2009년 12월 23일 ||
||<bgcolor=#77c4a3> [[수도권 전철 경의·중앙선|{{{#ffffff 경의·중앙선}}}]] ||<-2> 2014년 12월 27일 ||
||<-3><bgcolor=#fff,#191919> '''역사 구조''' ||
||<-3> 지상 1층 ||
||<-3><bgcolor=#fff,#191919> '''승강장 구조''' ||
||<-3> 2면 5선 [[쌍섬식 승강장]] ||
||<-3><bgcolor=#fff,#191919> '''철도거리표''' ||
||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[청량리역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">청량리 방면</font>}}}]][[양평역(중앙선)|양　평]][br]← 5.8 ㎞ ||<width=120px> '''[[중앙선]]'''[br]원　덕 ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[모량신호장|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">모량 방면</font>}}}]][[용문역(중앙선)|용　문]][br]4.8 ㎞ → ||

[목차]
[clearfix]
== 개요 ==
|| [[파일:원덕역 구역사.jpg]] ||
|| 구 역사(1940년 준공, 2009년 철거) ||

||<tablebordercolor=#77c4a3> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px"
[[파일:원덕역.jpg|width=100%]]}}} ||
||<bgcolor=#77c4a3> {{{#fff '''현 역사(2009년 준공)'''[* 현재는 역명판의 '(추읍산)' 표기가 제거되었다.]}}} ||
|| {{{#!wiki style="margin: -5px -10px"
[[파일:원덕역 안내도(2023.7).png|width=100%]]}}} ||
||<bgcolor=#77c4a3> {{{#fff '''역 안내도 ([[https://drive.google.com/file/d/1hy30T3h27PXu_dXEF5PzXzoms0DwCnkJ/view?usp=drive_link|{{{#ffffff 다운로드}}}]])'''}}} ||
[[수도권 전철 경의·중앙선]] K136번. [[경기도]] [[양평군]] 양평읍 원덕흑천길 94-22 (원덕리 306-4)에 위치. 부역명은 '''추읍산'''이었으나 부역명 계약기간 만료로 해지되었다.

>'''수도권전철 운행과 함께 기지개'''
>원덕역은 1940년 4월 배치간이역으로 처음 영업을 개시, 1965년 보통역으로 승격하였다. 옛 역사는 부대건물을 갖춘 111.6m 규모의 벽돌조 슬레이트 단층역사였는데, 2008년 9월부터 중앙선 복선전철화 사업에 따라 여객열차가 통과하다 이듬해인 2009년 2월 역사가 철거되며 무인역으로 변경, 같은 해 7월 여객취급이 중지되었다. 이후 2009년 12월 31일 수도권전철 운행이 시작되면서 여객 취급을 재개, 현대식의 세련미가 돋보이는 현재의 역사로 탈바꿈하게 되었다. 인근에 추읍산의 입구가 가까워 자연을 느낄 수 있는 테마여행 출발지도 사랑받고 있다.
>----
>[[국가철도공단]] 공식 소개 문구
== 역 정보 ==
구 역사 시절 원덕역은 빨간 벽돌 건물이었다. 1984년 12월 15일 방영되었던 [[TV 문학관]] 162화 '겨울 대합실'의 도입부에서 구역사 건물이 나온다.

본래는 일반열차([[통일호]], [[무궁화호]])가 운행하는 역이었다가 2008년 9월 1일에 중앙선 복선전철화 공사에 따라 여객영업을 중단하고 양평역과 원덕역을 오가는 셔틀버스를 운행했다. 2009년 12월 23일에 중앙선 국수 - 용문 구간이 복선전철화되면서 [[수도권 전철]]의 전동차들이 정차하기 시작했고, 더 이상 무궁화호와 같은 일반열차는 정차하지 않는다.

원덕리 주민들이나 추읍산 등산객들이 주 이용객이다.

== 역 주변 정보 ==
수도권 전철역 중, 아예 노선버스가 없는 [[대공원역(과천선)|대공원역]], [[달월역]]처럼 버스로 접근하기 어려운 역이다. 역 앞으로 다니는 버스는 아예 없다.[* 정확히는 1일 3회로나마 있었는데, 폐선되었다.] 버스 교통이 좋지 않은 이유는 양평-용문을 오가는 길가에서 떨어진 곳이기 때문이다. 역에서 약 1.3 ㎞ 떨어진 봉성2리쪽으로 나가면 버스가 자주 다니는데, 눈앞에 30분 간격으로 양평, 용문은 물론이고 서울까지 가는 전철이 다니는 입장에서 굳이 버스를 이용할 필요성은 많이 떨어진다. 이 역에서 1.6km 정도 걸으면 [[소노호텔&리조트#s-3.6.1|소노휴 양평]][* (구)대명리조트 양평]이 나온다.

== 일평균 이용객 ==
{{{#!wiki style="word-break: keep-all"
||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#73c7a6><bgcolor=#73c7a6> {{{#ffffff '''연도'''}}} || [[수도권 전철 경의·중앙선|[[파일:GJLine_icon.svg|width=25]]]] ||<bgcolor=#73c7a6> {{{#ffffff '''비고'''}}} ||
|| 2009년 || 292명 || [* 개통일인 12월 23일부터 12월 31일까지 9일간의 집계를 반영한 것이다.] ||
|| 2010년 || 479명 || ||
|| 2011년 || 547명 || ||
|| 2012년 || 618명 || ||
|| 2013년 || 684명 || ||
|| 2014년 || 736명 || ||
|| 2015년 || 784명 || ||
|| 2016년 || 865명 || ||
|| 2017년 || {{{#73c7a6 922명}}} || ||
|| 2018년 || 875명 || ||
|| 2019년 || 871명 || ||
|| 2020년 || 620명 || ||
|| 2021년 || 674명 || ||
|| 2022년 || 751명 || ||
||<-3><bgcolor=#73c7a6> {{{#ffffff '''출처'''}}} ||
||<-3> [[https://info.korail.com/info/selectBbsNttList.do?bbsNo=425&key=867|한국철도공사 광역철도[br]수송통계 자료실]] ||
}}}
 * 하루 평균 이용객은 751명(2022년 기준)으로 수요가 매우 적은 [[공기수송(교통)|공기수송]] 역이지만, 역세권이 워낙 한산한 농촌 지역이라 이용률이 높다.
 * [[수도권 전철 중앙선]]에서 [[지평역]], [[신원역]], [[오빈역]] 다음으로 이용객이 적은 역이다. 지평역은 원래 전철 계획이 없었다가 지역민들의 요구로 하루 4회 들어가는 임시역의 성격임을 고려하면 실질적으로는 신원역, 오빈역 다음으로 승객이 적은 역이라 할 수 있다.
 * 개통 이래 꾸준히 수요가 증가하고 있다.[* 개통 1년 차에 479명으로 시작했던 것과 비교하면 약 두배가량 상승했다.]
 * 인근 용문역과는 달리 주차장이 무료이다.

== 승강장 ==
[[파일:원덕역 승강장.jpg|width=500]] [br] [[수도권 전철 경의·중앙선]] 승강장

||<-9> ↑ [[양평역(중앙선)|양평]] ||
||<width=10px> ㅣ ||<width=10px><bgcolor=#77c4a3> {{{#ffffff 4}}} ||<width=10px><bgcolor=#77c4a3> {{{#ffffff 3}}} ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px><bgcolor=#77c4a3> {{{#ffffff 2}}} ||<width=10px><bgcolor=#77c4a3> {{{#ffffff 1}}} ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> ㅣ ||
||<-9> [[용문역(중앙선)|용문]] ↓ ||

||<bgcolor=#77c4a3> {{{#ffffff 1·2}}} ||<|2> [[파일:GJLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 경의·중앙선]] ||<|2> 완행 ||[[용문역(중앙선)|용문]]·[[지평역|지평]] 방면||
||<bgcolor=#77c4a3> {{{#ffffff 3·4}}} ||[[양평역(중앙선)|양평]]·[[구리역|구리]]·[[청량리역|청량리]]·[[문산역|문산]] 방면||

5월기준 2, 3번 승강장에 스크린도어가 설치되어 가동중이다.

이 역은 구배가 평지(0퍼밀)이다.

== 사건·사고 ==
2017년 9월 13일, 이 역과 양평역 사이에서 기관차끼리 충돌하는 사건이 발생하였다. 자세한 내용은 [[중앙선 열차 추돌사고]] 참조.

== 둘러보기 ==
[include(틀:수도권 전철 경의·중앙선의 역 목록)]
[include(틀:중앙선의 역 목록)]
[include(틀:양평군의 교통)]

[[분류:1940년 개업한 철도역]][[분류:양평군의 도시철도역]][[분류:중앙선의 도시철도역]][[분류:수도권 전철 경의·중앙선]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]]