[include(틀:다른 뜻1, other1=옛 수려선 원천역, rd1=원천역(수려선))] [include(틀:미개통)] ||<-4> {{{+2 '''원천역'''}}} || ||<-4><#ffffff,#191919> [[동탄인덕원선|[[파일:DILine_icon.svg|width=30]]]] || || --[[인덕원역|{{{#!html
인덕원 방면}}}]][[아주대입구역|아주대입구]]--[br]← 1.4 ㎞ ||<-2> [[동탄인덕원선|{{{#!html
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동탄 방면}}}]][[흥덕역|흥　덕]]--[br] 1.5 ㎞ → || ||<-4> {{{#!wiki style="margin: -9px -8px -5px" [include(틀:지도, 장소=37.270446 127.05984, 너비=100%, 높이=100%)]}}} || ||<-4> '''다른 문자 표기''' || || [[로마자]] ||<-3> Woncheon || || [[한자]] ||<-3> 遠川 || || [[간체자]] ||<-3> 远川 || || [[가나(문자)|가나]] ||<-3> [ruby(遠川, ruby=ウォンチョン)] || ||<-4> '''주소''' || ||<-4> [[경기도]] [[수원시]] [[영통구]] [[원천동(수원)|원천동]] || ||<-4> '''운영기관''' || ||<-4> 미정 || ||<-4> '''관리역 등급''' || ||<-1> [[동탄인덕원선|{{{#ffffff 동탄인덕원선}}}]] ||<-3> 미정 || ||<-4> '''개업일''' || ||<-1> [[동탄인덕원선|{{{#ffffff 동탄인덕원선}}}]] ||<-3> 2027년 12월 || ||<-4> '''역사 구조''' || ||<-4> 지하 n층 || ||<-4> '''승강장 구조''' || ||<-4> [[복선]] [[상대식 승강장]] || ||<-4> '''열차거리표''' || || [[인덕원역|{{{#!html
인덕원 방면}}}]]~~[[아주대입구역|아주대입구]]~~[br]← 1.4㎞ ||<-2> '''[[동탄인덕원선]]'''[br]원　천[br]{{{#red (착공 예정)}}} || [[동탄역|{{{#!html
동탄 방면}}}]]~~[[흥덕역|흥　덕]]~~[br] 1.5㎞ → || {{{+1 遠川驛 / Woncheon Station}}} [목차] [clearfix] == 개요 == [[수도권 전철]] [[동탄인덕원선]] 110정거장. [[경기도]] [[수원시]] [[영통구]] [[원천동(수원)|원천동]]에 위치한다. 역사위치는 영통구 원천동 163-29번지와 매탄동 1083번지에 위치할 예정이며, 승강장은 지하 4층에 들어 올 예정이다. == 역 정보 == [[2014년]]의 [[https://pimac.kdi.re.kr/study/study_view.jsp?pub_no=13898&pageNo=6&classcd=F2|타당성조사 보고서]]에 따르면 원천교사거리와 광교호반베르디움아파트 사이 [[중부대로]] 지하에 건설될 예정이며, 원천동주민센터에서는 동쪽으로 약 600m가량 떨어져 있다. 이 역에서 [[동탄역]] 방면으로 용인 흥덕지구쪽으로 방향을 강한 드리프트로 [[흥덕역]]으로 갈 예정이다.[* 당초 계획으로는 영통역으로 바로 갈 계획이었으나 용인시와 흥덕주민들의 핌피질로 흥덕경유가 확정되었다. 자세한 문서는 흥덕역으로.] 역의 북쪽은 [[광교신도시]]의 최남단 지역으로, 광교 더샵과 광교 호반 베르디움을 포함한 여러 아파트/오피스텔 단지들이 위치해 있다. 역의 남쪽으로는 성일아파트와 원천주공2단지아파트를 포함한 여러 아파트단지들이 존재하며, 인근에 [[동탄원천로]]가 지나기 때문에 [[매탄동]], [[권선동]]으로의 접근이 용이하다.[* 그러나 현재 매탄동에서 이 곳을 바로 잇는 버스노선은 [[광역급행버스]] [[M5121]], [[M5422]]와 [[직행좌석버스]] [[화성 버스 7200|7200]]밖에 없다. 역 개통 후 연계교통이 확충된다면 매탄동/권선동 일대에서 [[장안구|북수원]], [[안양시|안양]], [[과천시|과천]], [[사당역|사당]] 방면으로 이동하는 환승수요가 창출될 것으로 기대된다.] 이 외에도 인근에 [[홈플러스 원천점]]과 [[수원남부경찰서]]가 있으며, 동쪽으로 약 900m가량 이동하면 [[수원시]]와 [[용인시]]의 시경계인 삼성삼거리가 나타난다. [[광교호수공원]] 또한 인근에 있는데, 공원 부지와 약 550m가량 떨어져 있어 도보 이동이 가능할 것으로 보인다. 미래에 [[용인경전철]] 광교 연장선이 실현되면 [[광교호수공원역]]이 호수공원과 더욱 근접한 곳에 설치될 예정. 주 수요처는 수원시 영통구 [[원천동(수원)|원천동]]을 비롯하여 [[하동(수원)|광교2동]], [[매탄동|매탄1,2,4동]][* 매탄3동은 [[수인분당선]] [[매탄권선역]]이 더 빠르다. ] 그리고 용인시 기흥구 [[영덕동|영덕1동]] 서부지역[* 동부지역은 [[흥덕역]]이나 [[영덕역(용인)|영덕역]], 영덕2동은 [[청명역]]이 가깝다. ]이 될 것으로 보인다. == 기타 == 이 역 인근에 [[수려선]] [[원천역(수려선)|원천역]]이 있었다. 원천중학교 옆. 다시 말해, 원천동 주민센터 인근에 역이 있었다고 한다. 1969년 4월 10일부터 무배치간이역으로 격하된 후, 1972년 4월 1일 [[수려선]]이 폐지되면서 폐역되어 완전히 사라졌다. 그 당시에는 아직 [[원천유원지]]가 되기 전인 원천저수지가 있었으며, 90년도만 해도 [[수려선]]의 노반이 그대로 남아있었다. 아마 지금까지 남았으면 백퍼 레일바이크 지었겠지만 교통도 별로인데 90년대에 레일바이크란 사업아이템이 있었을 리가... 원천역말길이라는 도로가 역이 있었다는 걸 증언하는 셈이다. 사실 원천유원지는 유원지로 쓰려던 게 아니라, 원래 농사용으로 계획되었던 원천저수지를 70년대에 들어서 관광지 만들겠다고 1977년에 조성했던 거라 유원지가 개장했을 땐 아예 수려선이 폐지됐었다. 따라서 수려선이 원천유원지로 인해, 현재까지 남아있었을 지도 모를 일이다. '''수원시 유일의 관광명소이자, 데이트 코스였으니까...'''[* [[수원화성]]이 관광명소로 주목을 받은 건 유네스코의 문화유산 지정을 받으면서부터지, [[경복궁 광화문|광화문]] 마냥 슥 지나치기에 바빴다(...)] 덕분에 원천유원지는 리즈 시절을 맞았으나, 80년대 후반 [[서울랜드]] 등의 놀이공원, 용인 [[에버랜드]]에는 [[캐리비안 베이]]가 생기면서 관광객 다 뺏기고 점점 쇠퇴하기 시작하면서, 2007년에는 폐쇄되고 말았다. [[광교신도시]]가 완공되면서 이 곳도 개발될 때 아예 옆에 있던 호수까지 아예 하나로 이어버리면서 그 때 보다 더 큰 리즈 시절을 맞았다. '''이 게 바로 [[광교신도시]]의 랜드마크인 [[광교호수공원]]이다.''' 역 주변이 이렇게 개발될 줄 그 땐 몰랐겠지만... == 둘러보기 == [include(틀:동탄인덕원선의 역 목록)] [[분류:대한민국의 착공 예정 철도역]][[분류:동탄인덕원선]][[분류:미개통역]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]]