[include(틀:상당구의 로)] [목차] [[파일:361349_58644_4637.jpg]] == 개요 == [[충청북도]] [[청주시]] [[상당구]] 월오동([[용암동|용암2동]])과 [[가덕면]] 상야리[* 사실 엄밀히는 [[남일면(청주)|남일면]] 황청리에서 시작되나 세간에서 월오-가덕간 도로라고 지칭하고 있기에 가덕면에서 이 일대에 가장 가까운 상야리로 썼다.]를 잇는 도로. [[목련로]] 335번 ~ [[은행상야로]] 210번을 잇는다. 2012년부터 공사를 시작했지만 9년이 지난 2021년이 돼서야 완공되었다. 역사적으로는 이 일대의 고개를 미티재/미테재[尾峴峙]라고 했다.[[http://www.kaah.kr/ifDown.php?fk=3579|#(pdf 자동 다운로드)]] 서쪽 월오동 쪽은 거의 그대로이지만 동쪽에서는 상야리로 빠지지 않고 좀 더 북쪽 한계리로 빠졌다. 남쪽 [[보은군|보은]]~[[가덕면|가덕]]의 [[피반령]]을 넘어온 장돌뱅이들이 애용하는 길이었더라는 모양. 지금도 위성지도로 한계저수지 쪽의 길을 확인할 수 있다.[[http://www.ccreview.co.kr/news/articleView.html?idxno=16283|#]][* 조금 더 북쪽에는 '말구리재'라는 고갯길도 있었다고 한다.[[http://blog.daum.net/_blog/BlogTypeView.do?blogid=0HDWO&articleno=4588508&_bloghome_menu=recenttext|#]]] == 도로명 == 개통 이전 도로명은 따로 고시되지 않아 언론에서는 '월오(동)~가덕(간) 도로'로 지칭했었다. 동 지역의 경우 '-동'을 거의 항상 붙이지만 읍면 지역은 '[[미원면|미원]]', '[[문의면|문의]]' 등 읍면을 쓰지 않고도 지역명으로 쓰이는 일이 많다. 그래서 '~가덕면 도로'라고 '-면'을 명시한 보도 자료는 없다.[* [[신문로]]도 비슷하게 '문의~대전 신탄진(간) 도로'로 지칭되었다.] 읍면과 동을 잇는 도로들의 작명 법칙대로 지어보면 [[대림로(청주)|대림로]](대련리+죽림동)처럼 상(상야리)+월(월오동)으로 '상월로'[* 유래는 전혀 다르지만 현 월오동 지역에 상월리(上月里)가 있었다가 [[부군면 통폐합]]으로 사라졌다. 마침 저대로 이름이 지어진다면 한자도 동일하다.] 식으로 지을 수도 있었겠다.[* [[남석로]]는 '남이면'과 '석곡동'을 이어붙였는데, 이는 남이면과 석곡동이 구가 다르기 때문인 것 같기도 하다. ~~차마 '석석로'로는 할 수 없었나 보다~~] 동 지역이 들어가는 경우 '가덕월오로'와 같이 두 글자씩 붙인 도로명을 쓰지 않는 것이 청주시의 작명 경향이었다. 하지만 이같은 예상을 깨고 ‘월오가덕로’로 부여 받았다. == 공사 현황 == 일단 남쪽 상야리에서 1.3km 구간은 공사가 되어있다. 선두산 기슭을 거슬러 올라가는 과정에서 경사도가 영 좋지 않아서, '''"또 [[산성로(청주)|산성로]] 같은 죽음의 도로를 만들 셈이냐!"''' 우려가 크다고 한다. [[http://www.cbinews.co.kr/news/articleView.html?idxno=86232|충북inNEWS - 월오동~가덕 간 ‘죽음의 도로’ 예약]] 그렇게 2012년 5월부터 공사를 했다가 위험성을 이유로 2013년 10월 공사가 중단됐다. [[http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2015/04/09/0200000000AKR20150409064700064.HTML|연합뉴스 - 제2의 산성도로?…설계 바꿔도 불안한 월오~가덕 도로]] 일단 위성 지도에서 공사의 흔적은 찾아볼 수 있다. 그 이후 조금 수정과 수정을 거듭해 [[2017년]]에야 착공을 재개할 예정인 듯. [[http://www.cctoday.co.kr/?mod=news&act=articleView&idxno=983511|충청투데이 - 청주 월오~가덕·황청도로 경사도 낮췄다]] 하지만 금강유역환경청이 자연훼손을 이유로 당초 노선에 경사도 낮추기는 무산되었다. 2018년에도 "이제 진짜 추진하겠다!"하는 기사가 올라왔다. [[http://www.seenews365.com/news/articleView.html?idxno=20764|세종경제뉴스 - HOME 종합 정치·행정 월오~가덕간 도로개설공사 경사도 완화 추진]] 이 기사대로 된다면 2020년 말에는 완공될 듯. [[http://www.inews365.com/news/article.html?no=539669|이 기사]]에 따르면 드디어 2018년 6월에 착공한다고 한다. ~~거의 [[대전 도시철도]] 급 계획 연기~~[* 대전 지하철 1호선은 1996년 착공해 2002년 개통 예정이었으나 4년 미루어져 2006년에 개통했다. 그리고 2호선은 2014년에 착공 예정이었으나 2019년까지도 착공을 시작하지 못했다.] 2018년 6월 19일 토지보상 계획을 공표했다.[[http://blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=kywon23&logNo=221302190743&categoryNo=0&parentCategoryNo=0&viewDate=¤tPage=1&postListTopCurrentPage=1&from=postView&userTopListOpen=true&userTopListCount=5&userTopListManageOpen=false&userTopListCurrentPage=1|#]] 2021년 4월 완공 예정이라고 한다.[[https://www.cj-ilbo.com/news/articleView.html?idxno=1032403|#]] 계속 추진한다 추진한다 하기만 하지만... 안전한 도로를 만드는 것이 최우선이기는 하다. 그걸 감안하고서라도 이렇게 몇 년을 끌 정도로 엄청난 험지 같지는 않지만. 아마 [[국도]]나 [[지방도]]에 속한 도로도 아니어서 재정적인 원인도 클 것 같다.[* 문의-대전 신탄진간 도로([[신문로]])는 터널을 2개나 뚫는 대공사였지만 [[32번 지방도]] 신 구간으로 계획되었기 때문에 그렇게까지 공사가 밀리지 않았다.] 어쨌든 백지화되지는 않고 최종적으로는 지어질 듯하다. 2021년 5월 4일에 전구간 개통되었다.[[https://n.news.naver.com/article/421/0005328301|#]] == 효과 == 옛 [[청주시]] 지역과 [[청원군]] 지역을 잇는다는 의미에서 상징적인 의미가 꽤 큰 사업이라고 볼 수 있다. 완공된다면 [[남일면(청주)|남일면]], [[가덕면]] 북부 일대의 청주 시가지로의 접근성이 크게 향상될 것이다. 이와 더불어 목련로 지점에서 좀만 서쪽으로 가면 [[용암동|용암2동]] 동남지구 택지개발이 진행되고 있기 때문에 해당 지구의 편의시설을 이용하기도 쉬워질 듯하다. 아울러 이 도로의 남쪽 기점이 [[충북과학고등학교]]와 매우 가깝기 때문에 청주 시가지 거주자가 많은 충북과고 재학생들은 꽤나 혜택을 볼 수 있을 것이다. 실제로 충북과학고에서 [[금천동]]까지 30분 넘게 걸리던 시간이 '''10분'''으로 단축되었다. 현재 미원면, 가덕면 지역으로 운행하는 시내버스 노선들은 모두 고은사거리를 지나가도록 집중되어있는데 이 도로가 개통하면 고은사거리에 집중되어있던 노선이 이 도로를 통해 운행하게 되어 분산될 가능성이 있다. == 기타 == 월오동은 선도산과 낙가산 사이의 좁은 계곡이기 때문에 인지도가 매우 낮은 편이다. 시내버스에서 '월오동 종점' 등으로 언급되는 정도. 그래서 2019년 기준으로 월오동 관련 도로를 검색하면 이 월오-가덕간 도로 계획 뉴스가 대부분이다. 2021년 7월부터 시속 40km/h 제한속도로 [[구간단속]]이 시행중이다. 앞서 언급했듯 [[산성로(청주)|산성로]]만큼이나 경사가 심한 길이어서 어쩔 수 없다. 산성로에도 충청북도청 방향 내리막길 한정으로 40km/h의 속도 제한이 있다. 2020년 시점에서 이 도로 서쪽으로 2km 정도 떨어진 곳에 [[3순환로]] [[상당구]] 구간 공사가 진행되고 있다. 이 일대인 효촌-[[용정동(청주)|용정]] 구간은 2023년 5월 완공을 목표로 하고 있다.[* 전 구간 개통은 2024년으로 계획되어 있다.] [include(틀:문서 가져옴, title=은행상야로, version=31, paragraph=2)] [[분류:상당구의 도로]]