||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> {{{+1 [ruby(湯, ruby=ゆ)]の[ruby(洞, ruby=ほら)][ruby(温, ruby=おん)][ruby(泉, ruby=せん)][ruby(口, ruby=ぐち)][ruby(駅, ruby=えき)]}}}[br] || {{{+1 YUNOHORA-ONSENGUCHI Station}}} ||

||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#f1e7cb,#332a0e> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;"
[[나가라가와 철도|[[파일:Nagaragawa_SQlogo.png|height=48&align=left]]]]}}}[[나가라가와 철도|{{{#422e24,#dbc7bd 나가라가와 철도}}}]][br]'''{{{#422e24,#dbc7bd {{{+1 유노호라온센구치역}}}}}}'''||
||<width=120px><rowbgcolor=#ffffff,#191919> [[미노오타역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">미노오타 방면</div>}}}}}}]][[우메야마역|우메야마]][br]← 3.5 km ||<width=120px><bgcolor=#003399> [[에츠미난선|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">에츠미난선<br/>(13)</div>}}}}}}]] ||<width=120px> [[호쿠노역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">호쿠노 방면</div>}}}}}}]][[스하라역(기후)|스하라]][br]2.4 km → ||
||<-3> [include(틀:지도, 장소=湯の洞温泉口駅, 너비=100%, 높이=300px)] ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' ||
|| 일본어 ||<-2> 湯の洞温泉口[br](ゆのほらおんせんぐち) ||
|| 영어 ||<-2> YUNOHORA-ONSENGUCHI ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' ||
||<-3> [[기후현]] [[미노시]] 호키와키[br]岐阜県美濃市保木脇 ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역 운영기관''' ||
||<bgcolor=#003399> [[에츠미난선|{{{#ffffff 에츠미난선}}}]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[나가라가와 철도|[[파일:Nagatetsu_logo.png|width=180]]]] ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' ||
||<-3> 1926년 7월 15일 ||

||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> [[파일:Yunohoraonsenguchi_stn.png|width=100%]][br]역사 ||
|| [[파일:Yunohoraonsenguchi-pf.png|width=100%]][br]승강장 ||

[목차]
== 개요 ==
[[일본]] [[기후현]] [[미노시]]에 위치한 [[나가라가와 철도]] [[에츠미난선]]의 역이다. 단선식 승강장을 갖춘 지상역으로, 역무원이 배치되지 않는 무인역이다.

개업 당시에는 이타도리역(板取口駅)이었으며, 종착역이었다. 1927년에 [[한노역(기후)|미노스하라역]]까지 연장되어 중간역이 되었으며, 1956년에 미노타치바나역(美濃立花駅)으로 역명을 바꿨다. 1959년에 화물취급이 폐지되었으며, 1986년에 나가테츠로 이관되면서 역명을 지금과 같이 변경하였다.

역 주변은 작은 마을이며, 근처에 나가라가와 수력발전소와 유노호라 온천이 있다. 다만 유노호라 온천이라고는 해도 온천시설은 유모토칸(湯本館) 하나 뿐이다.

== 승강장 ==
꽃이 피는 계절이 되면 승강장 지붕에 [[등나무]]꽃이, 선로를 따라 [[벚꽃]]이 핀다. 물론 개화시기가 달라 동시에 볼 수는 없을 것이다.
||<-2> ↑ [[우메야마역|우메야마]] ||
|| ㅣ ||<bgcolor=#003399> {{{#ffffff 乗}}} ||
||<-2> ↓ [[스하라역(기후)|스하라]] ||

||<|2><bgcolor=#003399> {{{#ffffff 乗}}} ||<|2>{{{#003399,#6598ff ●}}} [[에츠미난선]]|| 상행 ||[[미노시역|미노시]] · [[세키역(기후)|세키]] · [[토미카역|토미카]] · [[미노오타역|미노오타]] 방면||
|| 하행 ||[[구조하치만역|구조하치만]] · [[구조야마토역|구조야마토]] · [[미노시로토리역|미노시로토리]] · [[호쿠노역|호쿠노]] 방면||

== 완급결합 ==
||<tablewidth=650px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#191919><width=34%> [[미노오타역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">미노오타 방면</div>}}}}}}]][[우메야마역|우메야마]][br]← 3.5 km ||<width=32%><bgcolor=#808080> {{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}} ||<width=34%> [[호쿠노역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">호쿠노 방면</div>}}}}}}]][[스하라역(기후)|스하라]][br]2.4 km → ||

== 일평균 승하차량 ==
||<-10><bgcolor=#003399> [[에츠미난선|{{{#fff 나가테츠 에츠미난선}}}]] ||
||1999년||2000년||2001년||2002년||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년||
||145명||160명||134명||111명||95명||65명||69명||58명||40명||65명||
||2009년||2010년||2011년||2012년||2013년||
||83명||49명||62명||45명||41명||

[[분류:일본의 철도역]][[분류:1926년 개업한 철도역]][[분류:나가테츠 에츠미난선]]