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== 개요 ==
[[차이잉원]] 대만 총통은 고등 훈련기에 680억 대만 달러 이상을 투자하면서 미래의 항공 전투 능력 개발의 기반이 될뿐만 아니라 항공우주산업이계속 발전할 수 있다고 프로젝트 조인식에서 밝혔다.

이 고등훈련기는 [[국가중산과학연구원]], 국방부 및 대만의 유일한 전투기 제조 업체 인 항공우주산업개발공사가 공동으로 개발할 것이라고 밝히며대만의 전투기 제조 능력은 항공우주산업이 다른 국가에 뒤처짐으로 거의 30년 동안 정체되었다고 차이잉원이 1990년대에 대만이 개발 및 생산한 IDF 전투기를 언급하면서 말했다. 

최근 2017년 예산에서 국방부는 고등 훈련를 개발하는 데 12년 동안 대만 달러 686억 달러를 지출 할 계획이라고 밝혔으며 대만은 고등훈련기가 전투기 조종사를 준비하는 데만 사용될 것이라고 말하지만 고등훈련기 겸 경공격기라고도 한다. 

대만의 공군은 주로 IDF, 프랑스에서 제작 한 미라지 2000 및 미국에서 제작한 F-16V 전투기를 운항하며 외교적으로 고립되어 있고 유일한 무기 공급자로서 미국에 의존하고 있는 대만은 서쪽으로 180km의 타이완 해협을 가로질러 중국의 성장세에 맞서 현대 군수품을 유지하기 위해 고군분투 해왔다.[[https://www.reuters.com/article/us-taiwan-defence-idUSKBN15M0KB|기사]]

== 개발 과정 및 시제기 출시 ==
대만 공군을 위한 새로운 AJT 훈련기 출시 행사가 2019년 9월 24일에 항공 우주 산업 개발 공사의 샤위 단지에서 열렸으며 이 행사는 대만 총통이 주관하였고 차이잉원은 ROC의 국가안보위원회, 국방부, 경제부 관리, ROC 의원, 국내외 항공우주산업 및 AIDC의 저명한 대표자들이 참석했다.

AJT의 인상적인 외관 그림은 대만 국기의 빨강, 흰색 및 파랑 색상을 통합했으며 행사에서 이 항공기는 대중이 참여한 온라인 투표 대회에서 우승 한 용잉 훈련기로 차이 대통령에 의해 공식적으로 지명하였다.

조종석에 앉은 차이잉원 총통이 대만에서 제조된 항공기 부품과 이번 행사에서 처음으로 선보인 국가중산과학연구원에서 개발한 지상 기반 훈련 시스템을 조사했으며 GBTS는 물류 및 유지 관리를 위한 맞춤형 비행 시뮬레이션 및 컴퓨터 지원 교육 시스템을 통해 전반적인 교육 결과를 향상시키고 항공기의 운영 및 유지 관리 비용을 효율적으로 절감한다. 

쉽게 사용할 수 있고 포괄적 인 지상 테스트 및 비행 테스트 데이터를 사용하여 항공기의 30년 수명 동안 항공기 관리, 유지 보수 및 항공기 성능 업그레이드를 대만에서 국내에서 수행할 수 있으며 AJT 훈련기는 IDF 전투기인 F-CK-1 징궈의 설계에 80% 개선을 통합하여 낮은 공기 저항과 높은 공격 각도와 같은 공기 역학적 특성을 가지고 있으며 F124-200TW를 사용한다. 

AIDC와 ITEC가 공동 생산하는 엔진과 또한 공기 구조의 변화와 복합 재료 활용도 증가로 인해 중량이 크게 감소하여 비행 특성이 향상되었으며 ROCAF의 AJT 요구사항을 충족하기 위해 날개의 단면을 수정하여 접근 속도를 낮추고 저속 비행중 안정성을 높임으로써 훈련중인 조종사가 기본 비행 기술을 습득하고 기본을 개발할 수 있다. 

비행 시간과 범위를 확장하기 위해 연료운반능력을 높이기 위해 항공기의 분할선을 높였으며 활주 안정성을 강화하기 위해 메인 랜딩 기어의 위치가 변경되었다. 

디지털 비행 제어 시스템과 다중 항공 전자 공학은 대만 회사에서 제조했거나 외국 파트너와 공동 제작하여 대만이 항공기의 소프트웨어와 하드웨어를 업그레이드하고 수정할 수 있도록 힌다. 

또한 AJT와 IDF는 많은 시스템 구성 요소를 공유하므로 ROCAF는 파일럿 교육을 단축하고 물류 및 유지 관리 비용을 줄일 수 있으며 대만 공군의 조종사 훈련 프로그램의 간소화를 고려하여 설계 단계에서 여러 항공기 구성이 계획되었으며  최종적으로 AJT는 IDF를 기준 항공기로 사용하여 AJT가 고급 비행 훈련과 선행 전투기 훈련에서 중요한 역할을 수행 할 수 있도록 결정했다.[[http://www.aidc.com.tw/en/News/386|출처]]

2017 년 미국은 AT-5용 허니웰과 ITEC의 F-124 엔진 132대의 부품 수출을 승인했으며 대만 국방부는 새로운 초음속 훈련기 제조에 관한 중요한 일정을 입법부에 발표했다고 리버티 타임즈가 4월 3일에 보도하였다.

문서에 따르면 국방부는 9월 AT-5 용잉 훈련기 프로토타입 인 XAT-5를 출시하고 내년 6월 처녀 비행을 실시하며 2021년 11월 소규모 생산을 시작하여 2023년 3월 정식 양산에 들어갔다는 보도가 나왔다.[[https://www.taiwannews.com.tw/en/news/3672539|기사]]

== 성능 및 제원 ==
|| <|27> '''AT-5 경공격기''' || '''전장''' ||13.7 m ||
|| '''전폭''' ||9.0 m ||
|| '''전고''' ||4.6 m ||
|| '''익면적''' ||21.3 m ||
|| '''탑승 인원''' ||2명 ||
|| '''초도 비행''' ||2018년 ||
|| '''최대 이륙 중량''' ||7.9톤 ||
|| '''항속 거리''' ||1,350 km ||
|| '''최대 속도''' ||마하 0.9 ||
|| '''상승 한도''' ||13,000 m ||
|| '''상승률''' ||2,896 m/min ||
|| <|4>'''무장 수준''' || MK 계열 항공 폭탄 3발 ~ 9발||
||MK-20 클러스터 폭탄 9발 ||
||[[청운 오일 가스 폭탄]] 3발 ||
|| 만검 공대지 크루즈 미사일 2발||
|| <|3>'''미사일 무장 수준''' ||[[천검 공대공 미사일(대만)|천검-2C 공대공 미사일]] 6발 ||
||[[천검 공대공 미사일(대만)|천검-1 공대공 미사일]] 2발 ||
||[[AIM-9 사이드와인더|사이드와인더 단거리 공대공 미사일]] 2발 ||
|| '''레이더 종류''' || 중산과학연구원 개발용 AESA 레이더 ||
|| '''AESA 최대 소자수''' || 628개(최대 676개 목표) ||
|| '''TR 출력''' || 12 - 14W(추정) ||
|| '''유효 탐지거리(1m2 기준)''' || 최소 125km 추정 ||
|| '''최대 탐지거리(10m2 기준)''' ||최대 220km 추정 ||
|| '''유효 추적거리(1m2 기준)''' || 최소 105km 추정 ||
|| '''최대 추적거리(10m2 기준)''' || 최대 180km 추정 ||
|| '''AESA 레이더 출처''' ||[*출처 [[https://game.setn.com/game666content.php?newsid=222683|출처]]] ||  

[[분류:중화민국 국군]]