[include(틀:상위 문서,top1=이스타항공)] [include(틀:관련 문서, top1=이스타항공/보유 기종)] ||<-2> [[이스타항공|[[파일:이스타항공 로고.svg|width=300]]]][br]'''{{{#000 이전 보유 기종}}}''' || || {{{#000 기종}}} || {{{#000 대수}}} || || {{{#000 B737-600}}} || {{{#000 1}}} || || {{{#000 B737-700}}} || {{{#000 6}}} || || {{{#000 B737-800}}} || {{{#000 20}}} || || {{{#000 B737-900ER}}} || {{{#000 2}}} || || {{{#000 B737 MAX 8}}} || {{{#000 2}}} || || '''{{{#fff 총합}}}''' || '''{{{#fff 31}}}''' || [목차] == 개요 == [[이스타항공]]의 경우 '''세계에서 유일하게''' 모든 B737 NG시리즈를 운용해본 경험이 있는 항공사이다. == [[보잉]] == === [[보잉 Next-Generation 737]] === ==== [[보잉 Next-Generation 737#737-600 (B736)|보잉 737-600]] ==== ||
[[파일:1445057.jpg|width=100%]] || || '''[[보잉 Next-Generation 737#s-3.1|{{{#FFF 보잉 737-600}}}]]''' '''{{{#FFF HL7781[br]이스타항공의 첫 항공기}}}''' || ||
'''등록부호''' || '''제작사''' || '''기종''' || '''제작번호''' || '''제작일자''' || '''등록일자''' || '''퇴역일자''' || '''좌석수''' || '''비고''' || || HL7781 || [[보잉]] || B737-6[[스칸디나비아 항공|83]] || 28302 || 1999-03-25 || 2008-10-28 || 2013-06-17 ||<|3> 131 ||<|3> [*매각 N27UA/Universal Asset Management에 매각후 스크랩] || 현재까지 대한민국 레지넘버를 달아본 유일한 B737-600이자 이스타항공이 737 NG 시리즈 전기체 보유 기록을 가지게 한 기체이다. ==== [[보잉 Next-Generation 737#737-700 (B737)|보잉 737-700]] ==== ||
[[파일:51106_1455513175.jpg|width=100%]] || || '''[[보잉 Next-Generation 737#s-3.2|{{{#FFF 보잉 737-700}}}]]''' '''{{{#FFF HL8205}}}''' || ||
'''등록부호''' || '''제작사''' || '''기종''' || '''제작번호''' || '''제작일자''' || '''등록일자''' || '''퇴역일자''' || '''좌석수''' || '''비고''' || || HL7797 ||<|6> [[보잉]] ||<|6> 737-7[[이지젯|3V]] || 30240 || 2001-09-28 || 2009-01-21 || 2015-01-28 ||<|6> 149 || [*매각 N240AR/CIT Leasing Corporation에 매각] || || HL8204 || 30248 || 2002-04-09 || 2009-05-30 || 2014-04-15 || [*매각 N558WN/Southwest Airlines에 매각] || || HL8205 || 32412 || 2002-05-24 || 2009-01-01 || 2017-08-12 || [*매각 YI-BAN/플라이 바그다드에 매각] || || HL8207 || 32413 || 2002-08-07 || 2009-09-09 || 2018-03-26 || [*매각 EI-GEZ/BBAM에 매각] || || HL8215 || 32417 || 2003-02-12 || 2010-03-12 || 2015-03-06 || [*매각 N561WN/사우스웨스트 항공에 매각] || || HL8022 || 32426 || 2004-03-12 || 2014-08-05 || 2019-01-30 || [*매각 EI-ULN/이즈니스 항공에 매각] || ==== [[보잉 Next-Generation 737#737-800 (B738)|보잉 737-800]] ==== ||
[[파일:57316_1640586183.jpg|width=100%]] || || '''[[보잉 Next-Generation 737#s-3.3|{{{#FFF 보잉 737-800}}}]]''' '''{{{#FFF HL8344}}}''' || ||
'''등록부호''' || '''제작사''' || '''기종''' || '''제작번호''' || '''제작일자''' || '''등록일자''' || '''퇴역일자''' || '''좌석수''' || '''비고''' || || HL7567 ||<|20> [[보잉]] || 737-86N || 28647 || || 01.06.28 || 20.10.20 || 183 || [*LJ [[진에어]]에서 [[2018년]] [[7월 3일]]부로 넘어왔었음.] || || HL8231 || 737-8[[에어 유로파|5P]] || 33975 || || 17.11.08 || 20.11.23 || 189 || || || HL8264 || 737-8[[에어 베를린|6J]] || 28068 || || 12.03.05 || 19.03.15 || 186 || [*매각 N288AC/Aero Capital Solutions에 매각] || || HL8269 || B737-8Q8 || 30684 || || 12.07.04 || 20.01.28 || 189 || || || HL8289 ||<|2> B737-8[[스칸디나비아 항공|83]] || 30194 || || 13.04.01 || 18.05.17 ||<|2> 183 || [*매각 YR-BMO/블루 에어에 매각] || || HL8292 || 28323 || || 13.06.25 || 18.07.09 || [*매각 YR-BMP/블루 에어에 매각] || || HL8023 || 737-86N || 28574 || || 14.11.07 || 20.08.04 ||<|10> 189 || || || HL8028 || 737-8BK || 30625 || || 15.02.26 || 20.11.23 || || || HL8029 || 737-86N || 28576 || || 14.12.24 || 20.08.11 || || || HL8035 || 737-8BK || 33019 || || 15.06.19 || 20.12.16 || || || HL8036 || 737-86N || 28655 || || 15.06.26 || 20.04.06 || || || HL8048 || 737-8[[아이슬란드 항공|08]] || 34710 || || 15.10.01 || 20.11.23 || || || HL8052 ||<|4> 737-8[[에어 베를린|6J]] || 37761 || || 16.03.16 || 20.03.16 || || || HL8053 || 37766 || || 2016-04-12 || 2020-03-16 || || || HL8057 || 37767 || || 2016-06-17 || 2020-04-06 || || || HL8058 || 37770 || || 2016-04-01 || 2020-04-06 || || || HL8325 || 737-8FZ || 29659 || || 2018-06-03 || 2021-01-06 || 183 || [* FZ는 리스사 Babcock & Brown의 BCC] || || [[이스타항공 502편 기체 요동 사고|HL8342]] ||<|3> 737-8[[플라이두바이|KN]] || 40237 || || 2018-10-30 || 2021-02-25 ||<|3> 189 || || || HL8343 || 40420 || || 2018-12-12 || 2020-12-08 || || || HL8344 || 40242 || || 2019-02-27 || 2021-03-23 || || ==== [[보잉 Next-Generation 737#737-900ER (B739)|보잉 737-900ER]] ==== ||
[[파일:43049_1549122621.jpg|width=100%]] || || '''[[보잉 Next-Generation 737#s-3.4.1|{{{#FFF 보잉 737-900ER}}}]]''' '''{{{#FFF HL8097}}}''' || ||
'''등록부호''' || '''제작사''' || '''기종''' || '''제작번호''' || '''제작일자''' || '''등록일자''' || '''퇴역일자''' || '''좌석수''' || '''비고''' || || HL8096 ||<|2> [[보잉]] ||<|2> 737-9GPER || 35710 || 2007-05-30 || 2017-07-13 || 2020-12-18 ||<|2> 213 || || || HL8097 || 35711 || 2007-06-29 || 2017-10-26 || 2020-12-24 || || === [[보잉 737 MAX]] === ==== [[보잉 737 MAX#737 MAX 8 (B38M)|B737 MAX 8]] ==== ||
[[파일:5433091.jpg|width=100%]] || || '''[[보잉 737 MAX#s-4.2|{{{#FFF 보잉 737-MAX 8}}}]]''' '''{{{#FFF HL8340}}}''' || ||
'''등록부호''' || '''제작사''' || '''기종''' || '''제작번호''' || '''제작일자''' || '''등록일자''' || '''퇴역일자''' || '''좌석수''' || '''비고''' || || HL8340 ||<|6> [[보잉]] ||<|6> 737-8 MAX || 60458 || 2018-11-29 || 2018-12-19 || 2019-03-13 ||<|6> 189 ||<|2> || || HL8341 || 60459 || 2018-12-20 || 2018-12-29 || 2019-03-12 || || HL8367 || 61802 || 2019-06-08 ||<|4> [*미등록 등록부호까지 부여받았지만 기체 인수도 못한채로 퇴역처리 되었다.] || ||<|4> [*NTU Not Taken Up. 즉, 이스타는 새 비행기를 한 번도 제대로 날려보지도 못하고 떠나보냈다.] || || HL8368 || 43922 || 2019-06-26 || || || HL8369 || 43923 || 2019-08-27 || || || HL8370 || 43924 || 2019-08-05 || || [[분류:항공사별 이전 보유 기종]]