||<-5><:>[[한큐 전철|{{{#ffffff '''한큐 전철'''}}}]]|| ||<-5><:>[[한큐 타카라즈카 본선|{{{#ffffff '''타카라즈카 본선'''}}}]]|| ||<:><|3>[[우메다역|{{{#gray 우메다}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[호타루가이케역|{{{#000000 호타루가이케}}}]] {{{#000000 (HK-47)}}}||<:><|3>{{{+1 ←}}}[br]1.6 km||<:><|3>{{{#000000 '''이시바시'''}}}[br]{{{#000000 '''(HK-48)'''}}}||<:>{{{+1 →}}}[br]2.4 km||<:>[[타카라즈카역|{{{#gray 타카라즈카}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[이케다역(오사카부)|{{{#000000 이케다}}}]] {{{#000000 (HK-49)}}}|| ||<-2><:>[[한큐 미노오선|{{{#ffffff '''미노오선'''}}}]]|| ||<:>{{{+1 →}}}[br]1.6 km||<:>[[미노오역|{{{#gray 미노오}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[사쿠라이역(오사카부)|{{{#000000 사쿠라이}}}]] {{{#000000 (HK-57)}}}|| {{{+1 石橋駅 / Ishibashi Station}}} * [[일본 철도 정보/역 관련 정보/오사카부]] ||||<:>[[한큐 전철|{{{#ffffff 한큐 전철}}}]][br]{{{+2 {{{#ffffff '''石橋'''}}}}}}[br]{{{#ffffff いしばし}}}|| ||||[include(틀:지도,장소=大阪石橋駅,너비=100%,높이=300px)]|| ||||<:>'''역정보'''|| ||<:>영어표기||<:>Ishibashi|| ||<:>한글표기||<:>이시바시|| ||<:>역번호||<:>{{{#ffffff HK-48[br]([[한큐 타카라즈카 본선|{{{#ffffff 타카라즈카 본선}}}]] / [[한큐 미노오선|{{{#ffffff 미노오선}}}]])}}}|| ||<:>소재지||<:>[[오사카]]부 이케다시 이시바시2초메 18-1[br]大阪府池田市石橋二丁目18番1号|| ||<:>개업일||<:>1910년 3월 10일|| [[파일:external/static.panoramio.com/68374935.jpg|width=640]] ([[http://mapio.net/o/4299930/|출처]]) [목차] == 개요 == 일본 [[오사카]]부 이케다시에 위치한 [[한큐 전철]]의 철도역이다. [[한큐 타카라즈카 본선|타카라즈카 본선]] 및 미노오선의 접속역이며 미노오선의 기점이기도 하다. [[쥬소역]] 다음으로 모든 등급의 열차가 정차하는 역이기도 하다. 역 주변은 '이시바시'로 불리는 곳으로 근처는 이케다시, 미노오시, 토요나카시 3개시가 만나는 곳이다. 역 주변에는 상점가, 한큐 오아시스 등의 상업시설이 있다. 또 이 역 동쪽에서 조금 가면 [[오사카대학]] 토요나카 캠퍼스로도 갈 수 있다. ~~[[오사카대학]]이라지만 뒷산과 연결되어 있어 실제 캠퍼스 내부까지는 10분 가량 소요된다.~~ 대학가이지만 역 근처에는 이자카야 등 술집이 많다. 역이 독특하게 3면 5선식 구조를 하고 있어 역 주변의 이동이 자유롭지 못하다. 눈 앞의 가게를 가기위해 역 전체를 빙 돌아가야하는 경우가 잦다. == 역 및 승강장 구조 == 3면 5선식 승강장으로 삼각형 형태를 띠고 있으며 배선이 조금 복잡하다. 간단히 설명하자면 상대식 승강장 2쌍(타카라즈카 본선, 미노오선) 사이에 두단식 단선 승강장 하나(미노오선)가 사이로 비집고 들어온 형태. 일단 1, 2호선은 타카라즈카 본선, 3, 4호선은 미노오선이 사용한다. 5호선은 미노오선 구간만을 운행하는 열차를 되돌릴 때 사용한다. 2, 3, 5호선은 승강장이 하나로 붙어 있다. 개찰구는 1호선 쪽에 서측, 2호선과 5호선 사이에 동측 이렇게 2곳 있다. ||||<)>↑ [[호타루가이케역|호타루가이케]]|| || ||<:>←[br][[사쿠라이역(오사카부)|사[br]쿠[br]라[br]이]]||<:>[[파일:hqishibashiline.png|width=500]]||<:>[br][br][br][br][br][br][br][br][br][br][br][[이케다역(오사카부)|이[br]케[br]다]][br]→|| ||<:>{{{#ffffff 1}}}||<|2>{{{#F1662B ■}}} [[한큐 타카라즈카 본선|타카라즈카 본선]]||<:>하행||[[카와니시노세구치역|카와니시노세구치]] · [[히바리가오카하나야시키역|히바리가오카하나야시키]] · [[타카라즈카역|타카라즈카]] · [[닛세이츄오역|닛세이츄오]] 방면|| ||<:>{{{#ffffff 2}}}||<:>상행||[[호타루가이케역|호타루가이케]] · [[토요나카역|토요나카]] · [[소네역(오사카부)|소네]] · [[쥬소역|쥬소]] · [[나카츠역(한큐)|나카츠]] · [[우메다역|우메다]] 방면|| ||<:>{{{#ffffff 3}}}||{{{#F1662B ■}}} [[한큐 미노오선|미노오선]]||<:>하행||[[사쿠라이역(오사카부)|사쿠라이]] · [[마키오치역|마키오치]] · [[미노오역|미노오]] 방면 (타카라즈카 본선에서 직통)|| ||<:>{{{#ffffff 4}}}||{{{#F1662B ■}}} [[한큐 타카라즈카 본선|타카라즈카 본선]]||<:>상행||[[호타루가이케역|호타루가이케]] · [[토요나카역|토요나카]] · [[소네역(오사카부)|소네]] · [[쥬소역|쥬소]] · [[나카츠역(한큐)|나카츠]] · [[우메다역|우메다]] 방면 (타카라즈카 본선으로 직통)|| ||<:>{{{#ffffff 5}}}||{{{#F1662B ■}}} [[한큐 미노오선|미노오선]]||<:>하행||[[사쿠라이역(오사카부)|사쿠라이]] · [[마키오치역|마키오치]] · [[미노오역|미노오]] 방면 (당역 [[오리카에시]])|| == 완급결합 == ||||||<:>{{{#ffffff 닛세이[br]익스프레스}}} ||<:>^^[[우메다역|우메다]] 방면^^[br][[쥬소역|쥬　소]]||{{{+1 ←}}}||<:>이시바시||{{{+1 →}}}||<:>^^[[닛세이츄오역|닛세이츄오]] 방면^^[br][[이케다역(오사카부)|이케다]]|| ||||||<:>{{{#ffffff 통근특급}}} ||<:>^^[[우메다역|우메다]] 방면^^[br][[토요나카역|토요나카]]||{{{+1 ←}}}||<:>이시바시||{{{+1 ←}}}||<:>^^[[카와니시노세구치역|카와니시노세구치]] 방면^^[br][[이케다역(오사카부)|이케다]]|| ||||||<:>{{{#ffffff 급　　행}}} ||<:>^^[[우메다역|우메다]] 방면^^[br][[호타루가이케역|호타루가이케]]||{{{+1 ←}}}||<:>이시바시||{{{+1 →}}}||<:>^^[[타카라즈카역|타카라즈카]] 방면^^[br][[이케다역(오사카부)|이케다]]|| ||||||<:><|2>{{{#ffffff 준　　급}}} ||<:><|2>^^[[우메다역|우메다]] 방면^^[br][[호타루가이케역|호타루가이케]]||<|2>{{{+1 ←}}}||<:><|2>이시바시||{{{+1 →}}}||<:>^^[[타카라즈카역|타카라즈카(発)]], [[히바리가오카하나야시키역|히바리가오카하나야시키(着)]] 방면^^[br][[이케다역(오사카부)|이케다]]|| ||{{{+1 →}}}||<:>^^[[미노오역|미노오]] 방면^^[br][[사쿠라이역(오사카부)|사쿠라이]]|| ||||||<:><|2>{{{#ffffff 보　　통}}} ||<:><|2>^^[[우메다역|우메다]] 방면^^[br][[호타루가이케역|호타루가이케]]||<|2>{{{+1 ←}}}||<:><|2>이시바시||{{{+1 →}}}||<:>^^[[타카라즈카역|타카라즈카]] 방면^^[br][[이케다역(오사카부)|이케다]]|| ||{{{+1 →}}}||<:>^^[[미노오역|미노오]] 방면^^[br][[사쿠라이역(오사카부)|사쿠라이]]|| [[분류:일본의 철도역]][[분류:한큐 타카라즈카 본선]][[분류:한큐 미노오선]]