[[분류:일본의 철도역]][[분류:1929년 개업한 철도역]][[분류:도부 노다선]] ||이 역과 [[나나사토역]] 사이에 [[카쿠라역]](加倉駅)이, [[히가시이와츠키역]] 사이에 시부에역(渋江駅)이 있었으나 모두 1950년에 폐역되었다.|| || {{{+1 [ruby(岩, ruby=いわ)][ruby(槻, ruby=つき)][ruby(駅, ruby=えき)]}}} || {{{+1 Iwatsuki Station}}} || ||<-3> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;" [[도부 철도|[[파일:Tobu_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[도부 철도|{{{#ffffff 도부 철도}}}]][br]'''{{{#ffffff {{{+1 이와츠키역}}}}}}'''|| || [[오미야역(사이타마)|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
오미야 방면
}}}}}}]][[나나사토역|나나사토]][br]← 2.9 km || [[도부 노다선|[[파일:Tobu-TD.svg|height=20]][[파일:TUPL_Wlogo.png|height=20]]{{{#ffffff,#191919 {{{#!html
노다선
(도부 어반 파크 라인)
}}}}}}]]{{{#ffffff,#191919 {{{#!html
(TD-06)
}}}}}} || [[후나바시역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
후나바시 방면
}}}}}}]][[히가시이와츠키역|히가시이와츠키]][br]2.4 km → || ||<-3>[include(틀:지도, 장소=岩槻駅, 너비=100%, 높이=300px)]|| ||<-3> '''다국어 표기''' || || 일본어 ||<-2> 岩槻[br](いわつき) || || 영어 ||<-2> Iwatsuki || ||<-3> '''주소''' || ||<-3> [[사이타마현]] [[사이타마시]] [[이와츠키구]] 혼초1초메 1-1[br]埼玉県さいたま市岩槻区本町一丁目1-1 || ||<-3> '''역 운영기관''' || || [[도부 노다선|{{{#ffffff,#191919 노다선[br]{{{-4 (도부 어반 파크 라인)}}}}}}]] ||<-2> [[도부 철도|[[파일:도부철도 로고.svg|width=100]]]] || ||<-3> '''개업일''' || ||<-3> [[1929년]] [[11월 17일]] || [[파일:Iwatsuki_stn.jpg|width=640]] [목차] [clearfix] == 개요 == [[일본]] [[사이타마현]] [[사이타마시]] [[이와츠키구]]에 위치한 [[도부 철도]] [[도부 노다선|노다선]]의 역이다. 2면 3선식 승강장의 지상역으로 2016년에 리모델링 작업을 거쳐서 교상역사 사용을 개시했다. 역무는 도부 스테이션 서비스에 위탁하였다. 급행열차가 이 역에 정차하며, 상행 보통열차는 이역에서 급행을 먼저 출발시킨다. 2016년 기준 하루 이용객은 7만 2천명 정도로, 환승역이 아닌 노다선의 역 중에는 가장 많으며, 노다선 전체로 보면 7위이다. 역 주변은 이와츠키구(구 이와츠키시)의 중심지로, 이와츠키구청, 이와츠키 도서관, 커뮤니티센터 이와츠키, 왓츠, 사이타마시 이와츠키 향토자료관, 이와츠키 성지공원, 이와츠키 소방서, 그 외 각종 금융기관이 있다. 학교로는 인간종합과학대학 이와츠키 캠퍼스, 메지로대학 이와츠키 캠퍼스 등이 있다. 2021년, [[사이타마 고속철도선]]을 현재 종점인 [[우라와미소노역]]에서 이 역까지 약 7.5km 구간을 연장하는 계획에 대해 검토에 들어갔다.[[https://trafficnews.jp/post/107026|#]] == 승강장 == ||<-8> ↑ [[나나사토역|나나사토]] || || {{{#ffffff,#191919 1}}} || ㅣ || ㅣ || {{{#ffffff,#191919 2}}} || {{{#ffffff,#191919 3}}} || ㅣ || ㅣ || ㅣ || ||<-8> [[히가시이와츠키역|히가시이와츠키]] ↓ || || {{{#ffffff 1}}} ||<|3>[[파일:Tobu-TD.svg|width=17]] [[도부 노다선|노다선[br]{{{-2 (도부 어반 파크 라인)}}}]]|| 상행 ||[[나나사토역|나나사토]] · [[오와다역(사이타마)|오와다]] · [[오미야코엔역|오미야코엔]] · [[오미야역(사이타마)|오미야]] 방면|| || {{{#ffffff 2}}} || 상·하행 ||[[오미야역(사이타마)|오미야]] · [[카스카베역|카스카베]] · [[카시와역|카시와]] · [[후나바시역|후나바시]] 방면[br]{{{-2 (당역시발 및 대피열차)}}}|| || {{{#ffffff 3}}} || 하행 ||[[카스카베역|카스카베]] · [[노다시역|노다시]] · [[카시와역|카시와]] · [[후나바시역|후나바시]] 방면|| == 완급결합 == || [[아사쿠사역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
아사쿠사 방면
}}}}}}]][[히가시이와츠키역|히가시이와츠키]][br]2.4 km → || [[파일:Tobu_lib.png|width=40]][br][[어반 파크 라이너|{{{-2 {{{#ffffff,#191919 특급 어반 파크 라이너[br]特急 アーバンパークライナー}}}}}}]] || [[오미야역(사이타마)|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
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}}}}}}]][[오미야역(사이타마)|오미야]][br]← 8.5 km || {{{-2 {{{#ffffff 급행[br]急行}}}}}} || [[후나바시역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
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}}}}}}]][[카스카베역|카스카베]][br]6.7 km → || || [[오미야역(사이타마)|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
오미야 방면
}}}}}}]][[나나사토역|나나사토]][br]← 2.9 km || {{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}} || [[후나바시역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html
후나바시 방면
}}}}}}]][[히가시이와츠키역|히가시이와츠키]][br]2.4 km → ||