{{{+1 '''[ruby(出, ruby=いず)][ruby(雲, ruby=も)][ruby(大, ruby=たい)][ruby(社, ruby=しゃ)][ruby(前, ruby=まえ)]駅[br]IZUMOTAISHA-MAE Station'''}}}

||<-6><tablealign=right><tablewidth=360px><)><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#e50012>{{{#!wiki style="margin: -0px -5px"
[[이치바타 전차|[[파일:Ichibata_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[이치바타 전차|{{{#ffffff 이치바타 전차}}}]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 이즈모타이샤마에역}}}[br][이즈모대사앞역]}}}'''||
||<:><width=120px><-2>[[카와토역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 카와토 방면}}}}}}]][br][[하마야마코엔키타구치역|하마야마코엔[br]키타구치]][br]← 1.9 km||<width=120px><-2><|2><:><bgcolor=#eb5c01>[[이치바타 전차 타이샤선|{{{#!html<div style="font-size:11px"><font color="#ffffff">타이샤선<br>(26)</font>}}}]]||<:><width=120px><-2><|2>{{{#gray 시종착}}}||
||<-2><width=120px><bgcolor=#eb5c01><:>[[카와토역|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:8px">◀ 키타마츠에선 직통</div>}}}}}}]]||
||<-6><:>[include(틀:지도,장소=出雲大社前駅,너비=100%,높이=300px)]||
||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''주소'''||
||<-6><:>[[시마네현]] [[이즈모시]] 타이샤초 키즈키미나미 1346-9[br]島根県出雲市大社町杵築南1346-9||
||<:><-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''역 운영기관'''||
||<:><-2><bgcolor=#eb5c01>[[이치바타 전차 타이샤선|{{{#ffffff 타이샤선}}}]]||<:><-4>[[이치바타 전차|[[파일:Ichibata_logo.svg|width=180]]]]||
||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''개업일'''||
||<-6><:>1930년 2월 2일||

||<tablebordercolor=#ffffff,#1f2023><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><:>[[파일:이즈모타이샤마에역.png|width=100%]][br]역사[* 일본 전통 건물풍으로 지어진 국철 타이샤역에 대항해 서양풍으로 지어졌다고 알려져 있다. 위쪽 유리창은 [[스테인드 글라스]]여서 낮에는 안쪽에서만 선명하게 보이지만 밤에는 바깥에서도 색이 보인다.]||
||<:>[[파일:이즈모타이샤마에역_승강장.png|width=100%]][br]승강장||

[목차]
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== 개요 ==
[[시마네현]] [[이즈모시]]에 있는 [[이치바타 전차]] [[이치바타 전차 타이샤선|타이샤선]]의 종착역으로, 역무원 배치역이다.

개통 당시에는 타이샤신몬마에역(大社神門駅)이었으나 1970년에 지금과 같은 역명으로 바뀌었다.

역에서 [[이즈모타이샤]] 세이다마리노 오[[토리이]](勢溜の大鳥居)까지는 도보 5분 정도 걸린다. 그 외에 근처에는 고대 이즈모 역사박물관, 타케노야 료칸(竹野屋旅館)[* [[타케우치 마리야]]의 친가로 유명하다.], [[스타벅스]] 이즈모대사점, 시립 타이샤 중학교, 타이샤 문화 플레이스 우라라관(うらら館), 옛 [[타이샤역]] 등이 있다.

== 역 및 승강장 구조 ==
섬식 승강장을 갖춘 지상역이다. 개통 당시에 지어진 역사는 1996년에 등록유형문화재로, 2009년에 근대화산업유산으로 지정되었다. 1번선 바깥의 측선에는 데하니 50형 전동차가 유치되어 있다.

||<-5><:>↑ [[하마야마코엔키타구치역|하마야마코엔키타구치]]||
||<:>ㅣ||<bgcolor=#eb5c01><:>{{{#ffffff 2}}}||<bgcolor=#eb5c01><:>{{{#ffffff 1}}}||<:>ㅣ||<:>ㅣ||
||<-5><:>종착역||

||<bgcolor=#eb5c01><:>{{{#ffffff 1・2}}}||<|2>{{{#eb5c01 ●}}} [[이치바타 전차 타이샤선|타이샤선]]||<:>상행||[[요칸역|요칸]] · [[요칸역|요칸]] · [[타카하마역(시마네)|타카하마]] · [[카와토역|카와토]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[운슈히라타역|운슈히라타]] · [[이치바타구치역|이치바타구치]] · [[츠노모리역|츠노모리]] · [[마츠에신지코온센역|마츠에신지코온센]] 방면)}}}||

== 인접 정차역 ==
||<-4><tablewidth=750px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:>{{{#eb5d01 ●}}} [[이치바타 전차 타이샤선|타이샤선]]||
||<:><width=34%>[[덴테츠이즈모시역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 덴테츠이즈모시 방면}}}}}}]][br][[카와토역|카와토]][br]← 8.3 km||<-2><width=32%><:><bgcolor=#00cc33>{{{-2 {{{#ffffff 특급[br]特急}}}}}}||<:><width=34%>{{{#gray 시종착}}}||
||<:><width=34%>[[카와토역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 카와토 시발}}}}}}]][br][[하마야마코엔키타구치역|하마야마코엔키타구치]][br]1.9 km →||<-2><width=32%><:><bgcolor=#ff6633>{{{-2 {{{#ffffff 급행[br]急行}}}}}}||<:><width=34%>{{{#gray 종착역}}}||
||<:><width=34%>[[마츠에신지코온센역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 마츠에신지코온센 방면}}}}}}]][br][[하마야마코엔키타구치역|하마야마코엔키타구치]][br]← 1.9 km||<-2><width=32%><:><bgcolor=#999999>{{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}}||<:><width=34%>{{{#gray 시종착}}}||

== 일평균 승차량 ==
||<-10><bgcolor=#eb5c01><:>[[이치바타 전차 타이샤선|{{{#ffffff 이치바타 전차 타이샤선}}}]]||
||2000년||2001년||2002년||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년||
||202명||187명||226명||248명||381명||246명||238명||209명||372명||242명||
||2010년||2011년||2012년||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년||2018년||2019년||
||265명||245명||280명||451명||499명||418명||374명||473명||391명||342명||

[[분류:일본의 철도역]][[분류:1930년 개업한 철도역]][[분류:바타덴 타이샤선]][[분류:일본의 등록유형문화재]]