[include(틀:인천광역시 간선버스)] || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:3-2_2441.png|width=100%]]}}} || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:3-2_2226.png|width=100%]]}}} || [목차] == 노선 정보 == ||<-6> [[파일:인천광역시 휘장_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 인천광역시 간선버스 3-2번}}} || ||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:3-2_인천_0522기준.png|width=100%]]}}} || ||<-2> 기점 || 인천광역시 연수구 동춘동(무지개아파트(동남아파트)) ||<-2> 종점 || 인천광역시 서구 연희동(인천아시아드주경기장(동문)) || ||<|2> 종점[br]행 || 첫차 || 04:40 ||<|2> 기점[br]행 || 첫차 || 04:40 || || 막차 || 22:30 || 막차 || 22:30 || ||<-2> 평일배차 || 15~19분 ||<-2> 주말배차 || 토요일 19~24분 / 공휴일 22~26분 || ||<-2> 운수사명 || [[성민버스]] ||<-2> 인가대수 || 14대[* 토요일 11대 / 공휴일 10대 운행.] || ||<-2> 노선 ||<-4> 무지개아파트(동남아파트) - 인천뷰티예술고등학교 - [[동막역]] - 유수지 - 성일산업 - (주)창원 - [[호구포역]] - 논현주공아파트(인천금융고) - 공단회관 - 도림동입구 - 승기천 - 롯데백화점([[인천터미널]]) - 인천고등학교 - 석바위시장 - 신동아아파트 - 열우물테니스경기장 - 제물포중학교 - 범양상가 - 석남중학교 - 거북시장 - 신현초등학교 - 하늘채아파트 - (→ 루에블리아파트 →) - [[가정역]] - 가정LH3단지 - 루원더퍼스트아파트 - 인천아시아드테니스장 - 인천아시아드주경기장(동문) || == 개요 == [[성민버스]]에서 운행하는 간선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 57.29km다. [[http://map.naver.com/?busId=21186&enc=b64|전체 정류장 목록]] == 역사 == * 3-B번이 3-2번으로 변경되기 이전의 역사는 [[인천 버스 3-1]] 문서를 참조. * 2012년 2월 15일부로 3-A번과 3-B번이 각각 3-1번과 3-2번으로 변경되었다. 당시 노선은 '동춘동 - 남동인더스파크 - 논현1지구 - 인천터미널 - 인천고 - 석바위 → 십정동 → 가좌진주아파트 → 가좌범양아파트 → 송림동 → 동인천역 → 신흥동 → 인하대병원 → 인하대정문 → 주안역환승장 → 석바위 → 이후 역순'이었다. * 열우물경기장 공사로 인해 여우재로 일부 구간이 폐쇄되면서 2012년 3월 3일부로 여우재로26번길 경유로 변경되었다. * 2012년 8월 18일부터 3-1번이 폐선되었고, '용현고개 - 인하대병원 - 동인천역' 구간을 [[인천 버스 9|9번]]이 맡으면서 '인하대 - 주안역' 구간이 사라졌다. 또한 첫차가 20분 빨라진 4시 40분으로 변경되었으며, 4시 40분에 동춘동과 동인천역에서 출발하는 차량이 생겼다. * 2013년 12월 17일부로 가좌동차고지까지 연장되었다. 이로 인해서 가좌동에서 동인천을 거쳐 다시 가좌동으로 가는 노선이 되었다. * 2014년 4월 21일에 1대가 감차되었다. * 2014년 7월 1일부로 현대제철 대신 송림체육관을 경유하도록 변경되었다. * [[파일:인천!3-2 변경.jpg]] 2016년 7월 30일 시내버스 개편으로 가좌동~동인천역~가좌차고지 구간을 가좌동~청라국제도시(1단지)거북시장~가좌차고지로 변경하였다. 이로써 [[인천 버스 42|42번]]과 함께 여태까지 직선구간이 없었던 청라국제도시~인천터미널 연계를 하는 노선 중 하나가 되었다. 청라국제도시에서는 힐데스하임, 서해그랑빌, 청라자이에서 이용이 가능해진다. 가정동, 신현동에서는 가현초, 은영아파트, 롯데슈퍼, 연합의원, 신현초, 율도입구 등을 경유한다. 그 후 가남로를 따라가다 가좌동으로 넘어간 후 기존 노선대로 간다. 3대가 감차되어 배차간격은 17~20분으로 조정되었다. * 2018년 9월 22일부터 노선이 변경되는 [[인천 버스 16-1|16-1번]] 대체로 ‘삼천리기계’ 경유에서 ‘성일산업, 대경화성, 미래테크원’ 경유로 변경되었다. * 2020년 12월 31일 시내버스 개편으로 '루원시티~가좌동차고지' 구간이 단축되고 인천아시아드주경기장 동문 회차로 변경되었다. 운행거리 단축으로 운행횟수가 6회 증회되어 기존에 평일 17~20분/토요일 18~26분/공휴일 20~28분이었던 배차간격이 평일 15~19분/토요일 19~24분 공휴일 20~26분으로 줄어들었다.[[https://www.incheon.go.kr/traffic/TR070501/2059073|개편 홍보문]] == 특징 == * [[남동인더스파크]] 출퇴근 수요, 석남동~루원시티 구간 수요가 많다. 분할 초기에는 3-1번과 마찬가지로 수요가 많지 않았으나 2016년 7월에 청라국제도시 1단지를 경유하게 되면서 수요가 많이 늘어났다. 2020년 시내버스 개편으로 청라국제도시 대신 루원시티를 경유하게 되었지만 루원시티로 변경된 현재도 준수한 수요를 보여준다. * 배차간격이 긴 편이다. 2016년 개편 이전에는 12~18분 간격으로 나름 탈 만한 수준이었지만 2016년 개편으로 17~20분 간격으로 늘어났다. 2020년 개편으로 굴곡이 줄어들면서 배차간격이 소폭 줄어들었지만 현재도 평일에도 15~20분 사이 배차로 운행하고 있으며, 주말에는 25분 정도, 운 없으면 30분 이상 기다려야 하는 경우도 있다. 이용시에는 사전에 미리 운행 정보를 확인하고 이용하는 것을 권장한다. * 굴곡이 거의 없어 [[루원시티]]에서 구월동 롯데백화점이나 인천터미널로 이동하기 좋은 노선이다. 가정동에서 터미널로 갈 때 굴곡이 적어서 소요시간이 지하철이랑 크게 차이나지 않는다. 가정역에서 지하철을 이용하면 환승 시간을 감안해서 45분 정도 걸리지만, 이 노선을 이용하면 환승 할 필요 없이 터미널까지 50분정도 소요되어 지하철과 시간 차이가 크지 않다. 환승을 하기 번거롭거나, 편히 가고 싶다면 이 노선을 이용하는게 좋다. 다만, 정체 구간인 경원대로를 지나기 때문에 [[교통 체증]]이 심한 출퇴근 시간대에는 가급적 이용을 피하는게 좋다. * [[인천 버스 35|35번]]과 '선린감리교회~공단회관' 구간이 일치한다. 이후 선린감리교회에서 35번은 부평구로, 3-2번은 서구로 간다. 배차간격 면에서는 3-2번이 조금 더 우위라고 할 수 있지만, 둘 다 최소 배차간격이 15분이 넘기 때문에 먼저 오는 버스를 이용하면 된다.[* 3-2번은 15~19분 간격이지만 35번은 17~20분 간격으로 운행한다. 2020년 개편 초기에는 35번의 배차간격이 조금 더 좋았지만 어느순간부터 35번의 배차간격이 17~20분으로 늘어났다.] * 주안역과 간석역 사이 석암고가를 지나는 노선이다.[* 23번, 28-1번, 35번도 경유한다.] 석바위시장에서 [[인천 버스 540|540번]]으로 환승하면 [[간석역]]으로 갈 수 있고, [[인천 버스 28-1|28-1번]], [[인천 버스 38|38번]], [[인천 버스 566|566번]]으로 환승하면 [[주안역]]으로 갈 수 있다.[* 28-1번과 566번은 북부역으로, 38번은 남부역으로 간다.] * 동사 간선버스 노선중 유일하게 송도국제도시를 경유하지 않는다. == 연계 철도역 == * [[파일:Incheonmetro1_icon.svg|width=17]] [[인천 도시철도 1호선]]: [[동막역]], [[인천터미널역]] * [[파일:Incheonmetro2_icon.svg|width=17]] [[인천 도시철도 2호선]]: [[석바위시장역]], [[서부여성회관역]][* 석남중학교, 쌍마아파트 하차 후 도보.], [[석남역]][*A 석남고가사거리 하차 후 도보.], [[가정역]] * [[파일:SBLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 수인·분당선]]: [[호구포역]] * [[파일:Seoulmetro7_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 7호선]]: 석남역[*A] [[분류:인천광역시의 간선버스]][[분류:2012년 개업한 버스 노선]]