[include(틀:폐선)] [목차] == 노선 정보 == ||<-6> [[파일:인천광역시 휘장_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 인천광역시 지선버스 514번}}} || ||<-2> 기점 || 인천광역시 남동구 구월동(인천터미널) ||<-2> 종점 || 인천광역시 미추홀구 주안동(주안역) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || ? ||<|2> 기점행 || 첫차 || ? || || 막차 || ? || 막차 || ? || ||<-2> 평일배차 || 60분 ||<-2> 주말배차 || 60분 || ||<-2> 운수사명 || [[해성운수]] ||<-2> 인가대수 || 2대 || ||<-2> 노선 ||<-4> [[인천터미널]] - 관교동 - 삼영아파트 → 진흥이파트 → 쌍용아파트 → 재흥시장 → 시민회관사거리 → [[주안역]] → 석바위시장 → 동양장사거리[* 현재의 승기사거리.] → 이후 역순 || == 개요 == [[대인교통]]이 운행했던 지선버스 노선. == 역사 == * [[대인교통|스위트버스]]에서 운행하던 남구(현, 미추홀구) 4번 마을버스가 전신이다. * 2002년 2월 1일에 지선버스로 전환되며 번호가 514번으로 변경되었다. * (시기 미상) 굴곡 해소를 위해 [[인천 버스 514-1|514-1번]]이 신설되었다. 514-1번은 양방향 신기촌을 경유하고 관교동 구간이 삭제되어 신기촌 일대의 수요를 확실히 잡아 본선인 514번의 승객을 뺏어가기 시작했다. 그러다가 514번과 514-1번 모두 대인교통에서 해성운수로 노선이 이관되었다. * 2009년 4월 1일에 514번이 파행운행을 하자 관교동 주민들이 불편을 호소 하였고, 이에 따라 대체 노선인 [[인천 버스 순환51|순환31번]]이 신설되었다. * 2011년 5월 30일에 폐선되었다. 사실상 514-1번으로 흡수 된 것. == 특징 == * 관교동 주민들의 발로써 활약하였다. 관교동은 예나 지금이나 아파트나 주택이 있었음에도 주변에 대로가 없어 교통이 전무하였는데 이 노선을 통해 신세계백화점, 인천터미널등으로 나갔었다. 현재는 관교동 구간을 [[인천 버스 순환51|순환51번]]이 대체하고 있다. * 514번은 주안동 구간 전체를 루프 형태로 회차하는 방식이기에 주안역 방향만 신기촌을 경유했으며, 인천종합터미널 방향은 석바위시장을 경유하는 노선이었다. 현재의 [[인천 버스 522|522번]]과 동일한 방식. 게다가 관교동 구간에서 골목길을 누비고 돌아서 터미널로 가는 굴곡을 지고 있었다. 이를 보완하기 위해 514-1번이 신설되는데, 514-1번은 양방향 신기촌을 경유하고 관교동 구간이 삭제되어 신기촌 일대의 수요를 확실히 잡아 본선인 514번의 수요를 아득히 뛰어넘었다. 이후 514번은 사람이 거의 안타는 유령노선으로 전락하였다. == 연계 철도역 == 폐선 당시에 있었던 철도역만을 기재한다. * [[파일:Seoulmetro1_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 1호선]]: [[주안역]] * [[파일:Incheonmetro1_icon.svg|width=17]] [[인천 도시철도 1호선]]: [[인천터미널역]] [[분류:인천광역시의 시내버스/폐선]][[분류:2002년 개업한 버스 노선]][[분류:2011년 폐지된 버스 노선]]