[include(틀:폐선)]
||<tablebordercolor=#3366cc> [[파일:external/68afa883965161171b955275aab690eb1809a703fdfca6e85a6735db215a63d0.jpg|width=100%]] || [[파일:external/blogfiles.naver.net/7-1.jpg|width=100%]] ||
|| [[영풍운수]]에서 운행하던 시절.\ [* 해당 차량은 [[인천 버스 903|903번]]으로 넘어간 뒤 903번 폐선 이후 말소되었다.] || 폐선 직전의 모습. ||

[목차]
== 노선 정보 ==
||<-6><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#3366cc><bgcolor=#3366cc> [[파일:인천광역시 휘장_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 인천광역시 간선버스 7-1번}}} ||
||<-2><:>기점||<width=300px><:>인천광역시 동구 송현3동(산업용품유통센터)||<-2><:>종점||<width=300px><:>인천광역시 남동구 간석4동(간석오거리역)||
||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>05:20||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>05:25||
||<:>막차||<:>23:40||<:>막차||<:>23:40||
||<-2><:>평일배차||<:>50분||<-2><:>주말배차||<:>50분||
||<-2><:>운수사명||<:>[[청라교통]]||<-2><:>인가대수||<:>2대||
||<-2><:>노선||<-4><:> 산업용품유통센터 - [[트레이더스 송림점]] - 서인천가구단지 - [[홈플러스 가좌점]] - 가좌진주아파트 - 미주탕 - 가좌초등학교 - 제물포중학교 - 열우물[[경기장]] - [[동암역|동암북부역]] - [[간석오거리역]] ||

== 개요 ==
[[청라교통]]에서 운행했던 간선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 22.2km였다.

== 역사 ==
 * 최초로 생긴 7-1번은 2016년에 폐선된 [[인천 버스 77(폐선)|77번]]이다. 이 노선은 1992년에 77번으로 변경하면서 결번이 되었다.

 * 이후 [[인천 버스 7|7번]]에서 분리신설되었다. 당시에는 [[가좌IC]]에서 직진해 송림동으로 갔으며, 동암역이 종점이었다.

 * 이후 약간의 조정을 거쳐 종점이 간석오거리역으로 변경되었다. 

 * 2011년 6월 7일에 [[인천 버스 7|7번]]이 동암역까지 단축하면서 1대를 차출해왔으며, 동시에 가좌IC로 직진하여 동암역까지 가던 노선을 가좌동으로 틀어서 지금의 노선이 되었다. 배차간격은 90분에서 50분으로 줄었지만, 선형이 나빠진 탓에 출퇴근 수요가 떨어졌다.

 * 2011년 7월 15일에 영풍운수가 이 노선을 청라교통으로 매각하였다. 다만 영풍운수는 차량을 매각하지 않아 청라교통에서는 112번에서 감차해 이 노선에 투입하였다. 업체 변경과 동시에동시에 첫차가 빨라졌고, 막차는 늦어졌다.

 * 열우물경기장 공사로 인해 여우재로 일부 구간이 폐쇄되면서 2012년 3월 3일에 여우재로26번길 경유로 변경되었다.

 * 2016년 7월 30일 시내버스 개편으로 폐선되었다.

== 특징 ==
 * 옛 40, 48번의 운행 구간이나 경로가 서로 비슷한 노선이었다. 

 * 주변 노선의 수요를 주워먹는 정도로 운행했다. 그렇게 큰 적자는 아니였다는 카더라가 있다.

 * 산업용품센터로 가는 버스중 하나였다.

== 연계 철도역 ==
폐선 당시에 존재한 철도역만 기재했다.
 * [[수도권 전철 1호선]] : [[동암역]]
 * [[인천 도시철도 1호선]] : [[간석오거리역]]
[[분류:인천광역시의 시내버스/폐선]][[분류:2016년 폐지된 버스 노선]]