[include(틀:폐선)] || [[파일:external/blogfiles.naver.net/77-1.jpg|width=100%]] || [[파일:external/cb1f62d9b5b9d1813a063a91ceb7722539d57eb08c517a01b7cca26961dbce8f.jpg|width=100%]] || || 77-1번 || 77-2번 || [* 두 차량 모두 현재 [[인천 버스 202|202번]]에서 운행 중이다.] [목차] == 노선 정보 == ||<-6> [[파일:인천광역시 휘장_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 인천광역시 간선버스 77-1번}}} || ||<-2> 기점 || 인천광역시 서구 청라동(청라복합환승센터) ||<-2> 종점 || 인천광역시 서구 오류동(인천여객터미널) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || 05:20 ||<|2> 기점행 || 첫차 || 05:20 || || 막차 || 23:05 || 막차 || 23:30 || ||<-2> 배차간격 ||<-4> 35분 || ||<-2> 운수사명 || [[영종운수|영풍운수]] ||<-2> 인가대수 || 2대 || ||<-2> 노선 ||<-4> 청라복합환승센터 - 해원중학교 - 반도유보라 - 한양수자인 - 청라동문굿모닝힐 - [[청라국제도시역]] - 인천체고입구 - 인천여객터미널 || ||<-6> [[파일:인천광역시 휘장_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 인천광역시 간선버스 77-2번}}} || ||<-2> 기점 || 인천광역시 서구 청라동(청라복합환승센터) ||<-2> 종점 || 인천광역시 서구 오류동(세어도선착장) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || 10:35 ||<|2> 기점행 || 첫차 || 11:25 || || 막차 || 15:15 || 막차 || 16:30 || ||<-2> 배차간격 ||<-4> '''1일 2회''' || ||<-2> 운수사명 || [[영종운수|영풍운수]] ||<-2> 인가대수 || 0대[* 77-1번 차량으로 운행.] || ||<-2> 노선 ||<-4> (77-1번과 동일) - 세어도선착장 || == 개요 == [[영풍운수|영종운수]]에서 운행했던 간선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 20.1km(77-1번), 35km(77-2번)였다. == 역사 == * 서구의 열악한 교통환경을 개선하기 위하여 [[인천 버스 77|77(폐선)번]]에서 분리신설하였다. 차량은 77번에서 차출하였으며, 당시에는 경서동 태평아파트에서 출발해 서인천세무서, 서구보건소, 가정오거리를 거쳐 가좌홈플러스까지 일직선으로 쭉 내려오는 노선이었다. * 2011년 2월 28일부터 효성고가차도와 서구문화회관을 경유하는 'ㅏ'자 노선이 되었다. 이 구간은 나중에 [[인천 버스 42-2|42-2번]]이 그대로 물려받았다. * 2011년 7월 15일에 2대가 감차되었다. * [[경인운하]] 인천터미널(정서진)이 개장하면서 2011년 10월 28일에 '경서동 - 검암역 - 인천여객터미널' 구간이 연장되었다. 동시에 77번에서 2대를 빼와 투입하였다. * 2012년 8월 13일에 '검암역 - 가좌홈플러스' 구간을 [[인천 버스 42-2|42-2번]]에게 물려주고 단축되었으며, [[인천 버스 202|202번]]으로 5대가 차출됨에 따라 1대로만 운행하는 노선이 되었다. 배차간격이 85분까지 늘어났지만 '검암역 - 정서진' 간 무료셔틀버스를 운행하고 있기 때문에 큰 문제는 없다. * 2012년 10월 30일에 42-2번에서 1대를 차출했다. * 2014년 7월 17일에 노선이 완전히 변경되었는데, 청라국제도시역을 경유하고 청라복합환승센터에서 회차하는 노선으로 변경되었다. 노선 길이로 따지면 이전보다 더 줄어든 셈. 여기에 정서진과 가장 가까운 청라국제도시역과 바로 연계되는 노선이 되었다. * 2014년 8월 1일에 한양수자인과 동양엔파트 경유로 변경되었다. * 2014년 10월 27일에 77-2번이 분리신설되었다. * [[파일:external/65c92fc389a1db302ef2c71985d9e4a999c6d08076287f4335d569f3dd7ffa58.jpg]] 2016년 7월 30일 시내버스 개편으로 77-1번, 77-2번 두 노선 모두 폐선되었다. 대체 노선은 [[인천 버스 44|44번]]과 [[인천 버스 202|202번]]이다. == 특징 == * 세어도 선착장을 이어주는 노선이다. === 77-1번 === * 이 노선 운행 차량 중 1대가 77-2번 세어도선착장 노선 [[지원운행]]을 나갔다. * 과거 노선은 [[인천 버스 42-2|42-2번]]이 계승하였으나, 42-2번 마저도 2020년 시내버스 개편으로 폐선되면서 나눠졌다. * 2021년 현재는 [[인천 버스 44|44번]]이 거의 대부분의 구간을 계승하고 있다. === 77-2번 === [include(틀:문서 가져옴, this=문단, title=인천 버스 77-2, version=65)] * 77-1번 차량 중 1대가 시간대에 맞춰 [[지원운행]]을 하는 방식으로 운영되고 위 사진처럼 LED는 77-2번으로 바뀌어 운행한다.[* LED가 없던 시절에는 그냥 [[인천 버스 77-1|77-1번]] 스티커를 가리지 않고 그대로 붙인 채 운행했다.] 그리고 '세어도선착장'이라고 쓰여진 판을 달고 운행했었다. * 운행하는 시간은 세어도 배편에 따라 변경되었다. * 종점인 세어도선착장은 [[강화군|강화]]로 가는 길목에 있으며 주변에는 아무 것도 없다. 2016년 7월 30일에 신설된 [[인천 버스 700-2|700-2번]]이 이 길을 거쳐 [[강화군|강화]]로 갔으나, 2018년에 폐선되며 구.세어도선착장을 대중교통으로 갈 수 있는 방법은 없다. * 이 노선이 폐선되어 더 이상 청라국제도시역에서는 세어도뱃터로 갈 수 없다. 정서진 이후 아라뱃길 건너기 전에 700-2번과 노선이 겹치기는 하는데, 정류장이 없다. 검암역으로 가서 700-2번을 타는 방법이 있었으나 700-2번도 2018년 9월 15일 개편 때 폐지되어 대중교통으로 세어도뱃터를 갈 수 있는 방법은 없다. 현재 세어도선착장은 경인항 화물부두로 이전되었으며, [[인천 버스 44|44번]]을 타고 갈 수 있다. == 연계 철도역 == 폐선 당시에 존재한 철도역만 기재함. * [[파일:AREX_icon.svg|width=17]] [[인천국제공항철도]] : [[청라국제도시역]] == 관련 문서 == * [[인천 버스 77(폐선)]] [[분류:인천광역시의 시내버스/폐선]] [[분류:2016년 폐지된 버스 노선]]