[include(틀:상위 문서, top1=일본 철도 정보/노선 관련 정보)]
[목차]
== 개요 ==
이 문서는 일본의 철도노선(신칸센 제외) 중 홋카이도 내에 있는 노선들을 모아 놓은 문서입니다.

== 현재의 노선 ==
=== [[JR 홋카이도]] ===
|| 노선명 || 구분 || 구간 || 영업 거리 || 역수 || 전선개통일 || 비고 ||
||<|2> [[하코다테 본선]][br]函館本線 || 본선 || [[하코다테역|하코다테(函館)]]-[[아사히카와역|아사히카와(旭川)]] || 423.1 || 81 || 1905년 8월 1일 ||  ||
|| 지선 || [[오누마역|오누마(大沼)]]-[[모리역(홋카이도)|모리(森)]] || 35.3 || 11 || 1945년 6월 1일 ||  ||
||<|2> [[무로란 본선]][br]室蘭本線 || 본선 || [[오샤만베역|오샤만베(長万部)]]-[[이와미자와역|이와미자와(岩見沢)]] || 211.0 || 43 || 1923년 12월 10일 ||  ||
|| 지선 || [[히가시무로란역|히가시무로란(東室蘭)]]-[[무로란역|무로란(室蘭)]] || 7.0 || 5 || 1897년 7월 1일 || 무로란지선[br]室蘭支線 ||
|| [[히다카 본선]][br]室蘭本線 || 본선 || [[토마코마이역|토마코마이(苫小牧)]]-[[무카와역|무카와(鵡川)]] || 30.5 || 5 || 1913년 10월 1일 ||  ||
||<|2> [[치토세선]][br]千歳線 || 본선 || [[누마노하타역|누마노하타(沼ノ端)]]-[[시로이시역(홋카이도)|시로이시(白石)]] || 56.6 || 15 || 1926년 8월 21일 ||  ||
|| 지선 || [[미나미치토세역|미나미치토세(南千歳)]]-[[신치토세 공항#s-3|신치토세 공항(新千歳空港)]] || 2.6 || 2 || 1992년 7월 1일 || 공항선[br]空港線 ||
|| [[네무로 본선]][br]根室本線 || 본선 || [[타키카와역|타키카와(滝川)]]-[[네무로역|네무로(根室)]] || 443.8 || 60 || 1921년 8월 5일 ||  ||
|| [[세키쇼선]][br]石勝線 || 본선 || [[미나미치토세역|미나미치토세(南千歳)]]-[[신토쿠역|신토쿠(新得)]] || 132.4 || 8 || 1981년 10월 1일 ||  ||
|| [[후라노선]][br]富良野線 || 본선 || [[후라노역|후라노(富良野)]]-[[아사히카와역|아사히카와(旭川)]] || 54.8 || 18 || 1900년 8월 1일 ||  ||
|| [[루모이 본선]][br]留萌本線 || 본선 || [[후카가와역|후카가와(深川)]]-[[루모이역|루모이(留萌)]] || 50.1 || 12 || 1921년 11월 5일 ||  ||
|| [[소야 본선]][br]宗谷本線 || 본선 || [[아사히카와역|아사히카와(旭川)]]-[[왓카나이역|왓카나이(稚内)]] || 259.4 || 42 || 1930년 4월 1일 ||  ||
|| [[센모 본선]][br]釧網本線 || 본선 || [[히가시쿠시로역|히가시쿠시로(東釧路)]]-[[아바시리역|아바시리(網走)]] || 166.2 || 24 || 1931년 9월 20일 ||  ||
|| [[세키호쿠 본선]][br]石北本線 || 본선 || [[신아사히카와역|신아사히카와(新旭川)]]-[[아바시리역|아바시리(網走)]] || 234.0 || 32 || 1932년 10월 1일 ||  ||
|| [[삿쇼선]][br]札沼線 || 본선 || [[소엔역|소엔(桑園)]]-[[홋카이도이료다이가쿠역|홋카이도이료다이가쿠(北海道医療大学)]] || 28.9 || 13 || 1935년 10월 3일 || 가쿠엔토시선[br]学園都市線 ||
|| [[카이쿄선]][br]海峡線 || 본선 || [[나카오구니역|나카오구니(中小国)]]-[[키코나이역|키코나이(木古内)]] || 87.8 || 3 || 1988년 3월 13일 ||  ||
※ 역수는 시종착역을 포함, 신호장을 제외한 개수
※ 전선개통일은 현재의 노선의 최종적으로 개통된 날

=== [[도난 이사리비 철도]] ===
|| 노선명 || 구분 || 구간 || 영업 거리 || 역수 || 전선개통일 || 비고 ||
|| [[도난 이사리비 철도선]][br]道南いさりび鉄道線 || 본선 || [[키코나이역|키코나이(木古内)]]-[[고료카쿠역|고료카쿠(五稜郭)]] || 37.8 || 12 || 1936년 11월 10일 [br] 2016년 3월 26일 이관 ||  ||

=== [[삿포로시 교통국]] ===
||<-7><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''[[삿포로 시영 지하철]]''' ||
|| 노선명 || 구분 || 구간 || 영업 거리 || 역수 || 전선개통일 || 비고 ||
|| [[삿포로 시영 지하철 난보쿠선|난보쿠선]][br]南北線 || 본선 || [[아사부역|아사부(麻生)]]-[[마코마나이역|마코마나이(真駒内)]] || 14.3 || 16 || 1978년 3월 16일 ||   ||
|| [[삿포로 시영 지하철 도자이선|도자이선]][br]東西線 || 본선 || [[미야노사와역|미야노사와(宮の沢)]]-[[신삿포로역|신삿포로(新さっぽろ)]] || 20.1 || 19 || 1999년 2월 25일 ||   ||
|| [[삿포로 시영 지하철 토호선|토호선]][br]東豊線 || 본선 || [[사카에마치역(홋카이도)|사카에마치(栄町)]]-[[후쿠즈미역|후쿠즈미(福住)]] || 13.6 || 14 || 1994년 10월 14일 ||   ||

||<-7><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''[[삿포로 시영 전차]]''' ||
|| 노선명 || 구분 || 구간 || 영업 거리 || 역수 || 전선개통일 || 비고 ||
|| [[삿포로 시영 전차|궤도선]][br]軌道線 || 본선[br](순환선) || [[니시4쵸메역|니시4쵸메(西4丁目)]]-[[타누키코지역|타누키코지(狸小路)]] || 8.905 || 24 || 2015년 12월 20일 ||   ||

※ 역수는 시종착역을 포함한 개수
※ 전선개통일은 현재의 노선의 최종적으로 개통된 날

=== [[하코다테시 기업국 교통부]] ===
|| 노선명 || 구분 || 구간 || 영업 거리 || 역수 || 전선개통일 || 비고 ||
|| 2계통[br]2系統 || 본선 || [[유노카와역|유노카와(湯の川)]]-[[야치가시라역|야치가시라(谷地頭)]] || 8.41 || 23 || 1897년 12월 12일 ||  ||
|| 5계통[br]5系統 || 본선 || [[유노카와역|유노카와(湯の川)]]-[[하코다테도크마에역|하코다테도크마에(函館どつく前)]] || 9.3 || 23 || 1897년 12월 12일 ||  ||

== 과거의 노선 ==
=== [[JR 홋카이도]] ===
|| 노선명 || 구분 || 구간 || 영업 거리 || 역수 || 전선개통일 || 노선폐지일 || 비고 ||
|| [[하코다테 본선]][br]函館本線 || 지선 || [[스나가와역|스나가와(砂川)]]-[[카미스나가와역|카미스나가와(上砂川)]] || 7.3 || 5 || 1918-11-05 || 1994-05-16 || 카미스나가와 지선[br]上砂川支線 ||
|| [[에사시선]][br]江差線 || 본선 || [[키코나이역|키코나이(木古内)]]-[[에사시역|에사시(江差)]] || 42.1 || 10 || 1936-11-10 || 2014-05-12 ||   ||
|| [[신메이선]][br]深名線 || 본선 || [[후카가와역|후카가와(深川)]]-[[나요로역|나요로(名寄)]] || 121.8 || 21 || 1941-10-10 || 1995-09-04 ||   ||
||<|2> [[호로나이선]][br]幌内線 || 본선 || [[이와미자와역|이와미자와(岩見沢)]]-[[이쿠슌베츠역|이쿠슌베츠(幾春別)]] || 18.1 || 7 ||<|2> 1882-11-13 ||<|2> 1987-07-13 ||   ||
|| 지선 || [[미카사역(홋카이도)|미카사(三笠)]]-[[호로나이역|호로나이(幌内)]] || 2.7 || 2 || 화물지선 ||
||<|2> [[나요로 본선]][br]名寄本線 || 본선 || [[나요로역|나요로(名寄)]]-[[엔가루역|엔가루(遠軽)]] || 138.1 || 38 || 1921-10-05 ||<|2> 1989-05-01 ||   ||
|| 지선 || [[나카유베츠역|나카유베츠(中湧別)]]-[[유베츠역|유베츠(湧別)]] || 4.9 || 3 || 1916-11-21 ||   ||
|| [[세키쇼선]][br]石勝線 || 지선 || [[신유바리역|신유바리(新夕張)]]-[[유바리역|유바리(夕張)]] || 16.1 || 6 || 1892-11-01 || 2019-04-01 || 유바리 지선[br]夕張支線 ||
||<|2> [[시베츠선]][br]標津線 || 본선 || [[시베차역|시베차(標茶)]]-[[네무로시베츠역|네무로시베츠(根室標津)]] || 69.4 || 13 ||<|2> 1933-12-01 ||<|2> 1989-04-30 ||   ||
|| 지선 || [[나카시베츠역|나카시베츠(中標津)]]-[[앗토코역|앗토코(厚床)]] || 47.5 || 7 || 앗토코 지선[br]厚床支線 ||
|| [[마츠마에선]][br]松前線 || 본선 || [[키코나이역|키코나이(木古内)]]-[[마츠마에역|마츠마에(松前)]] || 50.8 || 12 || 1953-11-08 || 1988-02-01 ||   ||
|| [[우타시나이선]][br]歌志内線 || 본선 || [[스나가와역|스나가와(砂川)]]-[[우타시나이역|우타시나이(歌志内)]] || 14.5 || 7 || 1891-07-05 || 1988-04-25 ||   ||
|| [[텐포쿠선]][br]天北線 || 본선 || [[오토이넷푸역|오토이넷푸(音威子府)]]-[[미나미왓카나이역|미나미왓카나이(南稚内)]] || 148.9 || 30 || 1914-11-07 || 1989-05-01 ||   ||
※ 역수는 시종착역을 포함한 개수
※ 전선개통일은 현재의 노선의 최종적으로 개통된 날

=== [[일본국유철도]] ===
|| 노선명 || 구분 || 구간 || 영업 거리 || 역수 || 전선개통일 || 노선폐지일 || 비고 ||
||<|5> [[하코다테 본선]][br]函館本線 || 지선 || [[오타루칫코역|오타루칫코(小樽築港)]]-[[하마오타루역|하마오타루(浜小樽)]] || 3.2 || 2 || 1932년 7월 1일 || 1984년 2월 1일 || 화물지선 ||
|| 지선 || [[소엔역|소엔(桑園)]]-[[삿포로시조역|삿포로시조(札幌市場)]] || 1.6 || 2 || 1959년 12월 15일 || 1978년 10월 2일 || 화물지선 ||
|| 지선 || [[시로이시역(홋카이도)|시로이시(白石)]]-[[히가시삿포로역(폐역)|히가시삿포로(東札幌)]] || 1.6 || 2 || 1926년 8월 21일 || 1986년 11월 1일 || 화물지선 ||
|| 지선 || [[치카부미역|치카부미(近文)]]-[[아사히카와오마치역|아사히카와오마치(旭川大町)]] || 2.9 || 2 || 1950년 1월 15일 || 1978년 10월 1일 || 화물지선 ||
|| 지선 || [[비바이역|비바이(美唄)]]-[[미나미비바이역|미나미비바이(南美唄)]] || 3.0 || 2 || 1931년 12월 1일 || 1973년 9월 9일 || 미나미비바이지선[br]南美唄支線 ||
|| [[무로란 본선]][br]室蘭本線 || 지선 || [[무로란역|무로란(室蘭)]]-[[니시무로란역|니시무로란(西室蘭)]] || 1.4 || 2 || 1960년 5월 10일 || 1985년 3월 14일 || 화물지선 ||
|| [[치토세선]][br]千歳線 || 지선 || [[히가시삿포로역(폐역)|히가시삿포로(東札幌)]]-[[츠키삿푸역|츠키삿푸(月寒)]] || 2.7 || 2 || 1926년 8월 21일 || 1976년 10월 1일 || 화물지선 ||
|| [[토미우치선]][br]富内線 || 본선 || [[무카와역|무카와(鵡川)]]-[[히다카쵸역|히다카쵸(日高町)]] || 82.5 || 15 || 1922년 7월 24일 || 1986년 11월 1일 ||  ||
||<|2> [[이부리선]][br]胆振線 || 본선 || [[다테몬베츠역|다테몬베츠(伊達紋別)]]-[[쿳찬역|쿳찬(倶知安)]] || 83.0 || 20 || 1941년 10월 12일 || 1986년 11월 1일 ||  ||
|| 지선 || [[쿄고쿠역|쿄고쿠(京極)]]-[[와키카타역|와키카타(脇方)]] || 7.5 || 2 || 1920년 7월 15일 || 1970년 11월 1일 || 와키카타지선[br]脇方支線 ||
|| [[세타나선]][br]瀬棚線 || 본선 || [[쿤누이역|쿤누이(国縫)]]-[[세타나역|세타나(瀬棚)]] || 48.4 || 11 || 1932년 11월 1일 || 1987년 3월 16일 ||  ||
|| [[이와나이선]][br]岩内線 || 본선 || [[코자와역|코자와(小沢)]]-[[이와나이역|이와나이(岩内)]] || 14.9 || 6 || 1912년 11월 1일 || 1985년 7월 1일 ||  ||
|| [[만지선]][br]万字線 || 본선 || [[시분역|시분(志文)]]-[[만지탄잔역|만지탄잔(万字炭山)]] || 23.8 || 6 || 1914년 11월 11일 || 1985년 4월 1일 ||  ||
|| [[하보로선]][br]羽幌線 || 본선 || [[루모이역|루모이(留萌)]]-[[호로노베역|호로노베(幌延)]] || 141.1 || 36 || 1958년 10월 18일 || 1987년 3월 30일 ||  ||
|| [[아이오이선]][br]相生線 || 본선 || [[비호로역|비호로(美幌)]]-[[키타미아이오이역|키타미아이오이(北見相生)]] || 36.8 || 14 || 1924년 11월 17일 || 1985년 4월 1일 ||  ||
|| [[코힌난선]][br]興浜南線 || 본선 || [[오콧페역|오콧페(興部)]]-[[오무역|오무(雄武)]] || 19.9 || 6 || 1935년 9월 15일 || 1985년 7월 15일 ||  ||
|| [[유모선]][br]湧網線 || 본선 || [[나카유베츠역|나카유베츠(中湧別)]]-[[아바시리역|아바시리(網走)]] || 89.8 || 27 || 1953년 10월 22일 || 1987년 3월 20일 ||  ||
|| [[쇼코츠선]][br]渚滑線 || 본선 || [[쇼코츠역|쇼코츠(渚滑)]]-[[키타미타키노우에역|키타미타키노우에(北見滝ノ上)]] || 34.3 || 12 || 1923년 11월 5일 || 1985년 4월 1일 ||  ||
|| [[비코선]][br]美幸線 || 본선 || [[비후카역|비후카(美深)]]-[[니우푸역|니우푸(仁宇布)]] || 21.2 || 4 || 1964년 10월 5일 || 1985년 9월 17일 ||  ||
|| [[코힌호쿠선]][br]興浜北線 || 본선 || [[하마톤베츠역|하마톤베츠(浜頓別)]]-[[키타미에사시역|키타미에사시(北見枝幸)]] || 30.4 || 9 || 1936년 7월 10일 || 1985년 7월 1일 ||  ||
|| [[시라누카선]][br]白糠線 || 본선 || [[시라누카역|시라누카(白糠)]]-[[호쿠신역|호쿠신(北進)]] || 33.1 || 7 || 1964년 10월 7일 || 1983년 10월 23일 ||  ||
|| [[히로오선]][br]広尾線 || 본선 || [[오비히로역|오비히로(帯広)]]-[[히로오역(홋카이도)|히로오(広尾)]] || 84.0 || 17 || 1929년 11월 2일 || 1987년 2월 2일 ||  ||
|| [[시호로선]][br]士幌線 || 본선 || [[오비히로역|오비히로(帯広)]]-[[토카치미츠마타역|토카치미츠마타(十勝三股)]] || 78.3 || 20 || 1925년 12월 10일 || 1987년 3월 23일 ||  ||
|| [[테미야선]][br]手宮線 || 본선 || [[미나미오타루역|미나미오타루(南小樽)]]-[[테미야역|테미야(手宮)]] || 2.8 || 2 || 1880년 11월 28일 || 1985년 11월 5일 || 화물선 ||

※ 역수는 시종착역을 포함한 개수
※ 전선개통일은 현재의 노선의 최종적으로 개통된 날


=== [[삿포로시 교통국]] ===

=== [[하코다테시 기업국 교통부]] ===
||<-7><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''[[하코다테 시영 전차]]''' ||
|| 노선명 || 구간 || 영업 거리 || 역수 || 전선개통일 || 노선폐지일 || 비고 ||
|| [[하코다테 시영 전차#s-4.2.1|본선]][br]本線 || [[고료카쿠에키마에역|고료카쿠에키마에(五稜郭駅前)]]-[[하코다테에키마에역|하코다테에키마에(函館駅前)]] || 3.4 || 9 || 1955년 11월 27일 || 1993년 4월 1일 ||   ||
|| [[하코다테 시영 전차#s-4.2.2|시노노메선]][br]東雲線 || [[마츠카제쵸역|마츠카제쵸(松風町)]]-[[호라이쵸역|호라이쵸(宝来町)]] || 1.6 || 4 || 1947년 4월 23일 || 1992년 4월 1일 ||   ||
|| [[하코다테 시영 전차#s-4.2.3|미야마에선]][br]宮前線 || [[가스가이샤마에역|가스가이샤마에(ガス会社前)]]-[[고료카쿠코엔마에역|고료카쿠코엔마에(五稜郭公園前)]] || 1.8 || 6 || 1951년 7월 1일 || 1993년 4월 1일 ||   ||
※ 역수는 시종착역을 포함한 개수
※ 전선개통일은 현재의 노선의 최종적으로 개통된 날

=== 기타(철도선) ===
|| 운영자[br]노선명 || 구분 || 구간 || 영업 거리 || 역수 || 전선개통일 || 노선폐지일 || 비고 ||
|| 홋카이도 치호쿠 고원철도[br]北海道ちほく高原鉄道[br][[후루사토긴가선]][br]ふるさと銀河線 || 본선 || [[이케다역(홋카이도)|이케다(池田)]][br][[키타미역(홋카이도)|키타미(北見)]] || 140.0 || 33 || 1910년 9월 22일 || 2006년 4월 21일 || [[JR 홋카이도]]에서 이관 ||
|| 사루 철도[br]沙流鉄道 || 본선 || [[토미카와역|토미카와(富川)]][br][[비라토리역|비라토리(平取)]] || 13.1 || 5 || 1922년 8월 21일 || 1951년 12월 11일 || 경편철도 ||
|| 죠잔케이 철도[br]定山渓鉄道[br][[죠잔케이 철도선]][br]定山渓鉄道線 || 본선 || [[히가시삿포로역(폐역)|히가시삿포로(東札幌)]][br][[죠잔케역|죠잔케(定山渓)]] || 27.2 || 20 || 1918년 10월 17일 || 1969년 11월 1일 || - ||
|| 토야코전기철도[br]洞爺湖電気鉄道 || 본선 || [[토야역(홋카이도 토야코초)|아부타(虻田)]][br][[코한역|코한(湖畔)]] || 8.8 || 4 || 1929년 1월 23일 || 1941년 5월 29일 || - ||
|| 오누마 전철[br]大沼電鉄 || 본선 || [[오누마코엔역|오누마코엔(大沼公園)]][br][[시카베역(오누마 전철)|시카베(鹿部)]] || 17.2 || 8 || 1929년 1월 5일 || 1952년 12월 25일 || - ||
|| 슷츠철도[br]寿都鉄道 || 본선 || [[쿠로마츠나이역|쿠로마츠나이(黒松内)]][br][[슷츠역|슷츠(寿都)]] || 16.5 || 5 || 1920년 10월 24일 || 1975년 5월 11일 || - ||
|| 하야키타 철도[br]早来鉄道 || 본선 || [[하야키타역|하야키타(早来)]][br][[호로나이역|호로나이(幌内)]] || 18.6 || 8 || 1927년 2월 12일 || 1951년 3월 27일 || - ||
|| 호쿠세이 탄광[br]北星炭礦[br]미루토탄광 전용철도[br]美流渡礦専用鉄道 || 본선 || [[미루토역|미루토(美流渡)]][br][[미도리역(미루토탄광 전용철도)|미도리(緑)]] || 2.8< || 6 || 1920년 12월 26일 || 1967년 10월 16일 || - ||
|| 미츠비시 광업[br]三菱鉱業[br]비바이철도선[br]美唄鉄道線 || 본선 || [[비바이역|비바이(美唄)]][br][[토키와다이역(홋카이도)|토키와다이(常盤台)]] || 10.6 || 7 || 1914년 11월 5일 || 1972년 6월 1일 || - ||
|| 네무로타쿠쇼쿠 철도[br]根室拓殖鉄道 || 본선 || [[네무로역|네무로(根室)]][br][[하보마이역|하보마이(歯舞)]] || 15.5 || 5 || 1929년 10월 16일 || 1959년 6월 20일 || - ||
|| 키타미 철도[br]北見鉄道 || 본선 || [[야무베츠역|카리야무베츠(仮止別)]][br][[코시미즈역|코시미즈(小清水)]] || 8.7 || 3 || 1930년 6월 3일 || 1939년 8월 25일 || - ||
※ 역수는 시종착역을 포함한 개수
※ 전선개통일은 당시의 노선이 최종적으로 개통된 날

=== 기타(궤도선) ===
|| 운영자[br]노선명 || 구분 || 구간 || 영업 거리 || 역수 || 전선개통일 || 노선폐지일 || 비고 ||
|| 노보리베츠온센 궤도[br]登別温泉軌道 || 본선 || [[노보리베츠에키마에 정류장|노보리베츠에키마에(登別駅前)]][br][[노보리베츠온센바 정류장|노보리베츠온센바(登別温泉場)]] || 8.6 || 3 || 1915년 12월 1일 || 1933년 10월 15일 ||  ||
|| 요이치링카이 궤도[br]余市臨海軌道 || 본선 || [[요이치역|요이치(余市)]][br][[하마요이치역|하마요이치(浜余市)]] || 2.8 || 7 || 1933년 5월 10일 || 1940년 7월 25일 || - ||
|| 에토 궤도[br]江当軌道 || 본선 || [[토베츠역|이시카리토베츠(石狩当別)]][br][[에베츠역|에베츠(江別)]] || 11.3 || 5 || 1927년 8월 18일 || 1936년 5월 1일 || - ||
[각주]
[[분류:일본의 철도 노선]]