[include(틀:자카르타의 대중교통)]

||<tablebordercolor=#0056B8><tablebgcolor=#FFF><bgcolor=#FFF><table align=right><-2>[[파일:자카르타 MRT 로고.svg|width=300]]||
||[[영어]] || Jakarta Mass Rapid Transit ||
||[[마인어|인도네시아어]] || Moda Raya Terpadu Jakarta ||

[목차]

== 개요 ==
||<table bordercolor=#0056B8><table bgcolor=white><table align=center>{{{#!wiki style="margin: -5px -10px"
[[파일:MRT.png|width=100%]]}}} ||
||<bgcolor=#0056B8> '''{{{#FFF 역에 정차중인 MRT의 모습}}}''' ||

[[인도네시아]]의 수도 [[자카르타]]에서 현재 건설 중인 지하철. 2개 노선을 추진 중이며, 현재는 1호선이 운행 중이다.
2019년 3월 24일 1호선 제1공구 구간에 대한 개통이 이루어졌다. 

== 노선 ==
||<table bordercolor=#0056B8><table bgcolor=white>{{{#!wiki style="margin: -5px -10px"
[[파일:3260_1860_379.jpg|width=100%]]}}} ||

 * [[자카르타 MRT 남북선|1호선]] : 일부 운행중
  * 1공구(레박 불루스~분다란 호텔 인도네시아) : 15.5 km 13개역(고상역 7개, 지하역 6개). 현재운행중 (굵은 파란색 선)
  * 2공구(분다란 호텔 인도네시아~Kampung Bandan) : 8개역(지상역 1개, 지하역 7개). [[2021년]] [[9월]] 착공, [[2028년]] 개통 예정(흐릿한 파란색 선)

 * [[자카르타 MRT 동서선|2호선]] : 2025년 개통 예정.

== 운임 ==
|| [[파일:요금.png]] ||
|| 각 역별 요금표 ||

운임은 내리는 역마다 다르며 최소 3,000루피아, 최대 14,000루피아이다. 한화로 약 261원~1218원 정도이다.

== 교통카드 ==
교통카드는 크게 3가지로 나눌 수 있다. 
=== 지원카드 ===
[[파일:지원카드.png]]

 카드에 저 로고가 있다면 MRT에서도 사용이 가능하다. 또한 저 로고가 있다면 고속도로 통행료도 지불이 가능하다.

=== 싱글트립 ===
[[파일:싱글트립.png]]

 역에서 구매가 가능하다. 가격은 15000루피아(한화 약 1305원)이며 이용할 때 마다 가고자 하는 역의 요금을 충전해서 사용한다. 그러므로 한번 이용/이동하고자 할 때마다 역에서 충전해야 한다.
앞서 말한 카드값 15000루피아는 보증금이며 7일내에 역에 반납하면 다시 돌려받을 수 있다.[* 우리나라 서울지하철에서 볼 수 있는 1회용 교통카드와 같은 방식이다.] 

=== 멀티트립 ===
[[파일:멀티트립.jpg]]

이 카드 또한 역에서 구매가능하며 카드값은 25000루피아(한화 약 2175원)이다.[* 카드값25000+미리충전된25000을 포함해서 50000을 받으니 직원이 접근해서 50000에 판매해도 덤탱이 씌운다고 오해하지 말기를 바란다. ] 미리 요금을 충전해서 이용할 수 있다. 우리나리의 티머니/캐시비 교통카드와 같은 방식이다. 

== 차량 ==
자세한 스펙은 많이 알려지지 않았지만, 해당 사업 자체가 기술, 규격, 자금까지 일본의 적극적인 지원으로 만들어진 것이다보니 차량 역시 일본차량제조에서 제작했으며 전체적인 형태는 [[도큐 2020계 전동차]]와 상당히 비슷하다. 다만 소자는 도요전기제 IGBT를 사용하고 있다.
== 관련 문서 ==

 * [[자카르타]]
 
[[분류:인도네시아의 도시철도]][[분류:인도네시아의 대중교통]]