{{{+1 蠶院驛 / Jamwon Station}}} ||<-3> {{{+2 '''잠 원'''}}} || ||<-3> [[파일:Seoulmetro3_icon.svg|width=30]] || || [[대화역|{{{#!html
대화 방면}}}]][[신사역|신 사]][br]← 0.9 ㎞ || [[수도권 전철 3호선|{{{#!html
3호선
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}}}]] || [[오금역|{{{#!html
오금 방면}}}]][[고속터미널역|고속터미널]][br]1.2 ㎞ → || ||<-3>[include(틀:지도, 장소=잠원역, 너비=100%, 높이=225px)]|| ||<-3> '''다국어 표기''' || || [[영어]] ||<-2> Jamwon || || [[한자]] ||<-2> 蠶院 || || [[중국어]] ||<-2> 蚕院 || || [[일본어]] ||<-2> [ruby(蚕院, ruby=チャムォン)] || ||<-3> '''주소''' || ||<-3> [[서울특별시]] [[서초구]] [[잠원로]]4길 지하 46 ([[잠원동]] 100-1번지) || ||<-3> '''운영 기관''' || || [[수도권 전철 3호선|{{{#ffffff 3호선}}}]] ||<-2> [[서울교통공사|[[파일:서울교통공사_Logo.svg|width=120]]]] || ||<-3> '''개업일''' || || [[수도권 전철 3호선|{{{#ffffff 3호선}}}]] ||<-2> 1985년 10월 18일 || ||<-3> '''역사 구조''' || ||<-3> 지하 2층 || ||<-3> '''승강장 구조''' || ||<-3> [[복선]] [[상대식 승강장]] (횡단 가능) || [목차] [clearfix] == 개요 == [[수도권 전철 3호선]] 338번[* 개정 전 28번]. [[서울특별시]] [[서초구]] [[잠원로]]4길 지하 46 ([[잠원동]] 100-1번지) 소재. == 역 정보 == [[파일:잠원역 안내도.jpg|width=500]] 역 안내도. 역명의 유래인 잠원동(蠶院洞)의 첫 글자 "蠶"은 [[조선]]시대에 국립양잠소인 잠실도회가 설치되었던 곳이라는 데서 유래했고, "院"은 조선 시대에 공무를 위해 여행하는 관리나 상인을 위해 국가에서 설치한 숙박시설인 원(院)에서 유래했다. 하지만 원은 잠원동 지역이 아닌 근처 동네인 신원리(현 [[서초구]] [[내곡동(서울)#s-10.3|신원동]])에서 유래했다. 사실 이 동네도 원래 잠실이었는데 송파구의 [[잠실동]]이 [[서울특별시|서울]]에 먼저 편입되는 바람에 신원리에서 원자를 따와 강제 개명당한 곳이다. 그래서 역 벽면에는 [[누에]]그림과 아낙들이 실을 뽑는 벽화가 그려져 있다. == 역 주변 정보 == 1980년대 초반에 조성된 [[신반포아파트]]단지에서 북쪽에 위치해 있'''었'''다. 한신아파트가 이 역에 인접해 있었으나 재건축에 들어갔고, 구 대림아파트단지 터에는 현재 래미안이 들어서 있다. 한편 인근에 경원중학교가 위치해 있어, 야구부 등 먼 거리에서 통학하는 학생들이 주로 이용하고 있다. 아파트 재건축으로 인해 잠시 수요가 주춤해졌으나 추후 입주를 시작하면서 다시 증가할 것으로 전망된다. 참고로 이 역을 직접적으로 경유하는 버스 노선은 마을버스인 [[서울 버스 서초01|서초01번]] 딱 하나 밖에 없다. 게다가 서초01번은 1번이라는 번호가 무색하게도[* 서울 대부분 구의 마을버스 01번 노선은 배차간격이 좋고, 수송량도 많아서 지선버스 못지않다.][* 그리고 서초01번은 비공식 반포고 통학셔틀이라고 불릴 정도로 배차간격이 길고 노선이 짧다.] 배차 간격이 '''25분'''으로 매우 나빠 존재감도 낮은 편이라 이 역을 경유하는 배차 좋은 버스 노선은 전무하다. 간접적으로 경유하는 노선은 [[서울 버스 143|143번]], [[서울 버스 362|362번]], [[서울 버스 4318|4318번]]과 [[서울 버스 서초14|서초14번]]이 있다. 모두 잠원역의 근처를 지나긴 하지만 각자 정류장까지 5분 정도 걸어야 한다. == 일평균 이용객 == 잠원역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다. ||<-10> [[수도권 전철 3호선|{{{#ffffff '''수도권 전철 3호선 (서울 지하철 3호선)'''}}}]] || ||<^|1><-10> {{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 2000년~2009년 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px" || 2000년 || 2001년 || 2002년 || 2003년 || 2004년 || 2005년 || 2006년 || 2007년 || 2008년 || 2009년 || || 13,967명 || 13,078명 || 13,282명 || 13,293명 || 13,461명 || 13,149명 || 12,907명 || 12,432명 || 13,160명 || 13,161명 ||}}}}}}}}} || || 2010년 || 2011년 || 2012년 || 2013년 || 2014년 || 2015년 || 2016년 || 2017년 || 2018년 || 2019년 || || 12,999명 || 13,038명 || 12,966명 || 11,851명 || 11,957명 || 11,492명 || 11,372명 || 12,084명 || 12,430명 || 12,877명 || || 2020년 || || '''8,963명''' || * 출처: [[http://www.seoulmetro.co.kr/kr/board.do?menuIdx=548|서울교통공사 자료실]] 3호선 1단계 강남구간(압구정~양재)에서 유일하게 전체 평균 이하의 저조한 수요를 가지고 있는 역이다. 주택가 골목의 아파트단지 사이에 역이 숨어있는 관계로 1만명대 초반의 사람들이 이용을 하고 있으며, 그마저도 강남지역 인구 구조의 변화(10대 학생층의 감소 및 자차보유 30~50대 비중 증가)로 인해 조금씩 이용객이 줄어들고 있다. 양재역~압구정 구간에서 유일하게 문을 10초 이상 열지않는 역이다.[* 교대역은 3호선 개찰구 위치가 썩 좋지 않아 3호선 자체 이용객은 적지만(실제로 2호선하고 3호선 승차하량을 합치면 10만명을 넘는데, 결코 작은 숫자가 아니다.) 국내 3대 혼잡 환승역이라 오래 연다. 고속터미널~양재구간은 워낙 이용객이 많아서 오래 연다. 압구정역, 신사역도 수요가 꾀나 많아 약간 오래 열어둔다.] [[서울 지하철 7호선|7호선]] [[반포역]], [[서울 지하철 9호선|9호선]] [[사평역]]과 닮은 점이 많은데, 셋 다 [[경부고속도로]] 바로 옆의 아파트단지 한복판에 자리 잡은 역이라는 사실과, [[고속터미널역]]이라는 허브 거점 역의 바로 옆이라는 점이다. 각각 500m 거리를 두고 인접해 있어 [[신반포아파트]] 및 [[반포자이]]의 수요가 세 역으로 고루 분산되는 편이라 이 점 또한 이용객이 저조한 이유 중 하나로 거론되고 있다. 고속터미널역처럼 바로 환승은 안되지만 노선에 따라 역을 골라탈 수 있는 3중 역세권인 셈이다. 비슷한 경우로 [[송정역(서울)|송정역]]-[[신방화역]] 등이 있다. 보다시피 이 지역에 지나치게 역이 많아서 대표적인 [[핌피현상]]으로 가끔 기사에 등장하는 곳이다[* 그러나 정작 아파트단지가 많은 한강변 지역에는 버스밖에 없다]. 그러나 같은 핌피로 까이는 [[수도권 전철 분당선/강남 구간 역 설치 논란|분당선 개포동 구간]]과는 달리 이쪽은 무려 세 노선으로 분산되어 있다는 점에서 차이가 있다. 잠원역은 3호선에서 승하차객 최하위권으로, 실제로 15년이나 더 늦게 개통된 7호선 반포역보다 근소한 차이지만 이용객이 더 적다. 위에 서술된 대로 골목길에 숨어있을 뿐 아니라, 가장 가까운 아파트단지가 재건축을 진행하는 중이며, 다른 아파트단지들은 대부분 잠원로로 가서 버스를 타거나[* 특히 잠원로는 [[강남대로]]같은 도로와는 달리 평일에는 길이 잘 막히지 않기 때문에 버스 이용률이 비교적 높다.] 반포역으로 가서 7호선을 타는 편이 더 나은 탓에 이용객이 상당히 적은 것으로 보인다. 그 때문인지 지하상가가 있는 [[반포역]]이나 못해도 편의점은 있는 [[구반포역]] 등의 역과 달리 그 흔한 편의점조차 없다. == 승강장 == [[파일:attachment/848949.png|width=500]] 2면 2선의 [[상대식 승강장]]이 있는 지하역이며, [[스크린도어]]가 설치되어 있다. 그런데 [[지니키즈]]의 지하철 관련 애니메이션에서는 섬식 승강장처럼 묘사되기도 했다. ||<-4> [[신사역|신사]] ↑ || || {{{#ffffff 하}}} || ㅣ || ㅣ || {{{#ffffff 상}}} || ||<-4> ↓ [[고속터미널역|고속터미널]] || || {{{#ffffff 상}}} ||<|2> [[파일:Seoulmetro3_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 3호선]] ||[[을지로3가역|을지로3가]]·[[불광역|불광]]·[[구파발역|구파발]]·[[대화역|대화]] 방면|| || {{{#ffffff 하}}} ||[[교대역(서울)|교대]]·[[양재역|양재]]·[[수서역(수도권 전철)|수서]]·[[오금역|오금]] 방면|| 이 역은 고속터미널 방면으로 2.9퍼밀 상구배가 있다. [[분류:1985년 개업한 철도역]][[분류:대한민국의 도시철도 정거장]][[분류:수도권 전철 3호선]][[분류:서울 지하철 3호선 구간]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]][[분류:서울 서초구의 교통]][[분류:서울특별시의 지하철역]]