|| [[재규어(자동차)|[[파일:Jaguar-Logo-1945-2001.png|width=20%]]]] || || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:재규어 켄싱턴.jpg|width=100%]]}}} || || {{{#fff '''Kensington'''}}} || [목차] '''Jaguar Kensington''' == 개요 == [[영국]]의 자동차 제조사인 [[재규어(자동차)|재규어]]를 위해 [[조르제토 주지아로]]가 디자인한 컨셉트카였지만, 해당 디자인은 [[대우자동차]]에서 빛을 보게 된 사례이다. == 상세 == || [[파일:재규어 켄싱턴 후면부.png|width=100%]] || || {{{#fff '''차량의 후면부'''}}} || 대형 목업 차량이 [[1990년]] 제네바 모터쇼 때 처음 등장했으며, 이후 이를 기반으로 한 완전한 [[프로토타입]] 사양이 같은 해 영국 국제 모터쇼 때 공개되었다. [[재규어 XJ]]의 후속 모델을 염두에 두고 설계한 차량이었으며, 전통적인 3박스 디자인에서 벗어나 [[1990년대]]의 좀 더 현대적인 디자인 요소를 적용해 더 날렵해진 디자인 요소를 갖추고 있었다. [[재규어 XJ|재규어 XJ12]]를 기반으로 하고 있었으며, 295마력의 최고 출력과 432Nm의 최고 토크를 내는 5.3L 재규어 V12 엔진이 탑재되었으며 이와 함께 [[제너럴 모터스]]의 3단 [[자동변속기]]를 적용한 [[후륜구동]] 차량이었다. 휠베이스는 XJ12와 유사하지만, 전면 오버행은 121mm 길어졌고 185mm 정도 리어 오버행이 짧아졌으며 지붕은 25mm 정도 높아진 편이었다. 하지만, [[재규어(자동차)|재규어]]에서는 이 디자인을 적용하지 않았으며, 나중에 [[대우자동차]]에서 이 디자인을 구매해 이를 기반으로 [[조르제토 주지아로]]가 직접 수정한 세단인 [[대우 레간자]]로 개발한 바 있다. 일부 평론가들은 이 컨셉트카를 1세대 [[렉서스 GS]]/[[토요타 아리스토]]에도 영향을 미쳤다고 보는 시각도 있었으나 [[이탈디자인]] 측에서 해당 차량의 컨셉트카는 [[1988년]]에 개발되었다고 일축한 바 있다. [[분류:재규어 랜드로버]][[분류:대우자동차]][[분류:콘셉트 카]][[분류:1990년 공개]]