[include(틀:독일의 항공사)] ||<-4> '''저먼윙스'''(Germanwings) || ||<-4> [[파일:저먼윙스 로고.svg|width=300]] || || '''[[IATA]]'''[br]4U || '''[[ICAO]]'''[br]GWI || '''[[항공사]] [[호출 부호]]'''[br]GERMAN WINGS || ||<-2> '''항공권 식별 번호''' |||| 051 || ||<-2> '''설립년''' |||| [[1997년]] || ||<-2> '''허브공항''' |||| [[베를린 테겔 국제공항]][br][[뒤셀도르프 국제공항]] || ||<-2> '''보유 항공기 수''' |||| 83 || ||<-2> '''취항지 수''' |||| 86 || ||<-2> '''항공동맹''' |||| [[스타얼라이언스]] || ||<-2> '''웹페이지''' |||| [[https://www.germanwings.com|홈페이지]][* 현재는 [[유로윙스]] 홈페이지로 넘어가진다.] || [목차] [clearfix] == 개요 == [[독일]] 국적의 저비용 항공사. 2013년 부로 [[루프트한자]]의 자회사로 편입되었다. [[2015년]] [[1월]]부로 루프트한자의 다른 자회사인 [[유로윙스]]로의 합병이 시작되었고, [[2017년]] [[8월]]부로 IATA 코드인 4U까지 반납함에 따라 완전히 청산되었다.[[https://en.wikipedia.org/wiki/Germanwings|#]] == 운영 == 기종은 전부 [[A320]]. [[라이언에어]]나 [[이지젯]]보다는 표값이 비싸나 그만큼 서비스도 좋았다. == 사고 == [[저먼윙스 9525편 추락 사고]]가 일어나면서 탑승객 전원 사망으로 국제적인 관심을 끌게 되었다. 부기장의 고의에 의한 사고로 결론나는 현 시점에서는 항공사의 책임이 사실상 확정되는 분위기다. 이 사고로 인해 조종실에는 항상 2명 이상이 있도록 하는 규제가 강제화되고 있다. 부기장이 기장이 자리를 비운 사이에 조종실 문을 걸어 잠그고 비행기를 고의 추락시킨 것으로 결론지어지고 있다. [[항공기관사]]가 있었을 때에는 유명무실한 규정이었으나 기술 발달로 인해 항공기관사가 없어지게 되면서 누군가가 조종실을 비울 경우 1명만 남게 된 상황이 발생한 것이다. 여기에 [[http://www.airtravelinfo.kr/xe/1100878|영국의 한 조종사는 자기 부인을 죽이고 자신이 모는 보잉 747 자살 비행을 계획]]했던 것이 밝혀지면서 조종사의 정신건강에 대한 철저한 검증 체계가 요구되고 있다. 그야말로 조종사 멘탈 문제. 결국 이 사고가 전부터 추진되고 있었던 유로윙스로의 통합을 부채질하게 되어, 저먼윙스의 역사는 완전히 끝나게 되었다. [[분류:루프트한자]] [[분류:독일의 없어진 항공사]]