|| [[젠센 모터스|[[파일:젠센 모터스 로고.png|width=15%]]]] || || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:2001_Jensen_S-V8.jpg |width=100%]]}}} || || {{{#ffffff '''S-V8'''}}} || [목차] '''Jensen S-V8''' == 개요 == [[영국]]의 자동차 제조사였던 [[젠센 모터스]]에서 생산했던 2도어 컨버터블 차량이었다. == 상세 == === 1세대(2001~2002) === [[파일:젠센 S-V8.png|width=800]] || [[파일:194678.webp|width=100%]] || [[파일:젠센 S-V8 후면부.png|width=100%]] || || 전면 || 후면 || [[영국]] [[리버풀]] 시의회와 무역산업부에서 100만 파운드[* 약 16억 2,000만원 가량이다.]의 투자를 거쳐 [[1976년]] 이후 22년만에 브랜드가 부활한 후 처음 내놓게 된 차량이었다. [[1998년]] 브리티시 모터쇼 때 최초로 공개되었으며, 2인승 컨버터블 형태의 차체 구조를 가지고 있었다. 출시 당시 대당 가격을 40,000파운드[* 원화가치 약 6,486만원]에 잡고 300대 생산을 목표로 잡았으나 현실은 1999년 10월까지 주문이 110대에 그쳤다. [[파워트레인]]은 [[포드 머스탱]]의 4.6L 모듈러 V8 엔진이 탑재되었으며, 325마력의 출력을 냈다. 차량의 최고 속도는 260km/h를 찍을 수 있었고 [[제로백]]은 5초 이하였다고 한다. [[후륜구동]] 차량이었다. 차량의 생산은 [[영국]] [[리버풀]] 스피크 지역의 머지사이드 공장에서 [[2001년]] 8월부터 제조되었지만, 주문량의 절반도 안 되는 20대의 차량만 완전히 생산되었고 18대 가량은 부분적으로 만들어지던 상황에서 이듬해 7월 법정관리 상태에 빠지게 되면서 단종되었다. 이후 젠센을 사들인 또 다른 [[영국]] 제조사 SV 오토모티브에서 18대 중 12대를 제조했으며, 남은 차량들은 예비용으로 가지고 있다가 원래 판매 가격보다 약간 싼 38,070파운드[* 원화가치 약 6,177만원]에 매각하였다. 쿠페 사양인 C-V8 역시 계획되었지만, 회사의 사정으로 인해 단 한 대의 [[프로토타입]]도 제조되지 못했다고 한다. [[분류:젠센/생산차량]][[분류:2001년 출시]][[분류:2002년 단종]]