[include(틀:상위 문서, top1=중국국제항공)] [목차] ||<-2> [[중국국제항공|[[파일:중국국제항공 로고.svg|width=300]]]][br]'''{{{#000 보유 기종}}}''' || || {{{#000 기종}}} || {{{#000 대수}}} || || {{{#000 A319-100}}} || {{{#000 33}}} || || {{{#000 A320-200}}} || {{{#000 43}}} || || {{{#000 A320neo}}} || {{{#000 40}}} || || {{{#000 A321-200}}} || {{{#000 61}}} || || {{{#000 A321neo}}} || {{{#000 13}}} || || {{{#000 A330-200}}} || {{{#000 30}}} || || {{{#000 A330-300}}} || {{{#000 28}}} || || {{{#000 A350-900}}} || {{{#000 15}}} || || {{{#000 737-700}}} || {{{#000 18}}} || || {{{#000 737-800}}} || {{{#000 100}}} || || {{{#000 737-8 MAX}}} || {{{#000 16}}} || || {{{#000 747-400}}} || {{{#000 2}}} || || {{{#000 747-8}}} || {{{#000 7}}} || || {{{#000 777-300ER}}} || {{{#000 28}}} || || {{{#000 787-9}}} || {{{#000 14}}} || || {{{#000 ARJ21}}} || {{{#000 6}}} || || '''{{{#fff 총합}}}''' || '''{{{#fff 454}}}''' || == [[에어버스]] == === [[A320 패밀리]] === ==== [[A319]] ==== [[파일:ccaa319.jpg|width=100%]] '''Airbus A319-115, B-6044''' ||<|2> 등록번호 ||<|2> 기종 ||<|2> 제작번호 ||<|2> 인도일자 ||<|2> 엔진 ||<-4> 좌석 수 ||<|2> 비고 || || 퍼스트 || 비즈니스 || 프리미엄 이코노미 || 이코노미 || || B-2364 || A319-115 || 2499 || 2005년 6월 28일 || CFMI CFM56-5B7/3 ||<|33> 0 ||<|33> 8 ||<|33> 0 ||<|33> 120 || || || B-2404 || A319-131 || 2454 || 2005년 4월 22일 || IAE V2522-A5 || || || B-6004 ||<|2> A319-115 || 2508 || 2005년 7월 7일 || CFMI CFM56-5B7/P || || || B-6014 || 2525 || 2005년 7월 21일 || CFMI CFM56-5B7/3 || || || B-6022 ||<|6> A319-131 || 2000 || 2003년 7월 14일 ||<|6> IAE V2522-A5 || || || B-6023 || 2007 || 2003년 8월 19일 || || || B-6024 || 2015 || 2003년 9월 2일 || || || B-6031 || 2172 || 2004년 3월 24일 || || || B-6032 || 2202 || 2004년 4월 7일 || || || B-6033 || 2205 || 2004년 4월 28일 || || || B-6034 ||<|8> A319-115 || 2237 || 2004년 7월 28일 ||<|4> CFMI [[CFM56]]-5B7/P || || || B-6035 || 2269 || 2004년 8월 25일 || || || B-6036 || 2285 || 2004년 9월 9일 || || || B-6037 || 2293 || 2004년 9월 21일 || || || B-6038 || 2298 || 2004년 9월 28일 || CFMI [[CFM56]]-5B7/3 || || || B-6044 || 2532 || 2005년 8월 4일 ||<|2> CFMI CFM56-5B7/P || || || B-6046 || 2545 || 2005년 8월 23일 || || || B-6047 || 2551 || 2005년 9월 8일 || CFMI [[CFM56]]-5B7/3 || || || B-6048 ||<|3> A319-131 || 2559 || 2005년 9월 27일 ||<|3> IAE [[V2500|V2522-A5]] || || || B-6213 || 2614 || 2005년 11월 23일 || || || B-6216 || 2643 || 2005년 12월 22일 || || || B-6223 ||<|5> A319-115 || 2805 || 2006년 6월 21일 ||<|5> CFMI [[CFM56]]-5B7/P || || || B-6225 || 2819 || 2006년 7월 6일 || || || B-6226 || 2839 || 2006년 7월 20일 || || || B-6227 || 2847 || 2006년 8월 2일 || || || B-6228 || 2890 || 2006년 9월 25일 || || || B-6235 ||<|2> A319-131 || 3195 || 2007년 7월 12일 ||<|2> IAE [[V2500|V2522-A5]] || || || B-6236 || 3200 || 2007년 7월 19일 || || || B-6237 ||<|5> A319-115 || 3226 || 2007년 8월 13일 ||<|2> CFMI [[CFM56]]-5B7/P || || || B-6238 || 3250 || 2007년 9월 13일 || || || B-6468 || 6514 || 2015년 3월 20일 ||<|3> CFMI [[CFM56]]-5B7/3 || || || B-6478 || 6603 || 2015년 7월 28일 || || || B-6479 || 6699 || 2015년 10월 19일 || || ==== [[A320]] ==== [[파일:ccaa320.jpg|width=100%]] '''Airbus A320-214, B-6846''' ||<|2> 등록번호 ||<|2> 기종 ||<|2> 제작번호 ||<|2> 인도일자 ||<|2> 엔진 ||<-4> 좌석 수 ||<|2> 비고 || || 퍼스트 || 비즈니스 || 프리미엄 이코노미 || 이코노미 || || B-1686 ||<|13> A320-214 || 6466 || 2015년 5월 20일 ||<|10> CFMI CFM56-5B4/3 ||<|43> 0 ||<|43> 8 ||<|43> 0 ||<|43> 150 || || || B-1687 || 6743 || 2015년 11월 13일 || || || B-1852 || 6239 || 2014년 11월 12일 || || || B-1853 || 6169 || 2014년 9월 19일 || || || B-1873 || 6251 || 2014년 9월 24일 || || || B-1875 || 6283 || 2014년 12월 16일 || || || B-304E || 8462 || 2018년 10월 19일 || || || B-304F || 8509 || 2018년 10월 24일 || || || B-6606 || 3337 || 2009년 7월 28일 || || || B-6607 || 3461 || 2010년 8월 23일 || || || B-6609 || 3215 || 2009년 12월 12일 ||<|2> CFMI CFM56-5B4/P || || || B-6610 || 3221 || 2010년 1월 12일 || || || B-6611 || 3506 || 2009년 12월 3일 || CFMI CFM56-5B4/3 || || || B-6677 ||<|4> A320-232 || 4348 || 2010년 6월 30일 ||<|4> IAE V2527-A5 || || || B-6731 || 4473 || 2011년 2월 24일 || || || B-6733 || 4566 || 2011년 4월 26일 || || || B-6745 || 4593 || 2011년 6월 2일 || || || B-6767 || A320-214 || 4803 || 2011년 8월 19일 || CFMI CFM56-5B4/3 || || || B-6773 || A320-232 || 4775 || 2011년 7월 25일 || IAE V2527-A5 || || || B-6793 ||<|6> A320-214 || 4829 || 2011년 9월 27일 ||<|6> CFMI CFM56-5B4/3 || || || B-6822 || 4900 || 2011년 10월 27일 || || || B-6828 || 4963 || 2011년 12월 22일 || || || B-6846 || 4985 || 2012년 1월 20일 || || || B-6847 || 4895 || 2012년 3월 16일 || || || B-6881 || 5174 || 2012년 5월 31일 || || || B-6882 || A320-232 || 4997 || 2012년 6월 20일 || IAE V2527-A5 || || || B-6915 ||<|2> A320-214 || 5014 || 2012년 7월 13일 ||<|2> CFMI CFM56-5B4/3 || || || B-6916 || 5032 || 2012년 8월 1일 || || || B-6918 || A320-232 || 5091 || 2012년 9월 25일 || IAE V2527-A5 || || || B-6941 ||<|2> A320-213 || 5386 || 2012년 11월 30일 ||<|2> CFMI CFM56-5B4/3 || || || B-6967 || 5419 || 2013년 3월 25일 || || || B-8337 ||<|8> A320-232 || 6882 || 2016년 2월 25일 ||<|8> IAE V2527-A5 || || || B-8338 || 6932 || 2016년 2월 25일 || || || B-8429 || 6921 || 2016년 3월 18일 || || || B-8490 || 7041 || 2016년 4월 12일 || || || B-8491 || 7134 || 2016년 8월 25일 || || || B-8493 || 7234 || 2016년 10월 21일 || || || B-8582 || 7761 || 2017년 9월 6일 || || || B-8743 || 7442 || 2017년 3월 8일 || || || B-9918 ||<|4> A320-214 || 5568 || 2013년 7월 12일 ||<|4> CFMI CFM56-5B4/3 || || || B-9923 || 5664 || 2013년 9월 27일 || || || B-9925 || 5690 || 2013년 10월 23일 || || || B-9926 || 5771 || 2013년 12월 23일 || || ==== [[A321]] ==== [[파일:ccaa321.jpg|width=100%]] '''Airbus A321-232, B-1879'''[* 뒤에 있는 [[아시아나항공]] 소속 보잉 747은 HL7428이다.] ||<|2> 등록번호 ||<|2> 기종 ||<|2> 제작번호 ||<|2> 인도일자 ||<|2> 엔진 ||<-4> 좌석 수 ||<|2> 비고 || || 퍼스트 || 비즈니스 || 프리미엄 이코노미 || 이코노미 || || B-1637 ||<|4> A321-213 || 6579 || 2015년 8월 17일 ||<|4> CFMI CFM56-5B2/3 ||<|74> 0 ||<|3> 16 ||<|74> 0 ||<|3> 161 || || || B-1638 || 6641 || 2015년 6월 29일 || || || B-1639 || 6567 || 2015년 4월 21일 || || || B-1816 || 6013 || 2014년 3월 17일 || 12 || 173 || || || B-1833 || A321-232 || 6159 || 2014년 6월 20일 || IAE V2530-A5 || 16 || 161 || || || B-1855 ||<|2> A321-213 || 6196 || 2014년 7월 23일 ||<|2> CFMI CFM56-5B2/3 || 12 || 173 || || || B-1876 || 6319 || 2014년 10월 27일 ||<|4> 16 ||<|4> 161 || || || B-1877 ||<|3> A321-232 || 6273 || 2014년 9월 25일 ||<|3> IAE V2530-A5 || || || B-1878 || 6308 || 2014년 10월 15일 || || || B-1879 || 6354 || 2014년 11월 14일 || || || B-6326 ||<|27> A321-213 || 3329 || 2007년 12월 18일 ||<|27> CFMI CFM56-5B2/3 ||<|41> 12 ||<|41> 173 || || || B-6327 || 3307 || 2007년 12월 14일 || || || B-6361 || 3523 || 2008년 5월 20일 || Beautiful [[쓰촨성|Sichuan]] 특별도장 || || B-6362 || 3623 || 2008년 8월 27일 || || || B-6363 || 3653 ||<|2> 2008년 9월 26일 || || || B-6365 || 3655 || Beautiful [[쓰촨성|Sichuan]] 특별도장 || || B-6382 || 3665 || 2008년 10월 15일 || || || B-6383 || 3678 || 2008년 10월 17일 || [[스타 얼라이언스]] 동맹도장 || || B-6385 || 3722 || 2008년 11월 29일 || || || B-6386 || 3725 || 2008년 12월 2일 || || || B-6555 || 3766 || 2009년 1월 20일 || || || B-6556 || 3806 || 2009년 2월 19일 || || || B-6593 || 3973 || 2009년 7월 20일 || || || B-6595 || 4022 || 2009년 9월 9일 || || || B-6596 || 4031 || 2009년 9월 18일 || || || B-6597 || 4062 || 2009년 10월 19일 || || || B-6599 || 3940 || 2009년 6월 12일 || || || B-6603 || 4131 || 2009년 12월 11일 || || || B-6605 || 4091 || 2009년 11월 10일 || || || B-6631 || 4180 || 2010년 2월 3일 || || || B-6632 || 4221 || 2010년 3월 10일 || || || B-6633 || 4283 || 2010년 4월 29일 || || || B-6665 || 4318 || 2010년 5월 26일 || || || B-6675 || 4377 || 2010년 7월 26일 || || || B-6701 || 4472 || 2010년 10월 19일 || || || B-6711 || 4494 || 2010년 11월 11일 || || || B-6712 || 4538 || 2010년 12월 23일 || || || B-6741 ||<|12> A321-232 || 4617 || 2011년 3월 8일 ||<|12> IAE V2530-A5 || || || B-6742 || 4719 || 2011년 5월 27일 || || || B-6791 || 4771 || 2011년 7월 7일 || || || B-6792 || 4834 || 2011년 9월 9일 || || || B-6823 || 4873 || 2011년 10월 18일 || || || B-6825 || 4949 || 2011년 12월 6일 || || || B-6848 || 5054 || 2012년 2월 29일 || || || B-6883 || 5124 || 2012년 4월 27일 || || || B-6885 || 5199 || 2012년 6월 22일 || || || B-6917 || 5265 || 2012년 8월 23일 || || || B-6919 || 5346 || 2012년 12월 7일 || || || B-6942 || 5432 || 2012년 12월 21일 || || || B-6961 ||<|2> A321-213 || 5435 || 2013년 1월 21일 ||<|2> CFMI CFM56-5B2/3 || || || B-6973 || 5573 || 2013년 4월 26일 || || || B-8492 ||<|9> A321-232 || 7161 || 2016년 6월 22일 ||<|9> IAE V2530-A5 ||<|9> 16 ||<|9> 161 || || || B-8495 || 7248 || 2016년 7월 29일 || || || B-8502 || 7468 || 2016년 12월 21일 || || || B-8503 || 7324 || 2016년 9월 28일 || || || B-8583 || 7722 || 2017년 6월 15일 || || || B-8585 || 7774 || 2017년 8월 2일 || || || B-8595 || 7741 || 2017년 7월 17일 || || || B-8799 || 7511 || 2017년 1월 23일 || || || B-8800 || 7557 || 2017년 2월 28일 || || || B-9919 || A321-213 || 5743 || 2013년 8월 26일 || CFMI CFM56-5B2/3 || 12 || 173 || || === [[A320neo 패밀리]] === ==== [[A319neo]] ==== 8대 주문. ==== [[A320neo]] ==== [[파일:ccaa320n.jpg|width=100%]] '''Airbus A320-271N, B-30EK''' ||<|2> 등록번호 ||<|2> 기종 ||<|2> 제작번호 ||<|2> 인도일자 ||<|2> 엔진 ||<-4> 좌석 수 ||<|2> 비고 || || 퍼스트 || 비즈니스 || 프리미엄 이코노미 || 이코노미 || || B-1050 ||<|42> A320-271N || 8121 || 2018년 7월 24일 ||<|29> PW PW1127G ||<|42> 0 ||<|42> 8 ||<|42> 0 ||<|42> 150 || || || B-1068 || 8000 || 2018년 2월 1일 || || || B-301F || 8392 || 2018년 9월 7일 || || || B-305J || 8594 || 2018년 12월 17일 || || || B-305K || 8563 || 2018년 12월 10일 || || || B-307K || 8929 || 2019년 4월 29일 || || || B-308N || 8899 || 2019년 5월 10일 || || || B-308S || 8981 || 2019년 5월 28일 || || || B-309F || 9013 || 2019년 6월 27일 || || || B-309G || 9019 || 2019년 6월 21일 || || || B-309H || 9021 || 2019년 6월 27일 || || || B-309R || 9029 || 2019년 7월 30일 || || || B-309S || 9053 || 2019년 7월 3일 || || || B-30A6 || 9050 || 2019년 8월 26일 || || || B-30A7 || 9097 || 2019년 9월 10일 || || || B-30AH || 9184 || 2019년 9월 24일 || || || B-30C1 || 9309 || 2019년 11월 21일 || || || B-30C2 || 9093 || 2019년 11월 27일 || || || B-30C7 || 9192 || 2019년 12월 27일 || || || B-30C8 || 9351 || 2019년 11월 15일 || || || B-30DA || 9346 || 2019년 12월 30일 || || || B-30DC || 9369 || 2020년 1월 17일 || || || B-30DE || 9469 || 2019년 12월 30일 || || || B-30DF || 9479 || 2020년 1월 15일 || || || B-30EJ || 9402 ||<|2> 2021년 1월 19일 || || || B-30EK || 9420 || || || B-30FA || 9430 || 2021년 2월 26일 || || || B-30FJ || 9593 || 2020년 7월 31일 || || || B-30FU || 10043 || 2020년 9월 1일 || || || B-321K || 10220 || 2021년 4월 1일 || CFMI LEAP-1A26 || || B-321L || 10103 || 2021년 1월 30일 || PW PW1127G || || B-322G || 10164 || 2021년 7월 27일 ||<|7> CFMI LEAP-1A26 || || B-322K || 10365 || 2021년 4월 13일 || || || B-322W || 10430 || 2021년 4월 24일 || || || B-322X || 10202 || 2021년 5월 29일 || || || B-324H || 10362 || 2021년 6월 25일 || || || B-324J || 10554 || 2021년 6월 11일 || || || B-324T || 10577 || 2021년 8월 13일 || || || B-8890 || 7899 || 2017년 12월 13일 ||<|2> PW PW1127G || || B-8891 || 7848 || 2017년 11월 17일 || || || B-325Y || 10557 ||<|2> 인도예정 ||<|2> CFMI LEAP-1A26 || || || B-326A || 10567 || || ==== [[A321neo]] ==== [[파일:ccaa321n.jpg|width=100%]] '''Airbus A321-271N, B-30AG''' ||<|2> 등록번호 ||<|2> 기종 ||<|2> 제작번호 ||<|2> 인도일자 ||<|2> 엔진 ||<-4> 좌석 수 ||<|2> 비고 || || 퍼스트 || 비즈니스 || 프리미엄 이코노미 || 이코노미 || || B-1067 ||<|10> A321-271N || 8197 || 2018년 11월 21일 ||<|10> PW PW1133G ||<|15> 0 ||<|12> 12 ||<|15> 0 ||<|10> 182 || || || B-301E || 8446 || 2018년 9월 18일 || || || B-305F || 8560 || 2018년 12월 13일 || || || B-305G || 8706 || 2019년 3월 20일 || || || B-305H || 8711 || 2019년 1월 31일 || || || B-30AF || 10001 || 2019년 12월 18일 || || || B-30AG || 9124 || 2019년 11월 29일 || || || B-30C5 || 9276 || 2019년 12월 27일 || || || B-30C6 || 9322 || 2019년 12월 19일 || || || B-30D9 || 9345 || 2020년 12월 10일 || || || B-30FY ||<|2> A321-272NX || 9509 || 2021년 3월 31일 ||<|2> PW PW1130G ||<|2> 186 || || || B-323Q || 10347 || 2021년 6월 25일 || || || B-325A ||<|3> A321-251NX || 10401 || 2021년 8월 13일 ||<|3> CFMI LEAP-1A32 ||<|3> ? ||<|3> ? || || || B-325N || 10515 ||<|2> 인도예정 || || || B- || 10266 || || === [[A330]] === [[파일:ccaa332.jpg|width=100%]] '''Airbus A330-243, B-6091''' [[파일:ccaa333.jpg|width=100%]] '''Airbus A330-343, B-6523'''[* 대만행 노선에 주로 투입되는 기종인데, 양안직항에는 양국간 인정을 하지 않는 특별한 관계의 협약상 양국간 국기(오성홍기, 청천백일만지홍기)를 보일 수 없기 때문이다.] ||<|2> 등록번호 ||<|2> 기종 ||<|2> 제작번호 ||<|2> 인도일자 ||<|2> 엔진 ||<-4> 좌석 수 ||<|2> 비고 || || 퍼스트 || 비즈니스 || 프리미엄 이코노미 || 이코노미 || || B-5918 ||<|30> A330-243 || 1396 || 2013년 3월 18일 ||<|58> RR Trent 772C-60 ||<|58> 0 ||<|2> 30 ||<|58> 0 ||<|2> 207 || || || B-5925 || 1434 || 2013년 8월 1일 || || || B-5927 || 1444 || 2013년 9월 4일 || - || - || [[코로나 19]]로 인해 화물기로 개조 || || B-5932 || 1459 || 2013년 10월 17일 ||<|2> 30 ||<|2> 207 || || || B-5933 || 1471 || 2013년 12월 2일 || || || B-6070 || 750 || 2006년 6월 6일 ||<|3> 12 ||<|3> 271 || || || B-6071 || 756 || 2006년 6월 20일 || 진리거리(锦礼号) 특별도장 || || B-6072 || 759 || 2006년 7월 7일 || || || B-6073 || 780 || 2006년 9월 26일 ||<|5> 30 ||<|5> 207 || || || B-6075 || 785 || 2006년 11월 8일 || [[스타 얼라이언스]] 동맹도장 || || B-6076 || 797 || 2006년 12월 6일 || [[스타 얼라이언스]] 동맹도장 || || B-6079 || 810 || 2007년 1월 23일 || || || B-6080 || 815 || 2007년 2월 16일 || || || B-6081 || 839 || 2007년 5월 15일 || 12 || 271 || || || B-6090 || 860 || 2007년 9월 4일 ||<|14> 30 ||<|14> 207 || || || B-6091 || 867 || 2007년 10월 22일 || [[스타 얼라이언스]] 동맹도장 || || B-6092 || 873 || 2007년 10월 31일 || || || B-6093 || 884 || 2007년 12월 3일 || [[스타 얼라이언스]] 동맹도장 || || B-6113 || 890 || 2008년 1월 11일 || || || B-6115 || 909 || 2008년 3월 11일 || || || B-6117 || 903 || 2008년 2월 20일 || || || B-6130 || 930 || 2008년 6월 23일 || || || B-6131 || 941 || 2008년 7월 25일 || || || B-6132 || 944 || 2008년 8월 25일 || || || B-6505 || 957 || 2008년 10월 15일 || || || B-6533 || 1237 || 2011년 7월 12일 || || || B-6536 || 1260 || 2011년 10월 17일 || || || B-6540 || 1282 || 2012년 1월 17일 || || || B-6541 || 1304 || 2012년 4월 24일 ||<|2> 18 ||<|2> 247 || || || B-6549 || 1330 || 2012년 7월 13일 || || || B-5901 ||<|28> A330-343 || 1353 || 2012년 10월 30일 ||<|16> 30 ||<|16> 271 || || || B-5906 || 1373 || 2012년 12월 21일 || || || B-5912 || 1493 || 2014년 2월 14일 || || || B-5913 || 1509 || 2014년 3월 28일 || || || [[중국국제항공 1524편 기체 요동 사고|B-5916]] || 1383 || 2013년 2월 6일 || || || B-5919 || 1413 || 2013년 5월 17일 || || || B-5946 || 1525 || 2014년 5월 23일 || || || B-5947 || 1538 || 2014년 6월 30일 || || || B-5948 || 1541 || 2014년 7월 29일 || || || B-5956 || 1563 || 2014년 9월 29일 || || || B-5957 || 1570 || 2014년 10월 24일 || || || B-5977 || 1658 || 2015년 9월 29일 || 중국국제항공의 50번째 A330 특별 스티커 || || B-5978 || 1673 || 2015년 10월 30일 || || || B-6101 || 1685 || 2015년 11월 27일 || || || B-6102 || 1695 || 2015년 12월 23일 || || || B-6503 || 1333 || 2012년 8월 10일 || || || B-6511 || 1110 || 2010년 5월 10일 ||<|6> 36 ||<|6> 275 || || || B-6512 || 1087 || 2010년 3월 9일 || || || B-6513 || 1130 || 2010년 6월 22일 || || || B-6523 || 1187 || 2011년 1월 25일 || || || B-6525 || 1199 || 2011년 2월 21일 || || || B-6530 || 1216 || 2011년 4월 6일 || || || B-8383 || 1802 || 2017년 7월 31일 ||<|6> 30 ||<|6> 271 || || || B-8385 || 1807 || 2017년 8월 28일 || || || B-8386 || 1811 || 2017년 9월 22일 || || || B-8577 || 1752 || 2016년 11월 9일 || || || B-8579 || 1765 || 2016년 12월 23일 || || || B-8689 || 1786 || 2017년 4월 28일 || || === [[A350 XWB]] === [[파일:ccaa359.jpg|width=100%]] '''Airbus A350-941, B-321M''' ||<|2> 등록번호 ||<|2> 기종 ||<|2> 제작번호 ||<|2> 인도일자 ||<|2> 엔진 ||<-4> 좌석 수 ||<|2> 비고 || || 퍼스트 || 비즈니스 || 프리미엄 이코노미 || 이코노미 || || B-1080 ||<|15> A350-941 || 247 || 2018년 11월 23일 ||<|15> RR Trent XWB-84 ||<|15> 0 ||<|15> 32 ||<|15> 24 ||<|15> 256 || || || B-1081 || 240 || 2018년 10월 17일 || || || B-1082 || 231 || 2018년 12월 19일 || || || B-1083 || 217 || 2018년 9월 18일 || || || B-1085 || 178 || 2018년 8월 29일 || || || B-1086 || 167 || 2018년 8월 8일 || || || B-307A || 268 || 2019년 1월 22일 || || || B-307C || 284 || 2019년 2월 26일 || || || B-308C || 295 || 2019년 5월 10일 || || || B-308M || 311 || 2019년 5월 28일 || [[스타 얼라이언스]] 동맹도장 || || B-321M || 455 ||<|2> 2020년 12월 16일 || || || B-321N || 458 || || || B-322H || 465 || 2021년 2월 26일 || || || B-322Y || 474 ||<|2> 2021년 4월 30일 || || || B-322Z || 481 || || == [[보잉]] == === [[보잉 Next-Generation 737|Next-Generation 737]] === [[파일:ccab737.jpg|width=100%]] '''Boeing 737-79L, B-5220''' [[파일:ccab738.jpg|width=100%]] '''Boeing 737-89L, B-5425''' ||<|2> 등록번호 ||<|2> 기종 ||<|2> 라인넘버 ||<|2> 인도일자 ||<|2> 엔진 ||<-4> 좌석 수 ||<|2> 비고 || || 퍼스트 || 비즈니스 || 프리미엄 이코노미 || 이코노미 || || B-2612 ||<|3> 737-79L || 1538 || 2004년 7월 20일 ||<|3> CFMI CFM56-7B24 ||<|121> 0 ||<|3> 8 ||<|121> 0 ||<|3> 120 || || || B-2613 || 1544 || 2004년 7월 31일 || || || B-2700 || 1560 || 2004년 8월 27일 || || || B-3999 || 737-79L BBJ || 3636 || 2012년 4월 26일 || CFMI CFM56-7B27 || - || - || 베이징 항공 전용기 || || B-5043 ||<|14> 737-79L || 1331 || 2003년 6월 17일 ||<|8> CFMI CFM56-7B24 ||<|18> 8 ||<|14> 120 || || || B-5044 || 1351 || 2003년 7월 22일 || || || B-5045 || 1354 || 2003년 7월 30일 || || || B-5202 || 1837 || 2005년 12월 21일 || || || B-5211 || 1749 || 2005년 7월 21일 || 분홍 [[작약]] 특별도장 || || B-5213 || 1769 || 2005년 8월 16일 || || || B-5214 || 1774 || 2005년 8월 24일 || 분홍 [[작약]] 특별도장 || || B-5220 || 1856 || 2006년 1월 27일 || || || B-5227 || 1937 || 2006년 5월 16일 ||<|3> CFMI CFM56-7B22 || || || B-5228 || 1993 || 2006년 7월 18일 || || || B-5229 || 2006 || 2006년 7월 31일 || || || B-5296 || 4301 || 2013년 1월 15일 ||<|3> CFMI CFM56-7B24E || || || B-5297 || 4354 || 2013년 2월 26일 || || || B-5803 || 4658 || 2013년 10월 23일 || || || B-1219 ||<|38> 737-89L || 6865 || 2018년 3월 23일 ||<|33> CFMI CFM56-7B26E ||<|4> 168 || || || B-1416 || 6369 || 2017년 4월 24일 || || || B-1417 || 6271 || 2017년 2월 13일 || || || B-1419 || 6454 || 2017년 6월 22일 || || || B-1526 || 5500 || 2015년 7월 23일 || 12 || 147 || || || B-1527 || 5515 || 2015년 8월 3일 ||<|5> 8 ||<|5> 159 || || || B-1528 || 5527 || 2015년 8월 11일 || || || B-1529 || 5556 || 2015년 9월 1일 || || || B-1530 || 5585 || 2015년 9월 29일 || || || B-1531 || 5626 || 2015년 10월 20일 || || || B-1738 || 5186 || 2014년 11월 25일 ||<|23> 12 ||<|23> 147 || || || B-1760 || 5240 || 2015년 1월 21일 || || || B-1761 || 5265 || 2015년 2월 4일 || || || B-1762 || 5333 || 2015년 3월 24일 || || || B-1763 || 5381 || 2015년 4월 24일 || || || B-1764 || 5424 || 2015년 5월 29일 || || || B-1765 || 5456 || 2015년 6월 19일 || || || B-1766 || 5327 || 2015년 3월 23일 || || || B-1767 || 5230 || 2015년 1월 14일 || || || B-1768 || 5276 || 2015년 2월 13일 || || || B-1909 || 4681 || 2013년 11월 8일 || || || B-1942 || 4746 || 2014년 1월 13일 || || || B-1945 || 4790 || 2014년 2월 13일 || || || B-1946 || 4828 || 2014년 3월 14일 || || || B-1947 || 4756 || 2014년 1월 20일 || || || B-1956 || 4864 || 2014년 4월 11일 || || || B-1957 || 4992 || 2014년 7월 14일 || || || B-1958 || 5037 || 2014년 8월 13일 || || || B-1959 || 4982 || 2014년 7월 9일 || || || B-1975 || 5065 || 2014년 9월 8일 || || || B-1976 || 5131 || 2014년 10월 20일 || || || B-1977 || 5181 || 2014년 12월 3일 || || || B-1978 || 5120 || 2014년 10월 17일 || || || B-2645 || 427 || 1999년 11월 29일 || CFMI CFM56-7B24 ||<|14> 8 ||<|14> 159 || || || B-2648 || 511 || 2000년 4월 15일 || CFMI CFM56-7B26 || || || B-2657 || 1224 || 2002년 10월 31일 ||<|4> CFMI CFM56-7B24 || || || B-2671 || 1165 || 2002년 6월 29일 || || || B-2672 || 1168 || 2002년 7월 5일 || || || B-5167 ||<|2> 737-808 || 1887 || 2006년 3월 13일 || || || B-5170 || 1998 || 2006년 7월 24일 ||<|32> CFMI CFM56-7B26 || || || B-5179 || 737-86N || 2146 || 2007년 1월 11일 || || || B-5198 || 737-89L || 2759 || 2008년 12월 22일 || 노랑 [[작약]] 특별도장 || || B-5312 || 737-8Q8 || 2203 || 2007년 3월 9일 || || || B-5326 ||<|4> 737-86N || 2308 || 2007년 6월 30일 || || || B-5327 || 2371 || 2007년 9월 6일 || || || B-5328 || 2444 || 2007년 11월 26일 || || || B-5329 || 2463 || 2007년 12월 14일 || || || B-5341 ||<|20> 737-89L || 2403 || 2007년 10월 15일 ||<|4> 12 ||<|4> 147 || || || B-5342 || 2441 || 2007년 11월 19일 || || || B-5343 || 2470 || 2007년 12월 20일 || || || B-5387 || 2828 || 2009년 3월 10일 || || || B-5390 || 2606 || 2008년 5월 13일 || 8 || 159 || || || B-5391 || 2644 || 2008년 6월 20일 || 12 || 147 || || || B-5392 || 2674 || 2008년 7월 21일 || 8 || 159 || || || B-5397 || 2704 || 2008년 8월 21일 ||<|9> 12 ||<|9> 147 || || || B-5398 || 2715 || 2008년 9월 3일 || || || B-5422 || 2845 || 2009년 3월 24일 || [[불사조]] 특별도장 || || B-5423 || 2877 || 2009년 4월 22일 || || || B-5425 || 2896 || 2009년 5월 11일 || [[2022 베이징 동계올림픽]] 특별도장 || || B-5426 || 2969 || 2009년 7월 22일 || || || B-5442 || 3049 || 2009년 10월 15일 || || || B-5447 || 3509 || 2011년 1월 31일 || || || B-5495 || 3145 || 2010년 1월 19일 || || || B-5496 || 3455 || 2010년 1월 26일 || 8 || 159 || || || B-5497 || 3167 || 2010년 2월 5일 ||<|3> 12 ||<|3> 147 || [[2022 베이징 동계올림픽]] 특별도장 || || B-5500 || 3188 || 2010년 2월 26일 || || || B-5507 || 3247 || 2010년 4월 22일 || || || B-5508 || 737-86N || 3275 || 2010년 5월 18일 || 8 || 159 || || || B-5518 ||<|35> 737-89L || 3336 || 2010년 7월 20일 ||<|3> 12 ||<|3> 147 || || || B-5570 || 3608 || 2011년 4월 12일 || || || B-5572 || 3670 || 2011년 6월 13일 || || || B-5582 || 3707 || 2011년 7월 14일 ||<|33> CFMI CFM56-7B26E ||<|2> 8 ||<|2> 159 || || || B-5583 || 3749 || 2011년 8월 23일 || || || B-5585 || 3756 || 2011년 8월 29일 ||<|2> 8 ||<|2> 159 || || || B-5621 || 3846 || 2011년 11월 22일 || || || B-5622 || 3859 || 2011년 12월 8일 ||<|3> 8 ||<|3> 159 || || || B-5585 || 3756 || 2011년 8월 29일 || || || B-5621 || 3846 || 2011년 11월 22일 || || || B-5622 || 3859 || 2011년 12월 8일 ||<|3> 8 ||<|3> 159 || || || B-5679 || 4117 || 2012년 7월 25일 || || || B-5682 || 4213 || 2012년 10월 16일 || || || B-5696 || 4275 || 2012년 12월 11일 ||<|5> 12 ||<|5> 147 || || || B-5793 || 4595 || 2013년 9월 9일 || || || B-5848 || 4607 || 2013년 9월 13일 || || || B-5849 || 4649 || 2013년 10월 16일 || || || B-5851 || 4725 || 2013년 12월 16일 || || || B-6106 || 5622 || 2015년 10월 16일 ||<|17> 8 ||<|17> 168 || || || B-6496 || 5648 || 2015년 11월 5일 || || || B-6497 || 5699 || 2015년 12월 14일 || || || B-6498 || 5707 || 2015년 12월 18일 || || || B-6499 || 5679 || 2015년 11월 24일 || || || B-7180 || 5746 || 2016년 1월 27일 || || || B-7181 || 5839 || 2016년 3월 30일 || || || B-7182 || 5725 || 2016년 1월 27일 || || || B-7595 || 5943 || 2016년 6월 13일 || || || B-7596 || 5917 || 2016년 5월 24일 || || || B-7598 || 5920 || 2016년 5월 26일 || || || B-7890 || 6084 || 2016년 9월 22일 || || || B-7892 || 5957 || 2016년 6월 27일 || || || B-7893 || 6061 || 2016년 9월 6일 || || || B-7895 || 6124 || 2016년 10월 20일 || || || B-7896 || 6168 || 2016년 11월 21일 || || || B-7897 || 6196 || 2016년 12월 13일 || || === [[보잉 737 MAX|737 MAX]] === [[파일:ccab38m.webp|width=100%]] '''Boeing 737-8 MAX, B-1223''' ||<|2> 등록번호 ||<|2> 기종 ||<|2> 라인넘버 ||<|2> 인도일자 ||<|2> 엔진 ||<-4> 좌석 수 ||<|2> 비고 || || 퍼스트 || 비즈니스 || 프리미엄 이코노미 || 이코노미 || || B-1178 ||<|31> 737-8 MAX || 7207 || 2018년 12월 14일 ||<|31> CFMI LEAP-1B ||<|31> 0 ||<|31> 8 ||<|31> 0 ||<|31> 168 || || || B-1179 || 7123 || 2018년 11월 1일 || || || B-1180 || 7275 || 2018년 12월 26일 || || || B-1220 || 7023 || 2018년 8월 7일 || || || B-1221 || 6915 || 2018년 5월 23일 || || || B-1223 || 6850 || 2018년 3월 26일 || || || B-1225 || 6794 || 2018년 3월 12일 || || || B-1392 || 6555 || 2017년 12월 13일 || || || B-1393 || 6657 || 2017년 12월 30일 || || || B-1395 || 6582 || 2017년 12월 12일 || || || B-1396 || 6508 || 2017년 11월 28일 || || || B-1397 || 6490 || 2017년 11월 2일 || || || B-1398 || 6722 || 2017년 12월 29일 || || || B-1399 || 6690 || 2017년 12월 30일 || || || B-209K || 7341 || 2019년 2월 19일 || || || B-209Q || 7378 || 2019년 3월 8일 || || || B-20A6 || 7506 ||<|15> 인도예정 || || || B-20A7 || 7528 || || || B-20AN || 7544 || || || B-20AP || 7584 || || || B-20C0 || 7631 || || || B-20C1 || 7647 || || || B-20CE || 7671 || || || B-20D2 || 7714 || || || B-20DH || 7761 || || || B-20DJ || 7813 || || || B-20DQ || 7865 || || || B-20DR || 7838 || || || B-20DS || 7931 || || || B-20E3 || 7944 || || || B- || 7971 || || === [[보잉 747|747]] === [[파일:ccab744.jpg|width=100%]] '''Boeing 747-4J6, B-2447''' [[파일:ccab748.jpg|width=100%]] '''Boeing 747-89L, B-2482''' ||<|2> 등록번호 ||<|2> 기종 ||<|2> 제작번호 ||<|2> 인도일자 ||<|2> 엔진 ||<-4> 좌석 수 ||<|2> 비고 || || 퍼스트 || 비즈니스 || 프리미엄 이코노미 || 이코노미 || || B-2447 ||<|2> [[B744|747-4J6]] || 1054 || 1995년 2월 23일 ||<|2> PW [[PW4000|PW4056]] ||<|2> 10 ||<|2> 42 ||<|2> 0 ||<|2> 292 || || || B-2472 || 1243 || 2000년 5월 2일 || 2016년까지 중국정부전용기로 쓰였음. || || B-2479 ||<|7> [[B748|747-89L]] || 1510 || 2014년 12월 29일 ||<|7> [[GEnx]]-2B67 || - || - || - || - || 중국정부전용기 || || B-2480 || 1518 || 2015년 6월 16일 ||<|6> 12 ||<|6> 54 ||<|6> 66 ||<|6> 233 || || || B-2481 || 1515 || 2015년 4월 23일 || || || B-2482 || 1517 || 2015년 5월 20일 || || || B-2485 || 1499 || 2014년 9월 27일 || || || B-2486 || 1507 || 2014년 11월 5일 || || || B-2487 || 1508 || 2014년 12월 8일 || || [[B744|747-400]]의 전량 퇴역이 예정되어 있다. === [[보잉 777|777]] === [[파일:ccab773.jpg|width=100%]] '''Boeing 777-39LER, B-2047''' ||<|2> 등록번호 ||<|2> 기종 ||<|2> 라인넘버 ||<|2> 인도일자 ||<|2> 엔진 ||<-4> 좌석 수 ||<|2> 비고 || || 퍼스트 || 비즈니스 || 프리미엄 이코노미 || 이코노미 || || B-1266 ||<|28> 777-39LER || 1558 || 2018년 5월 15일 ||<|28> GE GE90-115B ||<|5> 0 ||<|5> 36 ||<|28> 0 ||<|5> 356 || || || B-1282 || 1569 || 2018년 8월 28일 || || || B-1428 || 1505 || 2017년 7월 6일 || || || B-1429 || 1510 || 2017년 7월 28일 || || || B-1430 || 1516 || 2017년 8월 28일 || || || B-2006 || 1239 || 2014년 9월 25일 ||<|20> 8 ||<|20> 42 ||<|20> 261 || Love China 특별도장 || || B-2031 || 1017 || 2012년 5월 22일 || || || B-2032 || 1032 || 2012년 7월 30일 || [[스타 얼라이언스]] 동맹도장 || || B-2033 || 1045 || 2012년 9월 25일 || || || B-2035 || 1051 || 2012년 10월 29일 || Smilling China 특별도장 || || B-2036 || 1066 || 2012년 12월 20일 || || || B-2037 || 1094 || 2013년 4월 22일 || || || B-2038 || 1085 || 2013년 3월 21일 || || || B-2039 || 1114 || 2013년 7월 10일 || || || B-2040 || 1123 || 2013년 9월 24일 || || || B-2043 || 1132 || 2013년 9월 4일 || || || B-2045 || 1187 || 2014년 3월 26일 || || || B-2046 || 1165 || 2014년 1월 14일 || || || B-2047 || 1196 || 2014년 4월 29일 || [[프랑스-중국 관계|중국-프랑스 외교 수교]] 50주년 특별도장 || || B-2085 || 943 || 2011년 7월 19일 || 기체명 Dream Chaser || || B-2086 || 966 || 2011년 10월 13일 || || || B-2087 || 954 || 2011년 8월 18일 || || || B-2088 || 979 || 2011년 12월 12일 || || || B-2089 || 990 || 2012년 2월 6일 || || || B-2090 || 1009 || 2012년 4월 24일 || || || B-7869 || 1446 || 2016년 11월 17일 ||<|3> 0 ||<|3> 36 ||<|3> 356 || || || B-7952 || 1437 || 2016년 11월 8일 || || || B-7973 || 1452 || 2016년 12월 5일 || || === [[보잉 787 드림라이너|787 드림라이너]] === [[파일:ccab789.jpg|width=100%]] '''Boeing 787-9 Dreamliner, B-7878''' ||<|2> 등록번호 ||<|2> 기종 ||<|2> 제작번호 ||<|2> 인도일자 ||<|2> 엔진 ||<-4> 좌석 수 ||<|2> 비고 || || 퍼스트 || 비즈니스 || 프리미엄 이코노미 || 이코노미 || || B-1368 ||<|14> 787-9 || 651 || 2018년 2월 8일 ||<|14> RR Trent 1000 ||<|14> 0 ||<|14> 30 ||<|14> 34 ||<|14> 229 || || || B-1431 || 576 || 2017년 6월 23일 || || || B-1466 || 589 || 2017년 8월 11일 || || || B-1467 || 603 || 2017년 9월 20일 || || || B-1468 || 629 || 2017년 11월 21일 || || || B-1469 || 638 || 2017년 12월 12일 || || || B-1591 || 521 || 2017년 2월 15일 || || || B-7800 || 455 || 2016년 7월 28일 || || || B-7832 || 462 || 2016년 8월 26일 || || || B-7877 || 419 || 2016년 5월 18일 || || || B-7878 || 433 || 2016년 6월 12일 || || || B-7879 || 435 || 2016년 6월 22일 || || || B-7898 || 471 || 2016년 9월 14일 || || || B-7899 || 487 || 2016년 10월 26일 || || == [[COMAC]] == === [[ARJ21]] === [[파일:ccaaj27.jpg|width=100%]] '''COMAC ARJ21-700, B-650W''' ||<|2> 등록번호 ||<|2> 기종 ||<|2> 제작번호 ||<|2> 인도일자 ||<|2> 엔진 ||<-4> 좌석 수 ||<|2> 비고 || || 퍼스트 || 비즈니스 || 프리미엄 이코노미 || 이코노미 || || B-605U ||<|6> ARJ21-700 || 138 || 2020년 6월 28일 ||<|6> GE CF34-10A ||<|6> 0 ||<|6> 0 ||<|6> 0 ||<|6> 90 || || || B-605Y || 144 || 2020년 10월 27일 || || || B-650L || 147 || 2020년 11월 30일 || || || B-650R || 154 || 2021년 2월 28일 || || || B-650W || 156 || 2021년 5월 12일 || || || B-650Z || 159 || 2021년 9월 10일 || || [[분류:항공사별 보유 기종]]