[[분류:2001년 항공사고]][[분류:조종사 과실로 인한 항공사고]][[분류:A321/사건 사고]] [include(틀:사건사고)] ||<-2> {{{#ffffff '''항공 사건 사고 요약표'''}}} || || '''발생일''' ||[[2001년]] [[11월 16일]]|| || '''유형''' ||[[테일 스트라이크]], 조종사 과실 || || '''발생 위치''' ||[include(틀:국기, 국명=이집트)] [[카이로 국제공항]] || || '''기종''' ||[[A321|Airbus A321-231]]|| || '''항공사''' ||[[중동항공]]|| || '''기체 등록번호''' ||F-OHMP|| || '''출발지''' ||[include(틀:국기, 국명=레바논)] 베이루트 국제공항|| || '''도착지''' ||[include(틀:국기, 국명=이집트)] [[카이로 국제공항]]|| ||<|2> '''{{{#black 탑승인원}}}''' ||승객: 81명 || ||승무원: 7명 || || '''생존자''' ||'''탑승객 88명 전원 생존'''|| [목차] [clearfix] == 개요 == ||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:1000035869.jpg |width=100%]]}}} || || 사고 1년 전, [[프랑크푸르트암마인 국제공항]]에서 촬영된 사고기의 모습. || 중동항공이 운항하는 에어버스 A321-231이 이집트 카이로 국제공항(CAI)에 착륙하던 중 테일 스트라이크 사고로 피해를 입었다. 레바논 베이루트에서 출발한 비행기는 05R 활주로에 대한 ILS 접근 허가를 받았다. 보도에 따르면 항공기는 약 200피트까지 하강하면서 다시 위로 올라갔고' 조종사는 활공 경로를 회복하기 위해 기수를 내리는 피치를 적용해야 했다. 100피트까지 하강하면서 조종사는 활공 경로를 수정하기 위해 다시 기수 위로 피치를 적용했다. 그 후 항공기는 테일 스트라이크를 겪었다. == 사고이후 == 사고기는 이후 [[중동항공]]에서 오누르 항공을 거쳐 TUI 러시아[* 이후 코갈림아비아로 사명 변경]로 넘어간후 [[코갈림아비아 항공 9268편 테러 사건|사고]]에 휘말려 결국 파괴되었다.