||<-3><tablealign=right><tablewidth=350px><bgcolor=#ffffff,#191919> {{{+2 '''진평역'''}}} ||
||<-3>[include(틀:지도, 장소=40.421550 126.357761, 너비=100%, 높이=225px)]||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' ||
|| [[영어]] ||<-2> Jinphyŏng ||
|| [[한자]] ||<-2><|2> 津坪 ||
|| [[중국어]] ||
|| [[일본어]] ||<-2> - ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' ||
||<-3> [[자강도]] [[전천군]] 진평리 ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''관리역 등급''' ||
||<-3> (개천철도총국) ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''운영기관''' ||
|| [[만포선]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[조선민주주의인민공화국 철도성|[[파일:조선민주주의인민공화국 철도성 로고.svg|width=120px]]]] ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' ||
|| [[만포선]] ||<-2> 1936년 12월 1일 ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''노선거리표''' ||
||<width=34%><bgcolor=#ffffff,#191919> [[순천역(평안남도)|{{{#585858 {{{#!html<div style="font-size:13px">순천 방면</div>}}}}}}]] [[연목역|연　목]][br]← 5.8 ㎞ ||<width=32%> '''[[만포선]]'''[br]진　평 ||<width=34%><bgcolor=#ffffff,#191919> [[만포청년역|{{{#585858 {{{#!html<div style="font-size:13px">만포청년 방면</div>}}}}}}]][[고인역|고　인]][br]10.7 ㎞ → ||

{{{+1 津坪驛 / Jinphyŏng Station}}}

[목차]
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== 개요 ==
[[만포선]]의 철도역. [[자강도]] [[전천군]] 진평리 소재[* 광복 당시에는 이 역부터 종착역인 [[만포역]]까지 모두 [[강계군]]에 속했었다.]. 구현역(狗峴驛)으로 개업했었다.

== 역명 유래 ==
진평이라는 지명은 1839년에 강계부 진평동이라는 것에서부터 확인할 수 있다. 이름은 오래되었지만, 주변 일대가 모조리 산으로 뒤덮혀서 마을의 입지 조건만큼은 대단히 좋지 않다. 구글 어스상으로 확인해 보면 이 역으로 올 길은 철도가 아니면 엄청나게 폭이 좁고 구불구불한 길밖에 없기 때문. 이 때문에 경사도 만만치 않아서, 약 20퍼밀 가량 된다.

== 역 정보 ==
분명히 진평리의 행정적 중심부이지만 이러한 입지 조건 때문에 마을이라고 하기에도 약간 민망한 수준의 역세권을 자랑한다. 역 주변의 하얀 것들은 모두 산을 개간한 농지.

해상도가 낮아서 제대로 확인하긴 어렵지만 승강장의 크기는 1면 2선 정도로 추정된다.

이 역과 연목역 사이는 [[구현령]]을 넘는 구간이며 2377m인 구현령 터널이 있다.[* 광복 당시에는 [[구현령]]을 넘어가는 구간인 [[개고청년역|개고역]]과의 사이에 [[연목역]]이 존재하지 않았는데, 이 때문에 두 역 간의 거리가 자그마치 '''16.6km'''로 당시 [[만포선]]에서 역간 거리가 가장 긴 구간이었다. [[연목역]]이 들어선 현재는 [[묘향산역]]~[[부성역(만포선)|부성역]] 구간이 13km로 만포선에서 가장 긴 구간이다.]

[[순천역(평안남도)|순천역]] 기점 156.9km.

[각주]
[[분류:만포선]][[분류:북한의 철도역]]