[include(틀:상위 문서, top1=창원시 시내버스)]
[목차]

== 개요 ==
[[창원시 시내버스]]의 운용 차종을 정리한 문서다.
== 운용 차종 ==
=== 현재 운용 차종 ===
==== [[현대자동차]] ====
 * [[현대 카운티|카운티]]: [[창원마을버스]]에서 중후문 형태로 도입해서 운행중이다. 
 * [[현대 그린시티|그린시티]]: 지선노선에서 운행중이다.
 * [[뉴 슈퍼 에어로시티|뉴슈퍼에어로시티 F/L 도시형버스L]]: 2008~18년에 도입되었다. 창원 시내버스의 주력차종이기도 하다.
 * [[뉴 슈퍼 에어로시티|뉴슈퍼에어로시티 2차 F/L 도시형버스L]]: 2018년부터 도입중이다. 다른 부울경 지역[* 부산, 울산, 김해, 양산은 [[영신여객(부산)|영신여객]]을 제외하면 뉴슈퍼 로우백+그린시티 스펀지 체제다. 밀양은 비수도권에서는 정말 드물게도 그린시티까지 완벽하게 로우백.]보다 스펀지 시트를 적용하는 업체가 여전히 압도적으로 많다.[* 뉴슈퍼 로우백은 동양교통, 대운교통, 창원버스에 존재한다. 하지만 이마저도 동양교통은 다시 스펀지 시트로 출고중.]
 * [[뉴 슈퍼 에어로시티|저상 뉴슈퍼에어로시티 F/L]]: 2008~18년에 도입되었다.
 * [[현대 유니버스|유니버스 스페이스 엘레강스]]: 2012년 간선급행노선인 800번대 노선을 신설하면서 도입하였다. 전중문 폴딩형식이다.
 * [[현대 일렉시티|일렉시티]]: 전기버스로는 [[마창여객]]에서, 수소전기버스로는 [[대운교통(창원)|대운교통]]에서 최초로 출고했으며, [[전기버스]] 도입 업체 중 [[대중교통(창원)|대중교통]]만 없다.
==== [[자일대우버스]] ====
 * [[자일대우버스 BS|NEW BS090]]: 지선노선에서 운행중이다.
 * [[자일대우버스 BS|NEW BS106]]: [[제일교통]]이 2012년 최초 도입을 시작으로 계속 도입중이다. 자일대우버스 한국법인 청산 직전인 2022년 상반기에도 동양교통(베트남산)과 제일교통(울산산)이 취소분을 도입했다.
 * [[자일대우버스 BS|NEW BS110]]: [[마창여객]]이 2013년 최초로 도입하였다.

==== [[KGM커머셜]] ====
 * [[KGM커머셜 스마트|스마트 11H]]: 2020년 9월 1일 대중교통에서 전국 최초 스마트 고상 전기버스를 2대 출고했으며[* 논산 [[덕성여객]](7대), [[신안군 공영버스]](1대)에서도 스마트 110H 네이밍으로 고상 전기버스를 출고했으며, 해당 모델은 2023년 무공해차 통합누리집 보조금 지급 대상에서 삭제되어 단종됐다.], 11월 같은 회사에서 천연가스버스도 출고했다.
 * [[KGM커머셜 스마트|스마트 110E]]: 2022년 8월 [[마창여객]]에서 전국 최초 전중문형 좌석버스로 출고했다.
 * [[한국화이바 프리머스|프리머스]]: [[마인버스]]에서 운행중이다.[[대중교통(창원)|대중교통]]에서도 4대 보유 했으나 2021년에 스마트110HG로 모두 대차되었다.
 * [[에디슨 화이버드|화이버드]]: 마인버스에서 운행 중이다. 창원시 유일의 화이버드이자 [[경상남도 시내버스|경상남도]] 유일의 2014년식 저상버스다.
 * [[KGM커머셜 스마트|스마트 110]]: 2023년 6월 공장 가동이 재개되면서 마창여객에서 창원 최초로 출고했다.
==== 기타 ====
 * [[하이거 하이퍼스]]: [[마창여객]]에서 창원시 최초로 들여온 전기버스. 대운교통, 마인버스에서도 좌석버스로 출고했다.
 * [[하이거 하이퍼스16xx 시리즈|하이거 하이퍼스1611]]: 마인버스에서 전국 최초로 들여왔다.
 * [[하이거 하이퍼스16xx 시리즈|하이거 하이퍼스1612N]]: 대운교통에서 비수도권 최초로 들여왔다.
 * [[포톤 AUV|포톤 그린어스]]: [[제일교통]]에서 2019년 3월에 들여온 전기버스다.
 * [[킹롱 시티라이트]]: 제일교통에서 2020년 12월에 첫 출고했다. 시티라이트2 모델은 1대도 없으며 2022년 11월에 출고한 차량은 시티라이트2가 아닌 시티라이트1 모델이다.
 * [[BYD eBus 시리즈|BYD eBus9]]: 2023년 11월 하순 대운교통에서 비수도권 기준 대전 [[동건운수]]에 이어 2번째로 도입했다.
 * [[BYD eBus 시리즈|BYD eBUS-12]]: 대운교통에서 첫 출고했다.
 * [[황해자동차 E-SKY]]: 동양교통에서 첫 출고했다. 2021년에는 대중교통도 출고했다.
 * [[범한자동차 E-STAR|범한자동차 E-STAR 11]]: 동양교통에서 2022년 10월 전국 최초로 출고해 [[창원 버스 109|109번]], [[창원 버스 113|113번]], [[창원 버스 5000|5000번]]에 투입한다.
 * [[르노 마스터]]: 2023년 6월 23일 [[동양교통(창원)|동양교통]]과 [[신양여객]]에서 도입해 수요응답형 노선(누비다)에 투입됐다.
=== 과거 운용 차종 ===
==== [[현대자동차]] ====
 * [[현대 에어로타운|에어로타운]]: 마을버스로 운행했다.
 * [[현대 그린시티|글로벌900]]
 * [[현대 그린시티|글로벌900 F/L]]: 지선노선, 760번, 762번에서 운행중이었다가 지금은 전량 대차되었다.
 * [[현대 R버스|R192 / R182]]: 1970년대 초중반에 도입한 현대 도시형버스이다. 
 * [[현대 HD버스|HD160 / HD170]]: 1977년 초기에 중문형으로 도입했다가 후에 전중문형으로 도입했으며, 1980~81년에 HD170 페이스리프트 형식을 도입했다. 중문형이 1980년대 초반에 전멸했고, 초기모델 전중문형이 1986년에 전멸, 페이스리프트모델이 1988년에 전멸했다.
 * [[현대 FB버스|FB485]]: 1982~85년에 도입되어 당시 대우 BF101과 비슷한 댓수로 운행했다. 대체로 1989~91년에 대차되었다.
 * [[현대 FB버스|FB500]]: 1980년대 후반에 도입되어 1990년대 중반까지 운행했다.
 * [[현대 RB버스|RB520 / RB520L]]: 1985[* 1985년 7줄 그릴 형식부터 도입해서 창원 첫 리어엔진 시내버스 차종이다. 반면, 같은 시기의 대우 BV101은 단 1대도 없었다고 한다.]~91년 초 까지 도입되었다. 대차는 1993년부터 순차적으로 대차되어갔고 2000년까지 운행하였다.
 * [[에어로시티|에어로시티540 / 에어로시티540L]][* 차체 외관 모델명이 플라스틱이고, 각 데쉬보드를 적용한 버스]: 1990년대 초중반에 도입된 현대 도시형 및 좌석차량으로 제법 많은 댓수를 도입하였다. 좌석버스의 경우 냉방기가 완전 슈트락 형식도 아니고 완전 서브타입 형식도 아닌 반 슈트락(슈트락의 후부쪽만 위에 있고 냉방기 팬이 위치한 전두부 쪽은 없어서 냉방기 엔진이 차체 하부에 따로 있는 형식인데 1990년대 초반 기아 코스모스에서 많이 볼 수 있는 형식이었다.) 형식이었다.
 * [[에어로시티|에어로시티 도시형버스540 / 에어로시티 도시형버스540L]][* 차체 외관 모델명이 스티커 폰드형식(좌석형은 1997년부터 적용)이고, 유선형 데쉬보드를 적용한 버스]: 1995년 중에 첫 도입하여 2000년까지 상당수를 도입하였다. 최후차량이 2011년 7월까지 운행하였다.
 * [[슈퍼 에어로시티|슈퍼에어로시티 도시형버스 / 슈퍼에어로시티 도시형버스L]]: 2000년 중후반부터 도입하여 도시형과 좌석부문에 꾸준히 도입하였다. 디젤차량과 가스차량이 공존했으며, 2016년 1월 전국에서 최후로 이 차종의 시내버스를 운행하였다.
 * [[뉴 슈퍼 에어로시티|뉴슈퍼에어로시티 도시형버스 / 뉴슈퍼에어로시티 도시형버스L]]: 2005~08년 초까지 도입한 현대 도시형 차종이다.  디젤차량도 소수 있었다. 신양여객이 마지막으로 2019년까지 보유했다.
 * [[뉴 슈퍼 에어로시티|저상 뉴슈퍼에어로시티]]: 2005~08년 초에 도입한 현대 저상버스이다. 마창여객이 마지막으로 2019년까지 보유했다.
==== [[자일대우버스]] ====
 * [[자일대우버스 레스타|레스타]] : [[동양교통(창원)|동양교통]]에서만 운행하는 차량이며, [[창원 버스 10번대 노선#s-2.6|15번]], [[창원 버스 30번대 노선#s-2.4|33번]], [[창원 버스 30번대 노선#s-2.7|36번]] 중 랜덤으로 운행하다가 2021년 7월에 카운티 뉴브리즈 디젤로 조기 대차되었다.
 * [[대우버스 BM090|대우버스 BM090 로얄미디]]
 * [[자일대우버스 BS|대우버스 BS090 로얄미디]]
 * [[자일대우버스 BS|대우버스 BS090 F/L 로얄미디]]: [[동양교통(창원)|동양교통]]에서 경남 마지막으로 1대 보유중이었으나, 2023년 10월에 범한 E-STAR 11 전기버스로 대차되었다.
 * [[신진 FB|신진 DB102LC]]
 * [[새한 BD|GM-코리아 BD50DL]]: 1970년대 초중반에 도입한 GM-코리아 도시형버스이다. 
 * [[새한 BD|GM-코리아 BD098 / 새한 BD098]]: 1976~78년 초반에 도입하여 1980년대 초중반까지 생존했다.
 * [[자일대우버스 BF|새한 BF101]]: 1978~82년에 도입되었고, 대체로 1985~89년에 걸쳐서 리어엔진 신형버스로 대차되었다. 
 * [[자일대우버스 BF|대우 BF101]]: 1983~85년에 도입되어 대체로 1990~92년에 대차되었다.
 * [[자일대우버스 BF|대우 BF101Q]]: 1980년대 후반에 도입되어 1990년대 중반까지 운행했다.
 * [[자일대우버스 BF|대우 BF105]]: 1990년대 초반에 도입되었고, 중문이 폴딩인 형식이었다. 
 * [[자일대우버스 BS|대우 BS105]]: 1986년부터 많이 도입되었다. 대체로 1994년부터 대차에 들어가서 2000년까지 운행하였다.
 * [[자일대우버스 BS|대우 BS106 하이파워]]: 1991년 출시부터 1998년 초까지 많이 도입한 도시형 및 좌석형 버스차종이다. 1995년 초 무냉방 시절만 해도 철창틀로 도입하였다가 1995년 4월 냉방도시형부터 2/3개폐창 형식으로 도입하였다. 좌석형의 경우 루프온 형식으로 도입하였다. 이 외에도 비스듬한 유리창에 중문이 달린 형식의 버스도 운행한 적이 있었다.
 * [[자일대우버스 BS|대우버스 BS106 로얄시티]]: 1998년부터 2008년 초까지 꾸준히 도입한 대우 도시형 및 좌석버스이다.
 * [[자일대우버스 BS|대우버스 BS106 F/L 로얄시티]]: 2008년부터 2011년까지 도입하던 대우 도시형 및 좌석버스 이다. [[창원버스]]에서 마지막으로 2대 보유 했었으나, 2023년 4월 창원 최초 신도색 적용 차량으로 전부 대차 되었다.
 * [[자일대우버스 BS|대우버스 BS110CN]]: [[제일교통]], [[대운교통(창원)|대운교통]],  [[동양교통(창원)|동양교통]], [[창원버스]]에서 운행했다. 
 * [[자일대우버스 FX|대우버스 FXII116 크루징애로우]] : 2012년에 대중교통만 1대 도입했고 860번에 운행했다가 2021년 4월에 에디슨 스마트 110HG로 대차되었다.
 * [[자일대우버스 BS|대우버스 BS110CN F/L]]: [[창원버스]]에서 마지막으로 1대 도입했다가 2023년 7월에 일렉시티 수소전기버스로 대차되었다.
==== [[아시아자동차]] ====
 * [[기아 AM버스|AM927]]: 1980년대 말에 도입했고, 대표적으로 [[제일교통]]에서 운행하였다.
 * [[기아 AM버스|AM937E]]: 1990년대 중반에 도입했고, 대표적으로 [[제일교통]]에서 운행하였다.
 * [[기아 AM버스|AM928]]: [[제일교통]]에만 1대 있었다. 마산, 창원지역의 유일한 준고속형 차량이었다.
 
== 기타 ==
창원시 시내버스는 마산([[마산합포구]], [[마산회원구]]), 창원([[성산구]], [[의창구]]), 진해([[진해구]])이 통합하기 훨씬 옛날인 '''[[1977년]]''' [[창원시내버스협의회|마창시내버스협의회]]의 출범과 함께 세 지역의 운수업체들이 공동배차를 실시하고 있었다. 그런 관계로 상기된 버스 차종은 본래 창원시 소속 시내버스 차종들 이외에도 마산 소속,진해 소속의 시내버스 차종들도 포함시켰다.

1980년대~90년대 당시 마창진 시내버스 차량으로는 현대버스와 대우버스가 비등비등한 비율로 있는 편이었고 아시아 AM 차종도 소수 있었으며, 같은 [[부울경]] 지역의 부산, 울산은 물론 경북 경주, 영천, 포항보다 전중문형 좌석버스의 도입이 늦었다.

중국산을 포함해 [[에디슨 화이버드]], [[우진산전 아폴로]]를 제외한 다양한 차종의 [[전기버스]]를 운행하고 있으며[* 다만 프리머스, 화이버드, 스마트 천연가스버스는 볼 수 있고 [[대중교통(창원)|대중교통]]에서 전국 최초로 [[에디슨 스마트|에디슨 스마트 11H]] 전기버스, [[마창여객]]에서 전국 최초로 에디슨 스마트 110E 전중문형 좌석버스를 출고했으며, [[경상남도 시내버스|경상남도]] 최초 e-화이버드는 [[에디슨모터스]] 본사가 있는 [[함양군|지역]]의 [[함양지리산고속]], 우진산전 아폴로는 김해 [[동부교통]]의 [[김해 버스 7|7번]]에서 운행한다.], [[창원 버스 305|305번]]을 운행하는 [[동아여객]]과 [[창원 버스 60번대 노선|63, 65번]]을 운행하는 [[신흥여객(경남)|신흥여객]]을 제외한 모든 회사에서 전기버스를 운행하고 있다. 전기버스 도입 업체 중 [[신양여객]], [[진해여객]]만 중국산이 없으며, [[대중교통(창원)|대중교통]]만 [[현대 일렉시티|일렉시티]]가 없다.

2019년부터는 전기버스의 투입이 크게 증가하여, 모든 저상버스가 전기버스로 도입되고 있으며, 천연가스버스를 사용하는 저상버스는 도입되지 않고 있다. 따라서 뉴 슈퍼 에어로시티 개선형 저상버스는 경남에 드물고, 창원에 도입되지 않고 있다.

2019년까지는 저상버스를 저상버스로 대차시 저상버스 보조금을 받을 수 없었으나, 전기버스의 도입이 확대되면서 전기/수소전기버스로 대차할 때에 한해서 저상버스를 대차해도 저상버스 보조금을 받을 수 있다. 이는 [[경상남도 시내버스]] 공통이다.

2021년부터 대폐차 물량이 급격히 줄어들고 있다. 아무래도 [[코로나바이러스감염증-19|코로나 상황]] 때문에 특별 연장^^(최대 12년+6달)^^을 한 모양이다.

2022년 10월부터는 수소전기 신차가 타 지역 취소분으로 나오고 있다. 경기도, 충남 아산, 경남 양산 취소분이라고 하는데, [[마인버스]], [[마창여객]], [[신양여객]]이 도입했다.

[[분류:창원시의 시내버스]]