[include(틀:청주시의 순환버스)] || [[파일:청주버스 916-1 상당.jpg|width=100%]] || [[파일:916-2 사창.jpg|width=100%]] || || 916-1번. || 916-2번. || [목차] == 노선 정보 == ||<-4> [[파일:청주시 CI_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 청주시 시내버스 916-1번}}} || || 기점 || 충청북도 청주시 서원구 분평동(분평단지종점) || 종점 || 충청북도 청주시 서원구 분평동(분평단지종점) || || 첫차 || 05:40 || 막차 || 20:44[br]22:21(상당공원 종착) || || 배차 간격 ||<-3> 85~143분(1일 11회) || || 운수사명 || [[한성운수(청주)|한성운수]] || 인가대수 || 3대 || || 노선 ||<-3> 분평단지종점 - [[청주교육대학교]] - 육거리시장 - 충북도청 → 지하상가 → 청주체육관 → 사창사거리 → 산업단지입구 → 죽천교 → 서청주우체국 → 솔밭공원 → 외북동 → 엘지로 → 다농엘마트 → 상신동 → 내곡동 → 원평동 → 송절동 → 문암동 → 테크노폴리스지웰푸르지오 → 송천교 → 신봉동 → 내덕시영아파트 → 덕벌초교 → 북부시장 → 청주시청 → 상당공원 → 충북도청 이후 역순 || ||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:cjmap916re.png|width=100%]] }}} || ||<-6> [[파일:청주시 CI_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 청주시 시내버스 916-2번}}} || || 기점 || 충청북도 청주시 서원구 분평동(분평단지종점) || 종점 || 충청북도 청주시 서원구 분평동(분평단지종점) || || 첫차 || 05:50(원평동 출발)[br]06:30 || 막차 || 19:58[br]21:35(SK하이닉스.LG화학 종착) || || 배차 간격 ||<-3> 81~144분(1일 11회) || || 운수사명 || [[한성운수(청주)|한성운수]] || 인가대수 || 3대[* 916-1번과 차량을 공유한다.] || || 노선 ||<-3> 분평단지종점 - [[청주교육대학교]] - 육거리시장 - 충북도청 → 상당공원 → 청주시청 → 북부시장 → 덕벌초교 → 내덕시영아파트 → 신봉동 → 송천교 → 테크노폴리스지웰푸르지오 → 문암동 → 송절동 → 원평동 → 상신동 → 내곡동 → 다농엘마트 → 엘지로 → 외북동 → 솔밭공원 → 서청주우체국 → 죽천교 → 산업단지입구 → 사창사거리 → 청주체육관 → 지하상가 → 충북도청 이후 역순 || || '''916-1번 중간 종료 정류장''' || || 상당공원 ^^22:21^^ || || '''916-2번 중간 출발 정류장''' || || 원평동 ^^05:50^^ || || '''916-2번 중간 종료 정류장''' || || SK하이닉스.LG화학 ^^21:35^^ || == 개요 == [[청주시]]의 [[시내버스]] 노선. 분평단지종점에서 출발해, 시내 외곽지역인 문암동 · 원평동 · 상신동 등을 순환하는 노선이다. 총 운행거리는 916-1번, 916-2번 모두 29.7km 이다. 전체 정류장 목록은 우측 링크를 참조. ([[http://naver.me/GO4MKeJA|916-1번]], [[http://naver.me/Gf6fGktH|916-2번]]) == 역사 == * 2013년 12월 1일 개편 당시 상당사거리 - 분평종점 구간을 없애고 비하종점 착발로 전환되었다가 얼마 안가서 다시 분평종점 착발로 변경되었다.[* 2013년 개편 이전부터 분평종점 착발로 다니고 있었다.] * 2017년 10월 15일, 운행시간 현실화를 위해 916-1번은 시간표가 변경되었으며, 916-2번은 운행횟수가 기존 1일 14회에서 1일 13회로 변경되었다. * 2018년 4월 19일에 두 노선 모두 SK로 경유로 바뀌었으며, 해당 구간의 정류장('남촌', 'SK하이닉스제4공장') 신설과 함께 시간표가 변경되었다. * 2018년 12월 30일, 916-2번 SK로 경유 구간이 916-1번과 동일하게 변경되었다. * 2018년 12월 30일, 916-2번은 운행횟수가 기존 1일 13회에서 1일 11회로 변경되었다. * 2019년 10월 12일에 두 노선 모두 원평동 벌독정이까지 연장되었고, 운행시간 현실화를 위해 시간표가 조정되었다. * 2020년 10월 12일 코로나 특별감차 시행으로 인하여 3대에서 2대로 감차되어 916-1번은 6.5회, 916-2번은 6회 총 12.5회로 감회되었으며 방향별 각각 차량 1대로 전속운행하였다. * 2021년 1월 1일 준공영제 실시로 인해 한성운수가 916-1, 2번을 맡아 운행하며, 감차된 차량이 돌아왔고 시간표가 변경되었다. * 2022년 9월 18일 오전 9시부터 [[청주테크노폴리스]] 부지 내 개발로 해당 노선이 지나는 내곡로 중 일부가 폐쇄되어, 두 노선 모두 엘지로-송화로-상신로 경로로 우회 운행하며 내곡(1817/1816) 정류장에서 회차하여 운행하고 있다. 버스정보시스템에 우회운행이 반영된 노선도가 적용되어 있다. 이에 따라 도로가 폐쇄된 이후로는 내곡동(1818/1819), 구.내곡초등학교(1827/1828), 남촌(2344), 에스케이로(1365/1366) 정류장을 지나지 않는다. 대신 다농엘마트 정류장[* 정류장 시설은 만들어졌었으나 경유하는 노선이 없어 한동안 방치되어 있었다.]이 버스정보시스템에 등록되었다. * 2022년 11월 21일 오전 9시경부터 테크노폴리스 부지 내 개발로 인해 문암동에 있는 문암로 일부가 폐쇄되어 테크노폴리스 주거지구를 경유하도록 변경되었다. * 2023년 4월 15일 오전 9시경부터 테크노폴리스 부지 개발로 인해 문암로가 이설되어 문암동-원평동-내곡동 지역의 운행경로가 일부 변경되었다. 이로 인해 다농엘마트 정류장에 정차하지 않게 되었다. == 특징 == * 시계 방향 노선이 916-1번, 반시계 방향 노선이 916-2번이다. * 문암동, 원평동, 상신동, 내곡동 주민들에게 중요한 노선으로, 상신동 LG로에 [[청주 버스 710|710번]]이 정차하게 된 것을 빼면 유일한 버스 노선이다. * 한때 해당 노선이 농촌 노선인데도 이례적으로 주말 감차가 적용되었다가 코로나 감차 해제 이후 시행하지 않게되었다. * 차량은 3대로 916-1번과 916-2번이 같이 쓰며, [[탕수육 게임]] 방식으로 둘을 번갈아 운행한다. * 916-1번과 916-2번이 번갈아서 출발하고 강서2동 연선 지역에서 성안길, 육거리시장 등 원도심을 가는 경우에는 어느 방향으로 가나 거리 손실이 크지 않아서, 강서2동↔원도심 이동 시만큼은 '그래도' 실질적 배차간격이 1시간에 1대 꼴로 좁혀진다. 물론 가는 곳이 원도심이 아니면 답이 없다. 일찍 오는 거 아무거나 타고 나가서 환승하는 게 더 빠를 것이다. 한편 원평종점에서 잠시 정차 후 다시 출발하므로 원평종점을 통과해서 가는 승객의 경우 여기서 시간 손실이 발생할 수 있다. * 이른 아침이나 퇴근 시간대인 4~5시쯤 상신동에서 하이닉스, 하복대로 이어지는 경로에서 자주 막힌다. * 916-1번과 916-2번을 합쳐 보면, 배차간격 1시간 이상 노선 중엔 수요가 비교적 많다. * LED 행선판에는 그냥 '분평종점-분평종점'이라고 뜨기 때문에 세부 경유지가 나올 때를 보지 못하고 저것만 보면 대체 분평종점에서 어디를 갔다 온다는 건지 알 수가 없다. 다른 순환노선은 '우진교통-비하순환', '충북공고-지하상가순환' 이런 식으로 뜬다. === 시간표 === ||<-3><:><#4295d1>{{{#white 청주 버스 916-1, 916-2번 시간표}}}[br]{{{#ffffff 2023년 12월 9일 기준 / }}} [[https://www.dcbis.go.kr/|{{{#ffffff 출처}}}]] || ||<-3> {{{#!folding [ 시간표 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-10px;margin-top:-5px;margin-bottom:-16px" ||<:>916-1|| ||<:>916-2|| || 40|| 05시 ||{{{#0000ff 50}}} || || || 06시 ||30 || || 05|| 07시 ||51 || || 55|| 08시 || || || || 09시 ||45 || || 31|| 10시 || || || || 11시 ||17 || || 07|| 12시 ||53 || || 39|| 13시 || || || || 15시 ||17 || || 02|| 16시 ||49 || || 40|| 17시 || || || || 18시 ||26 || || 12|| 19시 ||58 || || 44|| 20시 || || || || 21시 ||{{{#33cc00 35}}} || || {{{#ff0000 21}}}|| 22시 || || ||<-5> {{{#ff0000 ■ 상당공원 종료}}} {{{#0000ff ■ 원평 출발}}} {{{#33cc00 ■ SK하이닉스.LG화학 종료}}} || }}}}}} || === 일 평균 승차량 === * 출처: [[https://www.kotsa.or.kr/ptc/inside_use.do|한국교통안전공단 국가대중교통DB(2016~2019년, 2021년~)]], [[https://stcis.go.kr/pivotIndi/wpsPivotIndicator.do?siteGb=P&indiClss=IC03|교통카드빅데이터 통합정보시스템(2020년)]] * 하차량은 포함하지 않는다. * 소수점 둘째 자리에서 반올림했다. ||<-6> [[파일:청주시 CI_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 청주시 시내버스 916-1번}}} || || 연도 || 일 평균 승차량 || 전년 대비 변동폭 || || 2016년 || 496.1 || || || 2017년 || 464.3 || {{{#blue ▽ 31.8}}} || || 2018년 || 449.4 || {{{#blue ▽ 14.9}}} || || 2019년 || 346.1 || {{{#blue ▽ 103.3}}} || || 2020년 || 145.2 || {{{#blue ▽ 200.9}}} || || 2021년 || 232.1 || {{{#red △ 86.9}}} || || 2022년 || 276.0 || {{{#red △ 43.9}}} || ||<-6> [[파일:청주시 CI_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 청주시 시내버스 916-2번}}} || || 연도 || 일 평균 승차량 || 전년 대비 변동폭 || || 2016년 || 483.0 || || || 2017년 || 419.3 || {{{#blue ▽ 63.7}}} || || 2018년 || 467.4 || {{{#red △ 48.1}}} || || 2019년 || 453.4 || {{{#blue ▽ 14.0}}} || || 2020년 || 153.3 || {{{#blue ▽ 300.1}}} || || 2021년 || 275.3 || {{{#red △ 122.0}}} || || 2022년 || 348.3 || {{{#red △ 73.0}}} || == 연계 철도역 == 없음. [[분류:청주시의 시내버스]]