[include(틀:청주시의 광역·급행·좌석버스)] [include(틀:바로타)] ||[[파일:청주 B3번 좌석차량.webp|width=100%]] || [[파일:B3.jpg|width=100%]] || [목차] == 노선 정보 == ||<-6> [[파일:청주시 CI_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 청주시 광역급행버스 B3번}}} || ||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:청주 바로타 B3 노선도.svg|width=100%]] }}} || ||<-2> 기점 || 충청북도 청주시 청원구 내수읍 입상리(청주국제공항) ||<-2> 종점 || 세종특별자치시 대평동(세종고속시외버스터미널) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || 06:00 ||<|2> 기점행 || 첫차 || 06:00 || || 막차 || 21:30 / 22:30(오송역 종착) || 막차 || 22:00 / 22:40(오송역 종착) || ||<-2> 배차간격 ||<-4> 18~29분(1일 47회[* 공항행 44회 + 세종행 40회 + 탑리, 농소리 경유 세종행 4회 + 공항출발 오송행 3회 + 세종출발 오송행 2회.]) || ||<-2> 운수사명 || [[청신운수]], [[동일운수(청주)|동일운수]], [[청주교통]][br][[우진교통(청주)|우진교통]], [[동양교통(청주)|동양교통]], [[한성운수(청주)|한성운수]] ||<-2> 운행대수 || 11대[* 우진교통 3대, 청신운수, 동일운수, 청주교통 2대, 동양교통, 한성운수 1대. 이 중 청신운수 저상 2대, 동일운수, 동양교통, 한성운수 저상 1대] || ||<-2> 노선 ||<-4> [[청주국제공항]] - [[오창대로|{{{#aaa 오창대로}}}]] - [[청주북부터미널#이용 가능한 대중교통|오창프라자]] - [[과학산업O로|{{{#aaa 과학산업3로}}}]] - 미래나노텍 - [[중부로(충청북도)|{{{#aaa 중부로}}}]] - 청주소로초등학교 - [[오송생명4로|{{{#aaa 오송생명4로}}}]] - 보건의료행정타운 - 오송휴먼시아아파트 - [[오송역]][* 청주공항행 6번홈, 세종터미널행 2번홈] - [[세종오송로|{{{#aaa 세종오송로}}}]] - [[한누리대로|{{{#aaa 한누리대로}}}]] - [[누리동 정류장|누리동]] - [[한별동 정류장|한별동]] - [[해밀동 정류장|해밀동]] - [[세종충남대학교병원 정류장|세종충남대학교병원]] - [[도담동 정류장|도담동]] - [[정부세종청사북측 정류장|정부세종청사북측]] - [[정부세종청사남측 정류장|정부세종청사남측]] - [[새롬동·나성동 정류장|새롬동·나성동(청소년센터)]] - [[한솔동 정류장|한솔동]] - [[세종고속시외버스터미널 정류장|세종고속시외버스터미널]] || ||<-2><#c82127> {{{#fff '''중간 종료 정류장'''}}} || || '''세종고속시외버스터미널''' 방향 || [[오송역]]종점^^21:50 - 22:30^^ || || '''청주국제공항''' 방향 || [[오송역]]종점^^22:20, 22:40^^ || == 개요 == 2012년 6월 1일 개통된 [[바로타]]와 [[청주시 시내버스]]의 노선. 왕복 운행거리는 '''91.9km''', 표정속도는 39.4km/h, 운행 시간은 약 1시간 10분이다. [[https://map.naver.com/?busId=2510115|전체 정류장 목록]] == 역사 == * 이 노선의 전신은 [[청원군]] 시절의 마을순환버스(1004번)까지 거슬러 올라간다. 당시 오송읍사무소 - 오송역 - 오송생명과학단지 - 옥산 - 오창과학단지 - 청주국제공항 - 내수 노선으로 운행횟수는 1일 6회이며 그중 3회는 내수까지 운행하였다. 2009년 11월 14일에 개통했으나, 이후 2012년 [[청주 버스 750|750번]]과 본 노선(당시 751번)의 개통으로 인해 폐선되었다. 내수 - 공항입구 - 오창과학단지 노선은 [[청주 버스 58|58번]]이 전담하게 되었다. * 2012년 6월 1일에 [[세종특별자치시 BRT]]의 시설물이 완공된 후 시범운행하던 [[세종 버스 B2|990번]]의 배차간격을 보충하기 위해 751번을 부여받아 [[세종교통]]의 770번과 [[공동 배차]]로 운행을 시작하였다. 당시 운행 구간은 [[오송역]]과 [[한솔동 정류장|첫마을아파트]]를 잇는 형태로 BRT 전용도로를 경유하는 노선 중 하나였다. * 2013년 4월 1일에 BRT가 [[세종 버스 B2|990번]]으로 정식 개통된 후 [[오송역]]에서 [[청주국제공항]]까지 노선을 연장하고 운행 시간을 조정하여 청주공항의 [[공항버스]] 역할을 하게 되었다. * 2018년 4월 8일에 [[세종고속시외버스터미널]]로 종점이 연장되었다. * [[충청북도]]가 [[청주국제공항]] 대중교통편 강화를 위해 증차 계획을 세우고 [[세종특별자치시]]도 [[충청북도]]의 계획에 협조한다는 입장을 밝혔다. 그리하여 2019년 10월 12일에 기존 7.5회에서 57회로 배차가 증가하고 차량도 2대에서 11대로 증차되었으며, 일반좌석버스에서 광역급행버스로 형간전환되었다. 동시에 기존 도시형 좌석버스에서 [[대전 버스 B1|1001번]]과 유사한 차량으로 변경되는 등 대규모 개편을 단행하였다. * 2019년 11월 11일에 벤처프라자, 오창산단입구, 남촌에 정차하지 않고 오창프라자, 미래나노텍에 정차하도록 변경되었다. * 2019년 12월 28일에 [[청주국제공항]]이 아닌 [[세종고속시외버스터미널]]에서 휴식 시간을 길게 가지도록 변경되고, [[세종도시교통공사]]가 운영하는 대평CNG충전소[* 세종터미널 건물 서측에 인접해 있다.]에서 충전할 수 있도록 허가되었다. * 2020년 1월 16일에 오송역버스환승센터가 개설되면서 번호가 751번에서 757번으로 변경되었다. 환승센터에서 세종터미널 방면은 3번에, 청주공항 방면은 5번에 정차한다. * 2020년 3월 23일 [[코로나바이러스감염증-19]]로 인한 감차가 시행되면서 일시적으로 [[한성운수(청주)|한성운수]]가 2021년 2월 28일까지 이 노선에서 철수하였다. * 2020년 7월 18일부터 [[청주국제공항]] 출발(세종 방향) 차량은 [[청주공항역]]에 정차한다. * 2020년 11월 20일 밤부터 청주시 BIS에 {{{#c82127 '''B3'''}}}번이라는 노선이 추가되었다. 당시 예고 없이 갑작스레 추가되었는데 B3이란 번호 자체는 [[바로타|세종특별자치시 BRT]]의 '바로타' 브랜드 적용 시 사용할 번호로 내정되어 있있던 것으로, 브랜드가 적용되면 실제로도 이 번호와 기존 번호(757번)를 병행해서 당분간 운행을 이어갈 예정이다. * 2021년 1월 1일부터 '바로타' 광역BRT 통합 브랜드가 적용되며 노선번호가 B3번으로 변경되었다. * 노선번호 변경과 동시에 기존의 757번 항목이 청주시 BIS에서 삭제되었다. 단, 차내 운전원 단말기 상 노선번호는 757번을 그대로 사용하고 있다. * 세종시의 BRT 노선 고시에 본 노선이 추가되어 법적인 BRT 노선 지위가 부여되었다. [[https://www.sejong.go.kr/prog/publicNotice/kor/sub02_0303/C1/view.do?pageIndex=5¬_ancmt_mgt_no=37891|#]] * 버스 외부 LED 표시와 '바로타' 브랜드 스티킹은 1월 5일부터 적용되기 시작했다. 이 과정에서 측면 행선판 스티킹이 [[대전 버스 B1|대전 B1번]]과 거의 동일한 디자인으로 변경되었다. * 2021년 10월 1일부터 청주소로초등학교 정류장에 정차하여 운행하도록 변경되었다. * 2021년 11월 말부터 B3번에 저상버스가 도입되었다. == 특징 == * [[바로타(BRT)|바로타]] 노선 중 유일하게 현금 승차가 가능하다. * 깔끔하게 노선이 선정되고 노선 재창조에 가까운 수준의 증차를 하고 차급이 상승하였음에도 초반에는 수요가 저조했으나, [[대전 버스 B1|B1번]]과 차량이 거의 판박이인데다가 B1번과는 달리 뒷문하차가 가능하고[* 정확히는 뒷문하차만 된다. 청주시 단말기는 앞문은 승차, 뒷문은 하차 전용으로만 세팅되어있어 앞문에 대면 요금이 새로 나간다.] B1번보다 요금도 저렴해서[* 세종-오송 간은 B1번보다 100원 저렴하다. 단, 세종시내에서만 타면 B1번보다 100원 더 비싸다.] 요즘은 B2, B1번 수준은 아니더라도 승객이 꽤나 늘었다. B1번을 타자니 승객이 많은데다가 요금도 비싸--고 느리--지, B2번을 타자니 승객이 B1번보다 더 많지 하는 이유로 좌석 차지도 쉽고 요금도 적당하며 속도도 더 빠른 B3번을 타는 승객이 늘어난 것이다. 게다가 [[청주 버스 747|747번]]과 같은 요금으로 빨리 갈 수 있어서 오송역에서 공항가는 사람도 거의 다 747번을 타지 않고 B3번을 탄다. 단지 아쉬운 점이라면 B1, B2번에 비하면 운행횟수도 47회로 좋지 않고 첫막차도 늦고 환승도 안 되는 것. * 751번 시절에는 방향별로 노선번호가 달랐다. [[청주국제공항]]에서 [[세종고속시외버스터미널]]로 가는 노선이 751번, 반대로 되돌아오는 노선은 751-1번이었는데 이는 [[오송역]]에서 양방향 같은 정류장을 사용하였기 때문이다. 그래서 오송역에 환승센터가 개소하는 2020년 1월 16일에 방향별 노선 번호 구분이 폐지되었다. 이전부터 써오던 751번이 아닌 757번으로 바꾼 이유는 [[청주 버스 747|747번]]과 번호를 비슷하게 맞춰서 급행버스 브랜드화를 시도하기 위함인 것으로 추정된다. * 청주시 면허로 인가된 바로타 노선으로, [[행복도시권 통합환승요금 체계]]의 구축 작업이 아직 완료되지 않아 BRT 전용도로를 공유하는 여타의 바로타 노선들, 그리고 청주 외 지역 면허의 일반 시내버스 노선들과의 환승할인이 지원되지 않는 상태다.[* [[대전광역시 시내버스]], [[대전 도시철도]], [[세종특별자치시 시내버스]]는 서로 환승할인이 가능하지만, 셋 중 어느 것도 [[청주시 시내버스]]와의 환승할인이 아직 불가능하다.] * 좌석버스 시절에도 일부 정류장에만 정차하여 사실상 급행버스로 취급받았다. 2019년 9월 21일에 직행좌석버스로 형간전환된 후부터는 [[청주 버스 747|747번]]과 함께 급행 요금을 받기 시작하였고, 덤으로 세종시내에서 기본요금이 가장 비싼 버스가 되었다. 전환 초기에는 기존 차량을 그대로 운행해서 같은 구간에 고급좌석버스를 투입하는 [[대전 버스 B1|1001번]](현 B1번)보다 수요가 없었다. 1001번과 동급의 차량이 투입된 후 요금에 걸맞는 역할을 하기 시작한다. * 좌석버스 시절에는 좌석형 차량이 들어가야 하지만 입석형 차량이 들어가는 날이 있었다. 다른 일반좌석버스들과 비교하더라도 입석형 차량이 오는 날이 많았다. * 본 노선의 운행을 위해 [[고급좌석버스|고급좌석]] 차량을 총 11대를 구입한 것에 대하여 교통 동호인들 사이에서 갑론을박이 있었다. * 청주시와 충청북도는 편리한 교통망을 공급함으로써 수요를 점진적으로 키운다(공급을 늘림으로써 수요를 창출시킨다)는 생각으로 증차를 결정하였던 것으로 보인다. 하루 몇 번 다니지도 않던 751번 시절을 생각해보면, 행복도시와 청주공항을 잇는 유일한 대중교통 노선인데 노선이 있는지조차 몰라서 못 타는 적도 있었으니 승객이 적더라도 접근성을 어느 정도 유지하는 것을 목표로 한다면 수요에 비해 공급을 늘려놓는 게 효과적일 수 있는 것이다. 실제로도 광역급행 노선으로 개편된 이후 노선이 차차 자리를 잡아가 오송역~세종터미널 구간에서 수요 분담을 어느 정도 하고 있는 모습을 보여주고 있으며, 차후 대전시, 세종시, 공주시 시내버스와의 무료환승이 개시되면 수요 진작에 어느 정도 도움이 될 것으로 예상된다. * 다만 일부러 사업성을 포기해가며 접근성 확충을 택했을지라도 청주 시내권 노선과 비교하면 상위권이라 할 수 있는 최단 10분에 달하는 배차간격을 자랑하며 정작 실제로는 텅텅 비어다닌 것이 과연 방만하지 않은 운영인가라는 비판이 제기된다.[* 실제로 청주시가 코로나19 감차를 시행하자 절반씩 칼질이 되어 운행 차량 대수가 꽤 줄어들었다.] 공항이란 게 원래 밥 먹듯이 가는 곳이 아니고, 굳이 코로나가 아니라도 청주공항의 배후 인구가 수도권급으로 무지막지하게 많은 것도 아니어서[* 심지어 그 배후 인구가 무시무시하게 많다는 수도권조차도 공항버스는 배차간격이 아무리 짧아봤자 20분이다.] 청주공항의 발전에도 어느 정도 한계가 있을 수밖에 없으며, 약 9대 정도로도 30분 미만 배차간격으로 노선 운행이 가능한 점을 고려한다면 말이다. 하물며 757번 노선 연선 인구가 아주 많냐면 또 그것도 아니다. 또 청주시가 행정중심복합도시와의 생활권 연계 고리가 대전광역시와 공주시에 비해 상대적으로 빈약한 상황을 극복하기 위해 무리하게 버스 노선을 확충하고, 행복도시의 관문 KTX 정차역인 [[오송역]]이 위치한 [[오송생명과학단지]]를 필두로 행복도시와의 연담화에 박차를 가하는 동안 정작 시내권과 각 읍면 지역에 거주하는 시민들이 실질적으로 필요로 하는 개선 사항을 소홀히 한다는 일종의 형평성 문제도 제기된다. * [[옥산면(청주)|옥산면]]을 지나가지만 오창산단의 미래나노텍 정류장을 제외하면 정차하는 정류장이 없었다가 정류장이 신설되어 2021년 10월 1일부터 정차한다. [[http://kko.to/3LBc4Dr4o|세종 방향]]은 오송가락로와 교차하는 곳 직전에 위치해있으며, [[http://kko.to/nArWfY94j|청주공항 방향]]은 소로초삼거리 횡단보도 진입 전 조금 아래에 위치해 있다. * 청원군과 청주시가 통합되기 이전까지는 청주시를 경유하지 않는 [[아웃 ○○ 노선|아웃 청주]] 노선이었다. * 시계외요금의 경우 탑승시 한꺼번에 지불하는 방식이며, 세종시에서는 오송역 요금으로 세팅하고 다니는 경우가 잦다. 옥산, 오창, 청주공항으로 가거나 세종시내에서만 이용할 경우 탑승 시 행선지를 알려줘야 정확하게 요금을 지불할 수 있다. * 세종시 출발 기준 2구간과 3구간 시계외요금 경계는 보건의료행정타운[* 500, 511, 525번 국책기관 종점]으로, 다음 정류장은 오송읍 밖인 옥산면에 있기에 3구간 요금인 2100원이 부과된다. * 차량 번호 순서대로 운행하나, 운행사끼리 순번을 맞바꾸는 경우가 많다.[* 보통 우진교통이 청주공항 첫차를 전담하며, 세종 첫차는 저상버스만 운용하는 청신, 동양, 한성 3개사 중에서 운행한다.][* 우진교통, 청주교통은 본사에서 청주공항이 가깝고, 청신, 동양, 한성은 세종시가 더 가깝다. 동일운수는 중간 지점.] * 세종터미널에서 첫 운행을 시작하거나 마지막 운행을 마치는 차량 중 일부 운행사 차량의 경우 청주 내 버스 차고지와 세종터미널 간 [[공차회송]] 시 [[세종청주로]]와 세종 3·4·5생활권 연선의 BRT 전용 주행로를 경유하기도 한다.[* 이와 비슷하게 [[대전 버스 B1|대전 B1번]]도 오송역 - [[금고동]] 차고지 사이를 공차 회송할 때 4·5생활권을 지나간다.] * 청주시 면허 노선이지만, 고급좌석 차량 측면에 부착된 노선도는 B1번의 것을 참고했는지 [[대전광역시 시내버스]]의 디자인 가이드라인과 유사한 디자인을 활용하고 있다. === 요금 === [[바로타(BRT)|바로타]] 소속 노선들 중 유일하게 현금승차를 유지하고 있다. || 구간 || 성인 || 청소년 || 어린이 || ||청주시내[br]세종시내 || 1,800 || 1,400 || 850 || ||세종시-오송역(오송산단) || 1,900 || 1,500 || 900 || ||세종시-청주공항(옥산/오창) || 2,100 || 1,650 || 1,050 || ||<-4> 현금승차 시 연령 불문 100원 추가 징수[br]하차태그를 하지 않을 경우 다음 승차 시 현금 요금 부과 || === 시간표 === ||<-5> {{{#ffffff 청주 버스 B3(757)번 운행시간표}}}[br]{{{#ffffff 2023년 12월 9일 기준 / }}}[[https://www.dcbis.go.kr/|{{{#ffffff 출처}}}]] || ||<-2> 청주공항 ||<-3> 세종터미널 (지상) || ||<-2>첫차 06:00 / 막차 22:30[* 세종터미널 종착 21:30 / 오송역 종착 22:30] / 편도 47회 ||<-3>첫차 06:00 / 막차 22:40[* 청주공항 종착 22:00 / 오송역 종착 22:40] / 편도 46회 || ||6시||00 20 40 ||<-2>6시||00 30 || ||7시||'''00 18 36 54'''[*추가정차 탑리, 농소리 추가 정차] ||<-2>7시||00 25 50 || ||8시||14 34 ||<-2>8~10시||10 30 50 || ||9시||00 25 50 ||<-2>11시||15 40 || ||10~11시||10 30 50 ||<-2>12~13시||00 20 40 || ||12~14시||10 40 ||<-2>14~15시||00 30 || ||15~18시||00 20 40 ||<-2>16시||00 30 50 || ||19시||00 20 50 ||<-2>17~18시||10 30 50 || ||20시||10 30 50 ||<-2>19시||20 40 || ||21시||10 30 {{{#c82127 '''50'''}}} ||<-2>20~21시||00 20 40 || ||22시||{{{#c82127 '''10 30'''}}} ||<-2>22시||00 {{{#c82127 '''20 40'''}}} || ||<-5> {{{#c82127 '''빨간색'''}}}으로 굵게 표시된 시간대는 '''오송역에서 종착''' || === 노선 === || [[파일:청주시 CI_White.svg|width=20]] {{{#fff 청주시 광역급행버스 B3(757)번}}} || || {{{#!folding [ 정류장 목록 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -10px; margin-top: -5px; margin-bottom: -16px" ||<-6> '''[[청주국제공항#s-7.3|청주국제공항 승차 · 청주국제공항 하차]]'''[br]'''3021 · 2659''' || || [[청주국제공항역#s-5.1|청주공항역]][br]3020 || {{{#fff ↓}}} || || || {{{#fff ↑}}} || || || 오창프라자[br]3048 || || || || || 오창프라자[br]3049 || || 미래나노텍[br]1094 || {{{#fff ↓}}} || || || {{{#fff ↑}}} || 미래나노텍[br]1095 || || 청주소로초등학교[br]2839 || || || || || 청주소로초등학교[br]2838 || || 보건의료행정타운[br]3294 || {{{#fff ↓}}} || || || {{{#fff ↑}}} || 보건의료행정타운[br]3295 || || 오송휴먼시아아파트[br]3209 || || || || || [[오송중학교]][br]3210 || || [[오송역#s-7.1|오송역3.4]][br][[KTX|[[파일:KTX BI.svg|width=40]]]][[SRT|[[파일:SRT BI.svg|width=40]]]][br]1434 || {{{#fff ↓}}} || || || {{{#fff ↑}}} || [[오송역#s-7.1|오송역6]][br][[KTX|[[파일:KTX BI.svg|width=40]]]][[SRT|[[파일:SRT BI.svg|width=40]]]][br]1458 || || [[누리동 정류장|누리동]][br]2674 || || || || || [[누리동 정류장|누리동]][br]2292 || || [[누리동-1 정류장|{{{#ccc 누리동-1}}}]][br]{{{#ccc 미개통}}} || || {{{#fff ↓}}} || {{{#fff ↑}}} || || [[누리동-1 정류장|{{{#ccc 누리동-1}}}]][br]{{{#ccc 미개통}}} || || [[한별동 정류장|한별동]][br]2568 || || || || || [[한별동 정류장|한별동]][br]2664 || || [[해밀동 정류장|해밀동]][br]2456 || || {{{#fff ↓}}} || {{{#fff ↑}}} || || [[해밀동 정류장|해밀동]][br]2268 || || [[세종충남대학교병원 정류장|세종충남대학교병원]][br]1337 || || || || || [[세종충남대학교병원 정류장|세종충남대학교병원]][br]1333 || || [[도담동 정류장|도담동]][br]2236 || || {{{#fff ↓}}} || {{{#fff ↑}}} || || [[도담동 정류장|도담동]][br]2372 || || [[정부세종청사북측 정류장|정부세종청사북측]][br]2500 || || || || || [[정부세종청사북측 정류장|정부세종청사북측]][br]2488 || || [[정부세종청사남측 정류장|정부세종청사남측]][br]2766 || || {{{#fff ↓}}} || {{{#fff ↑}}} || || [[정부세종청사남측 정류장|정부세종청사남측]][br] 2720 || || [[다정동 정류장|다정동]][br]2254 || || || || || [[다정동 정류장|다정동]][br]2238 || || [[새롬동·나성동 정류장|새롬동·나성동]][br]2702 || || {{{#fff ↓}}} || {{{#fff ↑}}} || || [[새롬동·나성동 정류장|새롬동·나성동]][br]2248 || || [[한솔동 정류장|한솔동]][br]2594 || || || || || [[한솔동 정류장|한솔동]][br]2302 || || [[세종고속시외버스터미널 정류장|세종고속시외버스터미널(지하)]][br]2752 || || {{{#fff ↓}}} || {{{#fff ↑}}} || || [[세종고속시외버스터미널 정류장|세종고속시외버스터미널(지하)]][br]2730 || ||<-6> '''[[세종고속시외버스터미널 정류장|세종고속시외버스터미널]]'''[br]'''2230 · 2742''' || }}}}}} || ||<^|1> {{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 경유 도로 목록 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px" ||<-2> [[오창대로|{{{#353535,#eee '''오창대로'''}}}]] || || {{{-2 ▼}}}||{{{-2 ▲ 오창프라자}}} || ||<-2> [[오창중앙로|{{{#353535,#eee '''오창중앙로'''}}}]] || ||<-2> [[과학산업3로|{{{#353535,#eee '''과학산업3로'''}}}]] || || {{{-2 미래나노텍 ▼}}}||{{{-2 ▲ }}} || ||<-2> [[과학산업4로|{{{#353535,#eee '''과학산업4로'''}}}]] || || {{{-2 청주소로초등학교 ▼}}}||{{{-2 ▲ 미래나노텍}}} || ||<-2> [[중부로(충청북도)|{{{#353535,#eee '''중부로'''}}}]] || || {{{-2 ▼}}}||{{{-2 ▲ 청주소로초등학교}}} || ||<-2> [[오송생명4로|{{{#353535,#eee '''오송생명4로'''}}}]] || ||<-2> [[오송생명1로|{{{#353535,#eee '''오송생명1로'''}}}]] || || {{{-2 보건의료행정타운 ▼}}}||{{{-2 ▲ }}} || ||<-2> [[오송생명2로|{{{#353535,#eee '''오송생명2로'''}}}]] || || {{{-2 오송휴먼시아아파트 ▼}}}||{{{-2 ▲ 보건의료행정타운}}} || ||<-2> [[오송가락로|{{{#353535,#eee '''오송가락로'''}}}]] || || {{{-2 ▼}}}||{{{-2 ▲ 오송역}}} || ||<-2> [[세종오송로|{{{#353535,#eee '''세종오송로'''}}}]] || || {{{-2 누리동 ▼}}}||{{{-2 ▲ }}} || ||<-2> [[한누리대로|{{{#353535,#eee '''한누리대로'''}}}]] || }}}}}}}}} || ||<#c82127> || === 일평균 승차량 === ||<-3> {{{#ffffff 청주시 광역급행버스 B3(757)번}}} || || 연도 || 일평균 승차량 || 전년대비 변동폭 || || 2016년 || 98.4 || - || || 2017년 || 120.2 || {{{#red △ 21.8}}} || || 2018년 || 42.0 || {{{#blue ▽ 78.2}}} || || 2019년 || 53.9 || {{{#red △ 11.9}}} || || 2020년 || 70.6 || {{{#red △ 16.7}}} || || 2021년 || 446.6 || {{{#red △ 376.0}}} || || 2022년 || 1,663.2 || {{{#red △ 1,216.6}}} || ||<-3> {{{-1 ※ 하차 인원 미포함, 소수점 2번째 자리에서 반올림}}} || * 출처: [[https://www.kotsa.or.kr/ptc/inside_use.do|한국교통안전공단 국가대중교통DB]] == 연계 철도역 == * [[파일:코레일_기본_로고.svg|width=60]] 일반 철도역: [[오송역]](KTX, SRT, 무궁화호), [[청주공항역]](무궁화호) == 둘러보기 == [include(틀:청주국제공항 경유 버스)] [include(틀:세종-청주간 버스)] [[분류:청주시의 시내버스]][[분류:세종특별자치시 경유 관외 노선]][[분류:2012년 개업한 버스 노선]]