[[분류:춘천시의 시내버스/폐선]] [include(틀:폐선)] [include(틀:춘천시 시내버스(2019년 개편 이전))] [[파일:춘천67.png]] [목차] == 노선 정보 == ||<-6><:><#0075C8>{{{#ffffff 춘천시 시내일반버스 67번}}}|| ||<-2><:>기점||<:>강원도 춘천시 후평동(후평동종점)||<-2><:>종점||<:>강원도 춘천시 신동면 증리(새고개.증4리종점)[br]강원도 춘천시 신동면 혈동리(혈동1리종점)|| ||<|2><:>종점행||<:>첫차||<:>05:50||<|2><:>기점행||<:>첫차||<:>06:40|| ||<:>막차||<:>21:40||<:>막차||<:>22:20|| ||<-2><:>배차간격||<-4><:>60~120분|| ||<-2><:>노선||<-4><:>후평동종점 - 한국전력 - 팔호광장 - 시청/명동입구 - '''중앙로''' - 남부시장 - 법원 - 퇴계유승한내들 - 퇴계주공5차 - (홈플러스/퇴계농공단지) - 정족1리입구 - 방죽개 - 정족2리 - 정족2리입구 - 김유정역(신동면사무소) - 증1리 - 증2리 - (삼포유원지 - 새고개.증4리종점)(오봉 - 덕만이고개 - 혈동1리종점)|| == 개요 == 과거 운행했던 춘천시 시내버스 노선 중 하나. == 역사 == * 2013년 12월 9일부터 하루 1번 퇴계농공단지를 경유했다. * 2015년 4월 20일에 퇴계농공단지 경유 시간대가 퇴계농공단지 내부도 경유하도록 변경되었다. * 2016년 1월 4일에 신남종점(삼포유원지)까지만 가던 시간대가 모두 새고개까지 연장되었다. 대신 1일 운행횟수가 15회에서 14회로 줄어들었다. * 2019년 11월 15일 개편 때 '후평동 - 중앙시장' 구간이 단축되었고 퇴계농공단지 경유가 폐지되었다. 또한 본선 및 새고개 연장 계통은 [[춘천 버스 신동면3|신동면3]]번으로, 덕만이고개와 혈동1리 운행 계통은 [[춘천 버스 남산1|남산1]]번으로 분리되었다.[* 이 계통은 2020년 5월 28일 개편으로 [[춘천 버스 신동면2|신동면2]]번에 다시 넘어가면서 67번의 일부 노선이 재현되었다.] 본래는 2019년 9월 23일에 시행될 예정이었으나 읍면 노선에 투입될 차량들의 출고 지연으로 인해 연기되었다. 이후 내용은 각 문서를 참조. == 특징 == * 행선지에는 '신남'으로 나왔다. 현 김유정역이 2004년에 이름을 바꾸기 전까지는 계속 신남역이었던 탓에 신남이라는 명칭이 익숙하기 때문인 듯. * 시간대에 따라 새고개(증4리) 또는 덕만이고개(혈동1리)로 갔다. * 후평동 8시 10분 차량은 퇴계농공단지를 경유했다. === 시간표 === ||<-10><:><#0075C8>{{{#ffffff 춘천 버스 67번 운행시간표}}}[br]{{{#ffffff 2019년 8월 1일 기준 /}}} [[http://www.chbis.kr/busIntroChun.do?prmDistrict=1|출처]]|| ||<:>횟수||<:>후평동||<:>종점|| ||<:>1||<:>05:50||<:>혈동 06:40[br]올 때 새고개 경유|| ||<:>2||<:>07:10||<:>혈동 08:05|| ||<:>3||<:>08:10[br]갈 때 농공단지 경유||<:>새고개 09:15|| ||<:>4||<:>10:10||<:>혈동 11:15|| ||<:>5||<:>11:10||<:>새고개 12:10|| ||<:>6||<:>13:10||<:>새고개 14:10|| ||<:>7||<:>14:10||<:>혈동 15:15|| ||<:>8||<:>15:10||<:>새고개 16:10|| ||<:>9||<:>16:10||<:>새고개 17:10|| ||<:>10||<:>17:10||<:>새고개 18:10|| ||<:>11||<:>18:00||<:>혈동 19:15|| ||<:>12||<:>19:10||<:>새고개 20:10|| ||<:>13||<:>20:40||<:>새고개 21:20|| ||<:>14||<:>21:40||<:>새고개 22:20|| == 연계 철도역 == * [[파일:GyeongchunLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 경춘선]]: [[김유정역]]